Несколько лет тому назад купил пару пластмассовых тарелок за доллар, конечно же "Сделано в Китае".
На них клал еду для моих кошек.
И заметил, регулярно моя их, что они какие-то странно скользкие.
Сначала подумал, что мою их плохо, и эта скользкость придаётся им остатками кошачьей еды. Но сразу отбросил эту мысль, поскольку мыл тщательно.
Вторая идея была - жидкое посудное мыло оставляет некую скользкую плёнку. Тоже сразу отказался, так как мыл тёплой, даже горячей, водой и достаточно обильно. Тем паче, когда вытирал тарелки полотенцем, никакой скользкости не оставалось. На бумаге тоже - никаких следов каких-то "скользких маслянистых добавок"!
Иными словами, ЭТИ тарелки, в отличие от керамических и других пластмассовых, с верхней, рабочей, стороны были необычно скользкими ТОЛЬКО, КОГДА НА НИХ ОСТАВАЛАСЬ ВОДА!.
С нижней же стороны, та же пластмасса, нормально, без "аномалий", даже оставаясь мокрыми.
Объяснение: Очевидно, слой пластмассы с верхней стороны тарелок при изготовлении приобретал высокую степень молекулярного сцепления с водой. Какие-то молекулы пластмассы тарелки под прессованием в горячем состоянии приобретали особую ГИДРОФИЛЬНОСТЬ.
На них образовывался очень плотный, сильно "прилипающий" к ним, и устойчивый пограничный слой воды, который "не продавливался" даже нажатием пальцев. Этот пограничный слой воды и создавал явление повышенной скользкости.
Опять, своеобразная частичная "сверхтекучесть".
И сразу следующая мысль:
Если покрывать именно такой пластмассой и с соответствующей, как у тарелок, термообработкой, внутреннюю поверхность труб, их гидравлическое сопротивление резко уменьшится. Что уменьшит, соответственно, энергозатраты насосов.
Ещё более перспективное использование такой повышенной скользкости - это покрытие слоем пластмассы поверхности судов, соприкасающейся с водой, включая и поверхность подводных лодок.
Может быть, стоит покрывать такой пластмассой и крылья самолётов с микропористой структурой, через которую можно "выделять" немного водяной "смазки".
Подшипники и любые прочие трущиеся поверхности, где желательно обеспечить минимальное трение. В конечном счёте, такая смазка гораздо дешевле и экологичней, чем разные масла, иногда достаточно дорогие!
На такие, вот, мысли навело мытьё китайских тарелок стоимостью полдоллара за штуку.
Оказывается, даже из простого мытья тарелок можно извлечь немало интересных мыслей!