「パンサー」-2 は戦車の総合的な特性において比類のないものであることが証明され、武装と装甲の点で「シャーマン」 M 4 および T-34-85 よりも大幅に優れていました。確かに、重量は47トンですが、900馬力のエンジンがそれを補って余りありました。さらに、パンサー-2 は走行性能はもちろん、徹甲弾や前面装甲の点でも IS-2 よりも優れていました。
もちろん、これはスターリンを心配させた。しかし、第三帝国はまだ初期段階にあります。
新たな外国部門と植民地部門が生み出されています。さらに強力なエンジン、厚い装甲、強力な武器を備えた E シリーズ戦車の開発へのアプローチについて。そして新しい飛行機のモデルを作成します。ナチスはすでにアラドジェット爆撃機を量産しており、NE-162も登場した。そしてドイツ国防軍の優位性は増大するだろう。
ヒトラーは大型車が大好きだったため、E-75が主力車となった。マストドンは完全に成功したわけではないことが判明しましたが、すべて90トンを超え、エンジンはわずか900馬力でした。つまり、戦車はそれほど速くなく、頻繁に故障したことが判明しました。強力な 128 mm 大砲は、88 mm 砲に比べて砲弾の供給量が少なく、発射も遅かった。
塔の防御力は良好で、額は 252 mm、側面は 160 mm の角度でしたが、船体はさらに悪く、額は 160 mm、傾斜は 45 度、側面は 120 mm のみで、かなり高かったです。
戦いは非常に熾烈なものとなった。ドイツ人は血なまぐさい戦いに巻き込まれた。ソ連軍は英雄的に戦った。それにもかかわらず、ジェット機と最新の E シリーズ戦車を使用した 3 か月にわたる頑固な戦いの後、ドイツ軍はモスクワを包囲しました。他の方向では、タンボフ、ペンザ、ウリヤノフスクを占領し、ウファに向けて前進した。
四十五年の秋から冬は、意地悪な戦いの中で過ぎた。力は不平等でした。ドイツ軍はシャーマン戦車や小型のパーシング戦車よりもはるかに強力な E シリーズ戦車を所有しています。そして、ジェット航空にはこれに匹敵するものはありません。そして、どんな小火器に対しても完全に無敵である円盤飛行機さえも現れ始めました。
さて、百人隊長、いやむしろ貴族の誇りとは何ですか。もちろん、逃げようという考えが生まれました。重い手錠が大きな鍵の下でカチッと音を立てるとすぐに、それは起こりました。彼女はまったく去らなかったと言ったほうが論理的かもしれませんが!しかし、その小さな考えは、実際にはすでに捕らえられているとは知らずに、ヘッドライトの中で逃げるおびえたウサギのようなものであることが判明しました。それにもかかわらず、オレグ・リバチェンコが駐車場から離れるとすぐに、少年は狼男が自分を追っていることに気づいた。 SS が率いる輸送船団を守る、訓練された奇妙なミュータントの 1 人。同時に、車列の誰も、急いでガレ場を登る裸足の少年に反抗的に目を向けませんでした。オレグ・リバチェンコは、隠しカメラが彼の動きを撮影している可能性が高いと感じていたが。フリッツの技術の進歩には驚くばかりです。私たちが適切に答えなければ、それは悪いことになります。
より正確に言うと、少年はすでに採石場であり、そこでロバのように一生懸命働いています。しかし、地下は地上よりもはるかに暖かいです。そして戦士たちは、凍らないようにするために、ジャンプして走らなければなりません。そして少女たちは戦う。こちらは強力な戦車「ライオン」です。彼は 150 mm 砲を持っており、都市での戦闘ではより効果的で実用的です。フリッツたちはこの戦車が四方八方からしっかりと守られているので気に入っています。
大幅に遅れて、4番目のIS-1が移動中に発砲しました...そして奇妙なことに、移動中の車からそのような距離からはほとんど不可能ですが、ショットがすべてを決定します!しかし、85 mm 砲の距離は長すぎて貫通限界を超えています。しかし塔内で大きな轟音があり、正面装甲が陥没した。ゲルダはこれに応じて、重さ1.5ポンドの4番目の「手紙の小包」を送りました...IS-1戦車の額が割れ、オレンジ色の舌が空高く舞い上がりました。
フリードリヒは、離れていても、津波が近づいていること、赤軍航空機の新たな波が近づいていることを感じた。これは、ほぼ窮地に追い込まれた戦車には対処できないため、攻撃機に任せることを意味します。ちなみに、その中には非常に重装備で装甲されたHe-329が見えます。攻撃機と駆逐戦車が強いので。特に 88 mm Ra-44 砲は戦車の屋根だけでなく額も貫通します。空中戦においてのみ、このマシンは控えめに言っても「働く雌馬」フォッケンウルフほど多用途ではありません。