А ведь не обманул! ЖЕНИЛСЯ!!! Держу крепко!!! Не убежишь!!!

Школьные друзья и гости на нашей свадьбе.

Счастливые родители с молодоженами.

ГЛАВА 23. ЗДРАВСТВУЙ,ЧЕРНОЕ МОРЕ!

Ты лети,крылатый ветер.

Над морями,над землей,

Расскажи ты всем на свете

Про любимый город мой.

Всем на свете ты поведай,

Как на крымских берегах

Воевали наши деды

И прославили в веках.

Припев:

Легендарный Севастополь,

Неприступный для врагов,

Севастополь,Севастополь-

Гордость русских моряков.

,

ГЛАВА 24. РОЖДЕНИЕ СЫНА

Здравствуй, сынок! Поздравляю тебя с приходом в этот мир!

Счастья тебе в этом мире!!!

ГЛАВА 25. ХРУЩЕВСКАЯ "ОТТЕПЕЛЬ" И СОКРАЩЕНИЕ АРМИИ

Историческая справка[4]...

ГЛАВА 26. СЛУЖБА В СТРАТЕГИЧЕСКОЙ АВИАЦИИ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА

1805 год- 130 человек (все крымские татары ). 1926 год -839 человек (431 русский,120 украинцев,12 немцев,31 еврей, 32 крымских татарина). 1939 год-2097 чел. 1989 год-9491 чел. 2006 год-11.100 чел.

Некоторые эпизоды боевого применения Ту-16...

Самолет ТУ-16 на стоянке аэродрома. Разведывательный ТУ-16 в сопровождении F-4 ВМС США,1963г.

ГЛАВА 27. ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ!!!

О ПЕРВОМ СПУТНИКЕ...[5]

Мир,удивленный,потрясенный,

Глядел то вверх,то на часы.

По небу,мчась,новорожденный

Крутил антенные усы.

В тот день все пели и плясали,

Смотрели звезды с высоты,

И сами мы того не знали,

Что с Историей на ТЫ.

След улетающей ракеты

У нас остался на висках,

И гул вселенского рассвета

Не затеряется в веках.

Мы слово СПУТНИК записали

Во все земные словари.

Как шар земной на пьедестале,

Он светится в лучах зари.

Сыны космической Державы

В Музей пришли как на парад.

На копию своей же славы,

Как посторонние глядят.

Кочует в звездном хороводе

Оси земной неслышный скрип.

Для нас дороже всех мелодий

Одна мелодия- БИП-БИП.

Пусть годы быстро пролетели,

Но БИП как песенный припев.

На много лет мы постарели,

Намного лет помолодев.

И вся Земля помолодела,

Взойдя на звездное крыльцо.

Дверь в КОСМОС мы открыли смело,

Взглянув БЕССМЕРТИЮ в лицо.

И.Мирошников г.Байконур.

ГЛАВА 28. НА ПОРОГЕ ТРЕТЬЕЙ МИРОВОЙ...

Если проанализировать ход внешних отношений двух сверхдержав в начале семидесятых годов СССР и США, то можно насчитать до десятка военных конфликтов, где или пересекались наши военные , или были вблизи друг от друга, но до непосредственных наземных и морских столкновений , слава Богу, не дошло. Да, мы были "сверхдержавой" и где только не воевали, поддерживая или непосредственно устанавливая социалистический строй. Ведь никто не скрывает, что Н.С.Хрущев был основным идеологом 'всемирной социалистической революции' и обещал 'закопать' загнивший и опостылевший народам капиталистический строй. Мы воевали в Корее и Вьетнаме, в Конго и Анголе, в заливе Сидра(Ливия- не путать с Францией и тамошним напитком) и Ормузском заливе (операция 'Буря в пустыне'). А еще Мозамбик, Египет , Никорагуа и Индонезия (ее провинция Западный Ириан, или Ириан Джая - по - индонезийски). Западный Ириан - территория, где в 1962 году едва не началась третья мировая. В тех событиях советские военнослужащие принимали полномасштабное участие, в том числе частично и наш полк морской дальней авиации.

Но все по-порядку. Если анализировать вопросы ухудшения взаимоотношений между СССР и США, когда мы из союзников против фашизма в Германии и Европе стали врагами, то надо обратиться к 1946 году, когда Черчилль своей знаменитой речью в Вестминстерском колледже в г.Фултон, шт.Миссури начал "холодную" войну против СССР[6]. Международная обстановка после Второй мировой войны была запутана и неопределенна. Формально антигитлеровская коалиция сохраняла свое существование. На практике же обнаруживались все более углублявшиеся противоречия между СССР и его западными партнерами.Сталин претендовал на первенствующую роль, что как главный победитель фашизма и главный потерпевший от него СССР имеет больше прав в решении вопросов послевоенного устройства, особенно в Европе и Азии. Черчилль, изначально бывший последовательным антикоммунистом, относился к этим тенденциям с большим недовольством. Он понимал, что Великобритания, бывшая до войны главной европейской державой, больше таковой не является. Терять такой статус ему очень не хотелось, это обозначало крах его как политика. Зиму 1945-46 г. Черчилль по советам врачей проводил в США. Еще в декабре он принял приглашение Вестминстерского колледжа прочитать лекцию о "международных отношениях". В этой речи он , в частности, заявил: -"Опасность коммунизма растет везде, за исключением Британского содружества и США, где коммунизм еще в младенчестве...В большинстве стран,далеких от границ России, во всем мире созданы коммунистические 'пятые колонны', которые работают в полном единстве и абсолютном послушании в выполнении директив, получаемых из коммунистического центра"[6]. Интересно, что премьер-министр Великобритании лишь по разу использовал слова "Британия" и "Великобритания". Зато "Британское содружество и Империя" - шесть раз, "англоговорящие народы" - шесть раз, "родственные" - восемь. Во всей своей речи, написанной и прочитанной с присущим Черчиллю блеском, он активно применял запоминающиеся образы и емкие выражения - "железный занавес" и его "тень, опустившаяся на континент", "пятые колонны", "полицейские государства", "полное послушание" и '"безусловное расширение власти" и т.д. Начиная с конца 30-х г.г. такие эпитеты употреблялись политиками во всем мире лишь в отношении одного государства - фашистской Германии. Используя этот язык теперь в отношении СССР, Черчилль умело переключал негативные эмоции американского общества на нового противника. Короче говоря, если резюмировать полностью его речь, то он просто призывал объединить антикоммунистические силы и не допустить распространения коммунизма в Европу и Азию. В СССР текст речи не переводился полностью, но был подробно пересказан в сообщении ТАСС от 11 марта 1946 года. 14 марта И.В.Сталин в интервью "Правде" поставил Черчилля в один ряд с Гитлером и заявил, что в своей речи тот призвал Запад к войне с СССР, а так- же обвинил его в расизме:

..."Следует отметить, что г.Черчилль и его друзья поразительно напоминают в этом отношении Гитлера и его друзей. Гитлер начал дело развязывания войны с того, что провозгласил расовую теорию, объявив, что только люди,говорящие на немецком языке, представляют немецкую нацию...

...Английская расовая теория приводит господина Черчилля и его друзей к тому выводу, что нации, говорящие на английском языке, как единственно полноценные, должны господствовать над остальными нациями мира".

Для всего мира эта мартовская неделя стала началом "холодной войны", а Фултон гарантировал себе место в учебниках по истории в одних - как старт борьбы за свободную от коммунизма Европу, а в других - как место разжигания новой мировой войны.[6] К моменту моей службы в Крыму международная обстановка особенно накалилась вследствие Кубинской революции, которая практически вершилась у самых берегов США почти 6 лет (с 26 июля 1953 года по 1 января 1959 года). Я не буду подробно описывать те события (начиная с неудачного штурма казармы Монкара в Сантьяго-де-Куба группой революционеров во главе с молодым адвокатом и начинающим политическим деятелем Фидель Кастро Рус) и завершившейся полной победой над военно - полицейской диктатурой Батисты 1 января 1959 года. Я хорошо помню , как восторженно была воспринята эта революция в СССР и социалистических странах, какой был эмоциональный всеобщий патриотический порыв. Даже я, далекий от поэзии человек, сочинил патриотические стихи, и как мне тогда казалось, что очень удачные, но теперь, глядя с высот прожитой жизни говорю - какими же были мы наивными в то время! Печатать их не буду, ибо стыдно . Вот так! Но это было только начало. Постепенно отношения между СССР и США накалялись, и в итоге к 1961 году переросли в Карибский кризис (кубинцы его называют Октябрьским кризисом, в США распространено название Кубинский ракетный кризис). Но еще до Кубинского кризиса все чаще и чаще стали появляться в небе над СССР шпионы - разведчики США "Локхид"U-2, о существовании которых мы узнали из официальных источников 1 мая 1960 года. Именно в этот день всенародного торжества было объявлено, что под г.Свердловск советская зенитная ракета пресекла полет самолета - шпиона, вторгшегося в воздушное пространство СССР, и что летчик пленен. Тут, как говорится, уже не отвертишься, есть прямые доказательства шпионской деятельности. Но по - порядку.

...Как выяснилось, первой ракетой , взорвавшейся сзади, самолет - разведчик был лишь поврежден. Пилотная кабина была не задета и летчик мог воспользоваться катапультой. Но он этого не сделал. Еще на авиационном заводе, где проходило знакомство с опытным экземпляром самолета, один из техников предупредил старшего лейтенанта Фрэнсиса Гарри Пауэрса о том, что под пилотским креслом вместо пиропатрона может быть заложена взрывчатка для ликвидации пилота, как ненужного свидетеля шпионского полета. Летчик с трудом покинул кабину неуправляемого самолета, а в это время вторая ракета прямым попаданием разметала машину на куски. Парашют опустил летчика на мягкое весеннее поле целым и невредимым, где его вскоре и арестовали . В задержании шпиона приняли активное участие местные жители с.Косулино Свердловской области - П.Асетин,А.Черемичин и В.Сурин. В то время U-2 "Локхид" был секретнейшим самолетом и американцам надо было как-то "отмазаться" от его шпионской миссии. Давно известно, что лучшая защита - это нападение. Через пять дней после того, как был сбит U-2, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США выдало мировой общественности хорошо продуманную и проработанную версию. Оно...обвинило советскую сторону в агрессии против мирного заблудившегося самолета, который выполнял лишь научные исследования.

"...Приборы, установленные на самолете U-2, позволяют получить более точные сведения о турбулентности воздуха, конвективных облаках, ветровом сдвиге, струйных течениях и таких широко распространенных метеорологических явлениях, как тайдуки(что это за явления, советской метеорологии не известно, могу констатировать как специалист.Что-то они "химичат"). Национальное управление используют также этот самолет для получения сведений о космических лучах и концентрации некоторых элементов атмосферы, в том числе озона и водяных паров". Вот бы нам на метео такой самолетик, а! Мы бы выдали прогноз погоды, в том числе и над Вашингтоном! Но возникают вопросики. Почему же пилот этого мирного метеорологического голубка имел в своем арсенале пистолет с глушителем, иголку с ядом для самоуничтожения и пачку долларов для подкупа местных жителей? Но самый резонный вопрос - а зачем пилот каждый раз, когда входил в зону воздействия радиолокационных станций ПВО, включал активную систему помех? Наверное для того, чтобы сбить с толку те кучевые облака , что он наблюдал с высоты 20.000 м. полета,.причем в районе Байконура, Свердловска и других городов, где размещались стратегические военные объекты. Как установило расследование разведывательный полет Гарри Пауэрса отнюдь не изолированный инцидент, а верхушка огромного айсберга шпионской деятельности в эпоху "холодной войны". Прикрывая инцидент с U-2 легендой о "заблудившемся метеорологе", американская сторона все - таки была вынуждена признать сам факт нарушения воздушного пространства СССР. Рассекреченные в последствии директивы президента США Эйзенхаура показали, что еще 2 июля 1956 года он утвердил план первых пяти разведывательных полетов U-2 над территорией СССР.

Через два дня один из самолетов уже прошел над Москвой, Ленинградом и через Прибалтику вернулся на аэродром в Дисбадене(ФРГ). Летчик доложил, что части советской системы ПВО огня не открывали. С 1956 г. по 1960 г.уже было зарегестрировано около 30 случаев полетов самолетов-шпионов. Но создав очень удачную кострукцию ракеты С-75 наши конструкторы надолго отвадят 'метеорологов' от полетов над чужой территорией после успешного поражения U-2 1 мая 1960 года. Американцы, испытывая нашу ПРО, применяли тактику двойного полета. Задание выполняли обыкновенный бомбардировщик и разведчик U-2. Бомбардировщики становились относительно легкой добычей для советских истребителей. Только в 1958 году их было сбито пять. Обычно в таких случаях в сообщении ТАСС говорилось, что самолет - нарушитель "ушел в сторону моря (ищите его там)". Но самолеты-разведчики США продолжали выполнять задания Пентагона по разведке стартовых комплексов как на Байконуре, на Плисецком полигоне, так и при строительстве новых стартовых боевых комплексов. И мы их сбивали. 25 мая 1960 года был сбит самолет - разведчик ВВС США Си-47, 1 июля такая же участь постигла RB-47. Чувствовалось по всему, что 'холодная' война в любой момент может перерасти в "горячую".

Уже в 1961 году в наш полк прибыли "инкогнито"какие - то странные люди - то-ли негры, то - ли еще какие - то азиаты. Их было совсем немного, человек 20 - 25, в гражданской одежде. Но информация, как обычно, пошла не из штаба полка, а от жен командиров. Оказывается, это прибыли для подготовки летчики из Индонезии, для того, чтобы их наши пилоты научили летать на самолетах Ту-16. Боже мой, какие же они были хлипкие и щуплые против наших "мордастых" и крепких летунов. Ручки как спички, мордочка затянутая, а живота вообще никакого. Из всех выделялся только один, да и тот был похож на негра.

Прежде, чем приступить к полетам, наши медики поставили их всех на усиленное питание, так сказать - откормить и физически подготовить. Ведь как ни говори, а летная работа , причем на длительное время , во время полета требовала высокой выносливости и хорошего здоровья от летчиков. Так что первыми "инструкторами" этих заморышей стали работники столовой и начальник физподготовки полка. Откармливали и тренировали их месяца полтора - два. За это же время они кое - как изучили основы "летного" жаргона (естественно без лексики комполка Доценко) и материальной части самолета. Задача была таковой - в короткий срок научить их сидеть на летном кресле, не мешать управлять самолетом нашему первому летчику и ни в коем случае не нажимать всякие многочисленные кнопки и тумблеры на приборной доске. Так обычно говорили наши летчики в кругу своих. Но первыми,на кого обратили внимание иностранцы, конечно же были наши официантки. Как говорили очевидцы, у большинства из них челюсти сразу же отвисли от увиденных прелестей наших официанток. Особенно у негра. А когда зашла грудастая Тоня и стала своими крутыми бедрами равнять столы , и до того рот негра, раскрытый до отказа, как у гориллы,раскрылся еще шире. Он даже забыл, зачем пришел в столовую. Тоня же, со всей ей присущей элегантностью и чувствуя, что на ней сосредоточено все внимание этих 'заморских' гостей, наклонилась ниже всех ограничений над столом и продемонстрировала то,что так привлекает мужчин, как спереди, так и сзади. В тарелке негра оказалось три котлеты (вместо положенных двух, т.к. индонезийцы были на усиленном питании). Более того, кто - то из сердобольных женщин шепнул ей, что кровь у негров сильнее , чем у славян, поэтому ребеночек получится с первого же раза. Потерпи,мол сердечная, эту обезьянью рожу хоть разочек, может и получится. Через несколько дней Тоня согласилась на "эксперимент", да и негр уже окончательно созрел, не давал ей бедной прохода. Даже помогать стал убирать посуду. Наберет тарелок и идет за ней, причем старается идти сзади. Почему наши мужики иногда не соглашались идти на "контакт" с Тонькой? Да дело было все в ее откровенности, на следующий же день она расскажет всему полку - как было, и какой он в мужских "способностях" и т.д. Не каждому хотелось иметь такую "всенародную" рекламу, поэтому и боялись ходить к ней.Что спросишь с дурочки ? И вот наступил долгожданный момент. Тонька согласилась на межрассовый эксперимент. Все с нетерпением ждали результата. Утро следующего дня. Антонина пришла на работу с каким - то разочарованным и недовольным лицом. На вопросы старалась или не отвечать, или же молвила какие - то не многословные ответы типа : "Ну, как?" и в ответ, презрительно скривив губы, односложное : "Да-а,так...Ны як! Видстаньтэ от мэнэ!!!". И тут появился второй виновник межнационального эксперимента - с опухшими глазами и какой - то весь помятый негр. Тоньку как прорвало. Она в таких подробностях стала излагать весь процесс, что некоторые были вынуждены встать и уйти. Говорок у нее был украинско- русским и каким - то певучим и протяжным. -"Да що же цэ такэ! Прийшов,напывся як свынья, а затим начав пыхать во вси диркы,що у бабы е ! Да як жэ цэ можно. Я ж ны скатыняка. Тырпила я ци издивательства, тырпила, а затим як дала ему калином пид жопу, так вин с кравати и слытив. Так и спав, бидалага, на коврыки , як утый бобик. Не-е-е, лучше чим наши мужикы на всем свити ны найдэшь. Вин и поцилуе, и погладэ дэ надо, назавэ ластивкой чи галубкой, хоть ты и на жабу пахожа (при этом она смешно надула свои пухлые щечки, высунула язык и сделала круглыми свои большие серые глаза, очевидно изобразив жабу). Не-е-е,нащи мужикы лучше!" Еще много подробностей она высказала в адрес негра. А он, не понимая ни бельмеса из русско-украинского монолога Тони, стоял и счастливо улыбался. Но когда на вопросительный его взгляд, почему у него в тарелке оказалась всего одна котлета по-пожарски, а не положенные три, как бывало ранее, Тоньку опять прорвало: -"Хватэ с тыбэ и видной!Вон яку рожу раскармыла, а толку нымае!"- и ушла на кухню обиженная, виляя крутыми бедрами. Негр грустно вздохнул и понял, что он потерпел фиаско у Тоньки.. Результаты проведенного эксперимента дошли до ушей замполита и командира полка. Опасаясь, что может возникнуть международный конфликт в доверенном ему полку, он приказал в столовой иностранцев кормить отдельно, а в качестве официантов назначить матросов. Этим в зад не посмотришь.

Тоня потом уволилась и говорили, что взяла из роддома у матери - отказницы ребеночка, усыновила и уехала в Кировское, к истребителям. Вот не хотелось мне писать об этом, да еще в такой ответственный момент для страны, но ничего не поделаешь - жизнь,как она есть!

Историческая справка[7]...

Но вернемся к Индонезии. Индонезия и тогда, и сегодня - крупнейшая по числу мусульман страна мира, третья (иногда считают ее четвертой)в мировом рейтинге по общей численности населения. Кроме того, это 17 с лишним тысяч островов. К началу второй мировой войны Индонезия была голландской колонией и называлась Нидерландской Индией. Во - время войны страну оккупировали японцы (отличились зверствами к коренному населению), но после капитуляции острова оказались в зоне английских войск, которые фактически туда вернули голландцев. И хотя независимость Индонезия провозгласила 17 августа 1945 года, голландцы уходили медленно, неохотно. Слишком много островов. Борьба за полную независимость продолжалась долго. С самого начала этой борьбы Советский Союз поддерживал Индонезию. К началу 60-х годов прошлого столетия под властью Голландии (страна -то размерами, образно выражаясь, чуть больше нашего аэродрома ) оставался только Западный Ириан (если поглядеть на карту - это левая часть острова Новая Гвинея, правая - государство Папуа - Новая Гвинея). У Хрущева Индонезия пользовалась большой любовью. Никита Сергеевич лично побывал там с визитом и наобещал большую военную помощь. Первые десять военных кораблей СССР поставил Индонезии в 1958г. Всего за время военного сотрудничества Советский Союз поставил Индонезии вооружений и боевой техники на сумму более 1млрд. долларов (в ценах того времени). Военно - морской Флот получил 70 боевых и вспомогательных кораблей и судов. Морская пехота получила 100 плавающих танков (ПТ-76) специально для высадки десанта, артиллерию, несколько дивизионов ракет ПВО, стрелковое оружие, боеприпасы для вооружения и оснащения двух дивизий морской пехоты. В огромном количестве были поставлены ракеты береговой обороны, морские мины (30.000 шт.). Возглавлял же эту морскую армаду крейсер "Ириан". Это бывший крейсер "Орджоникидзе", на котором Н.С.Хрущев в 1956 году совершил свой знаменитый визит в Англию и подаренный им генералу Сухарто, который и будет руководить предстоящей операцией по освобождению Западного Ириана под кодовым названием "Мандала".

Морская авиация Индонезии была полностью оснащена современными торпедоносцами (12 штук ТУ-16КС и 13 штук ТУ-16), бомбардировщиками и разведывательными самолетами дальнего действия. На этих самолетах летали смешанные экипажи летчиков нашего полка и индонезийцев, а технический состав практически полностью был укомплектован специалистами нашего полка. Из этих самолетов было сформировано две эскадрильи - 41 и 42. Само наличие советских ракетоносцев играло роль сильного морального фактора, действовавшего как на голландцев, так и на индонезийцев. Настроение последних образно выразил в беседе с корреспондентами один из индонезийских высокопоставленных офицеров : " Они шлют против нас авианосец - ну и что, ведь у нас есть ТУ-16!". Многократно возросла боевая мощь военно - воздушных сил страны. Они получили на вооружение истребители МИГ-17, МИГ-19 и современные в то время истребители МИГ-21 (10 машин).

О противнике[8]...

Слабым противником голландцев не назвать. По данным королевского Института военно - морской истории Министерства обороны Голландии, к лету 1962 года на Ириане были сосредоточены 2 фрегата, противолодочный корабль, 3 корабля для перевозки танков, 7 десантных кораблей. В состав военно - морских сил также входили эскадрилья самолетов "Нептун", три роты морской пехоты. Сухопутные войска состояли из батальона, расквартированного в трех населенных пунктах, и части противовоздушной обороны. Кроме того, голландцы располагали эскадрильей из 12 истребителей "Хаукер хантер". Но самая главная сила была мористей, вдоль побережья Ириана - 7-й флот США, командующий которого официально заявил, что в случае военного конфликта между Индонезией и Голландией американские ВМС вступят в действие. США и Голландия - союзники по НАТО. В том же районе находилась британская эскадра. Англия - тоже член североатлантического альянса.

Кроме поставок техники и вооружения, СССР интенсивно обучал военных специалистов , как у себя, так и в Индонезии. Вот таким одним из учебных центров и стал наш 943 Минно-торпедный авиационный полк дальнего действия 88-й МТАД ДД ЧФ, который впоследствии переименовали в Центр подготовки летного состава Дальней авиации и готовил летчиков и для других стран. Поставки техники из СССР требовало, как я уже говорил, присутствия в Индонезии советских специалистов и первая группа таковых прибыла туда уже зимой 1958 года. В рамках же проведения "мероприятий по Ириану" Москва предприняла ряд более масштабных шагов. Так, в октябре 1961 года были приняты постановления Совета Министров СССР о посылке контингентов ВМС и ВМФ. И уже в начале 1962 года к дальним берегам прибыла бригада подводных лодок , а на столичный авиабазе Кемаджоран приземлились ракетоносцы ТУ-16КС, ведомые экипажами нашего полка. Но еще до их прибытия на этой авиабазе были техники и инженерный состав для обслуживания самолетов. Перебросили их сюда еще в середине 1961 года.

Никогда не забуду формирования этой первой группы офицеров и прапорщиков в первую заграничную командировку. Хотя процесс отбора был строго засекречен ,но опять же посредством знаменитого "аппарата" в армии ОБС (одна баба сказала) все стало явным еще до отбора кандидатов. Поползли слухи, что наших мужиков отправляют воевать и защищать негров, т.к. кроме как лазить по пальмам и бабам, а также жрать бананы они ничего не умеют. Что место командировки где - то в далекой Индонезии, что там ужасно жарко и одна холера и малярия. Стало замечено, что некоторые офицеры зачастили в санчасть, чтобы заранее запастись справками о "хилом" состоянии здоровья. Первая часть команды (холостяки), переодетые в "гражданку" (все были одеты в одинаковые костюмы и предупрежденные, чтобы отвыкали отдавать честь друг другу) убыла в Джакарту в конце 1961 года. В Москве их посадили в ИЛ-18 и отправили по маршруту Москва - Ташкент - Дели-Рангун. О пункте назначения узнали лишь после того, как покинули бирманскую столицу и командир группы правый пилот "Ила" вручил пакет, по вскрытии которого узнали , что боевую задачу будут выполнять в Индонезии. Чтобы развеять всякие слухи, им были обещаны прямо - таки "златые горы", что в конечном итоге оказалось правдой.Так, офицеры получали жалованье 10.000 рупий, а прапорщики - 8.000 рупий. Для сравнения - заработок квалифицированного рабочего составлял 500 - 600 рупий в месяц. Российским военным позволялось заказывать по каталогам товары из Индии, Японии и Китая. Впоследствии, когда возвращались пароходами наши военные, набитые диковинными товарами (автомобили "Волги", норковые шубы, сервизы и т.д.), то эти рейсы были похожи на торговые суда эпохи Великих географических открытий. Многие офицеры, "отмазавшись" от этой командировки, потом очень сожалели, а особенно их жены. Но это продолжалось недолго - до прибытия в цинковом гробу из командировки майора Олега Борисенко. Я хорошо знал этого прекрасного парня. Какая чудесная пара была на тех немногих совместных праздниках, которые проводились иногда в клубе полка. Как он легко вел в танце свою жену, каким был элегантным и веселым. И вот его нет.Только цинковый гроб, который строго настрого запрещено вскрывать,за этим следили специально выделенные люди. Много было разговоров о его смерти. Официально - погиб во время посадки самолета, которым управлял неопытный индонезийский летчик, ударившись лицом в приборный щит самолета. Но это было объяснение для непрофессионалов, т.к. всем известно, что во - время взлета, полета и посадки летчик всегда пристегнут ремнями безопасности. Не мог этого элементарного правила нарушить инструктор, обучающий другого летчика. Говорили, что их обстреляли или с земли, или в воздухе с истребителя. Это более правдоподобная версия. Но даже те, кто были в это время в командировке вместе с ним, давали разноречивые версии и свои мнения. Награжден был орденом Красного Знамени посмертно. Тут - то многие и задумались, а ведь на войне иногда и убивают. А за кого умирать? На хрена это мне надо? За Родину, как того требует присяга - пожалуйста, без возражений, а вот за "шмотки" и за тех, кто завтра же сможет поменять друга на другого "хозяина", т.к. он дал больше - извините .Что скажешь двум осиротевшим детям?

...Из воспоминаний о приеме у президента Индонезии, который был устроен в честь прибытия советских офицеров. Местное население относилось к советским военным сверх радушно, что , вообще-то говоря, беспокоило местное начальство.Надо понимать, что для индонезийцев избавление от колонизаторов - голландцев примерно то же, что для России избавление от татаро - монгольского ига. За территорию расположения части наших военных не пускали, хотя рядом, за забором, буйство тропической растительности,тень и прохлада. Через некоторое время все стали черными, с выгоревшими волосами и исхудавшие как щепки, по 10-15 кг потерял каждый. Осторожность была не напрасной. Были явные враги, которые охотились за советскими военными. При невыясненных обстоятельствах было убито четверо советских военнослужащих. Одно было выше всяких похвал - кормежка (помните, как было у нас-откармливали индонезийских летчиков ?). Индонезийцы кормили освободителей как на убой. Тропических фруктов, невиданных тогда в Союзе, наелись до конца своих дней. Рис - основная еда индонезийцев -быстро приелся. Картошку и хлеб привозили аж из Австралии. В один из дней состоялся торжественный прием у президента, на который были приглашены делегаты от всех видов войск - моряки, летчики, танкисты, артиллеристы и десантники. Были, конечно, представители МИДа и посольства во главе с послом СССР в Индонезии. Прием был фантастический: самые лучшие напитки, еда - изысканная,сколько угодно, даже высилось национальное блюдо из каких -то морских червей, которых (по этикету) обязательно должны были попробовать присутствующие на приеме. У некоторых господ - офицеров только при виде этого блюда начал срабатывать "рвотный" эффект. Видя это, советский посол попросил обслуживающих девушек налить нашим по бокалу водки. Когда "рванули" по второму бокалу , то пошли на "закусь" и морские черви. Говорили потом, что ничего, чуть слаще нашей знаменитой "кильки в томатном соусе",которая широко пользовалась "авторитетом" как продукт для закуски у холостяков. Особенно потом они вспоминали полуголых молодых девушек , в коротеньких юбочках. Среди моряков - подводников ходили слухи, что на этом приеме также угощали человечиной, как самых дорогих гостей. Утверждать не берусь, но в те времена на некоторых островах из тех семнадцати тысяч, которыми располагала Индонезия, еще бытовал этот дикий обычай (например на о.Сулавеси) - угощать человечиной почетных и дорогих гостей.

...В воскресенье,29 июля 1962 года, в День Военно - Морского флота узнали, что "советские" будут принимать непосредственное участие в операции освобождения Западного Ириана, попросту - придется воевать. Вся эта военная громада была приведена в боевой режим, в режим войны. С нашей стороны военной группировкой командовал контр - адмирал Г.Чернобай, авиацией руководил полковник Логинов. Когда до времени "Ч" (начала боевых действий) оставалось всего три часа, пришло сообщение по радио: -"Голландия капитулировала, операция "Трикоры" отменяется". 15 августа 1962 года Гаага отказалась от всех своих прав на Новую Гвинею и от не предоставления ей независимости, как самостоятельному государству, т.е Западный Ириан был присоединен к Индонезии, а 18 августа , при посредничестве ООН, было подписано соглашение о прекращении огня.[8]

Индонезийцы очень любили встречать советские корабли.

Следует отметить,что несмотря на то, что в Индонезии Советской Армии воевать не пришлось, как военный хочу отметить, что впервые был получен опыт по переброске частей и подразделений в отдаленные районы земного шара и базирования их здесь, приобретен опыт эксплуатации этой техники в условиях тропиков Юго-Восточной Азии. Американцы не стесняются этим заниматься вот уже более пол-столетия после войны в Европе, развязывая военные конфликты то в одной точке мира, то в другой. Они четко усвоили - армия только та боеспособна, которая воюет. Меня можно обвинить сейчас в кровожадности и в чем угодно, но это моя точка зрения. Если военные не воюют (хотя бы изредка на полигонах, как сейчас практикуется в Беларуси), то они "обрастают ракушками" и не способны на решение даже простейшей боевой задачи.

ГЛАВА 29. КАРИБСКИЙ КРИЗИС

Спроси любого обывателя - что такое Крым? Уверен на 100%, что большинство свой ответ свяжет с Черным морем, с песчаными пляжами Евпатории и Саки, прекрасными горами Гурзуфа, Алушты и Ялты, пляжами Феодосии, бухтами и военными кораблями Севастополя. Но это только малая часть Крыма, его морская и курортная зона. Большая же часть Крыма - степная, остается отдыхающими не замеченной, мало изученной ими и не пользуется спросом. А ведь эта часть Крыма и является основным местом проживания основной массы населения, а о военных и говорить не приходится - все аэродромы и воинские части расположены (в основном) подальше от людских глаз - в степях, предгорьях и горах Крыма. А.С.Пушкин называл Крым "волшебным краем", В.Маяковский увидел здесь "копию древнего рая", а чилийский поэт Пабло Неруда назвал полуостров "орденом на планете Земля". Но все это относится, в основном, к южной части Крыма с ее прекрасными горами и чудным морем. О курортном городе Евпатория , где началась моя служба в Крыму, я уже рассказал, а вот к степной части только приступаю. Климатическая справка степного Крыма.[1]

Человек,впервые въезжающий на полуостров с севера, частенько бывает поражен суровостью открывающейся перед ним панорамы: угрюмые выжженные безжалостным солнцем степи, огромные трещины на почве и безумный горячий ветер, секущий лицо пылью и песком. Вот он - климат солончаковых пустынь и полупустынь.Такую же картину, но при минусовых температурах, можно наблюдать зимой в степных частях полуострова. Но тогда сечь лицо будет ледяной ветер вперемешку со снежной крупой и пылью. В среднем, в степной части Крыма,климат "мягкий степной", т.е. летом, температура полуденного воздуха держится у отметки +24С, реже у отметки +27С. Но в отдельные годы столбик термометра поднимается до +41С в тени. Зима в крымской степи обычно суровая, средняя температура конца января- начала февраля, самого холодного крымского периода, достигает минус 20С (а в1940г. метеорологами отмечен рекордный для Крыма мороз - минус 36,8 С). Осадков в крымской степи выпадает очень мало - до 480 мм в год. Именно поэтому степь и летом и зимой выглядит уныло и безжизненно. Очень и очень редко в Крыму может пойти обычный, нормальный дождь. Ненастных дней за год набирается от 80 до 130. Изредка в крымской степи бывает настоящая зима со снегом, но и тут есть своя особенность: настоящий снеговой покров держится не более 10 дней. Так что лыжи, которые я привез с собой, простояли за ненадобностью в углу как ненужная вещь все 3 года. Если не знать, куда судьба тебя забросила и спросить - где ты сейчас находишься , то в разное время года ответ был бы разным. А именно - зимой ответил бы, что где - то в Оренбургских степях, весной - где-то на юге Украины, жарким летом - в полупустынях северного Казахстана, ну а осенью - конечно же в сыром и дождливом Ленинграде. Вот так можно охарактеризовать климатические условия центральной части Крыма. И когда нас с Любой в вагоне поезда, следовавшего из Симферополя в Москву спрашивали, а где в Крыму мы отдыхали, то очень удивлялись, что мы едем из Крыма отдыхать в Дубну и Ливенку. Как, вы из Крыма едете в отпуск на Север? Невероятно ! Смешно! Да, именно из центральной части Крыма отдыхать ехать надо на Север, т.к. все 'прелести' мы испытали в степной части Крыма с ее морозами, жарой, пылью и длительными промозглыми туманами и моросящими дождями. И только один отрезок года - апрель - май, оставил в нашей памяти прекрасные и неизгладимые впечатления. В это время вся степная часть Крыма, да и не только, но и предгорья, покрывается цветущими садами и маками. Если посмотреть с высоты полета самолета вниз на землю в это время года, то увидишь внизу цветущий красно - белый ковер. Такого чуда я нигде и никогда не видел. Правда, забегая вперед, могу сказать, что на Байконуре мы встретились с другим чудом природы пустыни - цветущими тюльпанами в конце апреля и начале мая. Как - то мне встретились чудесные стихи о цветущих маках Крыма.

КРЫМСКИЕ МАКИ

Хороводя ветками сосны,

В балке ,теплый ветер нежным пеньем

Овевает духов древних сны,

Воспевая вешнее мгновенье.

И ,о чудо! Весь изрыт руками,

Залит кровью жертв , и напоен

(В каждой точке)солнцем и веками,

Оживает каменистый склон.

И летят над грохотом прибоя,

В крымской бирюзовой высь - дали

Крики чаек и гудки конвоя:

'Люди,люди - маки зацвели!'.

Тянутся , корнями оплетая

Бомб осколки, амфор черепки...

Это души наши расцветают-

Снова ввысь,и снова вопреки.

Сергей Тверской. 2009 г.

Прекрасные стихи, особенно красиво сказано о расцветших душах наших погибших за эти земли предков. В п.Октябрьском маки цвели особенно густо в поле за железной дорогой в сторону аэродрома. Мы туда с Любой любили вывозить в колясочке нашего первенца - Гену. Коляску купили сразу же после переезда в п.Октябрьское. Такая неуклюжая, с маленькими колесиками, приспособленными для езды только по асфальту. Но в то время выбора не было, какая была в военторге, ту и купили. И вот вывезем его за переезд к полю с цветущими маками, поставим колясочку среди них, и он так хорошо спит. Очевидно запах маков так успокоительно влиял на ребенка. Очень жаль, что не сохранилось ни одной фотографии о крымских маках. Но это все лирика. Действительность окружающего мира, особенно международных отношений между двумя системами - социалистической и капиталистической , не предвещали ничего хорошего. Военные конфликты,которые возникали то в одной, то в другой точке мира с обязательным присутствием по разные стороны бывших союзников по антифашистской борьбе не предвещали радужных надежд на устойчивый мир. Обострилась и политическая конфронтация во вновь созданном международном органе -ООН. Созданная на волне эйфории победы над гитлеровской Германией, Организация ставила перед собой смелые и во многом утопические задачи. Но время многое расставляет на свои места. И надежды на создание мира без войн, нищеты, голода, бесправия и неравенства сменились стойким противостоянием двух систем - социалистической и капиталистической.

Историческая справка[11]... 12 октября 1960 года состоялось самое бурное в истории ООН заседание Генеральной Ассамблеи. В этот день делегация СССР, которую возглавлял Н.С.Хрущев, внесла на рассмотрение проект резолюции по "Декларации о предоставлении независимости колониальным странам и народам". Н.С.Хрущев произнес по своему обыкновению эмоциональную речь, которая изобиловала восклицательными знаками, не жалея выражений, обличал и клеймил колониализм и колонизаторов. После Хрущева на трибуну Генеральной Ассамблеи поднялся представитель Филиппин. Он выступал с позиций страны, которая на себе испытала все "прелести" колониализма и после долгих лет освободительной борьбы добилась независимости. И вдруг он заявляет: "По нашему мнению, предложенная Советским Союзом декларация должна была бы охватывать и предусматривать неотъемлемое право на независимость не только народов и территорий, все еще остающихся под управлением западных держав ,но также народов Восточной Европы и других районов, лишенных возможности свободно осуществлять своигражданские и политические права, и так сказать, проглоченных Советским Союзом". Слушая синхронный перевод,Хрущев "взорвался". Посоветовавшись с Громыко (Министр иностранных дел СССР), он решил просить у Председателя слово по порядку ведения заседания. Но на его поднятую руку никто не обращал внимания. Из воспоминаний известного мидовского переводчика Виктора Суходрева, многократно сопровождавшего Н.С.Хрущева в поездках: "Хрущев любил снимать часы с руки и вертеть их. В ООН он стал стучать кулаками по столу (научился уже от других делегатов Ассамблеи ООН )в знак протеста против выступления филиппинца . В руке были зажаты часы, которые просто - напросто остановились.

"И тогда Хрущев в сердцах снял с ноги ботинок, вернее, открытую плетеную сандалию и начал каблуком стучать по столу".

Не заглушить вам голос народа, голос правды, который звучит и будет звучать! Конец, могила колониальному рабству! Долой его и похоронить его, чем глубже, тем лучше!"

. Нужно сказать, что посредине выступления Хрущева синхронный перевод прервался, поскольку переводчики судорожно подыскивали аналог русскому слову "холуй".Наконец, после затянувшейся паузы было найдено английское слово "jerk", которое имеет широкий диапазон значений - от "дурака" до "подонка". Западным репортерам, освещавшим в те годы события в ООН, пришлось изрядно попотеть, пока они нашли толковый словарь русского языка и не поняли значения метафоры Хрущева.

Мы, военные, находясь на боевых дежурствах у ракет, на аэродромах и на кораблях в далеких морях, конечно же не знали о всех этих перипетиях политической борьбы, но ощущали по наглости поведения нашего "вероятного" противника - американцев. Все чаще и чаще они вызывающе подлетали к нашим границам, провоцировали наших авиаторов и моряков на конфликт (как те фашисты в 41-м году). Но в отличие от того времени, нашим военным приказа 'не отвечать на провокации' команды не было, а был совет - действовать по обстановке. Наши действовали иногда так что нарушители драпали до самой Турции, иногда с формулировкой - "ушел в сторону моря". Правда, за некоторыми тянулся шлейф дыма... Вот вспомнил о "ботинке Хрущева" и невольно прошла аналогия с недавним случаем с Д.Бушем, приключившаяся с ним во время пресс-конференции 14 декабря 2008 года в Багдаде. Кстати, в арабской культуре запустить в кого - либо обувью равносильно сильнейшему оскорблению. Как помните, корреспондент египетского телеканала "Аль-Багдадиа" Мунтазар-аль-Зейди, во время прессконференции внезапно поднялся со своего места со словами: "Это подарок от иракцев.Это прощальный поцелуй,ты - собака!", кинул в президента США ботинок, потом журналист нагнулся, снял второй ботинок и кинул его тоже.Только после этого на журналиста накинулась охрана президента США и нейтрализовала его, сломав при этом ему несколько ребер. Буш, к сожалению, не пострадал, т.к. ловко увернулся от обоих ботинок, а после заявил, что "он не держит зла на того парня" и "такое бывает, это признак свободного общества". Интересно, что бы он сказал, если бы вместо ботинок было дерьмо и оно ему попало бы в лицо? Наверное утерся бы, ведь демократия.

Общественный резонанс...[1]

На защиту журналиста встали многие антиамерикански настроенные и осуждающие военную кампанию в Ираке общественные организации.

-Ливанский телеканал New TV зачислил журналиста в штат с выплатой зарплаты с момента метания ботинка.

-Президент Уго Чавес отметил храбрость журналиста, хотя и сказал: "Не следует кидать ботинки ни в президента, ни в кого бы то ни было". Умный был дядька!!!

-Благотворительная организация Wa Attassimou, руководителем которой являлась дочь Муаммара Каддафи, наградила его медалью за храбрость.

-Союз арабских адвокатов создал специальный международный правозащитный комитет для защиты его в суде.

- 16 декабря, через день после инциндента, в Багдаде проходила демонстрация нескольких тысяч иракцев с требованием немедленно освободить его. Сами ботинки моментально стали неким 'символом американской оккупации в Ираке' на антибушевских демонстрациях и использовались как элемент транспарантов. В сети появились многочисленные карикатуры на Буша и ботинки, а также несколько компьютерных игр на тему "попади в Буша ботинком". Некоторые граждане заявили желание приобрести ботинки,брошенные журналистом и максимальную цену дал житель Саудовской Аравии Асир Хасан Махафа -10 млн.долларов.Но спецслужбы США, обследовав ботинки на предмет наличия взрывчатки, их уничтожили, о чем в последствии очень сожалели (ведь могли хорошо продать, прибавка к зарплате).

Стамбульская обувная фирма Baydan Shoes, чьим производством запустил журналист в Д.Буша, увеличила штат на 100 человек, чтобы справиться с увеличившимся заказом этих ставшими знаменитыми ботинками. Надо нам делать выводы и учиться у предприимчивых иностранцев. Вот заяви еще в 1960 году, что Н.С.Хрущев стучал о трибуну ООН ботинком знаменитой фабрики "Скороход", не было бы у ней проблем, обувь бы стала знаменитой и шла бы нарасхват во всем мире.

А журналист, получив за свой "подвиг" 3 года тюрьмы, и отсидев около одного года, стал героем в мусульманском мире. За время своего пребывания в тюрьме получил множество подарков, предложений о работе и женитьбе, а также золотую скульптуру коня, якобы подаренную катарским эмиром. Кроме того, его ждали двухэтажная вилла и палестинская невеста с приданным в виде золота и драгоценных камней. Вот как оценил мусульманский мир всего два броска ботинком в американского президента.

Завершая тему о "весомом аргументе" в политике - ботинке, хочу отметить, что 29 января 2009 года гигантский ботинок (размером 3м х2,5м) был установлен в г.Тикрит - на родине бывшего иракского президента Саддама Хусейна, повешенного "сеятелями мировой демократии" за то, что он любил свой народ и свою Родину.

Ну а по аналогии, очевидно, необходимо перед зданием ООН поставить "первооткрывателю" обувной дипломатии - ботинку Хрущева производства фабрики "Скороход" и занести его в книгу рекордов Гинесса, чтобы никто не претендовал на первенство. Но следует заметить, что стук ботинка Хрущева о трибуну ООН разнесся эхом во всем мире и подтолкнул к развязке очередного кризиса между СССР и США - Карибского кризиса. ...Предыстория[11]. В ходе холодной войны противостояние между двумя сверхдержавами СССР и США выражалось не только в прямой военной угрозе и гонке вооружений, но и в стремлении к расширению их зон влияния. Советский Союз стремился организовать и поддерживать освободительные социалистические революции в разных частях света. В случае победы революции страна становилась членом социалистического лагеря, там строились военные базы, туда вкладывались значительные ресурсы, часто безвозмездно, что вызывало симпатии со стороны беднейших стран Африки и Латинской Америки. США, в свою очередь, придерживаясь аналогичной тактики, поддерживали проамериканские режимы. Сразу после революции Ф.Кастро несколько раз обращался к Москве за военной помощью, но получал отказ. Тогда первый свой визит он совершил в США, однако там ему отказали в приеме. Тогда он начал борьбу против засилья американцев на острове. Были национализированы телефонные и электрические компании, нефтеперегонные заводы, 36 крупнейших сахарных заводов. Все это принадлежало гражданам США.

Вследствие этих шагов США разорвали дипломатические отношения с Кубой. Но к этому времени кубинским правительством были установлены дипломатические отношения с СССР, и оно обратилось за помощью. Отвечая на запрос, СССР направил танкеры с нефтью и организовал закупки кубинского сахара. Можно считать, что Куба стала первой страной, которая выбрала коммунистический путь без военного и политического вмешательства со стороны СССР.

Американцы из состава кубинских эмигрантов подготовили в центрах ЦРУ и экипировали американским оружием так называемую "бригаду 2506" [7], которая была доставлена к берегам Кубы американским флотом и высажена в ночь на 17 апреля 1961г. в районе залива Качинос (Свиней). Перед этим американская авиация нанесла удары по аэродромам Кубы. Но кубинцы оказались хитрее - они заранее убрали самолеты с аэродромов и заменили их макетами, поэтому из 24 самолетов было потеряно всего лишь два ( извлекли печальный наш "опыт" времен Отечественной войны). С наступлением рассвета кубинская правительственная авиация, которую американцы не смогли уничтожить бомбардировками, нанесла несколько ударов по силам десанта и смогла потопить 4 транспорта, в т.ч. и "Хьюстон", на котором находился в полном составе батальон "Рио - Эскондидо", транспортировавший большую часть боеприпасов и тяжелого вооружения "бригады 2506". К вечеру десант был разгромлен правительственными войсками, было взято в плен около 1187 пленными, трофеями кубинской армии стали 5 танков М41 "Уокер Бульдог",10 бронетранспортеров,орудия, стрелковое вооружение. ВВС и ПВО Кубы сбили 8 бомбардировщиков США В-26 "Инвейдер", осуществлявших прикрытие десанта. Впоследствии пленные были выкуплены американским президентом Кеннеди за 62 миллиона долларов.

В связи с нотой протеста, направленной СССР, США не решились на эскалацию вторжения путем привлечения собственных вооруженных сил. Позднее в Плайя - Хирон был открыт музей операции, поистине спасшей Кубу от американской интервенции. Победа ежегодно отмечается 19 апреля, в ее ознаменование установлен День ВВС и ПВО - 17 апреля, День танкиста- 18 апреля. В июле 1961 года Советом Министров Кубы был учрежден орден 'Плайя Хирон' - одна из высших государственных наград Кубы. Вот такие жаркие события разворачивались на далеком от нас острове, который впоследствии назовут островом Свободы. До нас эта информация доходила и мы готовились защитить (если потребуется) свободолюбивый кубинский народ, который для нас стал братским. Кубинскому кризису предшествовало размещение в 1961 году США в Турции около Измира 15 ракет средней дальности PGM-19 "Юпитер" с радиусом действия 2400 км, которые напрямую угрожали городам и военным объектам в западной части СССР, также доставая до Москвы и основных промышленных центров.Подлетное время их составляло всего 10 минут. Как видите, опять же спровоцировали конфликт так называемые "друзья"-наши бывшие союзники по антигитлеровской коалиции.

...Советские стратеги осознали, что можно достичь некоторого ядерного паритета, разместив ракеты на Кубе.Это было ответным шагом на размещение американских ракет в Турции. Советские ракеты, имея дальность стрельбы до 4000 км (Р-14), могли держать под прицелом Вашингтон и около половины авиабаз стратегических ядерных бомбардировщиков ВВС США, с подлетным временем менее 20 минут. Кроме того, радары системы раннего предупреждения США были направлены в сторону СССР и были мало приспособлены к обнаружению запусков ракет с Кубы.

В своих воспоминаниях Н.С.Хрущев пишет,что идея разместить ракеты на Кубе пришла ему в Болгарии, когда там была правительственная делегация СССР (май 1962 г.) и один из болгарских соратников, указав в сторону Черного моря , сказал, что на противоположном берегу,в Турции, находятся ракеты, способные в течение 15 минут нанести удар по основным промышленным центрам СССР, в т.ч. и по Москве. По возвращении из Болгарии на заседании Совета обороны страны им был поставлен вопрос об удовлетворении просьбы Ф.Кастро об увеличении советского военного присутствия на Кубе. Хрущев также предложил разместить там ядерное оружие. При обсуждении этого вопроса больше всех был против А.Микоян. Но большинство поддержали эту идею и министерству обороны было поручено организовать скрытное перемещение войск и военной техники на Кубу.

10 июня 1962 года на заседании Президиума ЦК Министр обороны Р.Малиновский представил предварительный проект операции по переброске ракет, подготовленный в Генеральном штабе. Планом предусматривалось размещение на Кубе двух видов ракет - Р-12 с радиусом действия около 2000 км и Р-14 с дальностью полета в два раза больше. Оба типа ракет были снабжены ядерными боеголовками мощностью 1 Мт. Малиновский также уточнил, что вооруженные силы разместят 24 ракеты среднего радиуса действия Р-12 и 16 ракет промежуточного радиуса действия Р-14 и оставят в резерве по половине от количества ракет каждого типа.

Предполагалось направить на Остров Свободы группу советских войск, которая должна сконцентрироваться вокруг пяти подразделений ракет с ядерными боезарядами(трех Р-12 и двух Р-14).Помимо ракет в состав группы входили также 1 вертолетный полк Ми-4, четыре мотострелковых полка, два танковых батальона, эскадрилья истребителей МиГ-21, 42 легких бомбардировщика Ил-28 , два подразделения крылатых ракет с ядерными боеголовками по 12Кт с радиусом 160 км, несколько батарей зенитных орудий, а также 12 установок С-75(144 ракеты). Каждый мотострелковый полк насчитывал 2500 человек, танковые батальоны были оснащены новейшими на то время танками Т-55. Стоит отметить, что Группа советских войск на Кубе стала первой в истории СССР армейской группировкой, в состав которой вошли баллистические ракеты с ядерными боеголовками. Кроме того, на Кубу направлялась и внушительная группировка ВМФ: 2 крейсера, 4 эсминца, 12 ракетных катеров класса "Комар", 11 подводных лодок (из них 7 с ракетами , оснащенными ядерными боезарядами). Всего на Остров Свободы планировалось отправить 50.874 военнослужащих. Позже, 7 июля Н.С.Хрущев принял решение назначить командующим группировки дважды Героя Советского Союза и Героя Монгольской народной Республики генерала армии Иссу Александровича Плиева (1903г.-1979г.).

К июню 1962 года Генеральный штаб уже разработал операцию прикрытия под кодовым названием "Анадырь". По мнению составителей плана это должно было ввести американцев в заблуждение в отношении места назначения грузов. Всем советским военнослужащим, техническому персоналу и другим сопровождавшим "груз" также говорили, что они направляются на Чукотку. Для пущей достоверности к портам приходили целые вагоны шуб и дубленок.

Ракеты и прочую технику ,а также личный состав доставили в шесть различных портов от Североморска до Севастополя. Для переброски войск выделили 85 кораблей. Ни один капитан перед отплытием не знал о содержимом трюмов, а также о пункте назначения. Каждому капитану вручили запечатанный пакет, который следовало вскрыть в море в присутствии замполита. В конвертах было предписание следовать на Кубу и избегать контакта с кораблями НАТО.

В начале августа 1962 года на Кубу пришли первые корабли. Мне пришлось вместе учиться в академии Можайского в одном отделении с капитаном Славой Сидненко, который был непосредственным участником этой "заварушки". Он рассказывал, как их, переодетых в гражданское платье, загрузили вместе с ракетами в трюмы транспортных кораблей глубокой ночью в Одессе и проинструктировав, что появляться на палубе строго-настрого запрещено, вышли в море. На палубе их 'сухогруза' для маскировки были погружены бревна и какие-то пиломатериалы. Пока шли по Средиземному морю до Гибралтарского пролива, все казалось бы было нормально. Днем сидели в трюмах, "резались" в карты и домино, задыхались от жары и страдали 'морской болезнью'. А ночью, как туристы, располагались на палубе и дышали свежим морским воздухом. Пройдя Гибралтар поняли, что "идут" не на Чукотку, а куда-то к Америке. Когда до Кубы осталось 2-3 суток перехода, над кораблями стали кружить американские самолеты, а потом и вертолеты. Причем пролетали на очень малой высоте, прямо на уровне мачт. Они же, как сурки, сидели в трюмах и не смели показываться на палубе. Ночью 8 сентября их разгрузили в порту Гаваны.

Штаб Группы советских войск на Кубе(ГСВК) разместился в Гаване. Дивизионы баллистических ракет развернули на западе острова - близ деревеньки Сан-Кристобаль и в центре острова - у порта Касильда. Основные войска были сконцентрированы вокруг ракет в западной части острова, однако несколько крылатых ракет и мотострелковый полк были переброшены на восток Кубы-в сотне километров от военно - морской базы США в заливе Гуантанамо (как он говорил прямо под носом американцев). К 14 октября 1962 года на Кубу доставили все 40 ракет и большую часть оборудования.

Самолет - разведчик U-2 во время полета в конце августа сфотографировал ряд строящихся позиций для зенитных ракет, но 4 сентября 1962 г. Кеннеди заявил перед Конгрессом, что на Кубе нет "наступательных" ракет. На самом же деле советские специалисты в это время уже строили девять позиций -шесть для Р-12 и три для Р-14 с дальностью полета 4000км.

С 5 сентября по 14 октября полеты были прекращены. С одной стороны Из - за плохой погоды, с другой - Кеннеди запретил их из опасения эскалации конфликта, в случае, если американский U-2 будет сбит советской зенитной ракетой (как видите - урок под Свердловском не прошел даром). Но первый же полет U-2, пилотируемый майором Ричардом Хейзером, который пересек Остров Свободы с юга на север 14 октября, зафиксировал на пленке советские баллистические ракеты Р-12. Американцы были в шоке. Полеты самолетов-разведчиков участились до шести раз в день. Могли наши зенитчики их сбить? Да, несомненно могли, но зачем? Пусть смотрят, какие ракеты есть на Кубе и буквально у США под боком.

Для выработки и принятия решения и мер Кеннеди создал специальную группу из 14 человек, в которую входили члены Совета безопасности США и несколько специально приглашенных советников. Вскоре комитет предложил президенту три возможных варианта разрешения ситуации: уничтожить ракеты точечными ударами, провести полномасштабную военную операцию на Кубе или ввести морскую блокаду острова. Учитывая все возможные варианты развития конфликта, американцы на юг страны (штат Джорджия) перебросили 1- ю танковую дивизию и пять общевойсковых дивизий были переведены в состояние повышенной боеготовности. Стратегическое командование ВВС перебазировало бомбардировщики среднего радиуса действия В-47 в гражданские аэропорты и перевело в режим постоянного патрулирования флот стратегических бомбардировщиков В-52. С военно - морской блокадой было много проблем. Был вопрос законности. Как отметил Ф.Кастро, в установке ракет не было ничего незаконного. Они, несомненно, являлись угрозой для США, но в Европе были размещены аналогичные ракеты,нацеленные на СССР: 60 ракет "Тор" в четырех районах около Ноттингема в Великобритании; тридцать ракет "Юпитер" в Италии; пятнадцать ракет "Юпитер" около Измира в Турции. Итого сто пять ракет ! Что это значит против каких - то сорока!

Президент Кеннеди обратился к американскому народу (и советскому правительству) в телевизионном выступлении 22 октября 1962г. Он подтвердил акт присутствия советских ракет на Кубе и объявил военно-морскую блокаду в виде карантинной зоны в 500 морских миль (926 км) вокруг берегов Кубы, предупредив, что ВС США готовы к "любому развитию событий", и осудил Советский Союз за "секретность и введение в заблуждение". Кеннеди отметил, что любой ракетный запуск в сторону США или его союзника в западном полушарии будет расценен как акт войны против США. Никита Хрущев в ответ заявил, что акт блокады Кубы противозаконен и что любой корабль под советским флагом будет ее игнорировать. Он ( в свойственной ему манере) пригрозил, что если советские корабли будут атакованы американскими, ответный удар последует немедленно!

Тем не менее, блокада вступила в силу 24 октября в 10.00. 180 кораблей США окружили Кубу с четким приказом ни в коем случае не открывать огонь по советским судам без личного приказа президента. К этому времени 30 кораблей шли на Кубу, в том числе "Александровск"с грузом ядерных боеголовок и 4 корабля , везущие ракеты для двух дивизионов БРСД. Кроме того , к Острову Свободы приближались 4 дизельные подводные лодки, сопровождавшие корабли. На борту "Александровска" находились 24 боеголовки для БРСД и 44 для крылатых ракет. Хрущев решил, что подводным лодкам и четырем кораблям с ракетами Р-14-"Артемьевску", "Николаеву", "Дубне" и "Дивногорску" - следует продолжать идти прежним курсом. Стремясь свести к минимуму возможность столкновения советских кораблей с американскими, советское руководство решило развернуть остальные , не успевшие добраться до Кубы, корабли домой. Одновременно с этим Президиум ЦК КПСС решил привести вооруженные силы СССР и стран Варшавского договора в состояние повышенной боеготовности. Отменили все увольнения. Срочникам, готовящимся к демобилизации, предписано остаться на местах несения службы до дальнейших распоряжений. Хрущев отправил Ф.Кастро ободряющее письмо. Впрочем, он не упомянул о том, что существенная часть советского оружия уже не доберется до берегов Кубы.

24 октября Хрущев узнал, что "Александровск" благополучно добрался до Кубы. Одновременно с этим ему пришла короткая телеграмма от Кеннеди, в которой тот призвал Хрущева "проявить благоразумие" и "соблюдать условия блокады Кубы". В ответ Хрущев отправил президенту США письмо, в котором обвинил его в том, что тот ставит "ультимативные условия", назвал блокаду "актом агрессии, толкающим человечество к пучине мировой ракетно - ядерной войне". Он также сообщил, что "капитаны советских кораблей не станут соблюдать предписаний американских ВМС", а также что "если США не прекратят своих пиратских действий, правительство СССР примет любые меры для обеспечения безопасности судов". В ответ на эти заявления, Кеннеди отдал приказ повысить боевую готовность вооруженных сил США до уровня DEFCON -2(первый и единственный раз за всю историю США).

На заседании Президиума Н.С.Хрущев заявил, что "невозможно хранить на Кубе ракеты, не вступая в войну с США" и было принято решение предложить американцам "демонтировать ракеты в обмен на гарантии США оставить попытки сменить государственный строй на Кубе". После заседания Хрущев неожиданно обратился к членам Президиума : "Товарищи, давайте вечером пойдем в Большой театр. Пусть наши люди и иностранцы увидят нас, может это успокоит их".[12]

26 октября утром Хрущев составил новое, менее воинственное послание Кеннеди. В письме он предложил американцам вариант демонтажа установленных на Кубе советских ракет и возвращения их в СССР.В обмен он требовал гарантий того, что "США не вторгнутся своими войсками на Кубу и не будут поддерживать никакие другие силы, которые бы намеревались совершить вторжение на Кубу". Закончил он письмо ставшей знаменитой фразой : "Нам с вами не следует сейчас тянуть за концы веревки, на которой вы завязали узел войны". Это уже не "Кузькина мать", а что - то поразумнее в сложившихся условиях.

Еще одно условие было передано в открытом обращении по радио утром 27 октября, призвавшим США вывести ракеты из Турции в дополнение к требованиям, указанным в письме. Американское руководство ответило на это предложение , передав Ф.Кастро через посольство Бразилии,что в случае вывода наступательных вооружений с Кубы, "вторжение будет маловероятным". Команданте решил написать Хрущеву письмо, чтобы подтолкнуть его к более решительным действиям. По мнению Ф.Кастро, интервенция почти неминуема и произойдет в ближайшие 24-72 часа. Одновременно через Министра Обороны Р.Малиновского до Хрущева дошла информация генерала И.А.Плиева об усилившейся активности американской стратегической авиации в районе Карибского бассейна.

В Москве было 5 часов вечера, когда на Кубе разбушевался тропический шторм. В одно из подразделений ПВО пришло сообщение, что на подлете к Гуантаномо замечен самолет-разведчик U-2. Начальник штаба зенитного ракетного дивизиона капитан Антонец позвонил в штаб Плиеву за инструкциями, но того на месте не оказалось. Он несколько раз звонил в штаб - никто не взял трубку. Когда U-2 был уже над Кубой, заместитель командующего ГСВК генерал-майор Л.Гарбуз отдал приказ на уничтожение "нарушителя" (в других источниках говорится о другом заместителе- генерал-лейтенанте авиации С.Гречко или командире 27-й дивизии ПВО полковнике Г.Воронковым). Пуск был осуществлен в 10 ч 22 мин по местному времени и самолет был сбит. Пилот U-2 майор Рудольф Андерсон погиб, став единственной жертвой противостояния. Примерно в такое же время другой U-2 был почти перехвачен над Сибирью. Еще через несколько часов два самолета фоторазведки ВМС США RF-8A "Крусейдер" были обстреляны зенитными орудиями во время облета Кубы на малой высоте. Один из них был поврежден, однако оба благополучно вернулись на базу. Военные советники Кеннеди пытались убедить президента до наступления понедельника отдать приказ о вторжении на Кубу, "пока еще не поздно". И Кеннеди уже не отвергал категорически такое развитие ситуации. Однако не оставлял до последнего надежд на мирное разрешение конфликта. Принято считать,что "Черная суббота", 27 октября 1962 года - день, когда мир был ближе всего к глобальной ракетно - ядерной войне.[8]

На следующее утро в Кремль пришло сообщение от Кеннеди, где было сказано в частности: ..."1) Вы согласитесь вывести свои системы вооружения с Кубы под соответствующим наблюдением представителей ООН, а также предпринять, с соблюдением соответствующих мер безопасности, шаги по остановке поставок таких же систем вооружения на Кубу.

2).Мы же, со своей стороны, согласимся - при условии создания с помощью ООН системы адекватных мер, обеспечивающих выполнение данных обязательств, а именно:

а).быстро отменить введенные в настоящий момент блокадные мероприятия;

б).дать гарантии ненападения на Кубу.

Я уверен, что и остальные государства Западного полушария будут готовы поступить подобным образом'.[8]

Опасаясь всяких 'неожиданностей' и срыва переговоров, Хрущев запретил Плиеву использовать зенитное оружие против американских самолетов. Он также приказал вернуть на аэродромы все советские самолеты, патрулирующие Карибское море. Малиновский послал Плиеву приказ начать демонтаж стартовых площадок ракет Р-12. Демонтаж советских ракетных установок, погрузка их на корабли и вывоз с территории Кубы заняли 3 недели. Убедившись, что СССР вывез ракеты,президент США Кеннеди 20 ноября отдал приказ прекратить блокаду Кубы. Через несколько месяцев из Турции были вывезены и американские ракеты, с формулировкой-как "устаревшие".

А теперь дадим слово участнику тех далеких и тревожных событий моему другу капитану Славе Сидненко, ракетчику. О тех условиях, в каких они много дней находились, когда плыли на Кубу, я уже рассказывал . А теперь несколько эпизодов, как возвращались. ... "Кубинцы провожали нас со слезами. Они были уверены, что как только русские уйдут, американцы сразу же развяжут войну Острову Свободы. Одним из условий вывоза ракет американцы поставили открытость транспортировки, т.е. все до единой ракеты должны располагаться на верхней палубе транспортов. Это условие мы выполнили. Когда вышли в море, за нами как конвой выстроились военные корабли США и начали сопровождать, очевидно опасаясь, как бы мы не завернули куда - то в сторону, в другое государство. Их самолеты и вертолеты с авианосцев постоянно кружили на максимально малой высоте. Иногда казалось, что вот - вот зацепят за мачту.

Через пару дней вообще обнаглели. Вертолет зависает над палубой и таким образом сопровождает корабль. Заканчивается горючка у одного, ему на смену прилетает другой. Потом еще хуже - американцы начали бросать на палубу пустые банки из - под пива и всякий мусор. Мы, стиснув зубы от своей беспомощности, старались не обращать внимание. И вдруг в один из дней у вертолета открывается дверь и показывается голая ж...а. Ну что же это за народ такой! И тут боцман транспорта принес несколько противогазов, которых мы достаточно взяли с собой на Кубу и предложил быстренько изготовить несколько рогаток (оружие далекого и прекрасного детства). Снабдил также всех по несколько гаек размером не меньше на "семнадцать". Команда "стрелков" выстроилась на палубе и натянули резинки рогаток. Американцам такой вид оружия и не снился, да и нет его в каталогах ООН. Они подумали , вероятно, что русские их фотографируют и решили выступить в качестве фотомоделей. И вот только показались две ж...ы в дверном проеме вертолета, как последовала команда боцмана : "Пли!". Несколько гаек враз врезались в толстые задницы американских нахалов. Дверь вертолета мгновенно захлопнулась и после этого ни разу не приближались ближе чем на 300- 400м к кораблю. Причем эту информацию, очевидно, передали и другим кораблям, т.к. облеты над палубой прекратились. Замполит части за ужином объявил благодарность "боевому расчету" за инициативу и находчивость, а также приказал выдать сверх положенной нормы "премиальных сто грамм" . А мы то еще боялись, что за "обстрел" нас накажут".

...Мирное разрешение кризиса удовлетворило не всех.Оно стало дипломатической неловкостью для Хрущева и Советского Союза, которые выглядели дающими задний ход в ситуации, которую сами же и создали. Смещение Хрущева несколькими годами позже можно частично связать с раздражением Политбюро ЦК КПСС относительно уступок Соединенным Штатам, сделанными Хрущевым, и его неумелым лидерством, приведшим к кризису. Коммунистическое руководство Кубы расценило компромисс как предательство со стороны Советского Союза , поскольку решение, положившее конец кризису, было принято исключительно Хрущевым и Кеннеди, без участия кубинской стороны. Некоторые военачальники США также были недовольны результатом. Так командующий ВВС США генерал Кертис Ли Мэй назвал отказ от атаки Кубы "наихудшим поражением в истории США".

Выиграли народы Мира, которые были на грани истребительной ракетно- ядерной войны, чуть было не развязанной политическими авантюристами как с одной, так и с другой стороны. И слава Богу, который им вразумил вовремя остановиться и суметь договориться между собой! По окончании кризиса аналитики советских и американских спецслужб предложили установить между Вашингтоном и Москвой прямую телефонную линию (т.н. "красный телефон"), чтобы в случае кризисной ситуации у двух лидеров сверхдержав была возможность немедленно связаться друг с другом.

Историческое значение[8]... Кризис стал переломным моментом в ядерной гонке и "холодной войне". Было положено начало разрядки международной напряженности. В западных странах началось антивоенное движение, пик которого пришелся на 1960-е - 1970-е годы. В СССР также стали раздаваться голоса, призывающие к ограничению гонки ядерных вооружений и усилению роли общества в принятии политических решений. Невозможно однозначно утверждать, стало ли удаление ракет с Кубы победой или поражением Советского Союза. С одной стороны - план, задуманный Хрущевым в мае 1962 г., не был доведен до конца, и советские ракеты уже не могли обеспечить безопасность Кубы. С другой - Хрущев добился от руководства США гарантий ненападения на Кубу, которое, несмотря на опасения Ф.Кастро, были соблюдены и соблюдаются по сей день. Через несколько месяцев американские ракеты в Турции, спровоцировавшие Хрущева на размещение оружия на Кубе, были также демонтированы. В конце концов, благодаря техническому прогрессу в ракетостроении, отпала необходимость размещения ядерного оружия на Кубе и в западном полушарии вообще, поскольку через несколько лет Советский Союз создал ракеты, способные достичь любой территории и любого военного объекта в любой точке мира непосредственно со своей территории. Так завершился Карибский кризис в далеких от п.Октябрьского районах, и зловещее дыхание которого мы ощущали постоянно и ежедневно. Хотя косвенно наш полк тоже принимал участие в этом жутком противостоянии двух ядерных супердержав, являясь частью Вооруженных Сил СССР.

...Солнечный августовский день. Время собирать урожай косточковых, на базаре появились первые арбузы. Ничто не предвещало беды - дети игрались в песочнице, жены офицеров занимались хозяйскими делами - стирали, развешивали на длинных веревках для просушки белье, некоторые сидели с малыми детьми на скамейках во дворе и вели спокойно свои бесконечные женские разговоры - о детях, о мужьях, о ценах на базаре. Тут же на волейбольной площадке как всегда 'сражались' и выясняли отношения две команды соседних ДОСов. Была такая привычка - жильцы одного дома против жильцов соседнего (а это, как правило,эскадрилья на эскадрилью). Там стоял шум и гам, никто не слушал свистка судьи, все были правы.

...И вдруг в этот повседневный шум во дворах офицерского состава врывается громкий и тревожный вой сирены, которая была установлена на крыше здания военторга. Все замерли. Учебная тревога? Да нет, об учебной тревоге по женскому телеграфу ОБС мы узнавали еще за несколько дней до ее объявления, и прибывали на свои места иногда раньше, чем завоет сирена. Да нет, это просто провода замкнули, видишь не выключается! При объявлении учебной тревоги сирена завоет всего две - три амплитуды и замолкает,а это видишь как орет, не останавливаясь . Но постепенно начало тревожно биться сердце, что - то случилось. Сирена замолкла, отработав свои положенные 5 минут, однозначно означающее - это БОЕВАЯ ТРЕВОГА!

Появились матросы - посыльные, которые оповещают в соответствии со схемой руководящий состав полка, во двор стали прибывать автобусы и машины,для доставки офицеров на аэродром. Наступила какая - то зловещая и жуткая тишина, которая потом была нарушена чьим - то бабьим плачем. Мне это было знакомо по 1941 году, когда бабы не плакали, а выли, дети тоже плакали, предчувствуя что - то опасное и тревожное. На случай тревоги (не важно какой - учебной или боевой) у каждого офицера обязательно должен быть заранее приготовлен чемоданчик с набором вещей первой необходимости - личной гигиены, сменное белье, обязательно полевая сумка с тетрадью и писчими принадлежностями, компасом и т.д. Больше всего всех удивляло требование, чтобы в тревожном чемоданчике были деньги не менее 10 руб. С получки мы всегда клали эту "заначку", но наши жены перед получкой их оттуда регулярно изымали, так что редко когда там задерживалась "тревожная десятка". Схватив "тревожный" чемоданчик , наскоро поцеловав жену и сына я тоже поспешил бегом к автобусу, который был битком набит офицерами. Некоторые, не дожидаясь следующего автобуса , бегом бросились к аэродрому.

У всех был один и тот же вопрос - что - то случилось неординарное, за все время службы в полку это было впервые. Это сейчас все просто, даже у младенцев есть сотовые телефоны и информацию можно получить мгновенно. А тогда телефон был только у командира полка, начштаба и замполита. Все. Постепенно ситуация стала проясняться, кто - то слушал "Голос Америки"(тайком) накануне и слышал о том, что американцы хотят "задушить" Кубу, а мы ее в обиду не дадим. Защитим их, не смотря ни на что! Чувствуется, что начали поднимать патриотический дух. Работа замполита полка. Прибыли на аэродром и буквально через несколько минут на взлетную полосу, ни у кого не запрашивая разрешения на посадку, приземлился Як-40 командующего ВВС ЧФ. Он всегда сам летал на "яшке" и его самолет все знали. По боевому расписанию он должен быть при нашем полку во время боевых действий.

Аэродром зашевелился как муравейник, но паники не было. Каждый выполнял свои обязанности, все было отработано в процессе учебных тревог. Самолеты заправлялись горючим, подвешивались ракеты, в бомболюки загружались бомбы. Штабу полка, в который входило и метео, дали один час на сборы и подготовку к вылету на запасной аэродром, который располагался в 10км от Геническа (юг Украины) . Прежде чем туда прилетят самолеты полка, мы должны организовать их прием и посадку, каждая служба по своему профилю. По планам военного времени вся авиация должна передислоцироваться на запасные аэродромы, которые готовились заранее и были строго засекречены. Так сказать учли печальный опыт Великой отечественной, когда немцы буквально в считанные часы уничтожили прямо на стоянках наши самолеты.

Для нашего полка таким аэродромом был полевой аэродром недалеко от Геническа среди бескрайних арбузных полей. Взлетная полоса покрыта металлическими полосами, как и в Евпатории, но способная принять наши тяжелые самолеты. Через час самолет Ли-2 с работниками штаба полка взлетел в воздух и на бреющем полете взял курс на север. Под крылом самолета проносились бескрайние виноградные поля, затем воды Сивашского залива. Вот и запасной аэродром с многочисленными отарами мирно пасущихся овец и коз. Местное население использовало его как пастбище, но военные и не возражали,козы и овцы так очищали от травы поле аэродрома, что его не надо было чистить от сорняков. За полем аэродрома простирались арбузные поля с блестящими на солнце боками спелых арбузов , желтых и ароматных дынь. Экзотика!Лучшего и не придумаешь, боевые ракетоносцы с ядерными ракетами на борту и ...мирно пасущиеся овцы и арбузы вокруг на полях.

Прошли низко над аэродромом, чтобы разогнать овец. Не тут то было, у них стадный принцип - куда одна, туда и все. Несколько раз проходили над испуганными животными и не менее испуганными пастухами -напрасно. Тогда кто-то предложил запустить в них ракетой из ракетницы. Открыли дверь и выстрелили несколькими ракетами прямо по стаду. Удалось стадо расколоть на несколько частей и, использовав этот момент, посадить самолет. Поймали вконец испуганных пастухов и убедили их, чтобы как можно быстрее убрали своих животных, иначе через пару часов из них будет сделан шашлык,так как прилетят реактивные "бомбовозы". Через некоторое время поле было очищено, с диспетчером установлена устойчивая связь, сообщены состояние взлетной полосы и метео (облачность, видимость у земли, температура, давление, направление и скорость ветра). Расчет радиолокационной станции, который постоянно находился на этом аэродроме , был собран и станцию запустили на прием самолетов. Когда мы собирали личный состав радиолокационной станции, мне показалось , что все матросики были "под шафэ", в том числе и начальник станции молоденький лейтенантик. Как потом оказалось, я был прав. Пройдя по протоптанной тропинке от станции метров 300, мы с начальником штаба обнаружили выкопанную ровную яму размером 3х3 метра,проложенными через нее жердями, на которых привязанными к бечевке в таких сеточках крутились и бились друг о друга около сотни арбузов. Когда с помощью ножа вскрыли один из них, то внутри оказалась самая настоящая бражка. Попробовали-вкусно,только очень теплая. Оказывается, это старинный способ изготовления напитка из арбузов, дошедший к нам еще от татар, которым они угощали гостей и который возродили наши современники -матросы радиолокационной станции. Арбузы по приказу начштаба были 'реквизированы' и доставлены во временный штаб полка -палатку. Оказалось, что после охлаждения это прекрасный напиток. А изготовляется очень просто. Прокалывается маленькая дырочка в спелом арбузе, "колбасками" туда заталкиваются дрожжи,замазывается пластилином, на веревочку и на солнце, ну а далее все понятно-брожение(почему они и крутились на веревочках) до готовности.Охлаждаются в холодной воде и подаются к столу каждому гостю по арбузу. Получается крепость хорошего пива, можно даже "забалдеть".

Через несколько часов прилетел первый самолет, возглавляемый командиром полка. Надо отдать ему должное, не смотря на его грубость и невоспитанность, летчиком он был отменным.Прошел низко вокруг аэродрома и очень красиво приземлился, даже не было ощущения, что это полевой аэродром, а не стационарная бетонная полоса. Правда, пыли поднял при посадке столько, что потом очень долго облако не покидало территорию аэродрома.Это тоже был очень важный элемент для организации последовательности приема самолетов полка, т.е задавать интервал посадки между самолетами. И вот пришли наши красавцы. Выстроились по кругу, не спеша, эскадрилья за эскадрильей стали приземляться на полевой аэродром. Вы бы слышали, какими ласковыми эпитетами снабжал экипажи комполка во-время посадки и после (дорогой,умница и т.д.), но потом я заметил, он каждый раз, когда садился благополучно очередной экипаж, облегченно вздыхал. Особенно все волновались за наши серебристые экипажи, ведь на их борту были ядерные боезаряды. А вдруг что - то не так получится при посадке? А вдруг катастрофа? Ведь там мегатонна!!! Экипажи благополучно приземлились на запасной аэродром, вырулили на места стоянки и самолеты были сразу же зачехлены маскировочными сетями. Все облегченно вздохнули на КДП и тут для разрядки напряженности пригодились арбузы, предусмотрительно реквизированные у матросиков.

Я никогда не забуду этого импровизированного "мальчишника", который начался с арбузов, а завершился из запасов комполка. Все были счастливы, что без единого сучка и задоринки перебазировали в кратчайшие сроки полк стратегической авиации на запасной аэродром. Полк стал на боевое дежурство. Основные цели - корабли 6-го флота США в Средиземном море, его авианосцы. Запасными целями были базы базирования авиации в странах НАТО. Хотя мы и не воевали, но в любую минуту готовы были к этому - выполнить приказ о нанесении ядерных ударов и обычными средствами по вероятному противнику, т.е. кораблям США и аэродромам стран НАТО. Но хочу отметить, я никогда не слышал среди командования, чтобы планировались удары по каким - то мирным городам других стран. Этого не было.

После перебазирования начались обычные военные будни по обустройству на новом месте. Самолеты не летали, чтобы как можно дольше скрыть наше новое место пребывания от американцев, хотя я очень сомневаюсь, что они об этом не знали. Часть экипажей полка стояли в "первой готовности", т.е. вблизи самолетов вместе с техническим составом, которые готовят самолет к вылету. Боевая загрузка находилась на борту самолета. Остальная часть личного состава предавалась отдыху и поедала в несметном количестве арбузы с вблизи расположенных полей. Колхозники, прослышав о вероятной войне ( опять же тот информатор - ОБС), как - то не препятствовали этому, а наоборот, даже привозили целыми телегами. Через некоторое время я стал замечать, что на арбузы не могу смотреть, они у меня вызывали отвращение. Запомнился первый выезд в Геническ на море. Взяли с собой из спасательных средств самолета резиновую лодку ЛАС-6 (лодка авиационная спасательная на 6 человек,т.е. для всего экипажа ТУ-16). Это очень большая лодка,с баллончиками для наддува и парусом. Кроме того, в ней всегда был бортовой паек, запас воды и прочее. Короче , это спасательное средство приспособлено для спасения экипажа на море. Имелся в наличии и парус. Пляж в Геническе особых восторгов не вызвал, обычный и не обустроенный пляж провинциального городка. Но здесь я впервые увидел, как местные пацаны ловят бычков (такая небольшая и колючая рыбка с огромной головой). Берут асбестовую трубу размером метров полтора (как для прокладки телефонного кабеля), затыкают ее с одной стороны и, ныряя, опускают на дно недалеко от причала. Это они проделывают утром. В полдень приходят на причал, ныряют и закрывают вторую сторону трубы фанеркой.Вытаскивают на берег и выливают с водой по 10-15 бычков, которые скрылись от дневного солнца в тень трубы. Очень здорово. При нас два пацана за 30 минут "наловили" таким образом и тут же продали отдыхающим ведро бычков. Запасшись пивом и кое - чем покрепче, человек десять "экипажа" ЛАС-6 под парусом "вышли" в море. Ветер дул в сторону моря и мы отдались блаженству и наслаждению морской красотой и удаляющимся от нас берегом. Когда Геническ стал едва видим даже трезвым взглядом, обнаружилось, что наш "моряк", который бил кулаком в грудь и утверждал, что он с детства "ходил под парусом" ни хрена в этом не смыслит. Какие там "галсы" и прочие способы "ходьбы" лодки против ветра. Ветер упорно гнал лодку в открытое море, причем все время усиливаясь и свежея. Начались даже появляться "барашки"на воде, а это ничего хорошего не сулило -предвестник шторма. Мимо проносились лодки рыбаков с мотором, но у нас не хватало смелости попросить помощи. Уже вечерело, солнце стало спускаться к горизонту. Навстречу шла рыбацкая лодка и мы, смирив свою гордыню, начали просить о помощи. Подошла лодка, в которой была крепкого телосложения рыбачка и ее дочь не меньших размеров. Поняв наши проблемы с полуслова, она крикнула нашему начштаба : "Бросай свой конец сюда!". Он невольно зажал свое "хозяйство" руками, мы за ним повторили . Рыбачка горласто расхохоталась и пояснила: "Да не тот конец, что ты подумал, а веревку, у мынэ нымае!". Мы с радостью бросили веревку (хоть и были мы моряками, т.е. в морской авиации, и форма у нас была морская, но что веревка называется "концом"- никто из нас даже не подозревал). Привязала нас к своей моторке и рванула в сторону берега, который уже едва был виден своими огнями. На радостях мы опустошили все оставшиеся запасы спиртного, но горе "морскому волку" в наказание не дали ни грамма по распоряжению начштаба. Вот так завершилась наша морская прогулка. Вы думаете - мы испугались? Абсолютно нет, мы знали, что лодка надежная и что с нами "второе лицо" полка - начальник штаба. На следующий раз мы взяли действительно умеющего управлять парусом офицера и получили от морской прогулки незабываемое удовольствие.

Постепенно на аэродром стали перебазироваться соответствующие службы обеспечения и начали обустраивать наш быт. Ведь никто не знал, на сколько нас сюда перебросили, как будем жить осенью и зимой, если кризис затянется. Внимательно следили за новостями в эфире, особенно за событиями,которые развивались вокруг Кубы. Чувствовалось, что напряженность отношений с США все время возрастала и никто не мог даже спрогнозировать ход их дальнейших развитий. Все готовились к войне. И вот в один из прекрасных теплых осенних дней,которые в народе еще называют "бабьим летом", пронесся слух, что конец нашей "ссылки", собираемся домой. Радости не было предела. Все соскучились по семьям, всем надоела не обустроенная полевая жизнь.

К этому времени арбузные поля почти убрали, но на всякий случай мы впрок заготовили для наших семей гостинцы и загрузили ими наш штабной Ли-2. Во время взлета арбузы прямо катались по салону самолета, их пришлось все время собирать и опять отправлять на место. Но когда прилетели на родной аэродром, то ли от радости, что уже дома, то ли разучился летать за время нашего "сидения в поле" пилот, но он такого заделал "козла" ( удар шасси о полосу во время посадки ), что половина арбузов разлетелась вдребезги . Так что молодым офицерам (в том числе и мне ) пришлось еще долго выбрасывать расколовшиеся арбузы и отмывать салон самолета.

Так закончился один из самых напряженных моментов в истории взаимоотношений двух ядерных супердержав . Кто победил? Да никто, победил разум. В этой войне победителя бы не было, просто мы бы уничтожили друг друга и все тут. Наконец - то политики поняли, что в ядерной войне противостоять друг другу бессмысленно, лучше надо договариваться, а тех, кто пытается в качестве аргумента использовать ядерное оружие - надо отправлять в отставку (а лучше - в психушку). И я верю, что придет то время, когда наши разумные потомки избавятся от этого ядерного монстра (Господи ! Да ведь они придумают обязательно что - либо ему взамен. Как это не звучит парадоксально, но войны всегда были "движителями" научно-технического прогресса. Такова диалектика!).

ГЛАВА 30. РАССВЕТ НА АЙ - ПЕТРИ

Знаете о чем больше всего сожалел я во время службы в п. Октябрьском? О том, что живешь совсем, казалось бы, недалеко от тех красот и прелестей, к которым люди всего Союза едут за тысячи километров, тратят бешеные деньги, а ты совсем рядом и не имеешь такой возможности. Ведь практически мы с женой и не отдыхали на море. В Евпатории только я мог пойти и поплавать в море . Когда жили на ул. Перекопской, то прямо через окно вылезал, пробегал метров 100-150 и бултых прямо в волны, поплаваешь немного и таким же путем опять в комнату. Но Люба себе не могла этого позволить, ходила беременной. И только однажды нашла на нее какая - то прихоть и прямо - таки заставила меня выйти на баркасе в штормовое море.

Чтобы попасть из п. Октябрьского к морю, необходимо было автобусом доехать до Симферополя, затем следующим до Ялты, Феодосии или Евпатории. Только на дорогу туда и обратно надо не менее дня. А ведь в те времена выходной - то был один, только воскресенье. Вот и попробуйте спланировать отдых на море. Те же, кто имел в своем распоряжении личный транспорт (а его имели многие в полку) - или машину, или мотоцикл, даже некоторые (как мой начальник капитан Ширков) мотороллер, могли позволить себе такую роскошь, а потом своими рассказами травить наши души.

Однажды, в день получки, когда дома не было ни гроша и были долги соседям, я получил денежное содержание (в армии никогда не называют "зарплата", видимо потому, что мы деньги не зарабатываем, а нам народ платит за службу) я проходил мимо военторга. Навстречу шла зав.военторгом, которая по- дружески относилась к нам и говорит:-"Юра, а хочешь купить мотоцикл?". -"Господи, она еще спрашивает, да он мне во сне уже сто раз снился, но за какие шиши?". В ответ я услышал, что она оформит его нам в кредит на год, а это будет совсем немного. Думать было некогда, т.к. если я не соглашусь, то тут же кто-то другой перехватит. Отдал почти все свои деньги, оформил бумаги на кредит и счастливый веду свое рогатое чудище (Иж-56 без коляски) прямо к дому, где меня с деньгами ждет не дождется моя благоверная. Люба, высунувшись по пояс в окно, с нетерпением ждала меня с деньгами и первый вопрос ее был : -"Юр, деньги получил?". В ответ я кивнул головой. Она счастливо заулыбалась и задала второй вопрос :- "А чей это ты мотоцикл ведешь?". Когда я ответил, что мотоцикл наш, Люба чуть было не выпала из окна. Не буду описывать, какую встречу она устроила мне вместе с мотоциклом, но я мужественно все перенес и не жалею об этом. Ведь с этого момента в нашей жизни появился личный транспорт - сначала мотоцикл без коляски, потом (уже на Байконуре) Иж -"Юпитер" с коляской, затем мотоцикл "Урал", и наконец - то машина ВАЗ-2102 "Жигули". А ведь началось все с мотоцикла , который я купил в п.Октябрьском в самые трудные для нас годы.

Учился я на нем ездить на аэродроме, когда не было полетов. Выезжал на взлетную полосу (ВПП) и вычерчивал всяческие фигуры. Несколько раз падал, но без последствий. Гонял с максимально возможной скоростью. Вызубрил правила дорожного движения и в Симферополе в ГАИ сдал с первого раза экзамены. Счастливый вернулся домой. Все, теперь мы можем тоже наслаждаться прелестями Крыма. Правда, было одно существенное препятствие - а как же сынишка? Но и этот вопрос уладили, пришлось опять идти к бабке, у которой мы жили на частной квартире.

И вот первый наш выезд для ознакомления с достопримечательностями Крыма . Решили ехать в Ялту с посещением горы Ай-Петри. Что такое Ай-Петри? На этот вопрос трудно ответить одним - двумя предложениями, еще труднее описать многоликость этого горного массива, где каждое урочище и удивляет, и восхищает. Многие из тех офицеров, кто побывал там, рассказывали об удивительных красотах, которые наблюдали , особенно во - время рассвета. Разумеется, мы спланировали свой выезд так, чтобы прибыть на Ай-Петри ночью и встретить рассвет на горе. Поговорите с теми, кто хоть раз побывал на Ай-Петри. Один взахлеб будет рассказывать о красоте восхода солнца, второй - как, не попадая зуб на зуб, дрожал от холода в июльскую ночь в ожидании этого неповторимого зрелища.Третий только поморщится, вспоминая крутые до головокружения серпантины горной дороги, ведущей из Ялты на Ай-Петри.

Потолкуйте с альпинистами и скалолазами, туристами и экскурсантами, спелеологами и лыжниками, лесниками и метеорологами, грибниками и любителями лесных ягод - каждый поведает о своем, а все вместе,дополняя друг друга, сделают лишь штриховой набросок этой удивительной горы. И все же отдельные , пусть и многочисленные , фрагменты, сложенные вместе, не дадут представления об Ай-Петри, пока сам не побываешь на ее вершине.Только тогда все услышанное и прочитанное сольется с увиденным в полную гармонии картину.

...Историческая справках[1].

"Ай-Петри"- значит на диалекте понтийских греков "Святой Петр". Известно, что на этой горе был некогда храм Святого Петра . Гора тоже носит имя Святого Петра - одного из апостолов Христа. По преданиям Иисус нарек своего ученика Симона именем Петр (скала), т.к. вера его была крепка как камень, именно на этом твердом фундаменте и была воздвигнута Церковь Христова. Основной достопримечательностью горы являются неповторимой красоты виды, открывающиеся с ее вершины. Бескрайняя синяя даль, сливающаяся с горизонтом, утопающие в зелени предгорья, домики и извилистые улочки Большой Ялты, овеянный легендами Аюдаг, таинственная гора Кошка, Никитская яйла, мыс Мартьян, Хребет Иограф, гора Могаби, похожая на потухший вулкан, мыс Ай-Тодор-все это раскрывается красочным полотном с горы . Ай-Петри представляет собой большой горный массив площадью более 300кв.км, один из "столовых массивов"( или яйлов), вытянутых вдоль Южного берега Крыма и составляющих главную горную гряду. Ай-Петринский массив простирается с востока на запад на 25 км. Высшая точка всего горного массива - гора Рока с абсолютной отметкой 1346м., немного меньше гора Перепелинная (Бедене-Кыр) - 1320м. Сама же гора Ай-Петри в противовес установившемуся мнению о самой высокой горе Крыма, составляет всего 1231м. Самая высокая вершина Крыма - это гора Роман-Кош высотой 1545м.[1]

Вот такую информацию я почерпнул из исторических и географических источников прежде, чем мы отправились в первое путешествие по Крыму. Первое препятствие встретили за Симферополем, когда инспектор ГАИ нас "тормознул" якобы за превышение скорости. Как долго он рассматривал мои еще новенькие права и искал что - то в кармане!Я так и думал, что это обыкновенный компостер и сейчас он мне проколет первую дырку в моих новеньких правах. Долго он ковырялся в кармане. В это время Люба чуть ли не на коленях просила его, что я очень хороший и еще не опытный, и что не менее хороший товарищ инспектор. Наконец - то он вытащил из кармана руку, в которой была обыкновенная конфета, бросил ее в свой рот и милостиво отпустил нас. Я думаю, что на него так обворожительно подействовала моя красивая жена, иначе бы мне "дырки" в талоне предупреждений не миновать. Вывод - отправляясь в дальний путь - с собой жену взять не забудь!

Шоссе пошло петлять вверх в горы, стало быстро темнеть. Мне никогда еще не приходилось ездить по горным дорогам, поэтому ехали не торопясь,разглядывая чудесные горные ландшафты. Встречных и попутных машин было мало, а когда совсем стемнело, то и вообще казалось, что мы одни среди этой горной чудо - природы. Люба сидела сзади, крепко обняв руками меня и пела, переполненная радостными чувствами. Достигли верхней точки перевала, где был какой - то домик и нам бы надо было остановиться и отдохнуть. Но ведь у нас была задача - встретить рассвет на Ай-Петри, и мы решили ехать дальше к Ялте. Дорога серпантином пошла книзу, петляя между гор, в свете фар стали появляться и мелькать ограничительные столбики. Бензина было маловато и я решил сэкономить, выключил двигатель (грубейшее нарушение правил езды в горах) и, притормаживая, покатил дальше вниз. Оглянулся на замолкшую жену. О, ужас! Она спала, обхватив меня руками и это на двухколесном мотоцикле! Я ее разбудил и поехали дальше. Все ниже, ниже, ниже! Петля туда, петля сюда! Шины колес шуршат по асфальту - ш-ш-ш-ш-ш-ш! Тишина!

...Вдруг меня пронзило словно током, я автоматически нажал на тормоз и... открыл глаза. В свете фар белели ограничительные столбики, а за ними зловеще чернела пропасть ! Мы в оцепенении смотрели вниз. Боже мой, ведь через мгновение мы бы полетели в эту черноту пропасти и все - на этом наше первое путешествие стало бы последним. Сынишка остался бы круглым сиротой. Мой дорогой и любимый Ангел Хранитель. Спасибо тебе, в очередной раз ты уберег нас от беды. Все, баста!Останавливаемся, я немного посплю и только тогда продолжим наше путешествие. Здесь же недалеко прилег на колени Любы и мгновенно уснул под шум колышущихся ветвей деревьев. Казалось, что мы здесь одни в этом горном мире. Я только потом понял, как Любе было страшно среди этой шумящей лесной стихии. Но ничего - она мужественно это вынесла и дала мне поспать минут 30-40. После этого мы продолжили наше путешествие и через некоторое время уже были в Ялте. Город нам был абсолютно не знаком . И все же мы решили найти автовокзал и там немного отдохнуть хотя бы на скамейке, прежде чем отправиться дальше к Ай-Петри. Было где-то около 12 часов ночи, но на улицах было довольно оживленно, прогуливались курортники и отдыхающие. На наш вопрос, как проехать к автовокзалу, нам показали в сторону одной улицы и я смело поехал вперед. Но вдруг обратил внимание, что за мной никто не едет, а только все едут навстречу и некоторые даже сигналят мне. В чем дело? Вдруг встречный милиционер на мотоцикле, чуть ли не тыча мне кулаком в лицо, злобно прокричал, чтобы я остановился. Тут уж я растерялся, вылетел на тротуар и прохожие бросились врассыпную из под колес моего мотоцикла. Мотоцикл заглох и мгновенно перед растерявшимися 'путешественниками' выросла разъяренная фигура милиционера.

-"Ты куда прэшь,зараза!Шо ны бачишь, шо там кырпыч высыть? Давай сюда удостоверение !". Я , не понимая того, почему ко мне претензии, трясущими руками отдаю ему удостоверение личности офицера. Он открывает, а...там наша единственная "десяточка", что мы могли взять с собой, отправляясь в путешествие.

-"Шо ты мэни грощи суешь!" и отдает эту драгоценную "десяточку" мне. Я,машинально кладу ее в водительские права. Он развернул удостоверение личности и говорит :

- " Я у тыбэ права просыв, а ты мэни шо суеш?".

-"Пожалуйста, права, так права"- и отдаю ему водительское удостоверение с нашей единственной "десяточкой". И что вы думаете? Он, открыв права и опять увидев там десять рублей, прямо - таки возмутился и заорал:

-"Ты шо,думаешь мынэ купыть?" и опять возвращает мне мои "капиталы". Господи!!!Вот были честные милиционеры в то время, не развращены. Сейчас бы умыкнул спокойно эту "десяточку" в карман,и...гуляйте Юра c Любой! На какие шиши?

И тут в переговоры опять вступила моя ненаглядная. И что мы первый раз в Ялте, города не знаем, торопимся на автовокзал, а затем на Ай-Петри. Но он, казалось, был неумолим. "Кырпыч бачыв?". На что я ответил, что никакого знака на въезде в эту улицу нет. Он пригласил меня пройтись вместе с ним к началу улицы и посмотреть, какой знак там висит. Прощлись, смотрим.

-"Дывысь, дэ кырпыч высыть!". Я посмотрел, действительно висит знак "Въезд запрещен". Но тут налетел порыв ветра, и большая ветвь дерева спокойно закрывает знак. Тут и я перешел на украинский язык.

-"Дэ кырпыч?", спрашиваю я у милиционера. Он растеряно отвечает: - "Да-а,ныма йего".

Вернул мне права, объяснил дорогу к вокзалу и посоветовал не ехать на Ай-Петри, т.к. дорога "серпантин", водитель я не опытный, еще в пропасть свалюсь. Поблагодарил я его (вот была милиция, то ли порядочная, то ли очень уважали военных), добрались до вокзала, где на скамейке по очереди поспали друг у друга на коленях. Ночь была теплая , воздух был свежий и насыщенный морем, так что отдохнули хорошо и часа в три тронулись навстречу новым приключениям.

Дорогу на Ай-Петри я расспросил у водителей такси, которые дремали в своих машинах в ожидании клиентов. Так что к началу серпантина добрались нормально, уже без приключений. Я старался на крутых поворотах прижиматься как можно ближе к отвесной стене горы, особенно когда видел лучи фар встречного транспорта. Так посоветовали нам таксисты. Но на наше счастье их было буквально единицы, но вылетали они из-за поворота лихо, практически не притормаживая. Дорога была шириной не более пяти - шести метров и двустороннего движения. С одной стороны дороги была отвесная скала, с другой - не менее отвесный обрыв. Поворот сменялся поворотом и порой казалось, что едешь на ощупь.

...И вот наконец-то мы на Ай-Петри! Сбылась наша мечта. Встретила нас гора многочисленными кострами туристов и таких же романтиков, как мы. Звучали гитары, исполнялись песни как уже слышанные нами , так и те, которые передавались, как говорится, из уст в уста, в том числе и песни начинающей бардовской знаменитости В.Высоцкого. Нас пригласили к костру и не напрасно, от холода и холодного ветра стало очень зябко.

Восток уже стал пурпурно-розовым, небо чистое и внизу огнями поблескивала Ялта. Дальше, насколько хватало взора, простиралось море в какой-то обворожительной белой дымке. Затем было видно, что солнце уже взошло,но его скрывала гора Аюдаг, которая величаво высилась к востоку от нас. И вот наступил тот знаменательный момент, ради которого стремятся сюда романтики - восход солнца из - за горы Аюдаг. Оно медленно показалось из - за горы и казалось, что трепетно дрожит от восходящих потоков теплого воздуха. Наступает какой - то миг, в который солнце как бы замирает на склоне горы и даже кажется, что вот - вот покатится вниз с нее прямо в море.

Затем медленно отрывается от склонов горы и начинает свой очередной "рабочий"день, принося своими лучами тепло и радость для тысяч отдыхающих, многие из которых вообще очень мало его видят в течении года (как мой брат Ванечка, который большую часть своей жизни провел на Севере).

Конечно, чтобы восхищаться этими красотами (порой придуманными) надо быть романтиком, и видеть прекрасное даже там, где его и в помине нет. Я чувствовал, что Люба устала очень, что ей не до тех диких восторгов, которые выражали окружающие, что ей просто очень хочется скорее на море и отдохнуть. Поэтому мы как можно скорее завершили свой 'визит' на крымскую достопримечательность и начали спуск с горы, который оказался значительно сложнее, чем я думал.Во-первых, навстречу вылетали из-за поворотов машины, которые казалось так и хотят прижать тебя к краю пропасти, абсолютно не соблюдая скоростной режим. Во - вторых, приходилось все время притормаживать ,так что через некоторое время я уже услышал запах перегревшихся тормозных колодок. И тут я вспомнил совет таксистов на Автовокзале - тормози двигателем, только так, иначе тормозные колодки сгорят. Спустились к морю и целый день загорали, купались и наслаждались им. Здесь я впервые почувствовал прелесть ныряния на дно с открытыми глазами, а когда нырнул с маской, которую позаимствовал у соседа по пляжу, то впервые увидел этот чудесный подводный мир, которым"заболел" на многие годы. Возвращение домой было без приключений, по уже знакомой дороге и с приобретенным за это время первым опытом езды на дальние расстояния.

...Прошло с того времени вот уже пятьдесят лет. Что же изменилось ? На Ай - Петри протянули знаменитую канатную дорогу Мисхор-Ай-Петри, по которой курсируют 35-местные вагончики. Тросы протянуты без опор, двумя линиями с пересадкой с одной на вторую. Первая линия длиной 1310 м, вторая 1670 м. Первый участок преодолевается за 6 минут, второй всего за 8 минут.Угол подъема на втором участке 45 градусов и вагончик движется на высоте 120 метров над землей. Вот и все-14 минут и ты на вершине, правда заплатив при этом хорошие деньги. Никакой романтики, набили в бочку как кильки в банку туристов и стоя привезли. Любуйся красотами.

На вершине горы раскинулся настоящий восточный базар. В лабиринте всевозможных сувенирных лавочек,кафэшек и т.п. можно заблудиться. Навязчивые продавцы (большинство из них татары, и откуда они взялись?) пытаются всучить свой товар, зазывают выпить вина, съесть шашлыка или шурпы, а также посетить всевозможные развлечения - прокатиться на лошадях, верблюдах, сфотографироваться с медведем, покурить кальян и т.д. Чтобы попасть на вершину Ай - Петри, нужно опять купить билет за несколько гривен.

...Отзыв одного из туристов, посетивших несколько лет назад Ай-Петри. "Путешествие на Ай-Петри-не из приятных.Сначала надо на маршрутке доехать до канатной дороги. Потом отстоять отвратительную очередь. Вот наконец мы на верху. Более похабного места в Крыму трудно найти. Масса каких - то шашлычных, балаганов, грязь, вонь, туристы шляются, в общем - Дикий Запад.Чтобы попасть на саму вершину, надо опять заплатить. Посидеть и сфотографироваться на верблюде - один доллар, но чтобы слезть с него, надо заплатить значительно больше, но об этом желающих не предупреждают, в чем и состоит "кайф с верблюдом". А спрыгнуть не каждый отважится,высота ведь выше двух метров". Вы хотите на Ай-Петри? Я не хочу!

ГЛАВА 31. АРАБАТСКАЯ СТРЕЛКА

В самом начале Карибского кризиса наш полк значительно увеличил количество вылетов на ближний морской полигон, располагающийся в Азовском море. Квадрат полигона находился в районе Арабатской стрелки, ее средней части. Это была запретная для рыбаков и морских судов зона, в которой находились морские мишени - старые баржи времен войны как трофейные,так и наши - отечественные. Те баржи, что уже были не способны находиться в плавучем состоянии, разбирались на металлолом и буксировались на их место новые. Чтобы было кому смотреть за этим "хозяйством", да и прогонять не нужных свидетелей, а возможно и потенциальных жертв, на берегу косы находился наш пост из нескольких моряков и прапорщика. В их распоряжении имелось пара мотоботов, на которых они могли выйти в море по тем или иным вопросам, связанными с обслуживанием мишеней, а также предупреждения тех, кто самовольно заходил в запретную зону.

Но была у них еще одна задача , так сказать негласная. А именно. Во время бомбардировки погибало много рыбы и среди них попадались те, которыми славилось Азовское море - белуга.Это осетровая рыба, из которой получается знаменитый азовский балык, и не менее знаменитая - черная икра.

Белуга[1]- встречается в бассейнах Азовского, Черного, Каспийского морей. Очень крупная проходная рыба, достигающая длины 4,6м и массы свыше 750 кГ. Ранее встречалась в бассейнах рек Дунай, Днестр, Днепр, Дон, Кубань, Волга и Урал. В реки рыба заходила для продолжения своего рода - икрометания. Но в связи со строительством многочисленных плотин и варварскими способами ее добычи, количество этой редкой рыбы практически доходит до нуля. Приходится разводить искусственно, а затем выпускать в реки. Занесена в Красную Книгу. Вот эта рыбка тоже привлекала внимание "рыбаков" нашего полка, которые пригласили и меня на одну из таких "рыбалок". Компания собралась человек семь и выехали мы на своих мотоциклах как таких, что у меня, т.е. без коляски, так и с колясками. Маршрут: Октябрьское - Красногвардейск - Джанкой - Геническ - Арабатская стрелка - Феодосия - Симферополь - Гвардейское -Октябрьское, т.е. такой замкнутый круг по просторам Крыма. Официально мы ехали с вопросами инспекции нашего подразделения, расположенного на Арабатской стрелке, а неофициально - добыть рыбки и черной икры для руководства полка и для себя лично. Командировка на три дня.

...Историческая справка[1].

Арабатская стрелка - это песчаная коса длиной около 110 км и шириной от 250 м до 7 км. Находится она между Азовским морем и заливом Сиваш. Ее название происходит от тюркского слова "арабат" - "предместье". У основания Арабатской стрелки, у берегов Крыма, рядом с соляным промыслом, находится старая, уже разрушенная турецкая крепость "Арабат". Она построена, как полагают, во второй половине ХVII в., в южном основании Арабатской стрелки - в двух километрах к северо - западу от села Ак - Монай (Каменское).

Маршрут от Октябрьского до Геническа прошли быстро и как - то без особых эмоций. Единственно - запомнился проезд через мост в Сивашском заливе, где вода была со всех сторон, я это видел впервые. До Новоалексеевки домчались лихо(все же трасса Симферополь - Москва, в то время еще не очень разбитая) и повернули вправо на гравийку в сторону Геническа. Вот тут мы уже ощутили , что такое плохие дороги - сплошные ямы, выбоены, гравий летит из под колес во все стороны. Но ведь мы еще не знали, а что нас ждет впереди ? Оказалось, чтобы попасть на Арабатскую стрелку, необходимо вообще переводить в руках мотоциклы по воде метров 600-700 (по так называемой "Промоине"). Вода в этих местах бывает не постоянно, а только когда ветер нагонит со стороны Азовского моря или во время приливов. Причем, перебираться пришлось не по ровному дну, а по камням, по колени в воде. Перебрались!

Считать Арабатскую стрелку не освоенным участком суши среди морских волн Азовского моря в шестидесятые годы - не верно.На стрелке в то время было несколько сел - Счастливцево, Стрелково, Соленое, Чабаненко (ныне застроено базами отдыха), Валок (нынешняя страусиная ферма), Патамоново (проживает одна или две семьи), Рожкова (ныне разрушено) и другие. Вот в нескольких километрах от с.Рожкова и находился пост наблюдения нашего морского полигона. Еще южнее (километрах в двух) размещался дом местного рыбинспектора старика Варавы (слово "старик" я употребил в сравнении с собой того времени, ведь мне было всего 24 года). А сейчас мне значительно больше годков, чем имел в то время Варава. Жил он вдвоем со своей "хохлушкой" (так он ее величал) Галей. Это какой - то броненосец в юбке - широкозадая, грудастая, но в то же время совсем не безобразная , а даже 'аппетитная' рыбачка с загорелым до черноты лицом и удивительно певучим голосом. Как нам объяснили на посту, он с удовольствием принимал гостей, особенно тех, кто располагал спиртом, а "продукта" этого мы с собой взяли достаточно (так, на всякий случай).

"Проинспектировав" как можно быстрее "пиратов" (почему их так называли, поясню попозже), мы приехали к Вараве и он принял нас с распростертыми объятиями . Сразу же почувствовал, что пахнет хорошей выпивкой. Расположились кто где - в комнатах громадного дома, в сарае на сеновале, даже на чердаке (как второй этаж) были места для ночлега.Чувствовалось, что здесь места проживания не пустуют, да и гости бывают именитые, в чем мы убедились в первую же ночь. Все - таки мужик жил при рыбе и икре, которые всегда были редким деликатесами у нас смертных и постоянно у начальства .

Я сразу же обратил внимание на бегающих недалеко от дома кроликов, которые жили не в клетках (как обычно), а свободным образом - в норах большого песчаного холма, прямо диким образом. Варава заметил это, взял ружье, которое висело прямо на стене крыльца и спросил : "Якого хлабыстнуть?". Я указал на самого крупного, который сидел и забавно чистил мордочку.

Выстрел, кролик перевернулся и задергал лапками. Все кролики мгновенно исчезли в своих норках.Как мне стало жалко, что я стал виновником смерти этого забавного существа! Он же спокойно подошел, взял за лапки и принес на кухню Гале. "На, прыгатовь гастям жаркое".

Пока он проводил для нас экскурсию по своему "хозяйству", познакомил с морем, которое плескалось в нескольких десятках метров от дома, с лодкой и сетями как своими, так и "реквизированными" у браконьеров, хозяйка накрыла стол и позвала нас своим певучим голосом: "Тай ыдить вжэ исты, а то стынэ". Такого богато накрытого стола я еще в своей жизни не видел. Чего только на нем не было - и сало, и огурцы с помидорами, и всякая рыба как жареная, так и засоленная, молодая картошка, в огромной глиняной миске дымился аппетитно приготовленный кролик. Вершиной всего изобилия - посреди стола красовалась глиняная миска с черной икрой, наложенной от всей души - горкой, и воткнутой в нее деревянной ложкой.

- "Сидайтэ, иштэ, ще Бог послав!". Да-а-а, подумали мы все разом. Щедрый же ваш Бог, нам бы такого! Я не выдержал и задал дурацкий вопрос:-"А как это есть?",указывая на икру. - "Та як и всэ, бырэш ложку и ишь" - пропела хозяйка в ответ. Первую же рюмку закусили по ложке черной икрой, но уже на второй почему - то хотеть стало меньше, а уж до третьей ложки дело так и не дошло. Как говорится - глаза просят, а душа уже не принимает. Так и простояла все три дня начатая нами миска черной икры, которую мы не смогли одолеть.

Невольно зашел разговор об их уединенном образе жизни. Оказалось, что они абсолютно не чувствуют себя одинокими, постоянно кто - нибудь навещает их. Имеется в виду не дети (а они уже повырастали и жили кто в Херсоне, кто в Николаеве), а навещали их всякое начальство из Керчи, Феодосии, Симферополя и других городов Крыма. Ведь рыбку, балычек и икру все любят, особенно начальники. В этом мы убедились в первую же ночь, когда подъехали по очереди несколько "Волг", на которых в те времена простые люди не ездили. Мы, конечно, сделали вид, что после застолья крепко спали и ничего не слышали и не видели.

Здесь же за столом услышали удивительную историю о том, что когда - то через всю Арабатскую стрелку проходила неплохая дорога и одноколейная железная дорога от самого Геническа до соединения с железнодорожной веткой , идущей на Керчь. Эта железная дорога первоначально использовалась для транспортировки из песчаных карьеров песка, который являлся прекрасным строительным материалом (песок с ракушечником), а также для доставки соли, которая ранее добывалась на севере стрелки.Использование ее в качестве кратчайшего транспортного пути от Геническа до Феодосии маловероятно. По мере варварской разработки из карьеров песка, которая принесла стрелке непоправимый экологический вред, дорога перестала использоваться, ее постепенно разбирали местные жители, еще интенсивней она засыпалась песком. Так что во время нашего 'путешествия' найти хотя бы какие - то остатки этой дороги уже было невозможно, поэтому рассказу деда мы почти не поверили. Хотя местные жители из других сел это подтверждали, подтверждал и оставшийся железнодорожный мост через пролив в районе Геническа. Очевидно слова Героклита: "Все течет,все изменяется"-никогда не потеряют актуальность.Постепенно перестаешь удивляться тому,что только казалось бы вчера твоя одноклассница звенела "первым звонком" на чьих - то плечах, а сегодня уже готовятся к выпуску твои дети, только вчера в центре карт всего мира "розовел" громадный и могучий СССР, а сегодня мой внук списывает со шпаргалки полное название этой аббревиатуры. И уж конечно нет ничего удивительного в строительстве и последующем разрушении хозяйствования человека, будь то дома, заводы, мосты или дороги, в том числе и железные.

На мой вопрос о том, дружно ли они живут, не ругаются, а если ругаются, то как разрешаются семейные конфликты, забавно и певуче отвечала хозяйка. -"Та як жывэм,разом дружно,а разом як кошка с собакой. Уто як нажрэцця уцэй гадасти (показала на бутылки со спиртом), то и давай ганять мынэ по всэй Арабатке. Я стараюсь систы в лодку, отплыть подальше от бэрэга и рыбачу, пока вин ны повисэ ружжо и ны пиднимэ рукы в гору, мов "Сдаюсь!". Брэшэ, зараза, жрать захатив, а прыгатовыть нэ вмие. У то и мырымся. А так мужык вин гарный, рыбак гарный, да и браконьеры его бояться.Но мынэ ны бье!'. Слушая ее "монолог", Варава хитро улыбался чему - то своему, тайному,иногда взмахивая рукой в подтверждение сказанному. По всему было видно, что он просто любовался своей супругой -хохлушкой.

После изобильного "застолья" пригласил нас Варава к морю,поставить сети на ночь и наловить рыбки. Я был крайне удивлен, когда мы размотали длинную - предлинную сеть и разложили ее буквально по мели, вода по колено, прямо вдоль берега. Какая дура - рыба пойдет в сеть прямо у берега, по отмели. И какое же было удивление, когда рано утром мы вытаскивали сеть, забитую в основном камбалой, причем в некоторых экземплярах было по 1,5-2 кГ. Вот это рыбалка!

В этот же день должны были состояться пуски ракет с самолетов нашего полка по мишеням.Поехали на наш пост, чтобы понаблюдать за результатами пусков. Через некоторое время пришло сообщение, что пуск произведен. Но никакого звука самолетов мы не слышали. И вдруг из -за облака вылетела ракета, чем - то напоминающая истребитель и стремительно, оставляя за собой оранжевый "хвост" от работающего двигателя, снижаясь помчалась к мишени - кораблю. Облако огня и дыма, а затем до нас дошел грохот взрыва. "Есть попадание!" - доложили наблюдатели на КДП полка. Через некоторое время еще несколько ракет, сотрясая воздух взрывами, попали в мишени. И только поступила команда "Отбой!", как несколько матросов с повязками на голове, бросились к баркасу и отчалили от берега. Я еле успел за ними вскочить в баркас, так слажено и оперативно действовали они. И тут я заметил, как вдалеке от нас, оставляя пенные буруны за собой, в том же направлении мчалась лодка Варавы. Ах, вон оно в чем дело, почему так гостеприимно он встретил и угощал нас. Он тоже был не прочь попользоваться рыбкой , оглушенной взрывами ракет. Когда мы прибыли к месту стоянки мишеней, то увидели ужасную картину. Поверхность моря была усеяна оглушенной рыбой. Но матросы почему - то не брали ее, а искали что - то покрупнее. И вот среди волн мы увидели вверх брюхом громадную рыбину - белугу. Она еле - еле шевелила хвостом и судорожно хватала воздух открытым ртом. Баркас приблизился к ней, один из матросов под жабры воткнул кошку - крючок, подтащил к корме, а второй матрос профессионально ударом кувалды по голове "успокоил".Потихоньку побуксировали к берегу. От встречной струи воды рыбина опять стала приходить в себя, за что получила опять удар кувалдой по голове. И так несколько раз, пока не причалили к берегу. Быстренько вытащили на настил из досок, громадными ножами разрезали вокруг головы, взялись несколько человек за голову и хвост и по команде: "Раз,два, три!" вытащили как плеть позвоночник у рыбины. Оказывается, если в течение полчаса позвоночник не вытащить,то рыба может пропитаться каким - то ядом и мясо ее не пригодно в пищу. Дальнейшие действия этих "пиратов" описывать не буду, и так очень подробно описал эту жуткую для не сведущих картину транспортировки и разделки белуги. К нашему сожалению, она оказалась без икры, говорили, что к этому времени белуга уже отметала икру (где-то в мае месяце, а у нас на дворе был июнь месяц). Под навесом поста,в тени висели и вялились куски аппетитного балыка, который здесь (как я понял) долго не задерживается. Конечно, мы были огорчены, что не достанется нам икры, но успокоили себя тем, что Варава то нам обязательно даст. И какое же было наше удивление и разочарование, когда на нашу просьбу он ответил категорическим отказом. "Берите и ешьте, сколько хотите, но с собой не дам". Оказывается, это дело было подсудным, если где - то нас поймали бы с икрой за пределами 'стрелки'. А может и пожадничал, понял, что мы ему ничего ,кроме спирта не дадим . Ну и бог с ним, уехали мы без икры, но зато балыком и рыбой затоварились основательно. Впечатлений об этой 'рыбалке' осталось на всю оставшуюся жизнь.

А вы бы хотели побывать на Арабатской стрелке? Я бы не отказался еще хотя бы раз побывать в тех местах. Полигона нет, как и нет нашего аэродрома и полка, нет старика Варавы с его приветливой хохлушкой Галей, но осталось Азовское море и Арабатская стрелка с изумительными дикими песчаными пляжами , ласковым и теплым морем. А какая там была рыба! Но, очевидно, белуги тоже уже нет, да и камбала перевелась, наверное. Все течет, все изменяется и уничтожается. Когда одного рыбака спросили, какую рыбу он поймал, то он показал, раздвинув во всю ширь свои руки : "Вот такой длины!". Врешь ! Взяли и связали ему руки. Покажи, какую ты рыбу поймал? В ответ он, раскрыв ладони, молвил : -"Вот такой у ней был глаз!". Я не такой фантазер, но КИЛОГРАММ 200-250 В БЕЛУГЕ БЫЛО! ХОТИТЕ ВЕРЬТЕ, А ХОТИТЕ НЕТ!

ГЛАВА 32. НА ГРАНИ КАТАСТРОФЫ

Весна в Крыму, как правило, начинается рано. Но весна 1962 года очевидно побила все рекорды. Весь февраль месяц был удивительно теплым и даже не верилось, что где - то совсем недалеко - в средней части России, даже на Украине еще лежит снег. Первые весенние цветы (в т.ч. и подснежники) появились в конце февраля, начале марта. К всеобщему любимому празднику женщин, и особенно мужчин, 8 Марта повсеместно зацвели абрикосы. Весь поселок утопал в белом цвету, аромат цветущих косточковых деревьев кружил голову. Любимым местом отдыха офицеров нашего полка было небольшое озеро, окруженное зелеными лужайками и деревьями в районе села Пятихатки. Это всего несколько километров от Октябрьского. Туда мы часто выезжали позагорать и отдохнуть летом вместе с детьми, но в этом году весна была такой ранней, что большинство офицеров с семьями выехали на 8 Марта.

Это был первый, да и, наверное, последний, семейный пикник в составе полка, на котором мы всей семьей присутствовали. Организовали на берегу озера огромный всеобщий стол. Командир полка, его заместитель по политчасти, начальник штаба поздравляли наших жен с праздником, а вокруг по траве бегали, прыгали, ползали наши дети, собирали цветы и дарили любимым мамам. Мужчины не оставались в долгу, тоже дарили собранные здесь же цветы.Было весело и как-то уютно по-семейному. Было тепло, как летом.Загорали здесь же. Я допустил оплошность - приехал на пикник на своем любимом коне, т.е. на мотоцикле. Но удержаться не смог, потихоньку ,потихоньку от строгого взгляда жены, но "нализался" прилично. Уже к концу праздника встал вопрос - а как ехать? На перекрестке шоссе Москва - Симферополь всегда по выходным и праздникам дежурил передвижной пост ГАИ, встречи с которым не избежать. И тут я решил-мотоцикл оставляю в лесу(замаскировал ветками), еду с семьей полковым автобусом, а утречком, вместо физзарядки, пробегусь (подумаешь каких-то 7 км) и заберу его. Так и сделали.

Утром просыпаюсь и по привычке метеоролога взгляд в окно - боже ты мой! Вся земля, все деревья в снегу, который выпал за ночь. Вы никогда не видели цветущие сады и засыпанные снегом? Я тоже в первый раз. Впечатление было не забываемое. Легко пробежал 7 км , все время волнуясь - не украли бы моего 'коня'. Нет, вот он, родненький, стоит в кустах, весь засыпанный снегом. Вот этими штрихами мне и запомнилась весна 1962 года. Но еще и другим.

Особенностью весенней погоды в Крыму были и другие явления погоды, которые нам доставляли много хлопот и беспокойств. Это внезапные, трудно прогнозируемые туманы со стороны как Азовского, так и Черного морей.

...Климатическая справка.[1]

Метеорологи туманом называют скопление в нижних слоях атмосферы (от земли и до высоты 200-300 м) капель воды при положительных температурах, или кристалликов льда при отрицательных температурах. Для прибрежной акватории Черного моря характерны несколько видов туманов, принцип образования которых различен.

Радиационный туман - туман, который образуется при ясной погоде ночью, обычно весной и летом в утренние часы перед восходом солнца в низменных местах местности. Прогнозируется довольно - таки легко как начало, так и продолжительность . Обычно с восходом солнца при прогреве воздуха туман рассеивается.

Фронтальный туман - образуется при прохождении атмосферных фронтов. Этот вид туманов тоже предсказывается легко и с большой точностью. Время их начала и окончания прогнозируется временем прохождения атмосферного фронта (как правило, это теплый фронт или теплый фронт окклюзии), которое рассчитывается посредством скорости его перемещения.

Туманы испарения - (о таком тумане крымские аборигены говорят, что "море парит") возникают они вследствие натекания с районов Украины более холодной и сухой воздушной массы при северо - западных ветрах.

Морской туман - (по-крымски - "змеиный туман") возникает, как правило, весной при натекании более теплой воздушной массы (с разностью температуры моря и воздуха +10-+12 градусов). Для образования тумана необходимо небольшое охлаждение насыщенного влагой теплого воздуха над водами более холодного еще моря.

Иногда может сложиться такая синоптическая обстановка, когда два вида туманов могут быть объединены. Ну, например, сначала образовался "морской туман", а по мере прохождения фронта может усилиться и фронтальным туманом. Тогда суммарное время их действия значительно возрастает .

Чаще всего в Крыму туманы случаются зимой и весной, реже осенью, и крайне редко - летом . Крымские туманы по времени не продолжительны -около 3-4 часов. Но иногда туман держится более суток. Редко, но бывает, что туман стоит более трех суток кряду. Вот такой маленький экскурс в область метеорологии, конкретно - туманы. Для авиации туманы - бич, а их прогнозирование и своевременное предупреждение - обязанность синоптиков.

В соответствии с планом полетов весенним днем предстояли полеты экипажей полка для пусков ракет в район морского полигона Форта- Шевченко. Начало полетов - 8.00, завершение - в 16.00.

...Форт- Шевченко[1].

Город в Мангистауской области (Казахстан), на полуострове Мангышлак (мыс Тюбкараган). Порт (Баутино) на Каспийском море. Основан в 1846 г. как военное укрепление Новопетровское, в 1857 г. переименован в форт Александровский. В 1850-1857г.г. здесь находился в ссылке Т.Г.Шевченко,знаменитый поэт Украины. Солдатом. В память о нем в 1939г. форт Александровский был переименован в Форт - Шевченко. Морской полигон находился в нескольких десятках километров от Форта- Шевченко и был оснащен так же, как и полигон в Азовском море, т.е. кораблями - мишенями. Полетное время туда и обратно, а также время на производство пусков ракет и бомбометания по мишеням составляло более 5 часов. Полет проходил вдоль Кавказского хребта на максимуме высоты для Ту-16, т.к. над горами в это время года, как правило, была активная грозовая деятельность.

Над Крымом была ясная и безоблачная погода. Кругом цвели сады, по - весеннему щебетали разные птахи и заливались соловьи. Казалось, что погода не предвещала никаких катаклизмов, которые бы помешали полетам. Всю ночь коллектив метео собирал необходимую для прогноза погоды информацию, а я рисовал необходимые синоптические карты, графики и другие документы. Для меня было абсолютно ясно, что в запланированные сроки выполнить полетные задания экипажам не удастся. К моменту возвращения самолетов на аэродром погода резко ухудшится до нелетной с осадками и туманом. Я посоветовался с соседями на других аэродромах, со специалистами штаба ВВС Флота в Севастополе. Все однозначно подтверждали мои прогнозные показатели и рекомендовали перенести полеты на другое время. Вот вы можете себе представить - кругом ясная погода, казалось бы, никаких явных признаков ее ухудшения нет, а ты даешь рекомендацию командиру полка не начинать полеты, отменить. Кто ты такой? Какой-то лейтенант, ветродуй несчастный!

Около 7 часов утра в кабинет метео "вваливается" сытно покушавшее в столовой командование полка. У бедного лейтенанта за всю ночь маковой росинки не было во рту, а тут такие все сытые, пахнувщие кофе и довольные "летуны". Спокойно докладываю метеообстановку, прогноз на день и свои рекомендации. Все слушают и недоуменно переглядываются, мол не чокнулся -ли синоптик? Комполка А. Доценко, слушая меня, на синоптической карте, которую я с таким старанием готовил всю ночь, у циклона карандашом рисует сначала кошачьи глаза, усы, забавные ушки и хвост крючком . Получился из циклона, который располагался над южными областями Украины и уже угрожающе навис над Крымом, забавный кот с усами. У меня от возмущения кулаки сжались до хруста в пальцах, я еле находил в себе силы, чтобы не сорваться и не нагрубить командиру.

-"Ну, ладно, выбрось свои бумажки в сортир и больше никому не показывай! Полетели в соответствии с плановой таблицей." И все вышли. Он обязан был расписаться на карте, а также получить метеобюллетень под роспись. Ни того, ни другого не сделал, проигнорировал мои рекомендации. Я связываюсь по телефону с метео ВВС ЧФ и докладываю о случившемся. В ответ начальник метео порекомендовал тут же вручить под роспись еще раз документы командиру полка. Поднимаюсь на КДП. Самолеты уже начинают взлетать по - эскадрильно и уходят в ясную высь, беря курс на Каспий. Пытаюсь еще раз доложить командиру свои выводы и бумаги. Он матом в присутствии штурмана, других офицеров и планшетисток прогоняет меня с КДП и швыряет мне в лицо мои документы.

В растерянности сижу на метео и не знаю, что предпринять. Приехал (скорее - примчался) начальник метео - капитан Ширков. Он накануне отдежурил и должен был отдыхать. Докладываю ему ситуацию. Он пытается что-то сгладить в нашем конфликте (до пенсии ему оставалось пару лет), но тщетно.

Самолеты ушли на маршрут и только слышатся доклады о полете, обстановке над горами Кавказа. Около десяти утра приходит метеотелеграмма из Черноморского (на северо - западном побережье Крыма), а затем с маяка на мысе Тарханкут (была у нас с ними негласная договоренность сообщать о штормовых явлениях), что их закрыло туманом. До нашего аэродрома с той скоростью, с которой перемещался фронт, еще в запасе было около 2-3 часов.

Выписываю штормовое предупреждение и со страхом поднимаюсь вручать руководителю полетами. Он, не глядя в мою сторону, сквозь зубы прорычал:

-" Пошел вон!".

Спускаюсь с КДП и звоню в метео штаба ВВС ЧФ. Начальник метео (фамилия полковника этого была,кажется.Смирнов) посоветовал мне закрыть все документы в сейф, а ключ куда - либо выбросить и еще, что они тоже выслали в наш адрес штормовое предупреждение -туман к 13.00 с видимостью 100-200м. И тут, очевидно, у командира полка наконец - то сработало "очко", он дает команду экипажам прекратить выполнение задания и возвращаться на аэродром.

Вызывает по громкой связи меня: "Метео! Бегом ко мне с бумагами!". Я захватил только что полученное штормовое предупреждение из Севастополя и поднялся на КДП. Вручаю ему и объясняю, что карты и весь материал о прогнозе и предупреждению о плохой погоде по приказу начальника метео флота в сейфе, а ключ по их приказу выбросил (на самом деле отдал матросу Муханову и отправил его в казарму). Как взревел наш комполка :

-"Начальник штаба! Арестовать этого ветродуя!". Я, не долго думая, вышел из комнаты КДП и спустился на метео. Если арестовывать, то пусть на рабочем месте, в присутствии свидетелей. Не знаю, какой разговор состоялся на "вышке", но через несколько минут опять по громкой спокойным голосом слышу:

- "Лейтенант Путилин. Поднимитесь на КДП". Поднимаюсь, докладываю.

-"Вот что,лейтенант. Разногласия в сторону, поговорим потом. Какие у вас по погоде запасные аэродромы?. Куда будем сажать экипажи, если у нас погода ухудшится?". Чувствуется, что он уже, хотя и поздно, выводы сделал. Сделал выводы и я, доложив ему обстановку на запасных аэродромах и динамику ее изменения со временем. Рекомендации - сажать на аэродром Адлера, Днепропетровска, ближние к нам экипажи - на аэродром Кировское в Крыму. Опять возражение.

- "Я посажу ближние экипажи у себя, это летчики первого класса, они у меня в"слепую" садятся". Что возражать, принимает решение командир, мое дело - обеспечить данными о погоде к моменту посадки, а она не благоприятствует - будет туман и видимость 200-300 м. Еще раз делаю последнюю попытку вручить ему штормовое предупреждение. Он его читал несколько минут и потом, нехотя, расписался и говорит :

-"Поговорим потом, после посадки всех экипажей".

Около 12 часов 15 минут появились первые признаки тумана - небольшие рваные облачка высотой метров 50 - 100, затем все быстрее и быстрее начали сгущаться. К 12 час. 30 мин. аэродром закрыло сплошной пеленой тумана видимостью около 300 м. К аэродрому подошел первый экипаж и запросил разрешение на посадку. Уточнили данные о давлении для выставки высотомера. Доклад : -

Прошел дальний привод . Курс такой - то, высота такая, видимость ноль!". Через некоторое время : "Прошел ближний привод, видимость ноль. Полосы не вижу!".

И вдруг...разрывая туман на высоте метров 50, прямо на КДП вынырнула громадина самолета. Все мгновенно упали на пол, кроме командира.Он с микрофоном в руке застыл на некоторое время, а потом спокойно говорит :

- "Голубок мой! Давай спокойно. Набирай высоту и курс вам на Кировское!". Впервые за свою жизнь я вспомнил о Боге, и про себя попросил его, чтобы уберег экипаж и самолет. Гул самолета постепенно затих,кажется, что пронесло. И тут слышим доклад :

- "Высота 300. Вышел из тумана. Иду на Кировское". Все, слава Богу, пронесло! Избежали каким - то чудом катастрофы. Ведь еще несколько десятков метров, и самолет зацепил бы выпущенным шасси крышу нашего КДП и быть непоправимой беде. А за нами поселок и наши семьи. Вот тебе и "летчики первого класса", вот тебе и "слепая посадка".

Потом, во - время разборов полетов командир экипажа по-честному признался, что у него возникло такое ощущение, будто полоса уже закончилась и он решил резко с левым разворотом уйти на набор высоты, поэтому и оказался почти над командным пунктом (который, кстати, даже не видел).

Самолеты посадили на четырех аэродромах - Адлер, Днепропетровск , Кировское и несколько на аэродром Симферополя. Все обошлось .Теперь будем ждать комиссии, которая не заставила себя долго ждать.Уже на следующий день она прибыла из Севастополя, и вместе с ней начальник метеослужбы ВВС ЧФ. Я отдал ему все документы, которые даже своему непосредственному начальнику не отдал. Так мне посоветовали из метео флота.

На заседании комиссии, на которое был приглашен и я, в моих действиях не нашли никакого "криминала", а только пожурили, что я не пытаюсь продолжить свое образование в академии. Я за эту идею сразу ухватился, на следующий день написал рапорт о том, чтобы меня отпустили поступать в академию им.А.Ф.Можайского. В этой академии был метео факультет . Про себя дал твердую клятву поменять свою профессию на любую, только не метео. Но для этого надо, чтобы сначала отпустило командование части, а затем сдать вступительные экзамены. Ведь после окончания школы прошло уже 7 лет, надо сдавать по школьной программе, знания предметов которой у меня начисто стерлись в памяти, разве что кроме таблицы умножения. Выводов комиссии не знаю, говорят, что командиру полка командующий объявил "строгача". Через несколько дней вызывает меня к себе командир полка, на беседу.Прибыл, доложил по всей форме и увидел у него в руках свой рапорт.

-"Лейтенант Путилин. Вот Вы проситесь на учебу. Я не могу разбрасываться такими ценными кадрами, как Вы (сказано было с явной иронией). Осенью у Вас выходит срок на присвоение очередного звания. А там уходит на пенсию Ваш непосредственный начальник - капитан Ширков. Не исключено, что будем Вас рекомендовать на его место. Вот вам и перспектива по службе. Вынужден Вам отказать!" и наложил свою резолюцию на мой рапорт : "Отказать в виду нехватки специалистов метео".

- "А как Вы относитесь к выполнению интернационального долга в Индонезии? Вы знаете, как в Индонезии составляют прогноз погоды ?". Я ответил, что к выполнению интернационального долга как коммунист отношусь положительно, но у меня маленький ребенок, полтора годика, да и жена часто болеет. А прогноз погоды везде составляется одинаково, по данным о фактическом состоянии погоды и путем знаний законов развития синоптических процессов.Не знаю,удовлетворил ли его мой ответ, но он возразил:

-"Не знаю, как о синоптических процессах, но по рассказам наших летчиков тамошние синоптики прежде обращаются к шаманам, а затем уже к фактической погоде. Ну,ладно, идите! Мы будем думать!".

Огорченный, с опущенной головой вышел я из кабинета и про себя подумал: -"Хорошо,что еще не послал к...такой-то матери .Но из метео уйду, чего бы это мне не стоило! А причем здесь вообще упоминание о шаманах?". Но следует отметить, с этого момента взаимоотношения с командиром значительно улучшились. Глядя на его, стали и другие офицеры летного состава более вежливыми к работникам метео, и особенно ко мне. Это происшествие, которое могло закончиться катастрофой не только самолетов, но и моей личной, завершилось в один из прекрасных крымских солнечных дней "сабантуйчиком" нашего маленького метеоколлектива, на котором по старой традиции первым всегда был тост: -"За мир,за дружбу и... метеослужбу!". И как всегда на таких "мальчишниках" после нескольких рюмок начинается "травля" - кто на что горазд. Кто рассказывает случай из жизни, кто рассказывает о случаях на рыбалке и охоте,а потом незаметно переходят на "народный" фольклор - анекдоты. Тут, обязательно, анекдоты "армянского радио", анекдоты про евреев, грузинские анекдоты. И здесь впервые я услышал много анекдотов про нашу профессию - метеорологов или синоптиков, как кому нравится. Некоторые из них приведу в заключении этой главы. Итак...

-Синоптик даже жене правду не скажет!

-Синоптик - самый правдивый человек на свете! Просто ему иногда не везет.

-Погода бывает летной, нелетной и улетной (это как раз к нашему случаю).

-Счастье синоптика - когда погоды стоят предсказанные.

-Лето пришло не сразу, а где - то после третьей.

-Дорогие радиослушатели! Если вам понравился прогноз погоды, напишите нам. Мы с удовольствием его повторим в наших следующих выпусках.

-Погоду,как и Родину,не выбирают!

ГЛАВА 33. "БАХЧИСАРАЙСКИЙ ФОНТАН"

В шестидесятые годы иметь автомобиль было большой роскошью, простой смертный это себе позволить не мог. При зарплатах 80 - 100 рублей прокормить семью и приобрести автомобиль было несбыточной мечтой. И если кто - то решался на такой "подвиг", то , как правило, влезал в многолетние долги и нищенский образ жизни, т.е. приходилось экономить буквально на всем.

В СССР в те далекие годы производились 4 марки легковых автомобилей, и в соответствии с маркой можно было четко судить о статусе ее хозяина. Иномарки в расчет брать не будем, т.к. их было совсем мало, и чтобы встретить на дороге иномарку легче было встретить первобытного человека.

- Автомобиль "Волга" - ее приобретали министры, большие начальники, знаменитые артисты, работники партполитаппарата до обкомовского уровня и крупные бандиты (или "воры в законе").Ох, что - то у меня совсем неприятное соседство получилось. Ну да ладно! Да, еще большие военные начальники, до уровня генерал и полковник, а также служившие за границей.

- Автомобиль "Победа" - обладателями этой марки были чиновники помельче, обкомовско-райкомовского звена, инженеры крупных заводов, особенно тех, что были в Сибири и на Севере, ученые и артисты не очень знаменитые , но стремящиеся к этому уровню. Военные помельче рангом, особенно те, кто служил на Севере , а также за границей.

-Автомобиль марки "Москвич" нескольких моделей - от 400 до 407. Ну это более распространенный класс пользователей - научные работники, в т.ч. и младшие, работяги, которые несколько лет горбатились на дальнем Севере и заработали своим здоровьем этакую роскошь - автомобиль! Более распространенная модель, но все равно на них простые смертные смотрели с огромной завистью и вожделенно шептали : "Смотрите, у него есть машина!". Чтобы стать счастливым обладателем этого чуда, приходилось тоже влезать в долги.

- Ну и наконец - то начал появляться с 1960 года удивительный автомобиль- "Запорожец", или как он гордо назывался -ЗАС-965.Этот так называемый "автомобиль" сразу же породил массу анекдотов. Ну,например.

-Встречаются ишак и "Запорожец", прозванный в народе"горбатым".Диалог.

Ишак : "Ты кто?".

- "Машина".

-"Ну, тогда я лошадь" и пошел гордый и радостный дальше.

Или еще вот такой анекдот.

-"Что общего между "Запорожцем" и беременной 8 - классницей ?".

-"И то , и другое - позор для семьи".

...И вот в один из прекрасных солнечных дней к нам в гости в п.Октябрьское на собственном автомобиле "Москвич-407" со своей собственной первой женой Валей и дочерью Галей пожаловал брат Любы - Николай. Он в то время работал младшим научным сотрудником в Дубненском ядерном институте в г. Дубне. Автомобиль соответствовал, так сказать, "табелю о рангах", но ему пришлось влезть в долги . Недостающую сумму дал под определенный процент его товарищ по работе - Толстой. Удивительная личность. Всю жизнь, ведя прямо - таки аскетический образ жизни, копил и копил деньги . Не имел женщин, не хотел жениться, а все копил и копил. Давал в долг друзьям и знакомым под процент. Вот он тоже имел "Волгу", но такие экземпляры встречались очень редко,так сказать - "уникумы".

Приехали они отдыхать в Крым " диким" образом, поэтому сразу же встал вопрос : " А куда поехать?". Выбрали маршрут - Бахчисарай (культурная программа) и п.Песчаный ("дикая программа"). Следует отметить, что в шестидесятые годы вопрос 'дикого отдыха' проблем особых не имел. По крайней мере, полоса моря от Качи до Евпатории с малыми промежутками городских и поселковых пляжей был абсолютно свободен для "дикарей". Приезжай на машине (мотоцикле), разбивай палатку в 20-50 м от моря, и, имея запас продуктов, можешь загорать сколько тебе будет угодно. Никто тебя не побеспокоит. Это сейчас каждый метр пляжа забит "хозяином", с тебя выкачивают доллары (гривны) и никакой "дикости" нет, лежат чуть ли не друг на друге.

Они решили посетить Дворцовый комплекс Бахчисарая и провести пляжный "моцион" на несколько дней в районе п.Песчаный. Раз решили - так и принято. Я на своем мотоцикле, Люба с Геной ехала с братом и его семьей на легендарном "Москвиче-407". Почему "легендарном"? Да потому, что пишу я эти строки в октябре месяце 2015 года, а его "Москвич-407" до сих пор на ходу и он на нем прекрасно ездит. Даже техосмотр проходит. Сколько прошло лет ? Правильно, уже больше "полтинника". За это время любезнейший Николай Иванович сменил четыре жены, но всегда был верен и предан своему другу - автомобилю "Москвич-407".Удивительная преданность автомобилю. Я уже за это время поменял - свой мотоцикл на "Иж-Юпитер", мотоцикл "Урал", автомобиль ВАЗ-2102 "Жигули", ВАЗ -2109 "Жигули", "Ситроен" ZX-1.4, Рено "Мегано 2". А он все на своем "Москвиче-407"! Все пятьдесят лет. Правда - я за эти годы свою любимую жену не променял ни на кого, несмотря на многие жизненные неурядицы и всякие "перипетии".

...Историческая справка-Бахчисарайский дворец[1].

Крымский полуостров славится не только своими солнечными курортными городами Феодосия, Судак, Алушта, Ялта, Гурзуф, Кача, Саки и Евпатория, но его смело также можно назвать музеем под открытым небом.

Еще в школьные годы, читая поэму Пушкина "Бахчисарайский фонтан" , очень хотелось узнать,что же это за "волшебный дворец". Ведь не зря же А.С.Пушкин, да и многие другие поэты и люди искусства, были покорены им на всю оставшуюся жизнь и так красиво воспевали его в своих стихах. И как сказал древний поэт Востока Саади: "Многие, также как и я, посещали сей фонтан, но иных уж нет, другие странствуют далече" .

Меня все интересовало в Крыму. Даже само слово "Крым". Откуда оно, что обозначает? Оказывается, еще во времена Золотой орды татары, захватив Солхате (ныне п.Старый Крым), приказали местным жителям укрепить его стены и выкопать ров, заполнив его водой.Такое укрепление называется по - татарски "кырым", отсюда и название всего полуострова Крым, именовавшегося до этого Тавридой (это одна из вероятных версий). В первой половине XV века хан Хаджи-Гирей, желая укрепить свою власть в Крыму, решил перенести столицу из Солхата в юго - западную часть Крыма. Удобное место для основания новой столицы было найдено в широкой долине, спрятанной между гор, с обильными родниками и речкой Чурук - Су(Гнилая вода). Обнаружить город можно было только вплотную подойдя к долине, проходы к которой хорошо охранялись. Сын Хаджи-Гирея Менгли-Гирей решил построить дворец, который утопал бы в зелени садов и виноградников. Поэтому и город стали называть Бахчисараем (дворцом садов). Такова краткая предыстория дворца, который является сложнейшим архитектурно - художественным сооружением,воздвигнутым в течении многих веков итальянскими, турецкими, иранскими, русскими и украинскими мастерами.

Талантливый иранский мастер Омер не только расписывал дворец, но и строил. Ему принадлежат постройки Летней и Фруктовой беседок дворца. Особенно ярко талант Омера проявился в его скульптурном творении - знаменитом Фонтане слез, который вдохновил А.С.Пушкина на написание поэмы "Бахчисарайский фонтан". Посетил дворец он в 1820 году, но написал поэму в 1824 году во время ссылки в Михайловское. Так глубоко запали в его душу творения знаменитых мастеров. Но когда Пушкин увидел 'фонтан слез', то несколько часов он простоял возле него в глубоких раздумьях. Очевидно, в эти часы как раз и начали слагаться первые строки его знаменитой поэмы. А напоследок, покидая Бахчисарай, положил у подножья фонтана 2 алые розы.

Я не буду пересказывать поэму А.С.Пушкина, но убедительно прошу, если Вы ее не читали (в школе, я уверен, уже такие вещи не изучают),то обязательно прочтите. Вы не пожалеете, а прочувствовав то, как поэт был вдохновлен трагедией отношений Заремы (ханской наложницей) и польской юной пленницей, Вам обязательно захочется посетить этот чудный уголок Крыма.

Прочитав еще раз поэму А.Пушкина,я с нетерпением ждал встречи с теми местами, которые так пленили и вдохновили его. Внутренний дворик Бахчисарайского дворца настолько меня очаровал,что было желание простоять там вечно,любуясь этой первозданной красотой. Следующей запомнилась летняя терраса, где вдоль стен стояли мягкие диваны, убранные красивыми расписными персидскими коврами и подушками, а посреди террасу украшал маленький одинокий фонтан. Из летней террасы мы прошли в молитвенную комнату(мечеть, где за стеклянной витриной в развернутом виде лежал Коран - святая книга мусульман). Хан приходил в эту комнату 5 раз в день, именно столько раз должен молиться настоящий мусульманин. Также мусульманин должен предстать перед аллахом не только чистым душой, но и телом. Поэтому перед обрядом хан умывал лицо, руки,ноги и другие части тела в Золотом фонтане,находившемся при входе в мечеть. В противном случае, это был большой грех обращаться к аллаху "грязным".

Главный объект в мечети - это михраб, ниша в стене здания. Михраб был обращен к священному городу Ислама-Мекке. Потолки Бахчисарайской резиденции - это просто невероятные шедевры! На них можно любоваться до бесконечности,пока не закружится голова.

И вот,наконец - то, мы подошли к тому месту, встречи с которым так долго я ждал, которое так вдохновило А.С.Пушкина - "Фонтан слез". Сказать откровенно первые мои впечатления? Пожалуйста, я был просто разочарован. Это обычно происходит тогда, когда в своей голове нафантазируешь чего-то немыслимого, а потом действительность возвращает тебя на место. Обычно слово "фонтан" у нас ассоциируется с такими фонтанами, как у Большого театра в Москве или в Минске, с фонтанами в Петродворце, с фонтаном в Женеве. А здесь течет совсем не приметная струйка воды, переливаясь из одной чаши в другую. И только когда экскурсовод рассказал нам об истории созидания этого шедевра, ты опять начинаешь возвращаться к действительности.

Согласно легенде, скульптор должен был выразить те чувства, которые хан Гирей испытал после смерти любимой наложницы Марии, которая не приняла его любовь. "Фонтан слез" начинается вверху мраморным цветком, напоминающим и олицетворяющим глаз роняющий слезы. Слезы горечи наполняют чашу сердца (верхняя большая чаша). Время лечит боль, и она утихает (пара меньших чаш). Однако память воскрешает боль снова (средняя большая чаша). И так продолжается всю жизнь - боль утихает и наоборот - пока человек не закончит свой жизненный путь и не приблизится к вечности (символ вечности считается спираль у подножия фонтана).

Удивительное дело, как правдиво это ассоциируется с личной болью -не своевременной и трагической гибелью нашего младшего сына Саши ( 3.02.2001 г.). Так и переливается из чаши в чашу эта боль и слезы всю нашу оставшуюся жизнь . И это будет длится столько, сколько отмерено нам жить Богом на этой Земле. Но в те далекие годы Саши еще не было, это просто мое сравнение сейчас, много лет спустя, вспоминая посещение Бахчисарайского дворца.

Смотрю задумчиво на мрамор фонтана... И вдруг из его мраморных глубин начали вырисовываться какие - то слова. Внимательно вгляделся...

"И я здесь был.

Слезу пролил...

Слеза в фонтан упала,

Навек пропала...".

июль 1962 г. Ю.А.Путилин

...И тут я очнулся. Надо же, как меня вдохновила на поэтические подвиги эта древняя легенда. Оказывается, не только А.С.Пушкин был вдохновлен этим "Фонтаном слез" и древней легендой, но и далекий от поэзии обыкновенный советский простой лейтенант. Вы не были в Бахчисарае? Очень жаль. Советую обязательно побывать и у вас останутся неизгладимые впечатления на всю жизнь!...

Вторая часть нашего путешествия по Крыму , а именно - отдых "дикарем" на берегу Черного моря продолжилась в тот же день. По Альминской долине на расстоянии 25км от Бахчисарая мы нашли чудесное место для стоянки и отдыха. С левой стороны, журча и извиваясь среди гор, сбегала река Альма, впадая затем в Черное море. А далее вправо расстилался песчаный пляж и ни единственного конкурента на размещение и отдых. При своем впадении в море река нанесла из песка и камней чудный островок, на который можно спокойно перейти , всего по щиколотку. Я уверен, что А.С.Пушкин здесь определенно не бывал, иначе бы у него от вдохновения родилась очередная поэма , в которой были бы обязательно такие строки :

"О, Солнце! И чудный берег моря!

Летают чайки, с ветром споря.

Кругом песок и ни души...и т.д.".

Опять тот же Ю.А.Путилин

Хотя в отношении "ни души" я немного не прав. Совсем недалеко располагался небольшой поселочек, дворов на сто, окруженный садами и виноградниками. И как гласит справка : "Поселок Песчаный располагается в Альминской долине, защищен от ветров и суховеев. По количеству солнечных дней не уступает таким известным крымским курортам, как Ялта и Алушта. Бесконечные виноградники тянутся по вершинам мыса Лукул и так далее"...[1]

Несмотря на то,что Песчаное находится поодаль от наиболее оживленных крымских курортов, особенно Южного берега, но уютная и спокойная обстановка весьма благоприятствует семейному отдыху.Отдых в Песчаном по нраву тем, кто желает насладиться природой, морем, ласковыми песочными пляжами, с семьей, маленькими детьми, любимым человеком... Вот так - то. Какую я рекламу выдал этому простому уголку Крыма? Здесь мы впервые окунули в морскую воду и нашего первенца - Гену. Как он боялся воды! Ни в какую! А маму вообще не отпускал в море.Уцепится своими ручонками за ноги и не отпускает, держит. Здесь я окончательно понял, что мой наследник никогда не станет моряком. А я так надеялся. Очевидно он испугался моря еще в мамином животике, когда я в штормовую погоду катал их на баркасе в Евпатории.

Фонтан Любви,фонтан живой!

Принес я в дар тебе две розы.

Люблю немолчный говор твой

И поэтические слезы.

А.С.Пушкин

ГЛАВА 34. ОФИЦЕРСКИЕ БУДНИ

Чем еще знаменит Крым? Правильно, своими виноградниками и знаменитым крымским вином. В Крыму первые виноградники возникли предположительно около 3-х тысячелетий назад, когда населяющие Крым народы начали переходить к оседлому образу жизни.Уже в древнейший период виноградарство играло весьма существенную роль в хозяйстве жителей Крыма.

В период Крымского ханства, хотя и не сразу,но виноградарство также получило развитие. Живший в XVI в. хан Гази - Гирей - Бора воспевал вино в своих стихах.Любил вино и хан Крым - Гирей. Виноделие было особенным источником дохода хана Шагин - Гирея. С приходом времен турецкого владычества виноделие практически прекратило свое существование по причине несовместимости с понятиями о вине в исламском мире. После присоединения Крыма к России виноделие развивалось крайне медленно,а возрастающий спрос удовлетворялся преимущественно иностранным вином. Перед приездом Екатерины II были проведены дороги от Симферополя до Алушты и от Балаклавы до Бахчисарая, что в значительной мере стало способствовать развитию виноградарства в Крыму. Главными центрами виноградарства и виноделия становится Судакская и Кокозская долины. На протяжении последних 100-150 лет эта отрасль то шла по пути развития или последующих спадов, связанных с войнами и революциями, а также политикой местных и центральных руководящих органов к виноделию и введении всяческих запретов на производство и продажу вин.

Жить в Крыму и не попробовать себя в области производства собственного волшебного напитка ? Это было противоестественно, тем более виноград рос и созревал буквально не только вокруг аэродрома, но и нашего военного городка. Местным колхозникам убрать такую махину созревшего винограда было не под силу, поэтому ежедневно по радиосети транслировалось обращение председателя колхоза к женам офицеров с просьбой помочь в уборке урожая. Условия были очень выгодны. В восемь часов утра автобус отвозит желающих на виноградники, где они помогают убирать созревший урожай до 13 часов. Затем в качестве оплаты бери винограда бесплатно себе столько, сколько унесешь. Вот и все. Труд не тяжелый, срезай созревшие гроздья, укладывай в ящики, а подсобные рабочие их забирают и относят под погрузку. В первый день моя жена принесла в "авоське" килограмм пять.

Ну что это за заработок , когда кругом гибнет десятки тонн. На следующий день я отправил ее уже с большим чемоданом, в который влезает более 20 кГ. и приехал за ней на своем мотоцикле. К этому времени я его оборудовал приличным багажником, поэтому забрал супругу вместе с чемоданом запросто. Итак несколько раз. Но ведь опыта приготовления вина абсолютно никакого, тем более я ведь член партии, и ни у кого не расспросишь о технологии производства вина. Все делалось втихую, чтобы даже соседи, с которыми мы часто ссорились, не знали и не видели. Таким образом надавил несколько 10 л. бутылей виноградного сока, заложил в каждую емкость по 0,5 пачки дрожжей (чтобы начался процесс брожения), для крепости будущего напитка в каждую бутыль добавил по "чекушке' водки (продавалась раньше в таких маленьких бутылочках - емкость 0,25л.). Вырезал деревянные пробки и напрочь забил их в горлышко бутылей.Вот такую "технологию" придумал молодой лейтенант. Хан Шагин - Гирей наверное бы со смеху из гроба поднялся. Ну а что смешного? Мне тогда было почти столько же, как и моему внуку Андрею сейчас. А что он знает в вопросах виноделия? Уверен, его познания в этой области еще меньше, чем были в те годы у меня.

В распоряжении каждого офицера ДОСа в подвальном помещении был маленький чуланчик, этак метров на 4,5-5 квадратных. Ну для всякого барахла и хранения овощей. Вот туда - то я и отнес бутыли, для процесса брожения. После каждого дежурства я втихую,чтобы не видели соседи, приходил и наблюдал за процессом. Глядя на янтарный цвет моего будущего вина, у меня вожделенно текли слюнки. Прихожу однажды поздно ночью после окончания полетов, как вдруг стучится сосед , что жил под нами, лейтенант Сморкалов. Мы с ним были в хороших приятельских отношениях. Говорит, что полчаса назад слышал , как у него под полом был слышен какой - то взрыв, довольно - таки сильный.У меня сразу же мысль - вышибло пробку из бутыли.

Спускаемся с ним в подвал и видим "картину маслом" - все стены и потолок в красном цвете, слышен запах спиртного, на полу валяются осколки бутыли. Все пропало, эксперимент не удался. Бутыль разнесло вдребезги. Остальные стоят готовые вот - вот тоже взорваться. Сосед мой хохочет, а мне не до смеха, что делать с остальными? И тут он предложил свою дрель, мол просверлить дырочку в пробке, а в нее вставить трубочку для отвода продуктов брожения. Он где - то слышал. И вот можете себе представить картину - поздно ночью, укутав для безопасности бутыль бушлатом, почти сидит на ней лейтенант , рискуя своим "достоинством" и сверлит дрелью дырку в пробке. Только сверло проникло вовнутрь бутыли, как содержимое со свистом рвануло тонкой струей в потолок. Слышу голос соседа: -"Юрка, подставляй рот, а то все добро выльется наружу". Пришлось подставить. Ничего, градус уже был, да и на вкус приятное. Короче, с горем пополам выполнили эту операцию,понесли кое - какие потери, но уже сделали по - настоящему, с так называемым "водяным затвором".

Прошло определенное время, процесс брожения прекратился и получил первое в своей жизни виноградное вино. Правда, качеством получилось не как в "Массандре", но пару кружечек хлопнешь, и уже весело становится в голове. Ко мне в подвальчик теперь частенько после полетов стали наведываться ребята, так сказать - на кружечку винца. Сейчас - то я стал опытнее в этом вопросе, чего только не пришлось изготовлять, даже самогон "первач", аппарат для изготовления которого мне подарили на "дембель" работники объединения "Энергия", где монтировались ракеты. Из нержавейки, шедевр! Пройдут многие годы, и наши потомки, увидев этот "агрегат", долго будут ломать голову над тем - а что это такое? А это самогонный аппарат времен "сухого закона", с помощью которого доблестные офицеры выходили из положения, когда водки нигде не сыщешь, ни за какие деньги. А "первачок", который мы были вынуждены гнать, всегда выручал. А сколько было рецептов - "коньячный на коре дуба", двойной перегонки и очищенный активированным углем и т.д. Как говорится, голь на выдумки хитра ! Но первый опыт в этой "отрасли" я получил в Крыму, в п.Октябрьском, изготовив вино из винограда.

Так же первый опыт в Крыму я получил и в охоте на дичь, а если конкретно - на дрофу.Это была моя первая и единственная охота на дрофу.

Дрофа[1]...

Дрофа обыкновенная, или дудак - одна из самых крупных птиц в фауне России,Украины,в т.ч. и Крыма, размером с большого индюка (масса достигает 16 кг,в редких случаях 21 кг).Окраска оперения сверху рыжая с черными пестринками, снизу - белая. Самцы крупнее самок и отличаются наличием бледно - серого цвета 'усов' в виде пучка длинных нитевидных перьев по бокам горла. Дрофа хорошо бегает и неплохо летает, хотя поднимается в воздух тяжело, с разбега (как лебеди, которые перед взлетом бегут по воде, интенсивно размахивая крыльями). Летит затем обычно против ветра, низко, постепенно набирая высоту. На земле держится очень осторожно, маскируясь своим окрасом среди растительности.

Гнездо они устраивают на озимых полях прямо на земле, предварительно с помощью ног и клюва подготавливая для него углубление в почве, в которую самка наносит немного сухих стеблей и откладывает 2 - 3 яйца оливкового или глинистого цвета с темными пятнами. Насиживание длится около месяца. Заботится о птенцах мать. В случае опасности подает тревожный сигнал, по которому птенцы прячутся в траву, прижимаясь к земле и вытягивая шейку. В таком положении они мало заметны. При появлении врага, мать отвлекает его и отводит от птенцов, притворяясь больной или раненой, но в критическую минуту может смело их защищать, нападая на него.

На зимовку улетают туда, где нет снега - Закавказье,Туркмению, Таджикистан, Северный Иран. В марте - апреле они возвращаются с зимовки в родные места и приступают к токованию (как тетерева), выбирая для этого ровные открытые участки подсохшей степи.Токуют самцы по утрам, принимая особые позы (раскрывая веером поднятый кверху хвост и низко опустив крылья). Иногда зимуют в Крыму. Как редкая птица подлежит охране.

Но учитывая тот фактор, что вероятность столкновения самолета Ту-16 и дрофы при взлете очень велика, егери давали разрешение на отстрел тех особей, которые избрали местом гнездовья территорию аэродрома и его окрестностей. А кто эти окрестности отмерял? Конечно мы - авиаторы.

Дрофа - самец. Дрофа - самочка.

Однажды осенью поступила информация от личного состава дальнего привода, что заметили нескольких дроф в их районе. Была сформирована команда охотников для "инспекции" этого района , в состав которой был включен и я, как имеющий "опыт" охоты (придумал сам), и личный транспорт. Но у меня не было в то время ружья. Ружье позаимствовал у капитана Васи Татаринцева, своего сослуживца по метео. Старая одностволка шестнадцатого калибра , тульского производства. Возглавил эту команду Вася.

Удивительная личность. Очень спокойный, молчаливый, росточка невысокого, но крепкого телосложения.Среди офицеров его прозвали "кирпич", т.е. он был какой - то квадратный. Но в тоже время , как потом оказалось на охоте, очень подвижный и юркий. По - пластунски ползал как уж и с такой аккуратностью, что не шелохнется ни одна былинка на его пути.

Выехали очень рано, еще до рассвета, чтобы прибыть к месту поиска до восхода солнца. Исколесили по пыльным степным дорогам не один десяток километров. Вася, как специалист, на пыли дорог 'читал' следы дроф, чтобы вычислить их место расположения. Наконец - то определил приблизительно район поиска и мы разбились на две группы, которые должны двигаться в направлении отдельно стоящего дерева вдали. Ползем. Я постоянного получаю от него "втык" за то, что делаю много шума. Ползем навстречу ветра, чтобы не вспугнуть. Часто останавливаемся и в бинокль осторожно осматриваем местность. Вдруг Вася замер, сложил губы трубочкой и поднял палец кверху. -"Слышишь?". Нет, абсолютно ничего не слышу.Он опять спрашивает. Отрицательно киваю головой. Осторожно поднимается и рассматривает сквозь колышущиеся от ветра ковыль что - то впереди. Подает мне бинокль.

-"Видишь?". Всматриваюсь вперед в ветви колышущегося ковыля и травы и "ни хрена" ничего не вижу. Он опять мне : -"Видишь вон тот кустик ковыля и справа от него голова дрофы застыла?". Всматриваюсь в бинокль до слез, злюсь на себя, что я такой бестолковый и ничего не вижу, но вдруг утвердительно киваю головой. Вася мне говорит, чтобы я целился чуть правее ветки и сантиметров на 30 пониже, и по его команде "три" стреляю.Так и сделал. Но на какую - то одну десятую секунды он выстрелил раньше меня, и вместо одного выстрела прозвучал почти "дуплет". Впереди несколько раз подпрыгнула, размахивая крыльями и кувыркаясь, огромная птица. Мы бросились к ней, перезаряжая на ходу ружья. Но еще раз стрелять не пришлось.Через некоторое время она затихла.

Какая же это была красивая птица. Самец, с усами. Как сразу же определил наш "егерь", килограмм на 16 будет. А кто же убил? Я был уверен, что это все подстроил хитрый Вася, но он упорно всех убеждал, как красиво я 'срезал' петуха, вот видите, мол, раны картечи от моего ружья, а у него в это время дробь была всего 'троечка'. Ну да ладно, ведь есть примета, что настоящим охотником становится только тот, которому на первой же охоте улыбнется удача. Так оно и оказалось, с тех пор я заболел охотой, но это будет уже потом, лет через несколько. В Казахстане.

Говорят, что самка, как правило, всегда уводит птенцов из того места, где им хоть раз угрожала опасность. Так оно и оказалось, в том районе дроф больше не замечали, или ушли, или под тот 'шумок' остальных перебили другие. В том числе и егеря. Но впереди была дождливая осень, суровая и снежная зима 1962-63г.г. и много птиц замерзло в степи, не успев улететь в теплые края. С этих лет популяция дроф в Крыму стала катастрофически уменьшаться, особенно после строительства Северо - Крымского канала. Если в те годы их насчитывалось до 3-3,5 тысяч штук в степных районах Крыма, то сейчас только несколько десятков особей. Но добычи от этой единственной охоты на дрофу хватило на всех участников .Мясо дрофы чем - то напоминает мясо индюка, только с каким - то специфическим запахом дичи.

В выходные дни мы очень любили кататься на нашем мотоцикле. Всей семьей. Любимым местом Гены был бензобак впереди меня.Люба на заднем сиденье, крепко обхватив меня за талию (скажу откровенно - мне очень нравилось), выезжали на трассу Москва - Симферополь и с 'ветерком' несколько десятков километров. Или же ездили загорать и купаться на пруд, что был возле п.Пятихатки. Сыну очень нравилось сидеть впереди и "рулить", даже если не ехали, а просто мотоцикл стоял во дворе. Дай ему посидеть, "порулить", при этом издавал обязательно губами свое - "тр-тр-тр". Свой мотоцикл я очень любил и лелеял его. Во время дежурства на метео, если находилось какое - то свободное время, то ищите меня возле мотоцикла. Я его часами мог разбирать и вновь собирать, чистить, мыть и смазывать, или просто постоять возле. Из никелированных трубочек старой детской коляски сделал шикарнейший багажник. Но самым необычным украшением стало ветровое стекло, которое я сделал из бронестекла блистера стрелка -радиста Ту-16. Достал это стекло через друзей , которые работали в ТЭЧ полка, где ремонтировали самолеты. Очень трудно было выпилить из него стекло определенного размера, т.к. целиком было очень громоздким и тяжелым. Пилил буквально по сантиметру в день, стальной струной. Но когда закончил эту работу и установил на мотоцикл, то он сразу же преобразился. Стекло закрывало от встречного ветра не только корпус, но и ноги мотоциклиста, а после установки двух зеркал вид мотоцикла для тех времен стал исключительно интересным. Хотя стекло было очень тяжелым, где-то около 12 кГ, но зато при падении мотоцикла у меня была уверенность, что любая деталь может повредиться, ноги сломаю, но... стекло останется целым.

Когда на следующий год я поступил в академию и мне пришлось продавать мотоцикл на рынке в Симферополе , вокруг образовалась толпа,разглядывая этот шедевр, и разгорелся даже торг среди конкурентов на его приобретение. Цена выросла значительно больше той, за которую я собирался продать своего красавца. Но ничего не поделаешь, пришлось расстаться, ведь еще было неизвестно, что меня ждало впереди.

Мечта поступить учиться в академию не оставляла меня.Я усиленно готовился к предстоящим экзаменам, тем более, что условия для этого были. Особенно любил я дежурить, когда в полку были парко-хозяйственные дни, или праздничные дни. В эти дни материалов для составления прогноза погоды готовили мало, звонками практически никто, кроме дежурного штурмана, не отвлекал. А если и отвлекал,то только для того, чтобы поделиться очередным анекдотом или спросить слово для отгадывания кроссворда, или сыграть в шахматы. Несколько раз я устно обращался к начальнику штаба подполковнику А.Грызунову за разъяснениями, что мне делать. Ведь на следующий год мне исполняется 26 лет ( в июне месяце), т.е. у меня фактически оставалась одна единственная попытка для поступления, т.к. возрастной ценз для поступления был ограничен 27 годами. Он разводил руками и говорил, что даже если и подпишет мой рапорт, то командир не пропустит, по причине нехватки специалистов метео (в это время у нас было свободных две штатные единицы, т.к. выслужившие свой срок уходили, а Кирсановское училище перепрофилировали на подготовку специалистов для гражданской авиации). Короче, я чувствовал, что конфликт с командованием принял затяжной и непоправимый характер. И как говорится в русской пословице : " Не было бы счастья,да несчастье помогло". Так вышло и у меня с решением данного вопроса. А все получилось довольно - таки прозаично. Были выборы в местные Советы депутатов трудящихся. Наш полк представлял отдельный избирательный участок и кандидатом в депутаты в Поселковый совет (так было принято) выдвигался командир полка, он же являлся и как бы начальником нашего гарнизона, т.к. в поселке мы были единственной воинской частью. И можете себе представить - по количеству голосов (а кандидат он был единственный,в то время не было альтернативных выборов) он не прошел в депутаты, т.е. не набрал 50% голосов. Позор! Не слыхано! Чтобы командир части, человек, который должен вести в бой своих подчиненных и не набрал большинства голосоd?! Обычно такие кандидаты проходили "единогласно", ну может несколько человек и были против. Но чтобы менее половины, такого нигде в те времена не было. Чрезвычайное происшествие в полку, в дивизии, в авиации ЧФ !

Через несколько дней нагрянула комиссия Главного политуправления ЧФ для выяснения причин и обстоятельств. Комиссия начала свою работу беседами с молодыми офицерами. Вопросов о том, как голосовал конкретно не задавали, а вот чем недоволен, какие имеются претензии и т.д. дотошно выясняли у каждого офицера. Конечно, вызвать на откровенность перед такой комиссией было сложно, но многие высказывали свои претензии и недовольства. Кому звание задержали, кто - то давно скитается по частным квартирам, кого-то не продвигают по службе. Дошла и до меня очередь . Признаться по - честному - я очень волновался , но решил все - таки высказать свои претензии.

Когда мне задали вопрос, а почему я не повышаю свою квалификацию и не стремлюсь поступить в академию, я рассказал, что писал рапорт, но мне отказали, т.к. я в полку "незаменим", очень грамотный специалист. Вот если бы я был не грамотным и разгильдяем, то от меня, наверное, давно избавились бы. Вы бы видели лицо командира и начальника штаба при моих словах. Не слыхано, чтобы какой - то лейтенант так разговаривал с членами комиссии ! Выводы комиссии - не препятствовать поступлению лейтенанта Путилина Ю.А. в академию им.А.Ф.Можайского в 1963 году.Ура,ура,ура!!!

В октябре месяце выходил срок о присвоении мне очередного воинского звания - старший лейтенант. Как полагается перед этим офицера аттестуют на аттестационной комиссии. Так как это была моя первая аттестация, то я не буду скромничать и приведу полностью текст аттестации. Сейчас, через многие годы слова аттестации кое - кому покажутся странными, но ничего не поделаешь, такое было наше время. Нам тоже в те годы странными казались слова и некоторые обороты речи, которые были присущи нашим предкам.

Читаю текст аттестации и невольно вспоминаю фильм "Семнадцать мгновений весны", в котором Штирлица играет В.Тихонов. Какие сжатые и краткие были характеристики на офицеров рейха. Каждое слово как выстрел - краткое, громкое и в то же время содержательное. Наши характеристики были более многословны, но суть отражали одну и ту же - достоин или нет.

...В заключение этой главы хочется отметить, что наконец - то моя Любушка устроилась на работу - преподавателем производственного обучения в Октябрьскую среднюю школу, а короче -девочек учила, как пришить пуговицу и давала простейшие швейные навыки будущим женам и домохозяйкам. Гену предварительно устроили в детский садик, тоже первое "учебное" заведение нашего ребенка. Итак - с 1.10.1961г. жена лейтенанта стала учителем. Сколько еще впереди будет этих смен мест работы у моей супруги? Очень много, такова доля всех жен офицеров - или сидеть без работы в дальних гарнизонах, или идти на любую работу, что предлагают. Выбора, как правило, не было. Правда, в Евпатории она тоже работала, в артели "Промшвей", контрольным мастером, но это было всего пару месяцев, до выхода в "декрет".

А Т Т Е С Т А Ц И Я .

За период с сентября 1959г. по октябрь 1962 г.

На старшего техника - синоптика метеогруппы 943 отдельного морского ракетного авиационного полка техник - лейтенанта ПУТИЛИНА ЮРИЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА ,личный номер В-068273.

Год рождения - 1937. Партийность и стаж -член КПСС с 1959 года.

Национальность- русский. Стаж службы в СА и ВМФ- с 1956 года

Стаж в должности -с 9.11.1959г.Дата присвоения звания 7 октября 1959 г.

Общее образование -10 классов в 1955 году

Военное образование- Кирсановское военное авиационно-техническое училище в 1959году

1.ТЕКСТ АТТЕСТАЦИИ.

Коммунистической партии Советского Союза и Советскому правительству предан. Морально устойчив, идеологически выдержан. Политически развит хорошо. Решения XXII съезда КПСС изучил и понимает их правильно. Периодически выступает перед личным составом с беседами на политические темы. Является руководителем политических занятий с матросами и сержантами управления полка. Свою специальность любит. теоретически подготовлен хорошо и систематически работает над повышением своих специальных знаний. Много работает над повышением своего общеобразовательного уровня. Стремится поступить в Военно-воздушную инженерную академию имени Можайского на гидрометеорологический факультет.

К исполнению служебных обязанностей относится добросовестно, с чувством ответственности за порученное дело. Опыт практической работы в авиации Черноморского флота три года. При анализе синоптического и аэрологического материала и умелого использования местных климатических особенностей делает правильные и физически обоснованные выводы. Оправдываемость даваемых прогнозов хорошая,содержание конкретное. При метеорологическом обеспечении полетов оперативен, в сложной обстановке не теряется.

Среди личного состава и командования пользуется авторитетом. Дисциплинирован, требователен к себе и подчиненным. Организовать личный состав на выполнение стоящих перед дежурной сменой задач умеет. Методикой обучения младших специалистов владеет.Оказывает постоянную помощь начальнику метеогруппы в поддержании уставного порядка.

Инициативен, общительный, трудолюбивый. Со старшими вежлив, на замечания реагирует быстро. Опрятен ,физически развит, строевая выправка хорошая. Уставы Вооруженных Сил Союза ССР знает и правильно руководствуется ими в службе. Тяготы военной службы переносить умеет.

Состояние здоровья хорошее, семейный быт здоров.

Военную и государственную тайны хранить умеет.

ВЫВОД:Занимаемой должности соответствует . Достоин посылки на учебу в Военно - воздушную инженерную академию имени А.Ф.Можайского на гидрометеорологический факультет в 1963г.

НАЧАЛЬНИК МЕТЕОГРУППЫ 943 ОТДЕЛЬНОГО МОРСКОГО РАКЕТНОГО АВИАЦИОННОГО ПОЛКА капитан т/c ШИРКОВ

10 октября 1962 года.

II.Заключения старших начальников, аттестационной комиссии.

Должности старшего техника синоптика соответствует. Достоин посылки на учебу в Военно-воздушную инженерную академию им.Можайского на гидрометеорологический факультет в 1963 году Председатель аттестационной комиссии 943ОМРАП- Заместитель командира полка по политической части-начальник политотдела подполковник КОВАЛЕВ Г.М.

ЧЛЕНЫ АТТЕСТАЦИОННОЙ КОМИССИИ:

Заместитель командира полка- подполковник ФЕДОТОВ А.С.

Старший штурман полка -подполковник МИХЕЕВ А.П.

Заместитель начальника ИАС полка-начальник ТЭЧ полка майор т/с РЫКОВ П.С.

Старший инженер по эксплуатации самолетов и авиадвигателей- инженер-капитан ТРЕТЬЯКОВ Ю.Ф.

Старший инженер по эксплуатации и ремонту авиационного оборудования инженер-капитан МЕЛЬНИЧЕНКО В.Л.

Старший инженер по эксплуатации и ремонту авиационного вооружения инженер-майор ПУХОВ В.А.

Инженер по радиосвязному и радионавигационному оборудованию инженер-капитан ГВОЗДЕНКО А.М.

Помощник начальника штаба по строевой части -капитан МОРДВИНОВ С.Г.

Помощник начальника политотдела по комсомольской работе- лейтенант СКАЛОЗУБ А.И.

Протокол номер 5

от16.10.62г. ВЕРНО: Секретарь аттестационной комиссии 943 ОМРАП капитан П.БЕЛИКОВ

III.РЕШЕНИЕ УТВЕРЖДАЮЩЕГО АТТЕСТАЦИЮ.

"Утверждаю"

Командир 943 ОМРАП - подполковник А.ДОЦЕНКО

19 октября 1962г. "Верно"

Начальник штаба 943 ОМРАП -подполковник А.ГРЫЗУНОВ

Начальнику метеогруппы в/ч 42857 капитану Ширкову.

Р А П О Р Т .

Прошу Вашего ходатайства перед вышестоящим командованием о предоставлении мне права сдачи вступительных экзаменов для поступления в Высшую Военно-воздушную инженерную Академию им.Можайского на гидрометеорологический факультет. В 1955 году окончил 10 классов Ливенской средней школы Никитовского района Белгородской области. В 1959 году окончил с отличием Кирсановское Военное авиационно - техническое училище в г.Кирсанове. Изучал немецкий язык.

Старший техник - синоптик

14.01.1963г.

старший лейтенант Путилин (подпись)

Начальнику штаба в/ч 42857 п/п-ку Грызунову.

Ходатайствую по существу рапорта ст.л-та Путилина.

Нач.метеогруппы в/ч 42857 к-н Ширков. (подпись)

Командиру в/ч 42857

Ходатайствую по существу рапорта

8.02.63г. Нач.штаба в/ч 42857 подп.А.Грызунов (подпись)

Командующему Авиации ЧФ

Ходатайствую по существу рапорта

9.02.63г.

Командир в/ч 42857 подполковник А.Доценко (подпись)

-" Вот что , старлей! Пришел положительный ответ от Командующего Флотом на Ваш рапорт. Поздравляю! Поедете в Ленинград поступать в академию. Ждите вызов. Но предупреждаю, если не поступите, провалите экзамены, то я включаю Вас в очередную команду в Индонезию. На один год, без семьи. Хотя там дело идет к завершению нашего участия, но годик послужите. Ясно? Мне очень жаль с Вами расставаться".

-"Товарищ подполковник. Я костьми лягу, ночей не буду спать и готовиться к экзаменам. Я поступлю обязательно. В полк я не вернусь. И мне тоже очень жаль с Вами расставаться".

На что он, переходя на украинский язык, ответил:

-" Ну цэ ты брэшышь, шо жаль расстуваться! Ладно, иды!".

Эх, как я лихо ответил - "Есть!", крутанул "кругом" и строевым вышел из кабинета. Под дверью стоял начальник штаба подполковник Грызунов . Ждал результата. Но когда увидел мою улыбающуюся физиономию, не задал никаких вопросов, и хотя был примернейшим коммунистом, а только и промолвил : -" Ну, с Богом!".

КОНЕЦ КНИГИ 3 ТОМ 1

ИСТОЧНИКИ .

1. Свободная энциклопедия.

2.Ю.А.Скориков. Севастопольская крепость. Санкт-Петербург,Стройиздат СПБ,1997г.

3. "История Качинского училища летчиков".Авиационная энциклопедия.

4.Международные отношения и внешняя политика СССР.(Сборник документов.М.1957г.)

5.И.И.Мирошников. Огнекрылое племя. К.: Днiпро, 1981г.

6.Фултонская речь Уинстона Черчилля,5 марта 1946г.Газета "Правда".

7.Операция в заливе Свиней( "Операция на Плайя-Хирон"). История Кубы.

8.А.Жданкин. Три часа до третьей мировой. Журнал "Военно промышленный курьер".

9.Книга памяти 917 отдельного транспортного авиационного полка ВВС ЧФ/

10. М.Жирихов,А.Котлобовский. Индонезия.Свободу западному Ириану. Авиационная энциклопедия.Уголок неба.2004г.

11. История внешней политики СССР. 1945-1985. М.1986г.т.2

12.Хрущев С.Н. Никита Хрущев.Кризисы и ракеты.М.1994г.т.2