15. * (nudless@mail.ru) 2019/04/19 11:41
[ответить]
на Сулавеси кое-что навесил...
14. * (nudless@mail.ru) 2019/03/20 16:45
[ответить]
>>13.Ив. Но...
>
>Рудиментарные пропеллеры троллейбусов, что ныне реактивны -
>В системе кондиционирования, снаружи не видны.
и лопастей тяжелые созвучья
тролейбусы отрыжклй мучат
>Для них пропеллер - символ ностальгии
и символ угнетения - кирка
13. (yYves.Nault@gmail.com) 2019/03/20 15:27
[ответить]
Рудиментарные пропеллеры троллейбусов, что ныне реактивны -
В системе кондиционирования, снаружи не видны.
Для них пропеллер - символ ностальгии
12. * (nudless@mail.ru) 2019/03/20 15:22
[ответить]
>>11.Марго
>>>10.Чваков Димыч
>>именно о нем предыдущие коммы. Жаль, что они не натолкнули, так сказать, на нестандартные мысли...
>Искренне восхищена! А вы уверены, что ваши коммы обязательны к прочтению? :)))
Разумеется, нет.
но вы оказались одной из первых читательниц, вот я и подумал... что все достаточно очевидно🙃
>Это был, безусловно, риторический вопрос в свете ранее вами сказанного. Поршневые так поршневые. Всего вам наилучшего!
и вам удачи в творчестве! Всего доброго!
11. *2019/03/20 14:40
[ответить]
>>10.Чваков Димыч
>именно о нем предыдущие коммы. Жаль, что они не натолкнули, так сказать, на нестандартные мысли...
Искренне восхищена! А вы уверены, что ваши коммы обязательны к прочтению? :)))
Это был, безусловно, риторический вопрос в свете ранее вами сказанного. Поршневые так поршневые. Всего вам наилучшего!
10. * (nudless@mail.ru) 2019/03/20 14:18
[ответить]
>>9.Марго
>Извините, уважаемый Димыч, но даже мне понятно, что у троллейбуса нет поршней и пальцев, потому что у него не ДВС, а электропривод.
И?
В моих тролейбусах есть не только пальцы, но и колени, и прочие суставы... сюреализм немного не то, что постмодерн, но на СИ иного товару не дают, это вам не Безенчук, чтоб глазетом порадовать...😉
Такие дела.
А ведь у электромагнитов тоже есть пальцы... их весьма немного, и называются они несколько иначе. Количество... именно о нем предыдущие коммы. Жаль, что они не натолкнули, так сказать, на нестандартные мысли...
С уважением, Д.че
9. *2019/03/20 13:35
[ответить]
Извините, уважаемый Димыч, но даже мне понятно, что у троллейбуса нет поршней и пальцев, потому что у него не ДВС, а электропривод.
8. * (nudless@mail.ru) 2019/03/20 13:07
[ответить]
>>7.Ив. Но...
>>>6.Чваков Димыч
>>>>5.Ив. Но...
>>>Сапер, на двух последних пальцах исполняя блюз:
>
>>>"Когда-нибудь я грубо ошибусь..."
> Сапёру помогала жить дежурная сапёрная лопатка.
А пальцы? Да их же ровно восемь - есть семь нетронутых на тронутых ногах, один - для ковыряния в носу...и больше, в общем-то, не нужно...
>Минимализм на марше бытия
>
> Я избираю хирургический как самый верный из путей
>
> И, на ходу выравнивая крен...
Да хрен бы с креном тем...
не по пути...
Из тысяч разных ипотек
Я выбрал креатив -
Строительство берлог...
О, дайте-дайте мне сверло
Для перфоратора,
И доберусь я до экватора...
7. (yYves.Nault@gmail.com) 2019/03/20 12:43
[ответить]
>>6.Чваков Димыч
>>>5.Ив. Но...
>>Сапер, на двух последних пальцах исполняя блюз:
>>"Когда-нибудь я грубо ошибусь..."
>Сапёру помогала жить дежурная сапёрная лопатка.
>А пальцы? Да их же ровно восемь - есть семь нетронутых на тронутых ногах, один - для ковыряния в носу...и больше, в общем-то, не нужно...
>Минимализм на марше бытия
Я избираю хирургический как самый верный из путей
И, на ходу выравнивая крен...
6. * (nudless@mail.ru) 2019/03/20 12:33
[ответить]
>>5.Ив. Но...
>
>Сапер, на двух последних пальцах исполняя блюз:
>
>"Когда-нибудь я грубо ошибусь..."
Сапёру помогала жить дежурная сапёрная лопатка.
А пальцы? Да их же ровно восемь - есть семь нетронутых на тронутых ногах, один - для ковыряния в носу...и больше, в общем-то, не нужно...
Минимализм на марше бытия