Синюков Борис Прокопьевич
Кое-что новое о Магеллане

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками Типография Новый формат: Издать свою книгу
Оценка: 2.54*10  Ваша оценка:

Кое-что новое о Магеллане

   На днях внимательно просмотрел "научно-популярный" фильм о Магеллане, кажется, родом из ВВС, на "Пятой кнопке". Я ведь только ее и включаю из-за засилья совершенно идиотской рекламы по всем прочим российским "волнам" и "частотам".
   В фильме скомпонован роман о подвиге Магеллана 1500 какого-то года издания и туристический круиз группы исторических нахлебников 500 лет спустя, якобы "исследовавших" этот путь с современным комфортом с целью кое-что найти и кое-что подтвердить. Оно бы и я чего-нибудь такого поисследовал с таким-то комфортом и за такие-то общественные деньжищи, но я не люблю "подтверждать" всякие дурости, хотя бы и за хорошую зарплату.
   Сюжет прост как лапоть, хотя и утилитарен: руки без головы пишут гусиным пером какие-то древние каракули, а из репродуктора несется цитата из упомянутого романа, поэтому выглядит убедительно, как вроде бы сам Магеллан или какой-нибудь его соратник пишет то, что "не вырубить топором". Именно это меня разозлило - дешевое правдоподобие, тем более что кадр сразу меняется на современный, и куча имитаторов "повторяет" то, что написано якобы в 15-том, - в 21 веке. Все такие экипированные как спецназ, довольные, непререкаемые и только не хватает современной "боевой", киношной раскраски лиц. И сразу видно, что Магеллан не потратил на весь свой поход и сотой доли золота, сколько вбухано в каждый такой сюжет фильма.
   Повторяю, я очень внимательно следил, ждал, чего же такого современные "магелланы" накопают и что докажут? Во-первых, ничего не доказали и ничего не накопали, если не считать того "открытия", что заблудившиеся спутники Магеллана "могли спуститься с берега к океану во всей Патагонии всего в двух местах, отстоящих друг от друга на расстоянии, кажется, на 100 миль". Отчего я сделал вывод, что ньюмагелланы ничего не искали, а просто отдыхали на природе, я бы нашел таких "мест" на том же отрезке штук триста, не меньше. В среднем на каждой миле - по три штуки.
   Во-вторых, "ньюмагелланы", основываясь на этом "открытии", пообещали заняться этим же самым на будущий год, когда им дадут еще денег, тогда обязательно найдут то, что надо, включая погибший корабль Магеллана, а то "в этом году море вело себя бурно", не как суп в тарелке, добавлю я.
   Я здесь не буду доказывать, что "путешествие Магеллана" - роман. Я уже доказал это на точно таком же примере "Путешествия Ибн-Фадлана на Волгу". Отмечу лишь, что такого рода романы составлены точно так же и на таких же примерах из жизни, как и нынешние, и прежние романы из набора вечных любовных "треугольников", канонических подлостях и прочих страстях человечества, каковые компонуются вновь и вновь согласно замыслу составителя.
   Я докажу только, что вообще путешествие Магеллана - вымысел от начала и до конца с заранее заданной целью искривления истории. Точно такой же, как роман про Ивана Калиту, представленного нам известным писателем-современником, и только лишь для того, чтоб из казака-разбойника, ловившего по лесам и продававшего в рабство в Кафе "чудь белоглазую, не знавшую оружия", превратить в добропорядочного "собирателя русских земель".

Официальная цель Магеллана - дурнее не придумаешь

   Главная цель - перец, корица и прочие пряности, растущие на Молуккских островах в Тихом океане, как будто Европа не могла выжить без этих идиотских пряностей как ныне без сигарет и опиума, каковых и без Молуккских островов было где взять, например в Йемене, Эфиопии и даже в Средиземноморье, из которого, собственно, поплыл Магеллан. Заметьте, если Европа в те времена не ела "пряности" вместо хлеба-мяса, то и плавать за ними в такую даль не имело никакого смысла.
   Главная же истинная цель почему-то скрывается. А она состоит в том, что не только Молуккские острова, но и вообще во всей Малайзии, Сингапуре и Таиланде "широко распространены мезозойские граниты, с которыми связаны многочисленные месторождения олова, составляющие главное богатство этих недр". Причем ныне "в связи с истощением месторождений прекращена добыча оловянной руды". А без олова, как известно, не было бы и бронзового века. И не только бронзового, но и современного, так как олово до сих пор не только очень дорого, но и очень редко, а в Малайзии оно было с сотворения мира в виде пляжного песка. Было да сплыло, все вычерпали. Так же как и в Йемене, где впервые догадались сплавлять олово и медь.
   В подтверждение этой мысли сообщаю: Магеллан "в 1505--12 участвовал в португальских экспедициях, дважды доходил до Малакки (1509, 1511)", то есть еще до своего "кругосветного путешествия" в 1519-1522. Малаккой в те времена все это "оловянное царство" и называлось. Тут вам надо бы заглянуть в мои статьи про Западную Европу и, особенно, о Португалии (порты Галлии), которую надо бы называть, вообще говоря, Португоллией, так как она - родная дочка Голландии. Хотя вполне возможно Голландию называть Галландией. Так как в конечном итоге все "завоевания" и "открытия" Португалии, включая самую далекую Японию, оказались ближе к нашему времени исключительно "голландскими".
   Кроме того, именно протестантская Голландия в союзе с протестантской Англией враждовала с Испанией по причине того, что католичество родилось в Испании, в кланах Медичи и Борджиа и только потом переехало в Италию. И вот вам из всего этого фокус: "Вернувшись (после Малакки - мое) в Лиссабон, Магеллан разработал проект плавания западным путём к Молуккским островам, который был отклонен португальским королём. В 1517 Магеллан выехал в Испанию и предложил этот проект испанскому королю".
   Другими словами, Англо-Голландия (так мне удобнее, да и правильнее их называть) перекрыла кислород Испано-Италии. Но в том-то и дело (см. мою статью "Когда и кому потребовалась история"), что историю писал католицизм в своих монастырях, а торговлю и прогресс организовывал протестантизм, (см. мои работы по истинному Второзаконию Моисея) вообще не занимаясь писанием истории - были более важные дела. И вообще историю, как, где, чем и почем торговать, надобно скрывать. Примерно как банковские сейфы замуровывать в подвалах, а не ставить у всех на виду, на перекрестках улиц.
   Вторая, не главная цель Магеллана - доказать кругосветным плаванием, что Земля круглая - еще глупее. Ибо после плавания из Голландии через Португалию и вокруг Африки до Филиппин и даже до Японии, после "хождения за три моря" Афанасия Никитина, после доставки соли с озера Баскунчак на Тихий океан только тот, кто вообще ничего не хотел знать, не знал, что Земля круглая. И я даже не упоминаю неоспоримого факта, что именно с Филиппин, с острова Самар (горизонт и что за горизонтом) торговое племя по Межпассатному тихоокеанскому противотечению достигло и цивилизовало Центральную Америку задолго до Колумба и Магеллана.
   Я не буду отрицать, что Итало-Испания, запертая Голландие-Англией в Средиземноморье, точнее - во Флоренции, откуда родом Америго Веспуччи - "описатель Америки", на деньги, собранные Медичи и Борджиа со всей Европы за индульгенции, не предпринимала попыток прорвать эту блокаду. Предпринимала. И именно следствием этого явился грабеж Центральной Америки как Колумбом, так и Магелланом. Только эти вояжи не надо воспринимать как открытие Америки и попытки доказательства шаровидности Земли. Ибо она была давно известна еще со времен достижения ее с Филиппин, не говоря уже о шаровидности. Не верите? Тогда объясните мне, почему от всех этих завоеваний Испании и Португалии ничего не осталось там кроме католичества? Ведь все принадлежит правопреемнице Голландии - Англии, по языку - даже и Штаты. Ведь даже в Японии первую факторию построили не португальцы или испанцы, а именно - голландцы.
   Но опять же заметьте, история писалась в католических монастырях. Поэтому мы изучаем ныне Колумба и Магеллана, тогда как надо изучать историю торговли. А историю эту изучить можно только по бумагам банков, каковые до сих пор под замком у Ротшильдов.

Первооткрыватели - идиоты

   На примере Хейердала (см.) я доказал, что путь, по которому Колумб "открывал" Америку, был сплошным идиотизмом. На его же примере я доказал, что не из Америки надо было "открывать" путь в Малайзию, на остров Пасхи и так далее, а - наоборот. Не из Португалии впервые попали цивилизованные люди на крайний юго-восток Африки, а - из Баб-эль-Мандебского пролива. При этом в столь древнейшие времена этот морской путь был известен не только из указанного пролива, но и из самого Индокитая - предметы несомненно индокитайские говорят об этом по сей день. То есть, задолго до того как Европа слезла с деревьев, все это имелось в историческом наличии. Притом без какого-либо европейского участия.
   О том, как это европейское участие вклинилось в древнее историческое знание и попыталось слишком уж комоло заявить о себе, переписать историю под себя, выпятить себя и поставить впереди дыма паровоза я сообщил в других своих работах. Остался один Магеллан, знакомство с которым из фильма на TV меня разозлило.

Идиотство Магеллана, не его собственное, конечно, а приписанное ему

   Магелланов пролив. Даже сегодня по этому проливу никто не плавает, кроме как на лодках потенциальные самоубийцы. Ибо "плавание опасно из-за сильных западных ветров, большого количества подводных скал и мелей", а длина его - 550 километров", примерно как из Питера в Москву. Мало того, "скорость приливных течений в узкостях до 25 км/ч, что равно скорости автомобиля середины 20 века. Поэтому лавировать на примитивных парусах 15 века здесь, среди "извилистых, крутых, скалистых берегов" невозможно. Абсолютно невозможно, так как, кроме того, с берегов "спускаются в воду ледники". Тут можно плавать только на нынешней лодке с мощным мотором, чтоб лодка имела скорость на воде более 25 км/час. Примерно на такой, какая показана в фильме про "ньюмагелланов" 21 века.
   Поэтому, как только Магеллан в самом начале 16 века проплыл тут первые 10-15 километров из 550-ти, он должен был вернуться и поискать другой пролив, каковой нашел бы между Огненной Землей и Антарктидой. Но вот сунулся бы он туда середь глубокой зимы южного полушария "в августе 1520 года" - большой вопрос. В Антарктиду поныне принято плавать летом - в январе.
   Магеллан преодолевал пролив своего имени "с августа по ноябрь 1520 года", когда "он вышел в океан, названный его спутниками Тихим". То есть с ранней до поздней весны, в это время там по аналогии с Сибирью, слишком хорошо знакомой мне, - "марток - надевай двое порток". А у него не один, а "четыре корабля" (один корабль погиб еще до полива), что не упрощает, а усложняет в четыре раза плаванье.
   Впервые проплыть 550 километров в таких неимоверно сложных условиях на четырех кораблях - невозможно. Можно проплыть на одном корабле, высылая на разведку вперед небольшие лодки для составления лоции и определения фарватера, но это - специальная и отдельная задача, на решение которой трех месяцев недостаточно, притом надо это делать летом, а не в конце зимы. Другими словами, лоция по Магелланову проливу была составлена и может быть даже Магелланом, но только не в процессе отыскания пути в Малакку и не при определении округлости Земли методом кругосветного плавания.
   От Испании до Магелланова пролива. "Назначенный начальником экспедиции, на 5 судах Магеллан 20 сентября 1519 вышел из гавани Санлукар-де-Баррамеда (Испания) и в январе 1520 достиг устья Ла-Платы. Не найдя прохода к западу от неё, в феврале двинулся на юг и проследил более чем на 2000 км берег неведомой земли (которую назвал Патагонией), открыв при этом большие заливы Сан-Матнас и Сан-Хорхе".
   Анализ этого участка Магелланова пути я хочу начать с карты, представленной ниже. [] Я ее скомпоновал из трех карт, взятых в БСЭ: карты морских течений на зиму по северному полушарию, так как Магеллан оказался в январе около устья Ла-Платы; карты пути Магеллана и карты преобладающих ветров на январь (красные стрелки). Вы сами видите, как ветры 80-процентной повторяемости (см. БСЭ) несут Магеллана на устье Амазонки, а мощное течение (скорость около 15 миль в час) сносит его в Карибское море. Примерно как Колумба и Тура Хейердала (см. мою специальную статью). Мало того, сразу же по пересечении экватора встречно-боковые ветры дополнительно гонят его по тому же самому направлению - в Карибский бассейн.
   Между тем, Магеллан плывет, словно привязанный за веревочку за самый западный мыс Южной Америки. Компас у него, разумеется, был, но только неизвестно, кто ему задал этот азимут? Чтобы вы поняли, насколько этот азимут ничем не обоснован и неосуществим, то есть попросту идиотичен, я рассмотрю следующие вопросы.
   Первое. До Колумба эти места не знал никто. В 1492-93 Колумб добрался до Кубы и Гаити. 1493-96 годы Колумб посвятил опять же изучению Гаити. В 1498-1500 Колумб открыл устье Ориноко, в 1502-04 - открыл восточный берег Панамского перешейка, ширина которого 82 километра, но Колумб этого даже не узнал, что за перешейком - Тихий океан. Для него это просто был берег новой земли, неизвестно как далеко простирающейся. Магеллан попал приблизительно в эти места всего через 15 лет после последнего похода Колумба. Как сам Колумб, так и никто из его ближайших последователей не спускались юго-восточнее Ориноко, не говоря уже об устье Амазонки. А это устье всего лишь на полпути до самого восточного мыса Южной Америки, куда по компасу направился Магеллан, преодолевая течения и ветры, принимая их в предварительный расчет. Но для того, чтобы все это учесть при плавании, нужно было знать координаты указанного мыса, с тем, чтобы по карте назначить азимут плавания. Кроме того, учитывать ветры и течения, о которых он абсолютно ничего не знал. Другими словами, направление плавания Магеллана, выдерживаемого им с таким неимоверным трудом при общей неуклонности от этого направления, - никак не объяснено и не может быть объяснено в принципе. Вероятность же того, что направление выбрано интуитивно, равна практически нулю, вернее 1/120 градуса, то есть 0,000083 процента. Только этот один пункт доказывает, что Магелланов роман о путешествии написан уже тогда, когда Южноамериканский материк был, хотя бы приблизительно, нанесен на карту.
   Второе. В упомянутой статье о Хейердале рисунком доказано, что каравеллы Колумба (а "корабли" Магеллана по времени (15 лет) не отличались от них) - безкилевые морские суда. Другими словами, эти суда под парусом могут плавать хоть боком. И Тур Хейердал это доказал, только он не заострил на этом вашего внимания, именно я заострил. Поэтому я обоснованно принял, что в конце 15 - начале 16 века все еще плавали только по морским течениям, с небольшим учетом ветров, когда они помогали плыть по океанскому течению. Кстати, Туру Хейердалу парус не помогал плыть, а - только мешал, вплоть до развития трагических ситуаций. Значит, в романе о Магеллане использованы сведения о более поздних путешествиях, направленных на века вспять.
   Третье. Пятнадцати лет между Колумбом и Магелланом совершенно недостаточно для детального изучения восточной береговой линии Центральной и Южной Америки от нынешней Панамы до восточной точки, куда "нацелился" Магеллан. Ведь надо было изучить каждый залив на предмет - не ведет ли он поперек материка в новый океан, не является ли проливом? Поэтому, не изучив как следует береговую линию от Мексики до той точки, куда нацелился из Гибралтара Магеллан, нечего было браться за изучение от этой точки к югу, тем более, до пролива Магеллана, о трудностях плавания по которому я уже сказал выше. Другими словами, сама идея попасть в Малакку через пересечение Америк - глупость. Даже по тем временам.
  
   Четвертое. Представьте себе, что только "от устья Ла-Платы до пролива Магеллана - 2000 километров береговой линии" (см. выше цитату), а ведь это всего одна треть пути от восточной точки этого континента, которую увидел Магеллан после пересечения Атлантики. При этом Магеллан должен был следовать по самому прибою около земли, чтобы не пропустить ненароком пролив - цель его путешествия. Это мы с вами знаем, что пролива здесь нет, а Магеллан-то не знал. Поэтому он должен был под напором северо-восточных ветров, толкающих его на незнакомый берег, и, борясь с параллельным берегу течением, заходить в каждый закоулок, непрерывно меня галс. А галс-то он менять и не мог в принципе, ибо его суда представляли собой, как я неоднократно повторяю, примерно корыто на море - игрушку ветра и течений. И для хотя бы малейшей возможности осуществить такое плавание нужны для каждого десятка километров прожить здесь две-три жизни. То есть быть потомственным каботажным шкипером на каждом 10-километровом отрезке пути. Но местные шкиперы-аборигены без Магеллана знали, что на их 10-километровом участке береговой линии нет пролива через материк.
   Из всего этого вы должны сделать вывод, что роман о Магеллане писал тот, кто владел знаниями морского дела, по крайней мере, начала 18 века. И ему было как бы невдомек, что в конце 15 - начале 16 века у морских судов еще не был придуман киль, позволяющий ходить под парусом не только под ветер. А еще нагляднее сравнить Магеллана вблизи Америки с самонадеянными рыбаками из Питера, каковых ежегодно пачками ветром уносит на льдинах в Финский залив, потом их ищут на вертолетах и сообщают по телевизору об их страданиях на всю Россию. Но во времена Магеллана вертолетов-то не было.
   В Тихом океане. "В ноябре 1520 Магеллан вышел в океан, названный его спутниками Тихим и, пройдя без остановки более 17000 км, в марте 1521 открыл 3 острова из группы Марианских островов, в том числе остров Гуам, а затем и Филиппинские острова (Самар, Минданао, Себу), Магеллан вступил в союз с властителем острова Себу, предпринял для него поход против соседнего острова Мактан и был убит в стычке с местными жителями. Магеллан доказал своим плаванием, что между Америкой и Азией простирается величайший океан".
   Начну опять со скомпонованной мной карты. []
   Во-первых, кто "нацелил" Магеллана на Марианские острова (в частности остров Гуам)? Ведь он прямо по выходе из пролива своего имени направился к ним прямо-таки как по компасу. А что касается искривления в самом начале пути, то это за счет шарообразности, изображенной на плоскости. Дошло до того, что Магеллан прошел мимо островов Гуам, совсем рядом, не побывав на них, так как они не вписывались в прямую линию на глобусе, начерченную в воображении Магеллана. При этом мы должны помнить о том, что Магеллан когда-то был на Малакке, правда, с другой стороны земного шара. Но ему неизвестен не только диаметр Земли, но даже и то, что она круглая, а не в форме чемодана. Он ведь только предполагает, что она - круглая. Но, не зная ее диаметра, он не может определить азимут.
   Во-вторых, перейдем к ветрам и течениям, может быть, они его принесут туда, куда ему надо? - Черта с два. Вначале они понесут его вдоль западного берега Южной Америки, а потом закружат как в воронке правее островов Туамоту, и будут кружить в 1000 километрах от любых берегов до скончания веков. Мимо островов Туамоту ему придется плыть перпендикулярно течениям и ветрам, а киля-то у его "кораблей" нет, весел - тоже, не на галерах ведь плавает. Чуть севернее Туамоту его подхватит Южное пассатное течение, а он ведь ничего о нем не знает и не может узнать, так как у него нет неподвижных ориентиров. И он будет ощущать себя средь океана примерно как в поезде или самолете без окон при равномерном движении, когда движение вообще не чувствуется - только шум. А у Магеллана и шума не будет. Мало того, он тут же попадет в Межпассатное противотечение, с его стола свалятся стаканы согласно закону Ньютона и его потащит в обратную сторону, но он даже не почувствует этого, отвлекшись на собирание осколков стаканов с полу. И его тут же качнет вновь - он ведь попадет в Северное пассатное течение, которое понесет его вновь в противоположную сторону. А ветры его будут толкать назад, к экватору, как бы не давая ему попасть в Северное пассатное течение. Которое должно бы принести его в искомую им точку - остров Самар. Я о семантике этого острова уже столько раз писал, что здесь - воздержусь.
   В-третьих, если уж Магеллан вообще не знает о течениях, которые попеременно тащат его в разные стороны, то об их скорости ему вообще ничего неизвестно, а стало быть, он не может корректировать свой путь, вносить поправку к показанию компаса. И вообще он будет себя чувствовать в смысле ориентации как Белка со Стрелкой в космосе, они ведь до своей смерти думали, что они - на Земле.
   В-четвертых, у Магеллана не было даже часов, не говоря уже о морском хронометре, так как минутная стрелка для обычных часов изобретена лет на двести позже его плавания. А ведь без хронометра бесполезен и секстант. Так что, "пройдя без остановки более 17000 км" в открытом океане, Магеллан вообще не представлял, где он находится. И вообще его путешествие через Тихий океан на Филиппины - невозможно в 1520 году.
   Индийский океан. Начну опять с карты. Она для моих нужд в нужной части Индийского океана зимой и летом практически одинакова. []
   Цитата из И. П. Магидовича: "Из флотилии Магеллана только один корабль ("Виктория" под командой Х. С. Элькано) завершил в 1522 первое кругосветное плавание. В результате экспедиции Магеллана практически были доказаны шарообразность Земли и наличие единого Мирового океана".
   В Индийском океане для преемника Магеллана Элькано романистом придуман самый идиотский путь.
   Во-первых, вокруг всей Земли чуть повыше Антарктиды и чуть пониже южного тропика (пунктир), там, где не мешают южные оконечности Африки, Южной Америки и Австралии непрерывно крутится океанская вода, называется Течение западных ветров. Это по-нынешнему знанию от ускорения Кориолиса. Чуть выше этого течения (густо-синего) широтно расположена зона конвергенции (схождения) течений (обозначена маленькими двойными точечками). В этой полосе вода, набегающая с двух сторон, проваливается вглубь. И именно этот маршрут выбрал наследник погибшего на Филиппинах Магеллана. Мало того, в этом месте зона постоянно высокого атмосферного давления, только я ее плохо показал из-за неумения пользоваться виртуальным "пером". Но вам все равно видно, что на пути Элькано ветры дуют на самом малом друг от друга расстоянии в разные стороны, чуть сместишься к северу или к югу от маршрута и попадешь в переделку. То есть, хуже не придумаешь.
   Во-вторых, здесь тоже нет никаких ориентиров, а по компасу вообще можно проплыть мимо Африки, правда, течения и ветры не дадут. Но ветры вообще не дадут к Африке причалить, они навстречу, а крутой бейдевинд ни Магеллану, ни Элькано не был известен, и для их судов - вообще невозможен.
   Во-вторых, эти два "первооткрывателя" кругосветных путешествий как будто уже были там, где ныне живут тайцы, хилеры которых доныне режут тело без ножа. Поэтому должны знать, что туда от восточного берега Африки надо плавать летом по муссонному течению ближе к Индостану, а возвращаться зимой - по этому же муссонному течению, в это время дующему вспять. Правда, у меня на карте это не показано, загляните сами в БСЭ. Впрочем, Элькано мог бы воспользоваться и Южным пассатным течением, оно бы летом и зимой принесло его прямо на Мадагаскар. Именно оттуда и именно по нему попало на Мадагаскар 90 процентов его населения, кровь от крови меланезийцы, полинезийцы и прочая.

"Сухой остаток"

   Хотя бы в 21 веке не надо из нас делать дураков, что пытаются хитрющие дядьки и тетки в телевизоре по BBC и нашему родному 5-му каналу, с которых я начал эту статью. Весь фильм я всматривался в лица и глаза врущих напропалую "ученых". Все они врали, прекрасно отдавая себе отчет, что врут. Другими словами, их купили для вранья, они врут за деньги, но каждый врет по-своему, согласно амплуа. В общем, противно смотреть, так как все они отдают себе отчет, что вранье их по нашу сторону экрана узнаваемо.
   На этом я, пожалуй, закончу эту статью. Только предупреждаю, что моя серия статей о "великих географических открытиях", представляемых нам как вранье с серьезными лицами, является только предпосылкой к логической истории повседневных, мелких и неуклонных, примерно 200-300-летних, географических открытий, которую мне предстоит еще только написать.
   Правда, я уже начинал эту тему в упомянутых работах, но она не была систематичной, причины и следствия не акцентированы достаточно полно и, в общем, можно считать, что тема все еще ждет своего описания.
   17.06.06.
     .
  
  
  
  
   5
  
  
  
  
  
  
  
  
Оценка: 2.54*10  Ваша оценка:
Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"