Комментарии: Аи танки 30-х Звоночек

Маришин Михаил Егорович : другие произведения.

Комментарии: Аи танки 30-х Звоночек
(Оценка:**7.44*6**,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 10/10/2017, изменен: 18/10/2017. 26k. Статистика.

Аннотация:
Состояние на конец 39-го года (исправленное и дополненное).

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
07:33 Уралов А., Рыжко "Псы Господни (Domini Canes)" (549/1)
07:29 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (29/5)
07:28 Nazgul "Магам земли не нужны" (806/5)
07:14 Уралов А. "Долгий дозор (весь текст)" (538/1)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (14): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Архивы (4): 1 2 3 4

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 07:09 "Форум: Трибуна люду" (848/19) 07:06 "Форум: все за 12 часов" (318/101) 06:57 "Технические вопросы "Самиздата"" (170/33) 19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 07:35 Нейтак А.М. "Музыка и клипы" (271/1) 07:33 Уралов А., Рыжко "Псы Господни (Domini Canes)" (549/1) 07:29 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (29/5) 07:28 Nazgul "Магам земли не нужны" (806/5) 07:06 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (236/11) 06:57 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (170/33) 06:46 Баранов М.В. "Муха" (38/1) 06:41 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (564/3) 06:39 Патер Р. "Таинственные голоса" (5/2) 06:37 Егорыч "Ник Максима" (5/4) 06:36 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (356/1) 06:35 Бурель Л.Л. "В королевы я б пошла" (1) 06:17 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (1) 06:13 Хохол И.И. "Там, где я был рождён" (18/1) 05:50 Шумил П. "Раз дракон, два дракон. Часть " (529/2) 05:45 Стоптанные К. "Пропастью до дна раскололся " (49/1) 05:44 Каминяр Д.Г. "Альтернативы Эволюции-12: " (13/1) 05:25 Логинов Н.Г. "Горькая правда жизни..." (3/1) 04:50 Калинин А.А. "Сонет 823 Юмористы" (4/1) 04:27 Безбашенный "Запорожье - 1" (969/12) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

142. Следж Хаммер 2016/03/27 20:55 [ответить]
  > > 140.Влад
  >Собрание всех возможных конструктивных и технологических ошибок в одном корпусе.
  Моделисты в восторге будут, столько деталировки, корпус сложный, самое то клеить танчики.

141. Hoplit 2016/03/27 20:51 [ответить]
Из танка БТ-7 можно сделать самоходку по подобию английской "Арчер" - http://alternathistory.com/put-luchnika , а вот немецкий вариант самоходки на базе Т-26 - http://alternathistory.com/75cm-pak-9738f-auf-pz-740-r-proekt-sau-na-baze-tanka-t-26#comment-300264 .

140. Влад 2016/03/16 00:59 [ответить]
  > > 139.Hoplit
  > Примерно так мог выглядеть танк на котором сражается в Испании военпред Бойко - http://alternathistory.com/sdelano-v-sssr-protsess-formirovaniya-konfetki

  Собрание всех возможных конструктивных и технологических ошибок в одном корпусе.

139. Hoplit 2016/03/14 10:21 [ответить]
Примерно так мог выглядеть танк на котором сражается в Испании военпред Бойко - http://alternathistory.com/sdelano-v-sssr-protsess-formirovaniya-konfetki

138. ник 2016/03/05 02:12 [ответить]


   Танчики
  http://alternathistory.com/divizionnaya-osa-76-sssr-1944g
  http://alternathistory.com/taxonomy/ne-realizovannye-proekty-tankov-i-drugoi-bronetankovoi-tekhniki-sssr-0
  http://alternathistory.com/taxonomy/ne-realizovannye-proekty-tankov-drugikh-stran
  http://alternathistory.com/taxonomy/nerealizovannye-proekty-tankov-tretego-reikha-i-germanii-1
  http://alternathistory.com/taxonomy/term/1539

   Особо доставляют
  http://alternathistory.com/neschastlivye-tri-semerki-proekt-tyazhelogo-tanka-obekt-777-sssr
  http://alternathistory.com/opytnyi-tank-obekt-726-sssr-1947-1954-god
  http://masterok.livejournal.com/2345548.html
  https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BA%D1%82_279
   ГГ что-то вякал про 100тоные танчики

   ГГ придется участвовать в разработке плавающей техники иначе прокопаются до 1951 года/ПТ-76/ а плавающая колёсная бронетехника /БРДМ, БТР-60/ появилась аж конце пятидесятых
   Такие плавунцы морпехам и саперам очень понравятся
  https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%A2%D0%A1-2
  https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%A2%D0%A1-4
  https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%A2%D0%A1-3

137. Павел Борисов 2016/02/19 09:01 [ответить]
Танки и грузовики с БА отмечены в очерке, а как же тракторы и бульдозеры?

136. Ати (kram4497@yandex.ru) 2016/02/14 08:03 [ответить]
Ещё одна интересная неальтернатива http://forum.amahrov.ru/viewtopic.php?id=8168

135. Hoplit 2016/02/13 20:26 [ответить]
Еще один интересный мобилизационный танчик - http://alternathistory.com/broneshmakodyavka-imeni-yury27

134. Hoplit 2016/02/13 20:21 [ответить]
Альтернативные мобилизационные танки - http://alternathistory.com/tanki-cherepashki-nindzya-dlya-avtozavodov-tipa-t-70a-b-v , в комментариях есть предложение что делать с Т-26

133. Пух-пух 2016/02/03 12:13 [ответить]
  Революция или эволюция?
  http://alternathistory.com/revolyutsiya-ili-evolyutsiya
  АИ развитие Т-26

132. Е.С.А. (:-) 2016/01/13 10:34 [ответить]
  > > 131.Мак
  >М-да...
  >Вы явно не понимаете, что Вы пишете.
  >Объясняю:
  >В танке все переговоры идут через СПУ. На экипаже - шлемофоны. Связью управляет радист-стрелок (ничего не поделаешь, качество радиостанций такое, причем у всех).
  В 30-ые годы в составе экипажа выделенного стрелка-радиста не было - функции заряжающего и радиста возлагались на командира танка, что на Т-26, что на БТ. Про Т-28 и Т-35 не помню, но они менее массовые в серии, т.ч. их можно не брать в пример.

  >Командир танка при исполнении своих многочисленных обязанностей обязан постоянно прослушивать командную радиосеть, при необходимости вести радиообмен и в придачу ко всему еще и управлять экипажем танка по внутренней связи.
  Если правильно помню, у тех танковых радиостанций имелись верньеры для переключения с экипажа на вышестоящего командира. У "линейных" танков тоже самое, только вместо приёмо-передатчика на командирской частоте был только приёмник (тем не менее, связь дублировалась флажками - ну надо же командовать "в случае чего" или в режиме радиомолчания совершать марши). Так вот: при разговоре с экипажем командир переключался на рации с командной частоты и у него загоралась лампочка напротив "внутренней связи", а когда шёл вызов по командирской частоте, то срабатывала лампочка, обозначающая командирскую частоту.
  При такой системе - разве сложно сделать 3-е позиционное положение для связи с пехотой? В таком случае, если количество приёмников у пехоты считате избыточным иметь у каждого, хватит всего 2-3 у старших. Фактически, если ввести в состав "танкового отделения" пехоту и обеспечить её такой связью, как раз получится аналог более поздних мотострелков на БМП.

  >Радист-стрелок обязан обеспечивать командира танка радиосвязью, наблюдать за полем боя (как уж сможет) и шмалять из пулемета.
  Это Вы описываете Т-34, танк времён начала-середины войны. А у нас пока что танкостроение на уровне Т-50 (примерно).

  >Куда Вы собрались тут запихивать детекторный приемник? Кто с ним работать-то будет?
  Командир танка будет работать на рации, только командир "линейного" танка будет общаться с пехотой, экипажем и командиром взвода, а командир танкового взвода на "радийном"/"командирском" танке - с "линейными" танками, экипажем и командиром танковой роты (в крайнем варианте - технически можно осуществить создание 4-го канала связи для единовременного общения со всей пехотой взвода).
  А приёмники у пехотинцев "механизированной пехоты"/"кирасиров" (потому что в панцирях) - на спине, причём в качестве антенны можно задействовать ту самую кирасу.

131. Мак 2016/01/12 12:20 [ответить]
  > > 130.Е.С.А.
  >> > 128.Влад

  >Детекторные приёмники на удивление, были очень распространены в 20-ых и 30-ых годах. Скажите лучше прямо, что при невозможности связи в "телефонном" режиме не допускаете даже мысли о возможности сигнализации в "телеграфном" по типу сигналов горниста и особенно Вам жалко по 7р50коп на каждый аппарат.

  М-да...
  Вы явно не понимаете, что Вы пишете.
  Объясняю:
  В танке все переговоры идут через СПУ. На экипаже - шлемофоны. Связью управляет радист-стрелок (ничего не поделаешь, качество радиостанций такое, причем у всех). Командир танка при исполнении своих многочисленных обязанностей обязан постоянно прослушивать командную радиосеть, при необходимости вести радиообмен и в придачу ко всему еще и управлять экипажем танка по внутренней связи. Радист-стрелок обязан обеспечивать командира танка радиосвязью, наблюдать за полем боя (как уж сможет) и шмалять из пулемета.
  Куда Вы собрались тут запихивать детекторный приемник? Кто с ним работать-то будет?

130. Е.С.А. (:-) 2016/01/11 23:54 [ответить]
  > > 128.Влад
  >Калашников в плане техники пишет полную чушь. Радиосвязь у пехоты с танками появилась годах в 70-х, до того ну не шмогла!
  Детекторные приёмники на удивление, были очень распространены в 20-ых и 30-ых годах. Скажите лучше прямо, что при невозможности связи в "телефонном" режиме не допускаете даже мысли о возможности сигнализации в "телеграфном" по типу сигналов горниста и особенно Вам жалко по 7р50коп на каждый аппарат.

  > > 129.dragon.nur
  >Ещё веселей. только их хорошо бы ещё предварительно закалить и отшлифовать вчерне.
  А я и не возражаю против того, что это могло пойти только в ходе войны на импортном оборудовании, в крайнем случае - прямо перед самой войной, например на Т-34М.

129. dragon.nur 2016/01/11 19:39 [ответить]
  > > 127.Е.С.А.
  >Там ещё применяется борирование - насыщение поверхности трущихся деталей соединениями бора.
  Ещё веселей. только их хорошо бы ещё предварительно закалить и отшлифовать вчерне.


  > > 128.Влад
  >Калашников в плане техники пишет полную чушь. Радиосвязь у пехоты с танками появилась годах в 70-х, до того ну не шмогла!
  Американская морская пехота, взаимодействующая через воки-токи с танками на Сайпане смотрит на вас как на это самое, да.

128. Влад 2016/01/06 11:43 [ответить]
  > > 127.Е.С.А.
  >> > 700.Мак
  >>Вы можете выдумывать все что угодно, вплоть до очевидной нелепости с детекторными приемниками.
  >Которые, к слову, упомянуты у Калашникова в его фанфике к "Звоночку".

  Калашников в плане техники пишет полную чушь. Радиосвязь у пехоты с танками появилась годах в 70-х, до того ну не шмогла!

127. Е.С.А. (:-) 2016/01/05 20:26 [ответить]
  > > 700.Мак
  >Вы можете выдумывать все что угодно, вплоть до очевидной нелепости с детекторными приемниками.
  Которые, к слову, упомянуты у Калашникова в его фанфике к "Звоночку".

  >Весь вопрос с целеуказанием трассерами сводится к одному: командир танка должен знать сектор наблюдения и время когда пройдет трасса. Без радиосвязи (а на танке стоит рация с диапазоном 3,75 - 6 МГц) это можно достичь исключительно благодаря счастливому случаю.
  Мехвод смотрит через свои приборы наблюдения за видимым ему выделенным пехотинцем-связником или командиром отделения, который находясь в секторе наблюдения мехвода (банально прямо впереди танка) в нужный момент подаёт сигнал о целеуказании "вот сейчас" (например поднимает винтовку прикладом вверх или каской размахивать из стороны в сторону). Пока мехвод передаёт сигнал о начале целеуказания (кулаком по сапогу на плече или посредством ТПУ) или командир сам видит сигнал, бойцы довкладывают трассеры (если не видно залп одним патроном, то можно повторить) и стреляют. Неужели такая большая проблема применить мозги или в военные училища поступают сплошь троечники? Даже гопота районная договаривается о сигналах.

  >Стандартная методика связи и взаимодействия между танками и пехотой того времени выглядела примерно так: командир приданного взвода танкодесанта взбирался на танк, стучал прикладом автомата по башне, потом получал инструкции от командира танка и двигался их выполнять.
  Вот именно поэтому и приладили к танку телефон - чтобы танкодесантники не лазили под пули и снаряды ПТА. А когда по танку начинает фигачить гаубичная артиллерия - это значит что настало время сматываться, даже не смотря на малый процент поражения гаубицами окопавшихся танков.

  >В бою танкисты того времени могут следить за тем, чтоб пехота не сбежала, но не более того.
  Это если командир м...к и не договорился с пехотинцами. У нормального командира пехота чувствует поддержку и лежит себе на месте, отстреливается. Встречалось такое: взводный бежит к командиру сорокапятки и кричит, чтобы не смел убирать орудие "иначе пехота побежит" - то есть пехота могла запаниковать и бежать только когда средства поддержки "сдуваются".

  >Кстати, целеуказание трассерами являлось действующей методикой при целеуказании "танк-танк". Рации и приемники на танках стояли.
  Не всегда и не везде - иначе флажковая система не применялась бы.

  > > 124.Багроворожий дракон
  >> > 123.Влад
  >>железо нельзя закалить. Нужна высококачественная, среднеуглеродистая, легированная (желательно), сталь.
  >Японский городовой. Вы думаете, что траки (согласно анекдоту) льют из чугуния, а не из марганцовистых сталей?
  Там ещё применяется борирование - насыщение поверхности трущихся деталей соединениями бора.

126. dragon.nur 2015/11/25 14:10 [ответить]
  > > 125.kr0ik
  >не цианировании, а цементировании и кто сказал что технология не была запущенна? насчет железа. десятки лет отработал на производстве, а вот железа то и видел всего раз в заводской лабе. насчет так называемой сложной закалке учите материаловедение
  Г-ди... Вы по русски читаете? Ещё раз повторяю -- гражданин Абрамий (а не я) хотел именно цианирование.
  Ещё один шуток не понимающий? Материаловедением, положим, не вам меня тыкать. Железий от чугуния отличать научились, а юмор от LMspeech как-то не очень, бхыхых

125. kr0ik 2015/11/25 03:50 [ответить]
  > > 122.dragon.nur
  >> > 121.Steltsy
  >> ...очень много техпроцессов просто не освоено, целые отрасли требуют модернизации.
  >
  >А ещё пальцы из закалённого ТВЧ железия. Был один шпицыалист, который толкал тему о недорогом и успешном электро-термическом цианировании, да вышел -- бо без поверхностной (ТВЧ или сложновы..банной пламенной) закалки это до лампочки


  не цианировании, а цементировании и кто сказал что технология не была запущенна? насчет железа. десятки лет отработал на производстве, а вот железа то и видел всего раз в заводской лабе. насчет так называемой сложной закалке учите материаловедение

124. Багроворожий дракон 2015/11/21 15:08 [ответить]
  > > 123.Влад
  >железо нельзя закалить. Нужна высококачественная, среднеуглеродистая, легированная (желательно), сталь.
  Японский городовой. Вы думаете, что траки (согласно анекдоту) льют из чугуния, а не из марганцовистых сталей?
  Или всё же решили прикопаться к чужой шутке?

123. Влад 2015/11/15 11:27 [ответить]
  > > 122.dragon.nur
  >А ещё пальцы из закалённого ТВЧ железия.

  железо нельзя закалить. Нужна высококачественная, среднеуглеродистая, легированная (желательно), сталь.

122. dragon.nur 2015/10/12 00:07 [ответить]
  > > 121.Steltsy
  > ...очень много техпроцессов просто не освоено, целые отрасли требуют модернизации.

  А ещё пальцы из закалённого ТВЧ железия. Был один шпицыалист, который толкал тему о недорогом и успешном электро-термическом цианировании, да вышел -- бо без поверхностной (ТВЧ или сложновы..банной пламенной) закалки это до лампочки

121. Steltsy (steltsy@ngs.ru) 2015/10/11 19:49 [ответить]
  > > 120.Влад
  >> > 119.Steltsy
  >>> если варить эту сталь научились только в 1936г.?
  >
  >Танкетки Виккерс с гусеницами из марганцевой стали массово клепали в двадцатые...

  И что? Где "Виккерс-Армстронг" и где СССР? Промышленность только на ноги встает, по сюжету - середина 30х, только-только начинает набирать обороты металлургия и нефтехимия, очень много техпроцессов просто не освоено, целые отрасли требуют модернизации.

120. Влад 2015/10/11 18:50 [ответить]
  > > 119.Steltsy
  >> если варить эту сталь научились только в 1936г.?

  Танкетки Виккерс с гусеницами из марганцевой стали массово клепали в двадцатые...

119. Steltsy (steltsy@ngs.ru) 2015/10/11 14:02 [ответить]
  > > 114.Рамзай
  >> > 107.Саблезубый Aka Saber-Toothed
  >>Основная проблема БТ - именно колесный ход. Трансмиссия просто Ад, И ломалась и много места занимала внутри танка.
  >Для этого нужно освоить производство траков из стали Гарфильда раньше
  >чем в реальности(1936-1938).У Т-26 до 1937 года выпуска ресурс трака в среднем километров 40-60. Для сравнения-его "папа"Виккерс 6-тонный в 1930 отмахал 4 800 км на одном комплекте гусениц.

  Блин, ЛЮДИ, прежде чем давать советы вселенского масштаба, научитесь для начала читать календарь! Как можно производить траки из марганцовистой стали (сталь Гадфильда), если варить эту сталь научились только в 1936г.? Вот как только научились, так и стали делать из нее траки. Иначе, закидывайте попаданца металлурга, нефтехимика и т.д. и т.п.

118. Влад 2015/10/11 11:25 [ответить]
Суп из кота грозились сделать не раз, но вот траки?!)))

117. *Бондаренко Александр Александрович (bookwar79@mail.ru) 2015/10/11 07:20 [ответить]
  > > 116.Рамзай
  >> > 115.dragon.nur
  >>> > 114.Рамзай
  >>ТРАКИ ИЗ ГАРФИЛЬДА!
  >?
  http://kinogo.co/uploads/posts/2013-08/1377042511_garfild.2-3.jpg

116. Рамзай (Trana711@rambler.ru ) 2015/10/10 22:47 [ответить]
  > > 115.dragon.nur
  >> > 114.Рамзай
  >ТРАКИ ИЗ ГАРФИЛЬДА!
  ?

115. dragon.nur 2015/10/10 22:39 [ответить]
  > > 114.Рамзай
  >Для этого нужно освоить производство траков из стали Гарфильда раньше

  ТРАКИ ИЗ ГАРФИЛЬДА!
  Истерически ржот, катается, лупит конечностями и хвостом по полу.

  Проикавшись, вспоминает цитирование Менкина по Гроссману "Сложные проблемы всегда имеют простые, лёгкие для понимания НЕПРАВИЛЬНЫЕ решения".

114. Рамзай (trana711@rambler.ru) 2015/10/10 19:57 [ответить]
  > > 107.Саблезубый Aka Saber-Toothed
  >Основная проблема БТ - именно колесный ход. Трансмиссия просто Ад, И ломалась и много места занимала внутри танка.
  Для этого нужно освоить производство траков из стали Гарфильда раньше
  чем в реальности(1936-1938).У Т-26 до 1937 года выпуска ресурс трака в среднем километров 40-60. Для сравнения-его "папа"Виккерс 6-тонный в 1930 отмахал 4 800 км на одном комплекте гусениц.

113. Баламут 2015/10/10 19:29 [ответить]
  > > 107.Саблезубый Aka Saber-Toothed
  >Основная проблема БТ - именно колесный ход. Трансмиссия просто Ад, И ломалась и много места занимала внутри танка.

  всему свое время и место
  колесно-гусеничные танки не с жиру строили

112. Влад 2015/10/10 19:16 [ответить]
  > > 109.Тими Д. Томас
  >А в России дорог нет. В России даже танки вязнут. Н

  Да я и сам понимаю что использовать устаревшие танки в качестве именно танков не получится. Их можно использовать в качестве тягачей, и то после капремонта с заменой двигла, КПП, подвески и гусениц.

111. Hoplit 2015/10/09 00:24 [ответить]
  > > 97.Захаров Александр Викторович
  >Французик с очень интересной пушечкой:
   Подробная статья о нем - http://alternathistory.org.ua/protivotankovaya-tachanka-na-frantsuzskii-maner

110. German (kirill.stepanoff@gmail.com) 2015/10/08 13:25 [ответить]
  > > 109.Тими Д. Томас
  >Автопушка - да. Но, о ресурсе заботиться и забивать на эффективность - нн есть гуд. Даже рациональные немцы строили колёсно-гусеничные бронетранспортёры, так как
  не смогли в полный привод, автоподкачку и широкие колеса. Американцы смогли в полный привод но с автоподкачкой только начали баловаться. Когда, после войны, всё это смогли - колесно-гусеничных уродцев как рукой сняло, даже там где с дорогами ещё хуже чем в России.

109. Тими Д. Томас (Elf-Thomas@yandex.ru) 2015/10/08 06:08 [ответить]
  > > 106.Влад
  >> > 105.Тими Д. Томас
  >>То есть, блин, тот же танк, только вооружённый пулемётами, да поставленный не на гусли, а на колёса. Нафига? Ресурс ходовой беречь?
  >
  >Автопушка более эффективна по легкобронированным или небронированным целям. Ресурс гуслей, скорость и дальность.

  Автопушка - да. Но, о ресурсе заботиться и забивать на эффективность - нн есть гуд. Даже рациональные немцы строили колёсно-гусеничные бронетранспортёры, так как понимали, что полностью колёсный броневик ездит только по дорогам. А в России дорог нет. В России даже танки вязнут. Ну и чем же в таких условиях колёсная танкетка с не надёжной подвеской и хреновой трансмиссией поможет молодой социалистической России?

  Ах да - скорость. А зачем она по шоссе нужна, когда те, кого танкетка сопровождает - грузовики - не больше 25-30 по нашим дорогам жмут? Самим в атаку ходить?

108. Тими Д. Томас (Elf-Thomas@yandex.ru) 2015/10/08 06:00 [ответить]
  > > 107.Саблезубый Aka Saber-Toothed
  >Основная проблема БТ - именно колесный ход. Трансмиссия просто Ад, И ломалась и много места занимала внутри танка.
  >Так что переделывать его в полностью колесный вариант... данунах! Проще в переплавку, а то поимеем все белячки БТ в усиленном виде.
  >Ну не БТР колесный это и никогда им не станет.


  Во! Хоть саблезубый и зоофил и извращенец (был им году в 2010) и то правильные мысли говорит. БТ это же отказник - то есть, конструкция, от которой отказались американцы. И не зря они это сделали. Да и вообще, в эти годы мы ж с немцами чуть ли в дёсна не добились от обилия чувств - социалисты же! И немцы кое-что на наших полигонах испытывали. Может, слямзить какой-нибудь панцер айн или цвай?

107. Саблезубый Aka Saber-Toothed (Saber-toothed@mail.ru) 2015/10/02 23:54 [ответить]
  Основная проблема БТ - именно колесный ход. Трансмиссия просто Ад, И ломалась и много места занимала внутри танка.
  Так что переделывать его в полностью колесный вариант... данунах! Проще в переплавку, а то поимеем все белячки БТ в усиленном виде.
  Ну не БТР колесный это и никогда им не станет.

106. Влад 2015/10/02 19:40 [ответить]
  > > 105.Тими Д. Томас
  >То есть, блин, тот же танк, только вооружённый пулемётами, да поставленный не на гусли, а на колёса. Нафига? Ресурс ходовой беречь?

  Автопушка более эффективна по легкобронированным или небронированным целям. Ресурс гуслей, скорость и дальность.

105. Тими Д. Томас (Elf-Thomas@yandex.ru) 2015/10/02 06:45 [ответить]
  > > 103.Влад
  >> > 101.Тими Д. Томас
  >>Какая бронемашина? У него же МТО в корме! Куда десантный отсек?!
  >
  >Не БТР а бронемашину. Сопровождение колонн. Рейд по тылам противника.

  То есть, блин, тот же танк, только вооружённый пулемётами, да поставленный не на гусли, а на колёса. Нафига? Ресурс ходовой беречь?

104. Тими Д. Томас (Elf-Thomas@yandex.ru) 2015/10/02 06:43 [ответить]
Руслан Семёнов. Там МТО перетащили в переднюю часть машины. Это дохрена работы! Англичане, когда столкнулись с необходимостью переставить МТО с кормы на нос - просто оставили двигатель на месте, смонтировали люльку для пушки задом на перёд и всё. Самоходка задним ходом ездит быстрее, чем вперёд. Проще новую машину создать, чем просто так взять и перетащить МТО с кормы на нос или обратно.

103. Влад 2015/09/25 18:34 [ответить]
  > > 101.Тими Д. Томас
  >Какая бронемашина? У него же МТО в корме! Куда десантный отсек?!

  Не БТР а бронемашину. Сопровождение колонн. Рейд по тылам противника.

Страниц (14): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Архивы (4): 1 2 3 4

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Маришин Михаил Егорович : другие произведения.

Комментарии: Аи танки 30-х Звоночек (Оценка:7.44*6,)

Комментарии: Аи танки 30-х Звоночек
(Оценка:**7.44*6**,)