Темежников Евгений Александрович : другие произведения.

В С России 1900-1909

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
 Ваша оценка:

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ РОССИИ 1900-1909

Русско-японская война 1904-1905



Вооруженные силы стран мира: Общее оглавление
Вооруженные силы России: 1890-1899 1910-1919

    РОССИЯ (Российская империя)
Император: Николай II (1894-1917)
[]

Население: 133.000.000ч(1900г); 141.400.000ч(1904г) [Бескр.20]

  АРМИЯ
  ЧИСЛЕННЫЙ СОСТАВ И КОМПЛЕКТОВАНИЕ[Бескр.20]
  Численный состав войск на рубеже XIX-XX вв. определялся складывающейся внутренней и внешней политической обстановкой и экономическими возможностями страны. Перед военным ведомством в это время стояли две задачи. С одной стороны, нужно было обеспечить "тишину" в государстве, все чаще и чаще нарушавшуюся недовольством масс, с другой - обострение внешнеполитической обстановки требовало значительного контингента войск для обороны западных и дальневосточных границ. Эти обстоятельства определили высокий уровень численности войск начала XX в. Данные на 1 января 1901 - 1905 гг. см. в табл.1.
[]

  Для поддержания численности армии на таком уровне ежегодно проводились наборы. Количество новобранцев показано
в табл.2.
[]

  Во время русско-японской войны проводились как текущие наборы, так и специальные мобилизации.
  Пополнение армии по текущим наборам видно из табл. 3.
[]

  Военное ведомство не считало нужным проводить всеобщую мобилизацию в стране. Оно полагало возможным вести войну наличными силами и допустило крупные просчеты в определении соотношения сил не только в начале, но и в ходе войны. Во время русско-японской войны в стране было проведено 9 частных мобилизаций, которые в целом дали 1.045.909 солдат, но мобилизации были растянуты по времени, резервы поступали малыми порциями, вследствие чего оказалось невозможным создать необходимое превосходство над противником. По первой мобилизации было призвано 70.699 человек, по второй - 147.662, по третьей - 33.243, по четвертой - 21.447, по пятой - 65.711, по шестой - 158.737, по седьмой - 329.634, по восьмой - 109.961 и по девятой - 108.815.
  В результате потерь на войне и последующей демобилизации призванных в ходе войны запасных и ополченцев общая численность кадровых войск снизилась на 1 января 1906г. и составила 29.357 генералов и офицеров и 735.146 рядовых.
  Опыт войны с Японией показал, что даже при проведении частных мобилизаций почти весь обученный запас оказался исчерпанным (за исключением Варшавского и Кавказского округов, где мобилизации не проводились). Встревоженный этим обстоятельством, Генеральный штаб указывал: "Если такое напряжение потребовалось для приведения в военный состав менее чем половины нашей армии, то не подлежит сомнению, что при общей мобилизации всей армии встретились бы крайне серьезные затруднения по ее. укомплектованию, даже при условии поголовного призыва всего запаса без всяких льгот".
  Требовалось осуществление ряда чрезвычайных мероприятий. В первую очередь надо было сократить сроки действительной службы, чтобы пропустить через армию возможно большее количество людей в целях увеличения запаса. Такая мера была проведена. Указ от 7 марта 1906г. предусматривал сокращение срока действительной службы в пехоте и пешей артиллерии до 3 лет, а в остальных родах оружия до 4 лет. Одновременно устанавливалось разделение запаса на два разряда. В первый разряд входили младшие возрасты запасных - они предназначались для пополнения полевых частей, второй разряд составляли запасные пожилых возрастов - они предназначались для пополнения резервных и тыловых частей.
  Введение новых сроков службы позволило быстро восстановить численный состав войск до прежнего уровня - в 1908г. в армии состояло 42.906 генералов и офицеров и 1.311.654 рядовых.
  Наборы в армию шли обычным порядком. Они давали свыше 400 тыс. рядовых в год (табл. 4).
[]

  Наряду с сокращением сроков службы было решено провести переустройство армии. По указанию Совета государственной обороны военный министр А.Ф.Редигер представил 9 декабря 1906г. доклад о возможном увеличении численности армии и необходимых мерах для повышения ее боеспособности.
  Рассмотрение предложений началось в июле 1907г. Выявилось, что Министерство финансов не может удовлетворить требования Военного министерства.
  Для разработки предложений Совет государственной обороны сформировал особую комиссию под председательством генерала Газенкампфа. Эта комиссия предложила начальнику ГУГШ представить новый проект реорганизации армии; 6 октября ГУГШ представил свой проект реорганизации, предусматривавший более широкую программу. Комиссия Газенкампфа заслушала оба проекта и отклонила их. Вследствие невозможности получить необходимые ассигнования в октябре 1907г. были также отклонены составленная генералом Ф.Ф.Палицыным "Программа развития и реформ сухопутных вооруженных сил России" и доклад генерала А.Е.Эверта "О преобразовании нашей армии". В итоге в основу деятельности Военного министерства на 1907-1910 гг. был положен "Доклад о мероприятиях по обороне государства, подлежащих осуществлению в ближайшее 10-летие", представленный Ф.Ф.Палицыным и М. В. Алексеевым 22 августа 1908 г.
  К началу 1909г. расстановка сил в Европе вполне определилась. Сложившиеся к тому времени коалиции готовились к войне.
  Состав сухопутных сил России в 1909г. показан в табл.5.
[]

  Наличный состав не обеспечивал возможности быстрого приведения армии в боевое состояние. Особенно беспокоило то, что пехота имела 196 батальонов резервного типа, не обладавших необходимым уровнем боевой подготовки. Между тем содержание резервных и крепостных войск стоило недешево.


  СОСТАВ И ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЙСК
  Корпуса: 27+5-2=30
    ГвардК, ГренК,
    1.АК, 2.АК, 3.АК, 4.АК, 5.АК, 6.АК, 7.АК, 8.АК, 9.АК, 10.АК, 11.АК, 12.АК, 13.АК, 14.АК, 15.АК, 16.АК, 17.АК,
    18.АК, 19.АК, 20.АК, 21.АК,
    1.КавкАК, 2 КавкАК, 1.ТуркАК, 2.ТуркАК,
    1.СибАК:1900, 2.СибАК:1904, 3.СибАК:1904, 4.СибАК:1904/1906, 5.СибАК:1904/1906

[]   К началу войны русских войск на Дальнем Востоке числилось около 100 тыс. человек, в том числе в регулярных войсках: офицеров - 2985 и нижних чинов - 89.470, в казачьих войсках: офицеров - 264 и нижних чинов - 5116. Войска Приамурского округа были сведены в 1-й и 2-й Сибирские корпуса.
  В русской армии высшим войсковым соединением был корпус, состоявший из двух-трех пехотных и одной кавалерийской дивизий. Пехотная дивизия составлялась из двух бригад, по два полка в каждой; полки - из четырех батальонов; в дивизии имелась артиллерийская бригада из 6-8 батарей (батарея - 8 орудий). Организация дальневосточных войск не была однотипной. Полки были двухбатальонного и трехбатальонного состава, батальоны имели по четыре роты. По штату двухбатальонный полк насчитывал 2100 человек, а трехбатальонный - 3100 человек. При 3-й Восточносибирской стрелковой бригаде была создана опытная пулеметная рота, штат ее составляли 5 офицеров, 98 нижних чинов, 37 лошадей; в роте имелось 8 пулеметов, перевози мых лошадьми. Дальневосточные войска были разбросаны, и для сосредоточения их при имевшемся железнодорожном сообщении требовалось немало времени. [Строков-3]


  Пехота[Бескр.20]
  В XX в. пехота, как и прежде, оставалась главным родом войск. Перевооружение ее дальнобойным, казнозарядным стрелковым оружием и принятие на вооружение пулеметов окончательно утвердили стрелковую цепь как основную форму боевого порядка. Утверждение нового способа боя неизбежно влекло за собой необходимость создания более гибкой тактической организации.
Основной тактической единицей стала рота, а не батальон (как
это было в XIX в.). В процессе поисков структуры была принята четверочная организация: дивизия - четыре полка, полк - четыре батальона, батальон - четыре роты, рота - четыре взвода. Такая организация привела к увеличению численности пехоты, но не решила главной цели - сделать ее маневренной и удобоуправляемой. Новые средства борьбы требовали также обеспечения бесперебойного получения обученных резервов. Для их накопления были приняты некоторые меры. Во-первых, было проведено преобразование резервных пехотных батальонов в двухбатальонные полки с расчетом в случае войны развертывания их в четырехбатальонные.
  Общее число пехоты в 1900г. составило 736.545 человек. В последующие годы численность ее менялась незначительно (данные на 1 января): в 1901г. было 762.610 человек, в 1902 - 771.914, в 1903г. - 772.247, в 1904г. - 712.456 человек. Общее количество пехотных корпусов и дивизий оставалось прежним, лишь число стрелковых бригад было доведено до 26.
  В ходе войны с Японией пехота понесла довольно значительные потери. К 1 января 1905г. в ее составе числилось лишь 472.840 человек. Одной из причин этого была четверочная организация. Она предусматривала выделение в боевую часть только половины состава и сохранение в резерве тоже половины. В ходе военных действий в боевую часть стали выделять три четверти состава и в резерв - одну четверть, что создавало лучшие условия для активных действий.
  Начавшаяся после войны дискуссия о целесообразности перехода на троечную организацию, обеспечивающую большую маневренность и удобоуправляемость, не привела, однако, к перестройке тактической организации пехоты. И, пожалуй, главную роль в этом сыграло Министерство финансов, категорически возражавшее против дополнительных ассигнований, требовавшихся на проведение реорганизации.
  С 1906 по 1908г. численность пехоты сначала несколько возросла, но затем стала снижаться. В 1906г. в ее составе числилось 903.186 человек, в 1907- 882.624, в 1908г.- 824.941 человек.

  Пехотные дивизии: 54
    1гв.ПД, 2гв.ПД, 3гв.ПД, 1.ГренД, 2.ГренД, 3.ГренД, Кавк.ГренД,
    1.ПД, 2.ПД, 3.ПД, 4.ПД, 5.ПД, 6.ПД, 7.ПД, 8.ПД, 9.ПД, 10.ПД, 11.ПД, 12.ПД, 13.ПД, 14.ПД, 15.ПД, 16.ПД, 17.ПД, 18.ПД,
    19.ПД, 20.ПД, 21.ПД, 22.ПД, 23.ПД, 24.ПД, 25.ПД, 26.ПД, 27.ПД, 28.ПД, 29.ПД, 30.ПД, 31.ПД, 32.ПД, 33.ПД, 34.ПД, 35.ПД,
    36.ПД, 37.ПД, 38.ПД, 39.ПД, 40.ПД, 41.ПД, 46.ПД, 47.ПД, 48.ПД, 49.ПД, 50.ПД, 51.ПД,
    1.ВСибСД:1904, 2.ВСибСД:1904, 3.ВСибСД:1904, 4.ВСибСД:1904, 5.ВСибСД:1904, 6.ВСибСД:1904, 7.ВСибСД:1904,
    8.ВСибСД:1904, 9.ВСибСД:1904, 10.ВСибСД:1904,

  Стрелковые бригады:
    Гвард.СБр, 1.СБр, 2.СБр, 3.СБр, 4.СБр, 5.СБр, КавкСБр, ТуркСБр,
    1.ВСибСБр/1904, 2.ВСибСБр/1904, 3.ВСибСБр/1904, 4.ВсибСБр:1900/1904
    1.ФинСБр:190?, 2.ФинСБр:1903

  Пехотные полки. 192 полка
11 гвардейских пехотных полков:
    Преображенский, Семеновский, Измайловский, Лейб-гренадерский, Павловский, Волынский, Московский,
    Литовский, Финляндский, Егерский, Лейб-гвардии резервный
18 гренадерских полков:
    Санкт-Петербургский, Кексгольмский, 1.ГрП Екатеринославский, 2.ГрП Ростовский, 3.ГрП Перновский,
    4.ГрП Несвижский, 5.ГрП Киевский, 6.ГрП Таврический, 7.ГрП Самогитский, 8.ГрП Московский, 9.ГрП Сибирский,
    10.ГрП Малороссийский, 11.ГрП Фанагорийский, 12.ГрП Астраханский, 13.ГрП Эриванский, 14.ГрП Грузинский,
    15.ГрП Тифлисский, 16.ГрП Мингрельский,
182+18 пехотных полков
   1.ПП Невский, 2.ПП Софийский, 3.ПП Нарвский, 4.ПП Копорский, 5.ПП Калужский, 6.ПП Либавский, 7.ПП Ревельский,
    8.ПП Эстляндский, 9.ПП Староингерманландский, 10.ПП Новоингерманландский, 11.ПП Псковский, 12.ПП Великолуцкий,
    13.ПП Белозерский, 14.ПП Олонецкий, 15.ПП Шлиссельбургский, 16.ПП Ладожский, 17.ПП Архангелогородский,
    18.ПП Вологодский, 19.ПП Костромской, 20.ПП Галицкий, 21.ПП Муромский, 22.ПП Нижегородский, 23.ПП Низовской,
    24.ПП Симбирский, 25.ПП Смоленский, 26.ПП Могилевский, 27.ПП Витебский, 28.ПП Полоцкий, 29.ПП Черниговский,
    30.ПП Полтавский, 31.ПП Алексопольский, 32.ПП Кременчугский, 33.ПП Елецкий, 34.ПП Севский, 35.ПП Брянский,
    36.ПП Орловский, 37.ПП Екатеринбургский, 38.ПП Тобольский, 39.ПП Томский, 40.ПП Колыванский, 41.ПП Селенгинский,
    42.ПП Якутский, 43.ПП Охотский, 44.ПП Камчатский, 45.ПП Азовский, 46.ПП Днепровский, 47.ПП Украинский,
    48.ПП Одесский, 49.ПП Брестский, 50.ПП Белостокский, 51.ПП Литовский, 52.ПП Виленский, 53.ПП Волынский,
    54.ПП Минский, 55.ПП Подольский, 56.ПП Житомирский, 57.ПП Модлинский, 58.ПП Прагский, 59.ПП Люблинский,
    60.ПП Замосцкий, 61.ПП Владимирский, 62.ПП Суздальский, 63.ПП Углицкий, 64.ПП Казанский, 65.ПП Московский,
    66.ПП Бутырский, 67.ПП Тарутинский, 68.ПП Бородинский, 69.ПП Рязанский, 70.ПП Ряжский, 71.ПП Белевский,
    72.ПП Тульский, 73.ПП Крымский, 74.ПП Ставропольский, 75.ПП Севастопольский, 76.ПП Кубанский егер,
    77.ПП Тенгинский, 78.ПП Навагинский, 79.ПП Куринский, 80.ПП Кабардинский, 81.ПП Апшеронский, 82.ПП Дагестанский,
    83.ПП Самурский, 84.ПП Ширванский, 85.ПП Выборгский, 86.ПП Вильманстрандский, 87.ПП Нейшлотский,
    88.ПП Петровский, 89.ПП Беломорский, 90.ПП Онежский, 91.ПП Двинский, 92.ПП Печорский, 93.ПП Иркутский,
    94.ПП Енисейский, 95.ПП Красноярский, 96.ПП Омский, 97.ПП Лифляндский, 98.ПП Дерптский, 99.ПП Ивангородский,
    100.ПП Островский, 101.ПП Пермский, 102.ПП Вятский, 103.ПП Петрозаводский, 104.ПП Устюжский,
    105.ПП Оренбургский, 106.ПП Уфимский, 107.ПП Троицкий, 108.ПП Саратовский, 109.ПП Волжский, 110.ПП Камский,
    111.ПП Донской, 112.ПП Уральский, 113.ПП Старорусский, 114.ПП Новоторжский, 115.ПП Вяземский,
    116.ПП Малоярославский, 117.ПП Ярославский, 118.ПП Шуйский, 119.ПП Коломенский, 120.ПП Серпуховский,
    121.ПП Пензенский, 122.ПП Тамбовский, 123.ПП Козловский, 124.ПП Воронежский, 125.ПП Курский, 126.ПП Рыльский,
    127.ПП Путивльский, 128.ПП Старооскольский, 129.ПП Бессарабский, 130.ПП Херсонский, 131.ПП Тираспольский,
    132.ПП Бендерский, 133.ПП Симферопольский, 134.ПП Феодосийский, 135.ПП Керчь-Еникольский, 136.ПП Таганрогский,
    137.ПП Нежинский, 138.ПП Болховский, 139.ПП Моршанский, 140.ПП Зарайский, 141.ПП Можайский,
    142.ПП Звенигородский, 143.ПП Дорогобужский, 144.ПП Каширский, 145.ПП Новочеркасский, 146.ПП Царицынский,
    147.ПП Самарский, 148.ПП Каспийский, 149.ПП Черноморский, 150.ПП Таманский, 151.ПП Пятигорский,
    152.ПП Владикавказский, 153.ПП Бакинский, 154.ПП Дербентский, 155.ПП Кубинский, 156.ПП Елисаветпольский,
    157.ПП Имеретинский, 158.ПП Кутаисский, 159.ПП Гурийский, 160.ПП Абхазский, 161.ПП Александропольский,
    162.ПП Ахалцыхский, 163.ПП Ленкоранско-Нашебургский, 164.ПП Закатальский, 165.ПП Луцкий, 166.ПП Ровненский,
    167.ПП Острожский, 168.ПП Миргородский, 169.ПП Ново-Трокский, 170.ПП Молодечненский, 171.ПП Кобринский,
    172.ПП Лидский, 173.ПП Каменецкий, 174.ПП Роменский, 175.ПП Батуринский, 176.ПП Переволоченский,
    177.ПП Изборский, 178.ПП Венденский, 179.ПП Усть-Двинский, 180.ПП Виндавский, 181.ПП Остроленский,
    182.ПП роховский,
    257.ПП Потийский:1908, 259.ПП Горийский:1908, 258.ПП Сухумский:1908, 260.ПП Ардагано-Михайловский:1908,
    261.ПП Шемахинский:1908, 262.ПП Сальянский:1908, 263.ПП Новобаязетский:1908, 264.ПП Лорийский:1908
36+28 стрелковых полков:
    1.СП, 2.СП, 3.СП, 4.СП, 5.СП, 6.СП, 7.СП, 8.СП, 9.СП, 10.СП, 11.СП, 22.СП, 13.СП, 14.СП, 15.СП, 16.СП, 17.СП,
    18.СП, 19.СП, 20.СП
    1.ВСибСП, 2.ВСибСП, 3.ВСибСП, 4.ВСибСП, 5.ВСибСП, 6.ВСибСП, 7.ВСибСП, 8.ВСибСП, 9.ВСибСП, 10.ВСибСП,
    11.ВСибСП, 12.ВСибСП,
    13.ВСибСП:1900, 14.ВСибСП:1900, 15.ВСибСП:1900, 16.ВСибСП:1900, 17.ВСибСП:1900, 18.ВСибСП:1900, 19.ВСибСП:1900,
    20.ВСибСП:1900, 21.ВСибСП:1900, 22.ВСибСП:1900, 23.ВСибСП:1900, 24.ВСибСП:1900, 25.ВСибСП:1900,
    26.ВСибСП:1903, 27.ВСибСП:1903, 28.ВСибСП:1903, 29.ВСибСП:1903, 30.ВСибСП:1903, 31.ВСибСП:1903,
    32.ВСибСП:1903, 33.ВСибСП:1903, 34.ВСибСП:1903, 35.ВСибСП:1903, 36.ВСибСП:1903
    1.ФинСП, 2.ФинСП, 3.ФинСП, 4.ФинСП, 5.ФинСП:1901, 6.ФинСП:1901, 7.ФинСП:1901, 8.ФинСП:1901

  Кавалерия[Бескр.20]
  С введением дальнобойного стрелкового и артиллерийского вооружения значение кавалерии стало падать- ее функции сводились теперь к разведывательным операциям на ограниченном театре и к ведению боя в пешем строю. В связи с этим была проведена унификация кавалерии, главным ее видом стала драгунская конница.
  В начале XX в. конница состояла из 2 корпусов, 26 дивизий и 5 отдельных бригад, насчитывавших 80.621 кавалериста. В последующие два года число подразделений не изменилось. Примерно на одном уровне держалась и численность кавалерии: в 1901г. она составляла 79.682 человека, в 1902г. - 81.578 человек. Потребность в обученном запасе заставила военное ведомство сформировать 3 кавалерийские бригады, составившие 8 полков и гвардейский дивизион. Общее число кавалерии поднялось к началу 1904г. до 82.658 человек.
  Во время войны 1904-1905 гг. произошло некоторое увеличение количества кавдивизий при снижении численности кавалерии. Число кавдивизий увеличилось с 28 в 1904г. до 30 в 1905г., общая численность конницы составляла к началу 1905г. 78.514 человек, а в конце 1905г. вследствие потерь снизилась до 74.300 человек. Поскольку конница показала себя способной вести самостоятельные действия в сравнительно небольших отрядах, военное ведомство отказалось от корпусной организации и оставило дивизионную. Стабилизировалась также и численность конницы: в 1906г. в кавалерии насчитывалось 83.366 человек, в 1907г. - 84.562 и в 1908г. - 83.517.

  Кавалерийские дивизии: 20
    1гв.КД, 2гв.КД, Кавк.КД,
    1.КД, 2.КД, 3.КД, 4.КД, 5.КД, 6.КД, 7.КД, 8.КД, 9.КД, 10.КД, 11.КД, 12.КД, 13.КД, 14.КД, 15.КД,
    1.ДонКазД, 1.КавкКазД, 2.КавкКазД, 1.ТуркКазД:1901

  Кавалерийские полки.
13 гвардейских кавалерийских полков:
    Кавалергардский, Лейб-Гвардии Кирасирский Его Величества, Лейб-гвардии Кирасирский Ее Величества,
    Лейб-Гвардии Конный, Лейб-гвардии драгунский, Лейб-гвардии гусарский, Лейб-гвардии Гродненский гусарский,
    Лейб-гвардии конно-гренадерский, Лейб-гвардии уланский, Лейб-гвардии уланский Его Величества,
    Гвардии Казачий, Атаманский гвардии казачий, Собственный Е.И.В. Конвой
56 драгунских полков (в 1907 произведена перенумерация, новые номера указаны через =)
    1.ДП Московский, 2.ДП=1.УП Санкт-Петербургский, 3.ДП=1.ГП Сумский, 4.ДП=2.ДП Псковский, 5.ДП=2.УП Курляндский,
    6.ДП=2.ДП Павлоградский, 7.ДП=3.ДП Новороссийский, 8.ДП=3.УП Смоленский, 9.ДП=3.ГП Елисаветградский,
    10.ДП=4.ДП Екатеринославский, 11.ДП=4.УП Харьковский, 12.ДП=4.ГП Мариупольский, 13.ДП=5.ДП Каргопольский,
    14.ДП=5.УП Литовский, 15.ДП=5.ГП Александрийский, 16.ДП=6.ДП Глуховский, 17.ДП=6.УП Волынский,
    18.ДП=6.ГП Гродненский, 19.ДП=7.ДП Кинбурнский, 20.ДП=7УП Ольвиопольский, 21.ДП=7.ГП Белорусский,
    22.ДП=8.ДП Астраханский, 23.ДП=8.УП Вознесенский, 24.ДП=8.УП Лубенский, 25.ДП=9.ДП Казанский,
    26.ДП=9.УП Бугский, 27.ДП=9.ГП Киевский, 28.ДП=10.ДП Новгородский, 29.ДП=10.УП Одесский,
    30.ДП=10.ГП Ингерманландский, 31.ДП=11.ДП Рижский, 32.ДП=11.УП Чугуевский, 33.ДП=11.ГП Изюмский,
    34.ДП=12.ДП Стародубовский, 35.ДП=12.ГП Таганрогский, 36.ДП=9.ГП Ахтырский, 37.ДП=13.ДП Военного Ордена,
    38.ДП=13.УП Владимирский, 39.ДП=13.ГП Нарвский, 40.ДП=14.ДП Малороссийский, 41.ДП=14.УП Ямбургский,
    42.ДП=14.ГП Митавский, 43.ДП=16.ДП Тверской, 44.ДП=17.ДП Нижегородский, 45.ДП=18.ДП Северский,
    46.ДП=15.ДП Переяславский, 47.ДП=15.УП Татарский, 48.ДП=15.ГП Украинский, 49.ДП=19.ДП Архангелогородский,
    50.ДП=16.ГП Иркутский, 51.ДП=17.ГП Черниговский, 52.ДП=18.ГП Нежинский, 53.ДП=16.ДП Новоархангельский,
    54.ДП=17.УП Новомиргородский, 55ДП=20.ДП Финляндский, 21.ДП Приморский ДП

  Артиллерия[Бескр.20]
  В начале XX в. полевая артиллерия имела организацию 1895г. Согласно штатам в 1900г. в армии насчитывалось 530 батарей. Действующие батареи имели по, 8 орудий, резервные - по 32 орудия, запасные - по 30-32 орудия, конные, горные и мортирные - по 8 орудий. Батареи сводились в дивизионы, а затем в бригады различного состава. Общее число полевых орудий равнялось 5532 стволам, их обслуживали 151.142 артиллериста.
  С 1901 по 1903г. в войсках насчитывалось 56 бригад, 8 артиллерийских полков, 4 отдельных дивизиона и 10 батарей в пеших казачьих полках. Сверх того в конце 1903г. были сформированы 3 бригады трехбатарейного состава и 5 запасных батарей. Личный состав артиллерии насчитывал в 1900г. 151 142 человека, в 1901г. - 153.913, в 1902 - 153.328 и в 1903г. - 154.925 человек.
  В ходе войны с Японией число артиллерийских бригад возросло до 70 в 1904г., а затем снизилось до 64 вследствие потерь. Личный состав насчитывал в 1904г. 160.490 человек, а в конце войны - 116.329 человек.
  По окончании русско-японской войны Главное артиллерийское управление (ГАУ) приняло решение перейти на шестиорудийную организацию батарей. Целесообразность этой меры подсказывал опыт войны. Батареи стали бы более маневренными и удобоуправляемыми. Но Министерство финансов решительно восстало против этой меры, поскольку она требовала новых ассигнований.

  Инженерные войска[Бескр.20]
  Перестройка инженерных войск произошла еще в конце XIX в. Вместо произвольного количества инженерных частей было решено иметь в каждом корпусе усиленный саперный батальон, а в каждой дивизии - саперную роту. В соответствии с этим нужно было иметь 25 действующих и 2 резервных саперных батальона в составе 3 саперных и 1 телеграфной роты каждый и легкого шестового парка для связи.
  В 1900г. в состав инженерных войск входило 25,5 саперных батальона, сведенных в 7 саперных бригад, 8 понтонных батальонов, 6 полевых инженерных парков, 2 осадных парка, 1 железнодорожная бригада (3 батальона), 2 отдельных железнодорожных батальона, 12 отдельных рот, 6 крепостных военных телеграфов и 4 воздухоплавательных парка. Личный состав инженерных войск насчитывал 31.329 человек. Резервом инженерных войск являлись крепостные войска, включавшие в 1900г. 53 крепостных артиллерийских батальона, 2 крепостных полка, 28 отдельных крепостных батальонов, 10 крепостных артиллерийских рот, 3 осадных крепостных батальона и 5 вылазочных батарей. Такая организация инженерных войск сохранялась до русско-японской войны. Накануне ее инженерные войска включали 31 саперный батальон и 1 роту, 8 понтонных батальонов, 14 крепостных саперных рот, 9 минных рот, 4 речные минные роты, 10 военных телеграфов, 7 воздухоплавательных отделений и 7 полевых инженерных парков. Как и прежде, к инженерным войскам причислялись крепостные части, которые в 1901г. насчитывали 88.312 человек, в 1902г. - 92.831, в 1903г. - 90.879, в 1904г. - 96.752 человека. Изменения в личном составе собственно инженерных войск говорят о тенденции к росту. К 1 января 1901г. в инженерных войсках состояло 31.329 человек, в 1902г.-35.076, в 1903г.-42.739, в 1904г.-34.448 человек.
  Русско-японская война показала возросшую роль инженерных войск, особенно в период зарождения позиционных форм борьбы. В связи с этим произошло увеличение числа инженерных подразделений до 8 бригад, насчитывавших 44 449 человек. В ходе войны инженерные войска понесли тяжелые потери, и в 1905г. их личный состав сократился более чем вдвое (до 20.247 человек). Учитывая возросшую роль инженерных войск, военное ведомство увеличило число бригад в 1906г. до 11. Соответственно возрос и личный состав: в 1906г.- до 43.267 человек, сверх того 19 576 - в железнодорожных войсках, в 1907г. - до 43.652 и 12.188 - в железнодорожных войсках, в 1908г. - до 45.188 и в железнодорожных войсках - 11.360 человек.

  Железнодорожные войска[Бескр.20]
  До 1908г. включительно железнодорожные части входили в состав инженерных войск. Затем они были выделены в самостоятельную категорию и подчинены службе ВОСО (военных сообщений) Генерального штаба. В 1909г. они имели 8 батальонов в Центральной России, 2 батальона - в Сибири, 2 батальона - на Кавказе и 1 закаспийский батальон.

  Казачьи войска[Бескр.20]
  В начале XX в. состав и численность казачьих войск довольно сильно изменились. В 1900г. они имели 368 конных и 40 пеших сотен при 178 орудиях, в 1907г. - 44 пеших и 480 конных сотен при 168 орудиях.
  Казачьи полки:
Донское казачье войско:
    1.ДонКП, 2.ДонКП, 3.ДонКП, 4.ДонКП, 5.ДонКП, 6.ДонКП, 7.ДонКП, 8.ДонКП, 9.ДонКП, 10.ДонКП, 11.ДонКП, 12.ДонКП,
    13.ДонКП, 14.ДонКП, 15.ДонКП, 16.ДонКП, 17.ДонКП,
Оренбургское казачье войско: 1.ОренбКП, 2.ОренбКП, 3.ОренбКП, 4.ОренбКП, 5.ОренбКП, 6.Оренб.КП
Кубанское казачье войско:
    1.Кубанский КП, 1.Таманский КП, 1 Екатеринодарский КП, 1.Полтавский КП, 1.Хопёрский КП , 1.Запорожский КП,
    1.Черноморский КП, 1.Лабинский КП, 1.Уманский КП, 1.Кавказский КП, 1.Линейный КП
Терское казачье войско:
    1.Кизляро-Гребенский КП, 1.Горско-Моздокский КП, 1.Сунженско-Владикавказский КП, 1.Волгский КП
Сибирское казачье войско: 1.СибКП, 2.СибКП, 3.СибКП, 4.СибКП
Уральское казачье войско: 1.УралКП, 2.УралКП, 3.УралКП
Забайкальское казачье войско: 1.ВерхнеудинскийКП, 1.ЧитинскийКП, 1.НерчинскийКП, 1.Аргунский КП
Астраханское казачье войско: 1.Астраханский КП
Семиреченское казачье войско: 1.Семиреченский КП
Амурское казачье войско: 1.Амурский КП
Уссурийское казачье войско: Уссурийский КДн

Инородческие конные полки: Крымский КП, Дагестанский КП

  Государственное ополчение[Бескр.20]
  В начале XX в. организация государственного ополчения определялась положением 1891г. Комитет по мобилизации войск решил создать 320 дружин, сводившихся в 20 пехотных дивизий, 40 артиллерийских батарей в составе 20 артполков, 80 конных сотен в составе 20 полков, 20 крепостных артиллерийских рот и 20 саперных рот - всего 400 тыс. человек. В этом составе Государственный совет утвердил штат ополчения.
  При наборах на действительную службу одновременно шло зачисление и в ополчение. К ратникам 1-го разряда относили не служивших в войсках годных к службе, но получивших льготы по семейному положению, а также отбывших срок действительной службы и перечисленных из запаса. Ко 2-му разряду относили единственных сыновей в семье и физически неполноценных.


  Обмундирование 1881-1906 гг.
[] []
[] []

  Реформа обмундирования 1907 г.
[] []

[] []

[] []

[] []



  ВООРУЖЕНИЕ
  Полевые артиллерийские орудия

Полевая артиллерия на 1.01.1900
0x01 graphic
[Шир-арт-1]

  В начале XX в. на вооружении полевой артиллерии было лишь два калибра: 76-мм скорострельная пушка и 152-мм мортира. Переход к этим типам орудий был осуществлен в 1900-1903 гг. Предварительно военное ведомство провело конкурс фирм. Лучшим оказался образец Путиловского завода, разработанный в 1898г. Наряды на пушки в 1901 -1903г. были распределены между тремя заводами - Путиловским (1250 орудий), Обуховским (164) и Пермским (277).
  Работа над принятым образцом полевой пушки продолжалась. Путиловский завод изготовил в 1902г. усовершенствованный образец скорострельной пушки, который мало отличался от орудий образца 1900г. Достоинства пушки заключались в высокой дальнобойности, скорострельности, возможности маневрирования огнем. Пушка имела стальной щит. К недостаткам пушки образца 1902г. относились трудности ведения огня через свою пехоту вследствие ярко выраженной настильности огня.
  Во время русско-японской войны Артиллерийское управление разместило новые заказы на 76-мм орудия. Пермский завод получил наряд в 1904г. на 380 орудий, а в 1905г. еще на 120 орудий. Изготовлено было к концу 1905г. 150 орудий. Обуховский завод получил заказ на 750 орудий, изготовил же 700 орудий; Путиловский завод, получив самый крупный заказ на 1090 орудий, изготовил 555. Таким образом, армия получила к концу войны с Японией еще 1400 орудий.
  Наряду с 76-мм скорострельной пушкой на вооружение полевых войск была принята 152-мм мортира А.П.Энгельгардта,
обладающая высокими баллистическими качествами. Изготовлял их Пермский завод. В 1900г. было изготовлено 27, в 1901г. - 33, в 1902г. - 6 мортир.
  Русско-японская война показала, что военное ведомство недооценивало гаубичную артиллерию, количество которой не соответствовало потребностям войск. Проведенная после войны с Японией дискуссия привела к выводу о необходимости более широкого применения гаубичной артиллерии. Однако на заводах в первые два года после войны продолжали выпускать только полевые 76-мм и 152-мм пушки.
  По существовавшей до 1909г. организации полевой артиллерии обеспечены были орудиями 683 полевые легкие батареи, 39 горных (в том числе 13 батарей с горными пушками образца 1883г.) и 29 мортирных батарей (из которых 5 батарей имели 152-мм орудия устаревшего образца).
  В 1909г. полевая артиллерия получила новую организацию. Она подразделялась на легкую, горную, мортирную, тяжелую и конную.

6-дм полевая мортира обр.1885 (152мм/8 460кг сн:34кг 3,2км)
0x01 graphic

122-мм полевая гаубица обр.1909 (122мм/14 2375кг 7,7км)
[]122мм обр.1909

42-линейная батарейная пушка обр.1877 (107мм/19 1213кг сн:12,5кг 5,3км)
0x01 graphic42-лин обр.1877

87-мм полевая лёгкая пушка обр.1877/1895 (87мм/17)
87-мм полевая лёгкая пушка обр.1877 (87мм/18 445кг 6,5км)
0x01 graphic 0x01 graphic87-мм обр.1877/1895 0x01 graphic87-мм обр.1877

76-мм полевая пушка обр.1902 (76мм/30 1100кг 8,5км)
76-мм пушка обр.1900 (76мм/30 1065кг 8,5км)
[]обр.1904 []обр.1900

76-мм горная пушка обр.1909 (76мм/16 627кг 5км)
76-мм горная пушка обр.1904 (76мм/13 330кг 4,3км)
[]обр.1909 []обр.1904

2,5-дм конная, горная, десантная пушка Барановского обр.1877 (63,5мм/20 272кг 2,8км)
0x01 graphic 0x01 graphic


  Тяжелая артиллерия[Бескр.20]
  В начале XX в. роль и значение осадной артиллерии стали существенно изменяться. Ее задачи стали сводиться не столько к действиям во время осады крепостей, сколько к разрушению полевых укреплений противника, уничтожению его артиллерии в участию в полевых сражениях. На вооружении осадной артиллерии состояли 107-мм и 152-мм пушки; 152-мм, 205-мм и 229-мм (9 дм) гаубицы; 229-мм и 280-мм (11-дм) мортиры.
  Изготовлением тяжелой артиллерии занимались Пермский и Обуховский заводы. Главное артиллерийское управление весьма слабо загружало эти заводы в 1900-1906 гг. Пермский завод в этот период получил заказ на 44 76-мм легкие пушки, 74 152-мм пушки Канэ, 200 152-мм пушек в 200 пудов и на 163 152-мм пушки (в 120 пудов). Завод заказ выполнил. Обуховскому заводу было заказано 90 254-мм (10-дюймовых) орудий и
92 152-мм пушки Канэ и 152-мм орудие в 200 пудов. Завод изготовил 67 254-мм и 63 152-мм пушки Канэ и 263 76-мм орудия.
  После войны с Японией решено было обсудить вопрос о дальнейших путях развития тяжелой артиллерии. Из имеющихся систем на вооружении были оставлены 107-мм пушка, 152-мм гаубица и 122-мм гаубица. Кроме того, были приняты новые: 152-мм осадная гаубица Дурляхтера, 203-мм и 305-мм (12-дюймовая) гаубицы, а также 229-мм и 280-мм мортиры. Русские пушечные заводы не были подготовлены для производства указанных систем. На изготовление штатного числа осадной артиллерии требовалось 71 млн. руб. После острых дебатов Совет министров отпустил эту сумму с рассрочкой на 10 лет (с 1911 по 1920г.).

  Крепостная артиллерия[Бескр.20]
  К 1899г. перевооружение крепостной стальной дальнобойной артиллерии в основном было завершено. В состав крепостной артиллерии входили пушки 203-мм, 152-мм (190-пудовые и 120-пудовые), 12-фунтовые и 24-фунтовые медные и чугунные нарезные; мортиры - 203-мм и 152-мм, а также пушки Норденфельда. Во второстепенных крепостях оставалось немало гладкоствольных пушек, единорогов и карронад.
  В 1899г. на вооружении сухопутных крепостей по штату должно было состоять 6983 орудия, в наличии же было 6573. Некомплект выражался в 410 орудиях. В приморских крепостях полагалось иметь по штату 2914 орудия, не хватало 847. Военный министр генерал А.Н.Куропаткин признавал, что "крепостная артиллерия содержит в себе массу орудий устаревших образцов".
  В ходе войны с Японией положение мало улучшалось. В последующие годы недостатки артиллерии крепостей не только не были устранены, но и увеличились, поскольку под вопросом оказалось само наличие крепостей. Размещение их на западной границе, находил военный министр, таит опасность разгрома частей до завершения мобилизации русской армии, и предлагал отнести линию сосредоточения войск на восток, а все крепости Привисленского края упразднить.

9-дм мортира обр.1877
8-дм мортира обр.1877 (203мм/15 10000кг 10км)
0x01 graphic8-дм 0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic

152-мм крепостная гаубица обр.1909 (152мм/12 2725кг 8,7км)
[]

6-дм осадная пушка обр.1904 (152мм/30 14,2км)
[]

6-дм пушка обр.1877
  200 пудов (152мм/30 ствол:3276кг сн:40кг ?км); 190 пудов (152мм/22 ствол:3088кг сн:40кг 9,3км); 120 пудов (152мм/21 ствол:1966кг сн:40кг 7,3км)
0x01 graphic190 пудов 0x01 graphic120 пудов

42-линейная крепостная и осадная пушка обр.1877 (107мм/35 2523кг сн:16кг 9,6км)
0x01 graphic

  Береговая артиллерия[Бескр.20]
  Развитие береговой артиллерии определялось процессом развития корабельной артиллерии. Задача состояла в том, чтобы обеспечить мощность и дальность огня.
  В состав береговой артиллерии входили три группы орудий - крупного, среднего и малого калибров. По определению Комиссии по вооружению крепостей, орудия крупного калибра устанавливались в башенных установках, размещаемых на закрытых позициях и предназначались для отражения нападения линейных кораблей противника и для защиты минных заграждений. Орудия среднего калибра предназначались для отражения нападения легких крейсеров и миноносцев и для защиты рейдовых сооружений. Орудия малого калибра имели целью главным образом уничтожение десантов противника.
  В основном на вооружении береговых батарей состояли пушки, имеющие настильную траекторию, обеспечивающие большую дальность огня, достаточно высокую скорострельность и кучность, а также мортиры, обладающие навесной траекторией. Гаубичная артиллерия для береговой обороны, как правило, не использовалась.

280-мм береговая пушка обр.1887 (280мм/35 85т 12,4км)

11-дм пушка обр.1877 (280мм/22 29т сн:250кг 6,4км)
0x01 graphic

11-дм мортира обр.1877 (280мм/10 26200кг 8,7км)
9-дм мортира обр.1877 (229мм/12 5500кг сн:138к7 7,4км)
0x01 graphic11дм 0x01 graphic9дм

152-мм береговая пушка Канэ (152мм/45 15т сн:49кг 15км)
120-мм береговая пушка Канэ (120мм/45 сн:28кг 11км)
[] []150мм []120мм

  Пулеметы[Бескр.20]
  Первые пулеметы были приняты на вооружение русскими войсками в конце XIX в. У фирмы "Виккерс" было приобретено 174 пулемета и в Германии еще 224 пулемета специально для вооружения крепостных войск. Кроме того, для полевых войск было приобретено еще 58 пулеметов.
  Стоимость каждого пулемета была высока - 2932 руб. Чтобы уменьшить расходы, было решено приобрести у фирмы "Виккерс" право на производство пулемета системы "Максим" непосредственно в России. По договору военное ведомство обязывалось платить фирме по 50 фунтов стерлингов за каждый изготовленный пулемет в течение 10 лет.
  Вновь созданного автоматического оружия - станковых пулеметов русская армия имела незначительное количество: в 1898 г. - 12, в 1901 г. - 40 пулеметов системы Максима.
  Производство пулеметов было налажено на Тульском оружейном заводе в 1905г. Первый пулемет, изготовленный заводскими оружейниками М.Зябревым и М.Судоплатовым под руководством полковника И.Пастухова, прошел испытания успешно. Пока налаживалось серийное производство пулеметов в Туле, военное ведомство приобрело за границей еще 200 пулеметов системы Мадсона для крепостей и войск Дальнего Востока и 250 пулеметов для вооружения привисленских крепостей . Изменению взгляда на роль пулеметов способствовала русско-японская война. Особенно успешно пулеметы были применены в боях под Тюренченом и Бенсиу. После этого на театр войны были переброшены все пулеметные роты из Варшавского военного округа, что позволило иметь в каждой пехотной дивизии свою пулеметную роту восьмипулеметного состава, а при казачьих полках иметь по одной пулеметной команде. К концу русско-японской войны в действующей армии находилось 374 пулемета различных систем (Максима, Мадсона и др.). В ходе войны с Японией военное ведомство разместило срочные заказы на пулеметы за границей. Немецким и американским фирмам было заказано 1155 пулеметов на сумму 4.199.554 руб., но все они прибыли в Россию только после окончания войны.
  Опыт русской армии был учтен не только Россией, но и иностранными армиями. Везде началась усиленная деятельность по усовершенствованию этого вида оружия. Совет Государственной обороны утвердил в 1906г. представление военного ведомства о необходимости иметь в каждом пехотном полку и каждой кавалерийской дивизии по одной роте восьмипулеметного состава. Чтобы удовлетворить потребность войск в пулеметах, ГАУ приняло решение довести производство пулеметов на Тульском заводе до 500 шт. в год.
  Артиллерийское управление ставило при этом задачу уменьшить вес пулеметов и станков к ним. Эту задачу решали одновременно на Тульском заводе и на заводе Виккерса (к середине 1910г. образцы легких пулеметов были представлены для испытаний). Испытания шли в Офицерской стрелковой школе, в ходе их выяснилось, что образец Виккерса "вовсе не давал автоматической стрельбы ни старыми, ни новыми патронами", русский же образец отвечал условиям Главного артиллерийского управления. По требованию представителей завода Виккерса в декабре 1910г. были проведены повторные испытания, которые подтвердили полученные данные. Лишь после этого было принято решение "безотлагательно приступить" к изготовлению пулеметов на Тульском заводе, а легкие пулеметы продолжать закупать у фирмы "Виккерс-Максим".
  Облегченный пулемет Тульского завода существенно отличался от первоначального образца. Он был значительно удобнее и легче благодаря новой системе станка Соколова.
  Дискуссия по определению типа пулемета и станка сказалась на темпах производства. С 1905 по 1907г. делались главным образом опытные образцы. Твердый состав нарядов для заводов установился лишь с 1908г.
  Приведенные данные свидетельствуют о недооценке военным ведомством этого грозного оружия, которое по силе огня было равно пехотному взводу. При обсуждении "Большой программы" не ставился вопрос о пересмотре установленной в 1906г. нормы в 40 пулеметов на полк. Исходя из этой нормы команды 504 пехотных полков 1-й и 2-й очереди должны были иметь 4032 пулемета, кавалерия (32 дивизии) 256 пулеметов, новые формирования - 248 и в запасе - 454 пулемета, что составляло всего 4990 шт.

Станковый пулемет Максим (7,62мм)
Ручной пулемет Мадсен (7,62мм)
[]Максим обр.1894 []Мадсен

  Стрелковое оружие[Бескр.20]
  Для производства стрелкового оружия Россия располагала тремя оружейными заводами - Тульским, Сестрорецким и Ижевским. По тому времени это были крупные предприятия, оснащенные хорошими станками и обладающие достаточной энергетической базой.
  В конце XIX-начале XX в. завершилось перевооружение русской армии винтовками системы Мосина, обладавшими высокими баллистическими данными. 3-линейная винтовка (калибра 7,62-мм) имела магазин с подающим механизмом, в ствольной коробке была установлена отсечка-отражатель, обеспечивающая безотказную стрельбу, скользящий затвор гарантировал надежное запирание. Первую очередь этих винтовок (2 млн.) изготовляли как на русских, так и на французских заводах. Тульский, Сестрорецкий и Ижевский заводы дали с 1892 по 1896г. 1470 тыс. винтовок, а заводы Шательро по русским лекалам изготовили 503.359 винтовок. По своим качествам русская винтовка была одной из лучших в мире.
  Вторую очередь (1290 тыс.) предстояло изготовить с 1897 по 1903г. В период с 1893 по 1896г. полевые войска были перевооружены. В войска поступило 1.548.683 пехотные, 152.363 драгунские и 134.633 казачьи винтовки. Оставалось перевооружить запасную пехоту и ополчение, для чего требовалось 163 940 винтовок. Чтобы не допустить свертывания деятельности оружейных заводов, решено было растянуть изготовление винтовок до 1903г. Всего производство винтовок на русских заводах за 1897-1903 гг. показано в табл.25.
[]

  Резкое уменьшение нарядов на все заводы (с 330 тыс. в 1899г. до 100 тыс. в 1903г.) имело отрицательные последствия. За 5 лет в связи с сокращением производства с заводов ушла значительная часть квалифицированных рабочих. Особенно сказалось это на Ижевском и Сестрорецком заводах.
  Увеличение заказов на изготовление стрелкового оружия в связи с начавшейся войной с Японией застало заводы врасплох, что не замедлило отразиться на выполнении заказов (табл.26).
[]

  Критическое состояние русских финансов после окончания русско-японской войны вынуждало правящие круги ограничивать отпуск средств на производство оружия. Зная это, военный министр А.Ф.Редигер не решался ставить вопрос о дополнительных ассигнованиях на восстановление стратегического запаса на случай новой войны.
  Кроме того, военные руководители из опыта войны с Японией сделали вывод, что новую войну можно будет вести на основе имеющихся запасов, а поэтому было решено ограничить производство винтовок.
  На протяжении последующих лет уровень производства винтовок снижался (табл. 27).
[]

Магазинная винтовка Мосина обр.1891
[]
[]

[] [Жук]

Казнозарядная винтовка Бердана обр.1868 N1/обр.1870 N2 (10,8мм 130см 4,2 кг)
0x01 graphic

Револьвер Наган обр.1895 (7,62мм 22см 0,9кг)
Револьвер Смита-Вессона обр.1871 (10,67мм 30см 1,2 кг)
[] []


  Аэростаты и самолеты[Бескр.20]
  Воздухоплавание постепенно завоевывало свое место в русской армии. Во второй половине XIX в. на вооружении состояли воздушные шары. В конце века действовал отдельный воздухоплавательный парк, состоявший в распоряжении Комиссии по воздухоплаванию, голубиной почте и сторожевым вышкам.
  На маневрах 1902-1903 гг. в Красном Селе, Бресте и Вильно проверялись способы использования воздушных шаров в артиллерии и для воздушной разведки (наблюдения). Убедившись в целесообразности применения привязных шаров, Военное министерство приняло решение создать специальные подразделения при крепостях в Варшаве, Новгороде, Бресте, Ковно, Осовце и на Дальнем Востоке, в составе которых имелось 65 шаров.
  Во время войны с Японией на Дальнем Востоке действовал сначала один, а затем три воздухоплавательных батальона - по одному на каждую армию, на вооружении которых находились сферические привязные шары, но использовались они на редкость плохо. Командование Маньчжурской армии не позаботилось об обеспечении воздухоплавательных батальонов необходимым сырьем для изготовления водорода. В январе 1905г. командир по воздухоплавательным батальонам А.М.Кованько сообщил в инженерное ведомство о необходимости срочной присылки 2 тыс. пудов алюминия и 4 тыс. пудов едкого натра для получения водорода. Эшелон с этими материалами прибыл только в конце апреля 1905г. По этой, в частности, причине армия в сражении под Мукденом не имела должной воздушной разведки и понесла крупные потери.
  Уже в ходе войны с Японией привязные шары стали заменяться змейковыми аэростатами обтекаемой формы. Было предложено две конструкции: русский тип В. В. Кузнецова и немецкий тип "Персеваль". Инженерное ведомство предпочло использовать немецкую конструкцию. В 1907г. было заказано 32 змейковых аэростата и 20 сферических оболочек. На базе существующих подразделений было сформировано 12 воздухоплавательных рот, снабженных змейковыми аэростатами. Затем изготовление змейковых аэростатов было налажено в России и продолжалось вплоть до мировой войны.
  К изготовлению дирижаблей в России приступили в 1908г. Первый из них назывался "Учебный". Пробные полеты на нем проводились в 1908 и 1909 гг. В следующем году полеты были прекращены из-за повреждения оболочки.
  Инженерное ведомство не желало вкладывать средства в проектирование боевых самолетов и организацию собственной производственной базы и занимало выжидательную позицию. Лишь в 1909г. оно предложило Учебному воздушно-плавательному парку построить 5 аэропланов. Они были отправлены в том же году на Гатчинское военное поле и помещены в приготовленные сараи.

[] []


  КРЕПОСТИ
  Состояние крепостей к концу ХIХ в. было таково.
  Главной базой северо-западного театра оставался Кронштадт, представлявший в то время достаточно сильную морскую крепость с 660 орудиями. Для усиления Кронштадта были сооружены 3 форта и построены 2 форта на Финском и Ораниенбаумском берегах, а также модернизирована крепостная артиллерия. Из 660 были исключены 354 орудия устаревших образцов и заменены 169 новыми дальнобойными, которые изготовлены вновь или взяты из Выборга, где были разоружены все укрепления приморской стороны. На вооружение поступили 30 10-дм орудий, 54 6-дм, 45 57-мм скорострельных береговых, 24 11-дм мортир и 16 9-дм мортир. Установлены были усиленные боекомплекты для орудий первой линии обороны. Так, для пушек и мортир 10 и 11-дм калибра полагалось 200 снарядов, 96-дм пушек - 250, для 6-дм и 9-фн - 300, для 57-мм - 9308. Для второй линии оставлен обычный боекомплект. Для 13,5-дм орудий - 50, 9-дм - 80, 6-дм - 400. Кроме того, была установлена минная батарея для самодвижущихся мин Уайтхеда и взята на вооружение железнодорожная батарея из шести 6-дм орудий, действующая на 14-километровой крепостной железной дороге. В целях усиления береговой обороны в Финском заливе сооружено 10 минных станций и 2 форта (Белая лошадь и Красная Горка), обеспечивающих фланкирующий огонь подступов к Кронштадту. Решено было также несколько усилить укрепления Свеаборга и Ревеля, чтобы исключить возможность высадки десанта для атаки Петербурга с суши.
  Серьезное внимание было обращено на укрепление Риги. "Первой задачей по обороне Риги, - делала заключение специальная комиссия,- должно быть поставлено приведение динаминдских укреплений, запирающих устье Зап. Двины, в боеспособное состояние". В этих целях нужно было соорудить три форта, одно укрепление и четыре батареи, создать укрепленную линию для обороны Риги со стороны суши, вынеся ее на 19-25 верст вперед. Это давало возможность содержать в Риге боевую эскадру в 40 единиц (3 броненосных батареи, 4 броненосные лодки, 4 монитора, 4 канонерские лодки, 26 миноносцев и судов такого же класса).

0x01 graphic   Громадное значение придавалось созданию на Балтийском театре крупной незамерзающей базы. В результате проведенной рекогносцировки и обмена мнениями Морского и Сухопутного ведомств было решено создать базу в Либаве, рассчитанную на 12 броненосцев, 20 крейсеров и 40 миноносцев. Преимущество Либавы состояло в том, что к этому времени она стала головной станцией обширной сети железных дорог первостепенного значения при развертывании войск на западном театре. Сооружение этого порта было осуществлено с 1890 по 1893 г. Он был назван "Порт Александра III".

0x01 graphic   К западному театру было обращено главное внимание. Его крепостные сооружения подверглись радикальной перестройке. Комиссия пришла к выводу, что Привислинский край должен иметь современную инженерную оборону, в которую входили бы: система приграничных укреплений, укрепления на линии Вепрж - Средняя Висла - Нарев; центральный укрепленный район (Варшава - Новогеоргиевск - Ивангород) и фланговые крепости Ковно и Осовец, защищающие петербургское направление, а также Зегрж, Брест-Литовск и Дубно; прикрывающие центральное и южное направления.
  Варшава стала большой маневренной крепостью с периметром окружности до 48 верст. Ее ядро - Александровская цитадель защищалась двумя линиями фортов (в первой - 9, во второй - 5), кроме того, тремя редутами и двумя батареями.
  Ивангород получил восемь долговременных фортов и бетонированные казематированные сооружения в ограде. В крепости был устроен речной порт, заготовлены мосты на плавучих опорах из железных цилиндров и приобретен ледокол.
  Зегрж имел два форта с бетонно-казематированным сооружением, соединенным рвом и валом. Все три крепости были связаны между собой шоссированными и железными дорогами. Кроме того, между крепостями установлена телеграфная и телефонная (кабельная) связь.
0x01 graphic 0x01 graphic

  В Брест-Литовске все земляные сооружения были перестроены в мощные долговременные, устроены каменные эскарпы (или контр-эскарпы), капониры и каменные казармы. Сама крепость была обнесена девятью фортами и шестью передовыми укреплениями.
  Новая крепость Осовец получила обширное центральное укрепление сильной профили и три крупных форта. Все эти сооружения составили сильный плацдарм. Через р. Бобр был построен мост.
  Вновь построенная крепость Ковно имела девять долговременных фортов и сильную центральную ограду.
0x01 graphic 0x01 graphic

  Наконец, строилась укрепленная позиция на линии: р.Нарев - Ломжа, Остроленка- Рожаны и Пултуск; а на р.Неман - Гродно и Олита.
  Особое внимание было обращено на Гродно, "в котором связана оборона Царства Польского с собственно обороной империи". Комиссия по связи и совместным действиям сухопутных и морских сил считала, что потеря Гродно в первые дни войны может породить "весьма серьезные замешательства в мобилизации и сосредоточении наших войск". В связи с этим были укреплены высоты, командующие левым берегом р.Неман (три укрепления), и созданы на правом берегу еще четыре опорных пункта. На модернизацию и сооружение новых укреплений было затрачено 53.579 тыс. руб.
  Юго-западный театр был подготовлен хуже в инженерном отношении, чем центральный. Военный совет не считал его опасным в военном отношении, и потому были предприняты лишь меры по укреплению Дубно, Ровно и Луцка, где начались предварительные работы, получившие развитие главным образом в ХХ в. На Киевскую крепость возлагалась задача обеспечения тыла.

0x01 graphic   Крупные вложения были сделаны в строительство Керченской крепости и реконструкцию Севастополя для обеспечения черноморского театра.
  В Севастополе временные батареи были превращены в постоянные бетонированные; сооружено шоссе вдоль береговых батарей и построена крепостная железная дорога.
  Комплекс Керчь-Еникале был сооружен для заграждения доступа кораблям противника в Азовское море.

0x01 graphic   Важное значение в 90-е годы приобрела организация крепостной обороны Приморья, Уссурийского края и арендованного у Китая Квантунского полуострова. С 1861 по 1890 г. для обороны Приморья не делалось почти ничего. Наблюдение за побережьем вели два батальона пехоты и одна сотня казаков, обеспеченные двумя батареями.
  Но как только Владивосток стал стоянкой флота и началось строительство портовых сооружений, так занялись береговой обороной района Приморья. С 1890 г. во Владивостоке стали сооружать крепость и завезли 189 орудий (по табелю 1893 г.). Живая сила была доведена до 2 стрелковых бригад, 2 стрелковых батальонов, 1 саперной роты, 200 уссурийских и 100 забайкальских казаков. Кроме того, сформированы 2 артиллерийские роты, рота минеров и телеграфная рота. По табелю 1896 г. на вооружение Владивостока было назначено уже 203 орудия. Комиссия решила соорудить форт на Русском острове, усилить имеющиеся батареи, создать позицию вдоль побережья Уссурийского залива, на полуострове Муравьев Амурский, со стороны сухого пути построить три форта. Большая часть сооружений была закончена к 1901 г. К этому же времени на вооружении крепости было 208 орудий, на береговом вооружении - 169 орудий и на сухопутном вооружении - 344 орудия и 76 пулеметов.
  Для обеспечения устья Амура к началу 1902 г. было сделано мало.

0x01 graphic   Строительство Порт-Артура началось в 1898 г., туда были направлены 148 береговых и 100 сухопутных орудий. Комиссия по вооружению крепостей рекомендовала в 1900 г. табель Крепости на 399 орудий и 48 пулеметов вместо имевшихся в это время 424 орудий. "На уменьшение этого числа орудий в нормальной табели Порт-Артура согласия своего дать не могу",- писал генерал-лейтенант Демяненков". Он требовал не только усилить артиллерийское вооружение самой крепости, но соорудить ряд укрепленных позиций, способных защитить крепость с суши. Табель была утверждена, но даже при таком количестве орудий на 1 версту приходилось только шесть-восемь орудий. Командование крепости считало возможным ограничиться имеющимся вооружением.

  В Средней Азии были сооружены укрепления: Гассан-Куля, Каракол, Ашхабад, Мерв, Балк, Фергана.
  Наконец, на Кавказе имелась совершенно устаревшая крепость Карс и Михайловская (у Батума).
  К концу ХХ в. инженерная оборона страны была далека от тех планов, которые намечало Военное министерство. В удовлетворительном состоянии были лишь северо-западный и западный театры. Главное внимание было обращено на создание обороны, эшелонированной в глубину театра. Центром ее был треугольник крепостей, к которому тяготели сильные фланговые позиции, опиравшиеся на крепости. При решении вопроса о характере сооружения и их дислокации стали исходить из необходимости взаимодействия армии и флота.
  Юго-западный и черноморский театры хотя и уступали западному, тем не менее, система крепостей, сухопутных, морских и береговых укреплений обеспечивала опору войскам и флоту.
  Значительно слабее был кавказский театр, почти не обладавший современными крепостями.
  В 1900 г. Россия имела 19 штатных крепостей: Петербург, Кронштадт, Свеаборг, Выборг, Усть-Двинск, Либава, Ковно, Осовец, Варшава, Новогеоргиевск, Ивангород, Брест-Литовск, Зегрж, Очаков, Севастополь, Керчь, Карс, Михайловская, Владивосток, 3 крепости-склада: Киев, Двинск, Дубно. В ведении Инженерного департамента были 2 крепости, но без самостоятельного штата: Александропольская крепость-склад и Порт-Артур. Кроме крепостей было 24 укрепления: в Кавказском военном округе - 9, в Туркестанском - 14 и Приамурском - 1.
  Все крепости имели 33741 здание, из них 18021 каменное и 15530 деревянных. На вооружении сухопутных крепостей полагалось иметь по штатам 1899 г. 6964 орудия, недоставало по табелям 1040 орудий штатных калибров. В приморских крепостях полагалось иметь 2914 орудий, недоставало - 847.



    ФЛОТ [Бескр.20]
  В состав высшего морского соединения - эскадры - входили линейные корабли, броненосные крейсера, легкие крейсера и миноносцы. Организационно они составляли бригады (линейные, крейсерские) и дивизии (минные).
  В зависимости от степени своей боеспособности суда военно-морского флота подразделялись на три разряда: действующий флот, первый и второй резервы.
  В действующий флот зачислялись суда, удовлетворявшие современным боевым требованиям; для линейных кораблей и броненосных крейсеров предельным сроком пребывания в составе действующего флота считались десять лет со времени полной их готовности, крейсера же и минные суда оставались в действующем флоте "до тех пор, пока их элементы соответствуют условиям современности".
  Суда действующего флота должны были всегда находиться в полной боевой готовности, т.е. иметь вполне исправную материальную часть, полный комплект команды, полное снабжение и ежегодно находиться в плавании, оставляя два месяца в году для отдыха личного состава и ремонта. Матросы, прежде чем попасть на эти суда, проходили обучение на судах резерва.
  Отслужив положенный срок в действующем флоте, суда перечислялись в первый резерв, где линейные корабли и броненосные крейсера состояли еще десять лет, а более мелкие суда - до утраты боеспособности.
  Суда первого резерва должны были быть готовы выйти в море и вступить в бой через 48 ч после получения приказа. Для этого они постоянно должны были иметь материальную часть в полной исправности, не менее двух третей комплекта нижних чинов, всех специалистов, не меньше половины младших механиков и врачей, командира, старшего офицера и старшего механика. Такая комплектация именовалась комплектацией первого резерва. После мобилизации комплектация доводилась до полной и на этих судах.
  Во второй резерв переходили суда, не удовлетворявшие требованиям действующего флота и первого резерва. Комплектовались они на одну треть (так называемая комплектация второго резерва).
  Во время плавания на суда резервов назначались сверх положенного им, т. е. сокращенного, комплекта команды молодые
матросы, ученики и инструкторы.
  В декабре 1907г. корабли русского флота были распределены по разрядам следующим образом.
  I. Разряды кораблей в Балтийском море.
  Суда действующего флота: линейные корабли "Цесаревич", "Слава", крейсер "Богатырь", 41 эскадренный миноносец, заградитель "Волга", 7 подводных лодок ("Стерлядь", "Белуга", "Пескарь", "Сиг", "Карп", "Камбала", "Карась"), канонерская лодка "Хивинец", 2 учебных судна.
  Суда первого резерва: линейный корабль "Император Александр II", крейсера "Аврора" и "Диана", 60 миноносцев, 10 миноносок с газовыми двигателями, канонерская лодка "Грозящий".
  Суда второго резерва: 57 миноносок постройки 1878г., 16 учебных судов (в их числе броненосцы старой постройки "Петр
Великий", "Минин", "Герцог Эдинбургский").
  Суда строящиеся и ремонтирующиеся: линкоры "Андрей Первозванный" и "Император Павел I", броненосные крейсера "Рюрик", "Громобой", "Россия", крейсера "Баян", "Адмирал Макаров", "Паллада", "Олег", 8 эскадренных миноносцев, заградители "Амур" и "Енисей", подводные лодки "Окунь", "Макрель", "Кайман", "Крокодил", "Аллигатор", "Дракон", "Акула" и "Минога", канонерские лодки "Храбрый", "Гиляк", "Бобр", "Сивуч", "Кореец".
  II. Разряды кораблей на Черном море.
  Суда действующего флота: линейные корабли "Ростислав", "Пантелеймон" (бывший "Князь Потемкин Таврический", переименован 26 сентября 1905г.), "Три святителя", крейсер "Память Меркурия", 29 эскадренных миноносцев, подводные лодки "Лосось" и "Судак".
  В первом резерве: линейный корабль "Георгий Победоносец", 20 миноносцев, канонерские лодки "Запорожец", "Черноморец", "Донец", "Терек", "Кубанец", "Уралец".
  Во втором резерве: линейный корабль "Синоп", 3 учебных судна.
  Суда строящиеся и ремонтирующиеся: линейные корабли "Евстафий", "Иоанн Златоуст", "Двенадцать апостолов", крейсер "Кагул", 4 эскадренных миноносца, заградитель "Буг".
  III. Разряды кораблей на Тихом океане.
  Суда действующего флота: крейсера "Аскольд", "Жемчуг", 7 эскадренных миноносцев, 9 миноносцев, подводные лодки "Дельфин", "Касатка", "Фельдмаршал граф Шереметьев", "Скат", "Налим", "Сом", "Щука", "Осетр", "Кефаль", "Бычок", "Плотва", "Палтус", "Форель", "Кета".
  Первый резерв: 7 миноносцев, канонерская лодка "Манчжур".
  Второй резерв: 3 миноносца постройки 1878г.
  Суда строящиеся и ремонтирующиеся: 2 эскадренных миноносца, 2 миноносца, речные канонерские лодки "Орочанин", "Монгол", "Бурят", "Вогул", "Сибиряк", "Корел", "Киргиз", "Калмык", "Зырянин", "Вотяк".
  IV. На Каспийском море - отряд особого назначения из двух миноносцев. [Бескр.20]


  БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ
  Броненосцы: 8+10-15=4
+5-4 типа Бородино[N] (13500т 121х23х8м пм:16300лс=18уз 835ч б:194-152 п:63-32 бб,бш:254-12 бшск:152 бт:76 р:203
       4к305/40+12к152/45+20к75/50+2к63+20к47+2к37+4т381)
    Бородино:1904|1905, Император Александр III:1903|1905, Орёл:1904\1905яп, Князь Суворов:1904|1905, Слава:1905
[] []

[] []Орел

+1 Цесаревич[N]($фр):1903 (12900т 119х23х8м пм:16300лс=18уз 779ч б:250-160 п:50+40 бб,бш:250-100 ббск:127 бшск150 р:254
       4к305/40+12к152/45+20к75/50+20к47+8к37+4т381)
[] []

[] []

+1-1 Ретвизан[N]($ам):1901|1904 (12900т 118х22х8м пм:176000лс=18уз 738ч б:229-127 п:51\76 бш:229-203 кз:127 бт:127 р:254
       4к305/40+12к152/45+20к75/50+2к63+24к47+8к37+6т450)
[] []

[]

+3-3 типа Пересвет[N] (12700т 132х22х8м пм:15000лс=18уз 752ч б:229-127 п:51\76 бш:229-127 кз:127 р:229
       4к254/45+11к152/45+20к75/50+2к64+20к47+8к37+5т381)
    Пересвет:1901\1904яп, Ослябя:1901|1905, Победа:1902\1904яп
[] []

[] []Пересвет

3-3 типа Полтава[*][N] (12000т 114х21х9м пм:10600лс=16уз 631ч б:406-229 п:51-76, бб,бш:254, ббск,бшск127, бт:76, р:229
       4к305/40+12к152/45+12к47+28к37+2та457+4та381)
    Полтава:1896\1904(яп), Петропавловск:1897|1904, Севастополь:1898|1905

0x01 graphic []

1-1 Сисой Великий[N]:1896|1905 (8800т 107х21х8м пм:8500лс=15уз 582ч б:406-305 п:64-76 бб:254 бш:305 кз:127 р:229
       4к305/40+6к152/45+12к47+14к37+6т381\\4к305/40+6к152/45+4к120/45+12к47+16к37+6т381(1904))
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic

1-1 Наварин[*][N]:1896|1905(9500т 112х20х8м пм:9000лс=16уз 622ч б:406-356 п:51-76 бш:305 бт:127-152 р:254
       4к305/35+8к152/35+2к64+8к47+15к37+6т381\\4к305/35+8к152/35+4к120/45+2к64+4к57+188к47+12к37+6т381(1904))
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic

2-1 типа Александр II[*][N] (9000т 106х20х8м пм:8200лс=15уз 616ч б:356-102 п:63 бб:254 бш:254 кз:76-51 р:203)
    Император Александр II:1890 (2к305/30+4к229/35+8к152/35+4к63+10х5к47+8х5к37+5т381
       \\2к305/30+5к203/45+8к152/45+10к37(1904))
    Император Николай I:1891\1905(яп) (2к305/30+4к229/35+8к152/35+2к63+10х5к47+8х5к37+6т381
       \\2к305/30+4к229/35+1к152/45+8к152/35+2к63+16к47+6т381 (1904))
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic

1 Петр Великий[*][N]:1876 (9800т 104х19х8м пм:6400лс=12уз 440ч б:356-203, п:76-63, брус:356, бш:356
       4к305/20+4к87/17+6к47+4х5к37+2т381\\4к203/50+12к152/45+12к75/50+4к57+8к47+2к37(1907))
0x01 graphic

[] []Петр Великий 1907

  Броненосцы береговой обороны и плавбатареи: 10-10
3-3 типа Ушаков[*][*][N] (4200т 86х16х6м пм:4250лс=16уз 406ч б:254 п:25-51 бб:152 бш:178 р:178)
    Адмирал Ушаков:1897|1905, Адмирал Сенявин:1897\1905яп (4к254/45+4к120/45+2к63+6к47+18к37+4т381)
    Генерал-адмирал Апраксин:1899\1905яп (3к254/45+4к120/45+2к63+10к47+12к37+4т381)
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic

2-2 типа Адмирал Лазарев[*][N] (3800т 78х13х6м пм:2000лс=11уз 269ч б:114 бш:114 р:127 3к280/20+4к87/17)
   Адмирал Лазарев:1869/1907, Адмирал Грейг:1869/1909
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic

2-2 типа Адмирал Чичагов[*][N] (3900т 78х13х6м пм:2030лс=11уз 260ч б:152 бш:152 2к280/20+4к87/17+2к63+1к47+4к37)
    Адмирал Чичагов:1869/1907, Адмирал Спиридов:1869/1907
0x01 graphic 0x01 graphicЧичагов

1-1 Кремль[N]:1866/1905 (3400т 67х16х5м пм:870лс=8уз 430ч б:114 п:29 бт:140 8к203/21+7к152/35+2к64+4к47+4к37)
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 Не тронь меня[N]:1865/1905 (3500т 69х16х5м пм:1230лс=8уз 459ч б:114 бт:114 12к203/21+2к152/28+2к64)
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 Первенец[N]($брит):1864/1905 (3600т 68х16х5м пм:1100лс=8уз 459ч б:114 бт:114
       6к203/21+2к152/35+4к152/28+2к120/45+2к87+2к64+2к47+5х5к37)
0x01 graphic 0x01 graphic

  Мониторы (башенные лодки): 12-12
1-1 типа Русалка[N][*] (2100т 63х13х4м пм:875лс=8уз 178ч б:114 п:25 бш:152 4к229/20+4к87+5х5к37) Чародейка:1869/1907
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 Смерч[N][*]:1865/1904 (1460т 57х12х4м пм:700лс-8уз 155ч б:114 п:25 бш:152-114 2к229/20+4к87+4х5к37)
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic

10-10 типа Ураган[N][*] (1600т 61х14х4м пм:340-530лс=7уз 111ч б:229-76, бш:254 р:203 2к229/20+2к47+2х5к37)
    Броненосец:1865/1900, Ураган:1865/1900, Тифон:1865/1900, Вещун:1865/1900, Колдун:1865/1900,
    Латник:1865/1900, Единорог:1865/1900, Стрелец:1865/1900, Лава:1865/1900, Перун:1865/1900
0x01 graphicБроненосец 0x01 graphicПерун 0x01 graphic

  Броненосные крейсера: 11+3-10=4
+1 Рюрик[N]($бр):1909 (16900т 161х23х9м пм:19700лс=21уз 950ч б:152-76 п:63 бб:203 бш:203 кз:76 р:203
       4к254/50+8к203/50+20к120/50+4к47+2т450)
[] []

[]

+2-1 Баян[N] (7800т 137х18х7м пм:16500лс=21уз 573ч б:200-100 п:50 бб:170 бш:150 кз:80 р:160)
    Баян($фр):1902\1904яп (2к203/45+8к152/45+20к75/50+8к47+2к37+2т381)
    Адмирал Макаров($фр):1908 (2к203/45+8к152/45+22к75/50+2т450)
[] []Баян
[] []Макаров

[]

1 Громобой[N]:1899 (12360т 146х21х8м пм:145000лс=19уз 874ч б:152 п:76-37, кз:127, р:305
    4к203/45+16к152/45+24к75/50+12к47+18к37+4т381\\4к203/45+22к152/45+18к75/50+12к47+18к37+4т381(1904))
0x01 graphic

[]

0x01 graphic

1 Россия[N]:1897 (12100т 148х21х8м пм:17000лс=20уз 839ч б:203-127 п:76-51, кз:127, р:305
    4к203/45+16к152/45+12к75/50+20к47+18к37+5т381\\4к203/45+22к152/45+6к75/50+20к47+18к37+5т381(1904)\\
    4к203/45+22к152/45+15к75/50+300мин(1909))
0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

1-1 Рюрик[*][N]:1895|1904 (11000т 133х20х8м пм:13250лс=18уз 683ч б:254-203 п:76-51 бт:102 р:152
       4к203/35+16к152/45+6к120/45+2к63+6к47+10к37+6т381)
0x01 graphic

0x01 graphic

1-1 Память Азова[*][N]:1890/1907
    (6700т 117х17х8м пм:8500лс=17уз 640ч б:152-102 п:63-38, р:38 2к203/35+13к152/35+2к63+7к47+8х5к37+3т381)
0x01 graphic

0x01 graphic

1-1 Адмирал Нахимов[N][*]:1888|1905 (7800т 101х19х8м пм:8000лс=17уз 570ч б:254254, п:76-51, бб:203-178, щ:63, р:152
    8к203/35+10к152/35+12к47+6к37+3т381(1899))
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic

1-1 Дмитрий Донской[N][*]:1885|1905 (5800т 93х16х8м пм:7000лс=16уз 571ч б:152-114, п:13
       6к152/45+10к120/45+2к63+6к47+10к37+5т381)
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic

1-1 Владимир Мономах[N][*]:1883|1905
    (5800т 93х16х8м пм:7000лс=15уз 566ч б:152-114, п:13 5к152/45+6к120/45+2к63+16к47+4к37+3т381)
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 Минин[N]:1878/1909минзаг
    (6140т 90х15х8м пм:5300лс=14уз 545ч б:178-152 п:25     4к203/30+6к152/45+6к75/50+2к63+4к87/17+8х5к37+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphicМинин

2-2 типа Генерал-адмирал[N] (5000т 87х15х7м пм:4500-5200лс=12-13уз 490ч б:152-127 п:25
    Генерал-адмирал:1875/1909минзаг (7к152/23+6к87+6к47+8к37+1т381)
    Герцог Эдинбургский:1877/1909минзаг (4к203/28+5к152/23+6к87+10х5к37+3т381)
0x01 graphic 0x01 graphicГц.Эдинбургский

1-1 Пожарский[N]:1869/1909 (5100т 83х15х7м пм:2800лс=12уз 495ч пояс:102 бат:114
    8к203/19+2к152/23+4к87+2к63+2к47+6х5к37\\6к203/19+1к152/23+4к87+2к63+4к47+6х5к37(1901))
0x01 graphic 0x01 graphic


  Бронепалубные крейсера 1 ранга: 2+7-3=6
+2 типа Богатырь[N]
    (6400т 134х17х6м пм:19500лс=23уз 581ч п:35\70 бб:73 бш:125 кз:80-35 р:140 12к152/45+12к75/50+8к47+2х5к37+4т381)
    Богатырь($гер):1902, Олег:1904
[] []

[] []Богатырь

+1-1 Варяг[N]($ам):1901 (6500т 130х16х6м пм:21000лс=23уз 580ч п:37\76 р:152 12к152/45+12к75/50+2к63+8к47+2к37+6т381)
[] []Варяг
[]

+1 Аскольд[N]($гер):1901 (5900т 132х16х6м пм:19000лс=23уз 654ч п:51\76 р:152 12к152/45+12к75/50+2к63+8к47+2к37+6т381)
[] []

[]

+3-1 типа Диана[N] (6700т 127х17х6м пм:11600лс=19уз 570ч п:37\63 р:152 8к152/45+24к75/50+8к37+3т381)
    Паллада:1901\1904яп, Диана:1901, Аврора:1903 (10к152/45+20к75/50+126мин(1908))
[] []

1-1 Светлана[N]($фр):1898|1905 (3770т 101х13х6м пм:8500лс=22уз 401ч п: 38\63 р:102 6к152/45+10к47+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic

1 Адмирал Корнилов[N]($фр):1888 (5400т 112х15х6м пм:6000лс=17уз 479ч п: 37\60 р:76
       14к152/35+6к47+10х5к37+6т381\\10к152/45+4к75/50+1т381(1905))
0x01 graphic 0x01 graphic

0x01 graphic


  Крейсера 2 ранга: 3+5-5=3
+2-1 типа Жемчуг[N] (3100т 110х13х5м пм:17000лс=24уз 350ч п:30\50 р:30 8к120/45+6к47+2к37+3т450)
    Жемчуг:1904, Изумруд:1904|1905
[] []

[] []Изумруд

+1-1 Боярин[N]($дан):1902|1904 (3200т 108х13х5м пм:11500лс=22уз 331ч п:37\51 р:76 6к120/45+1к63+8к47+1к37+5т450)
[] []

[]Боярин

+1-1 Новик[N]($гер):1901\1904яп (3000т 110х12х5м пм:17800лс=25уз 348ч п:37\51 р:30 6к120/45+6к47+2к37+5т381)
[] []

[]Новик

1 типа Витязь[N] (3500т 79х14х5м пм:3000лс=12уз 396ч п: 38 4к152/28+4к87/21+2к47+6х5к37+1т381\\4к75/50+4к47(1905))
    Рында:1887
0x01 graphic 0x01 graphic

+1 Алмаз[N]:1903 (3300т 99х13х5м пм:7500лс=19уз 295ч 4к75/50+8к47\\3к120/45+10к75/50(1905)\\6к75/50+6к47(1905))
[] []Алмаз

2-2 типа Азия($ам) (2500т 86х11х4,5м пм:1200лс=15уз 218ч 5к152+4к107(Афр)\6к107(Азия))
    Азия:1878/1906, Африка:1878/1906
0x01 graphic 0x01 graphic


  Винтовые шлюпы (клиперы): 9-9
1-1 Забияка[N]($ам):1879/1904 (1240т 67х9х4м пм:1450лс=14уз 155ч 2к152/28+4к107/20+1к63+4к47+6к5к37)
0x01 graphic 0x01 graphicЗабияка

8-8 типа Крейсер[N] (1350т 63х10х4м пм:1400-1500лс=12-13уз 188ч 2-3к152/28+4к107/20)
    Крейсер:1876/1909, Джигит:1877/1904, Разбойник:1879/1904, Наездник:1879/1903, Пластун:1879/1907,
    Стрелок:1880/1907, Вестник:1881/1906, Опричник:1881/1907
0x01 graphic 0x01 graphic []


  Вспомогательные крейсера[N]: 9
+1-1 Ангара:1903|1904 (12050т 155х18х?м пм:16800лс=20уз 6к120/45+6к75/50)
[]

+1-1 Лена:1903/1906 (10700т 146х16х?м пм:13500лс=19уз 6к120/45+6к75/50)
[]Лена
+1-1 Кубань:1903/1906 (12000т 164х17х?м пм:13300лс=18уз 2к120/45+4к75/50+8к57)
+1-1 Дон:1904/1906 (10000т 158х16х?м пм:16400лс=19уз 2к120/45+5к75/50+8к57)
[]Дон

+1-1 Урал:1904|1905 (10500т 161х16х?м пм:17000лс=19уз 2к120/45+4к75/50+8к57)
[]

+1-1 Терек:1904/1906 (10000т 140х17х?м пм:13300лс=19уз 2к120/45+4к75/50+8к57)
+1-1 Днепр:1904/1905 (9500т 141х16х?м пм:11500лс=19уз 7к120/45+8к47+10к37)
+1-1 Рион:1904/1905 (14600т 143х18х?м пм:15900лс=20уз 8к120/45+7к75/50+4к47)
+1-1 Русь:1904/1906 (9600т 141х18х?м пм:9000лс=18уз 4к75/50+10к57+9аэростатов)
[]


  Канонерские лодки: 15+5-13=7
+4 типа Гиляк[N] (960т 66х11х3м пм:900лс=12уз 140ч 2к120/45+4к75/50+40мин)
    Гиляк:1907, Бобр:1908, Кореец:1907, Сивуч:1908
[] [] []Кореец

+1 Хивинец[N]:1906 (1360т 70х11х3м пм:1400лс=13уз 161ч р:45 2к120/45+8к75/50)
[] []

1-1 Гиляк[N]:1899|1904 (960т 63х11х3м пм:1000лс=12уз 170ч п:13 2к120/45+5к75/50+2к63+4к47+2к37+1т450)
0x01 graphic

1 Храбрый[N]:1897 (1740т 72х13х3м пм:2100лс=14уз 188ч б:127-70 п:38-25, р:25 2к203/45+1к152/45+5к47+4к37+1т381)
0x01 graphic

0x01 graphic

3-2 типа Грозящий[N] (1500т 72х13х4м пм:2500лс=14уз 178ч б:127-70 п:38-19, р:25 1к229/35+1к152/35+6к47+4х5к37+2т381)
    Грозящий:1892, Гремящий:1893|1904, Отважный:1892/1905
0x01 graphic 0x01 graphic

4-4 типа Дождь[N] (400т 34х10х2м пм:300-445лс=9уз 54ч 1к280/20)
    Дождь:1880/1907 (6к37), Вихрь:1880/1908, Град:1881/1904, Снег:1881/1902
0x01 graphic 0x01 graphic

4-4 типа Бурун[N] (420т 36х9х2м пм:240-280лс=7,5уз 54ч 1к280/20)
    Бурун:1880/1908(4к87+3к37), Туча:1880/1906 (3к107/20+5к87(189?), Буря:1881/1907, Гроза:1881/1907(6к107/20+2к75/50+2к37)
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 Ерш[N]:1875/1907 (320т 30х9х2м пм:240лс=8уз 44ч 1к280/17+2к44)
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 Опыт:1862/1907 (270т 38х7х2м пм:195лс=8уз 28ч брусвер:114 1к280/17+2к87/17)
0x01 graphic

  Минные крейсера (посыльные суда): 4
1 Абрек[N]:1897 (535т 66х8х3м пм:4500лс=21уз 88ч 2к75/50+4к47+2т450\\4к57+2к47(1908)
0x01 graphic

0x01 graphic

2 типа Казарский[N] (400т 60х7х3м пм:3500лс=22уз 65ч 6к47+3к37+2т381\\2к57+4к47+3к37+2т381(1909))
    Воевода($гер):1892, Посадник($гер):1892
0x01 graphic 0x01 graphic

1 Лейтенант Ильин[N]:1887 (600т 71х7х2м пм:3500лс=20уз 128ч п:13 7к47+6х5к47+6х5к37+7т381\\5к47+10к37+5т381(1907))
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic

  Эсминцы: 1+81-12=70
+4 типа Всадник[N]($гер) (710т 72х7х2,4м пм:6500лс=25уз 99ч 2к75/50+6к57+3т450+25мин)
    Всадник:1906, Амурец:1907, Уссуриец:1907, Гайдамак:1906
[]Уссуриец []Амурец

+4 типа Охотник[N] (750т 75х8х2,4м пм:7300лс=25уз 102ч 2к75/50+6к57+3т450+25мин)
    Охотник:1906, Пограничник:1906, Генерал Кондратенко:1906, Сибирский стрелок:1906
[] []Охотник

+8 типа Украйна[N] (730т 73х7х3,4м пм:7000лс=26уз 88ч 2к75/50+4к57+3т450+25мин(I)\2к75/50+4к57+2т450+16мин(II))
    I. Украйна:1905, Войсковой:1905, Трухменец:1905
    II. Казанец:1906, Стерегущий:1906, Страшный:1906, Донской Казак:1906, Забайкалец:1907
[] []Украйна

+4 типа Финн[N] (660т 72х7х2,7м пм:6500лс=25уз 99ч 2к75/50+6к57+3т450+20мин)
    Эмир Бухарский:1905, Финн:1906, Москвитянин:1906, Доброволец:1906
[] [] []Финн

+8 типа Деятельный[N] (380т 64х6х2,6м пм:5800лс=27уз 67ч 2к75/50+2т450)
    Сильный:1907, Сторожевой:1907, Стройный:1907, Разящий:1908, Расторопный:1908, Деятельный:1907,
    Дельный:1907, Достойный:1907
[] []Разящий

+8 типа Зверев[N]($гер) (450т 64х7х2,7м пм:6000лс=27уз 65ч 2к75/50+3т450)
    Инженер-механик Зверев:1906, Инженер-механик Дмитриев:1906, Выносливый:1906, Внимательный:1906,
    Бдительный:1906, Внушительный:1906, Бурный:1906, Боевой:1906
[] []Дмитриев

+11 типа Бураков[N]($фр) (400т 57х6х3,5м пм:5700лс=27уз 67ч 2к75/50+2т450)
    Лейтенант Бураков:1905, Меткий:1906, Молодецкий:1906, Мощный:1905, Ловкий:1906, Летучий:1906,
    Лихой:1906, Искусный:1906, Исполнительный:1906, Крепкий:1906, Лёгкий:1906,
[] []Исполнительный 1914 []Меткий

+3-1 типа Грозный[N] (430т 64х6х2,5м пм:5700лс=26уз 64ч 1к75/50+5к47+3т381)
    Грозный:1904, Громкий:1904|1905, Громящий:1905
[] [] []Громящий

+10-6 типа Буйный[N] (430т 64х6х2,5м пм:5700лс=26уз 64ч 1к75/50+5к47+3т381)
    Буйный:1902|1905, Бойкий:1902, Бравый:1902, Бурный:1902|1904, Быстрый:1902|1905, Блестящий:1902|1905,
    Бедовый:1902\1905яп, Бодрый:1902, Безупречный:1902|1905, Видный:1905
[] [] []Бравый

+5-3 типа Форель[N]($фр) (312т 57х6х3м пм:5200лс=27уз 64ч 1к75/50+5к47+2т381)
    Форель=Внимательный:1901|1904, Стерлядь=Выносливый:1901|1904, Осётр=Внушительный:1901|1904,
    Кефаль=Властный:1902, Лосось=Грозовой:1902
[] []
[]Грозовой

+4-1 типа Кит[N]($гер) (350т 63х7х2,7м пм:6000лс=27уз 64ч 1к75/50+5к47+3т381)
    Кит=Бдительный:1900/1905, Дельфин=Бесстрашный:1900, Скат=Беспощадный:1900, Касатка=Бесшумный:1900
[] [] []Бесстрашный

+1-1 Сом=Боевой[N]($брит):1900/1904 (350т 65х7х3м пм:6000лс=27уз 62ч 1к75/50+5к47+2т381)
[] [] []

+10 типа Кречет[N] (250т 60х6х2м пм:3800лс=27уз 51ч 1к75/50+3к47+2т381)
    Коршун=Послушный:1900, Кречет=Пылкий:1900, Прочный:1902, Поражаюший:1902, Пронзительный:1902,
    Подвижный:1902, Прозорливый:1902, Резвый:1902, Ретивый:1902, Рьяный:1902
[]Стремительный []Рьяный

1 Сокол=Прыткий[N]($бр):1895 (220т 58х6х2м пм:3800лс=29уз 54ч 1к75/50+3к47+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphic

  Миноносцы: 43+12-8=47
+10-1 типа Cyclone[N] (152т 45х5х2,7м пм:3700лс=29уз 28ч 2к47+2т381)
    N214:1903, N215:1903, N216:1903, N217:1903, N218:1903, N219:1903, N220:1903, N221:1903|1905, N222:1903, N223:1903,
[] []N214

+2 типа Сунгари-улучш[N] (204т 54х5х1,6м пм:3800лс=24уз 26ч 3к37+3т381) N212:1902, N213:1902
[]

2 N131[N] (100т 39х5х2м пм:1000лс=21уз 18ч 2х5к37+2т381) N131:1897, N132:1896
0x01 graphic

1 Сестрорецк=N104[N]($фр):1894 (80т 37х4х3м пм:1300лс=23уз 21ч 2х5к37+2т381)
0x01 graphic

4 типа Аспэ[N] (99т 39х5х2м пм:1300лс=20уз 21ч 2х5к37+2т381) N121:1895, N122:1895, N125:1894, N126:1894
0x01 graphic

2-1 типа Тосна[N] (87т 39х5х2м пм:1000лс=20уз 21ч 2х5к37+2т381) N115:1893, N116:1893/1909
0x01 graphic

17 типа Пернов (120т 42х5х2м пм:2000лс=20-26уз 21ч 2х5к37+3т381)
   I.[N] N103($фр):1892
   II.[N] N119:1895, N120:1895, N127:1898, N128:1898, N129:1899, N130:1900, N133:1897, N134:1897,
      N135:1897, N136:1897, N137:1897, N138:1897, N139:1897, N140:1897, N141:1897, N142:1897
0x01 graphic

3-2 типа Даго[N] (103т 47х4х3м пм:1000лс=19уз 21ч 2х5к37+2т381) N118:1892, N123:1892/1909, N124:1892/1909
0x01 graphic

1 типа Борго[N] (106т 42х4х3м пм:145лс=20уз 21ч 2х5к37+2т381) N117:1891
0x01 graphic

4 типа Биэрке[N] (81т 38х4х3м пм:1100лс=19уз 21ч 2х5к37+2т381) N111:1891, N112:1891, N113:1892, N114:1892
0x01 graphic 0x01 graphic

1 Выборг=N102[N]($брит):1886 (125т 43х5х2м пм:1300лс=20уз 24ч 2х5к37+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphicВыборг

3-2 типа Або[N]($гер) (76т 39х5х2м пм:640лс=19уз 21ч 2х5к37+2т381\\2к47(1909))
    N108=Илим:1886, N109:1886/1909, N110:1886/1909
0x01 graphic 0x01 graphicАбо

2 Измаил[N] (74т 39х4х2м пм:300лс=16уз 21ч 2х5к37+2т381) N106:1888, N107:1888
0x01 graphic 0x01 graphicЛуга

1-1 Котлин=N101[N]:1885/1906 (67т 38х4х1м пм:470т=16уз 21ч 2х5к37+2т381)
0x01 graphicКотлин

1-1 Взрыв[N]:1877/1907 (160т 37х5х3м пм:800лс=13уз 33ч 2т381)
0x01 graphic 0x01 graphic

  Миноноски: 78-78
  Прим: в 1885 г. все минонски получили вместо названий номера, в 1886 г. номера некоторых поменяли, в 1895 г. нумерация сменилась. В списках приводится только последняя нумерация, 1895 г.)
2-2 типа Самопал[N]($Гер) (30т 26х3х2м пм:250лс=15уз 8ч 1т381) N23-24:1878/1908
4-4 типа Меч[N]($Гер):1878 (20т 20х3х1м пм:260лс=15уз 9 2шм) N75, 76, 78, 81:1878/1900-1902
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 Сирена=N16[N]:1879/1908 (29т 25х3х1м пм:220лс=14уз 9ч 1шм)
1-1 Селезень=N41[N]:1878/1902 (33т 23х3х1м пм:200лс=13уз 9ч 1т381)
1-1 Касатка=N14[N]:1878/1908 (28т 22х3х1м пм:312лс=13уз 9ч 1т381)
1-1 Галка=N13[N]:1878/1908 (34т 22х3х1м пм:220лс=13уз 9ч 1т381)
67-67 типа Орел[N] (23т 22х3х1м пм:220лс=16уз 7ч 1шм) N1-12, 15, 17-22, 25-37, 39-40, 42-73:1878/1900-1908
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 типа Ворона[N] (23т 23х3х1м пм:220лс=12уз 11ч 1шм) N151:1877/1900
[]


  Подводные лодки: +18
+3 типа Кайман[N] (410т 41х4х5м бенз:1200/эд:200лс=10/7уз 28ч 45 4т450)
    Кайман:1909, Аллигатор:1909, Крокодил:1909
[] [] []

+1 Минога[N]:1909 (120т 33х2,8х2,7м диз:240/эд:70лс=10/5уз 22ч 2т450)
[] []

+1 Почтовый[N]:1908 (130т 36х3,2х2,8м бенз:260лс=12/6уз 11ч 2т450)

+4 типа Касатка[N] (140т 33х3,4х2,8м диз:120/эд:100лс=9/5уз 22ч 4т381\450)
    Макрель:1908, Окунь:1908
[] []

+3 типа Fulton(Сом)[N] (105т 20х3,6х2,9м бенз:160/эд:70лс=9/6уз 18ч 1т450(3))
    Пескарь:1906, Стерлядь:1906, Белуга:1906
[] []Пескарь
+6 типа Protector(Осетр)[N] (150т 22х3,5х3,7м бенз:250/эд:130лс=8/5уз 12ч 3т381)
    Осётр($ам):1905, Бычок:1906, Кефаль:1905, Палтус:1906, Плотва:1906, Сиг:1905
[] []Палтус

  Минные заградители: +6-2=4
+2 типа Амур[N] (2900т 98х14х4м пм:5000лс=16уз 312ч 5к120/45+2к75/50+320мин)
    Амур:1909, Енисей:1909
[] []Амур

+2-2 типа Амур[N] (2600т 93х15х5м пм:4900лс=18уз 304ч 5к75/50+10к47+450мин)
    Амур:1901|1904, Енисей:1901|1904
[] []Енисей

+1 Волга[N]:1909 (1700т 70х12х4,4м пм:1600лс=13уз 219ч 4к47+230мин)
[] []

+1 Заградитель[N]:1906 (390т 46х7х3м пм:480лс=9уз 22ч мины)


  ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ
  Броненосцы: 7+1-2=6
+1 Потемкин=Пантелеймон[N]:1905 (12600т 115х22х8м пм:10600л7 750ч б:229-178 п:76-51 бш:254-127 кз:152 р:229
       4к305/40+16к152/45+16к75/50+2к64+6к47+2к37+5т381)
[] []

[]

1 Три Святителя[N]:1897 (13300т 115х22х9м пм:11300лс=16уз 753ч б:457-229 п:76-51 бш:406 кз:127 р:305
       4к305/40+8к152/45+4к120/45+2к64+10к47+10к37+6т381)
0x01 graphic

0x01 graphic

1 Ростислав[N]:1898 (10100т 107х21х8м пм:8700лс=16уз 632ч б:356-27 п:76-51 бш:254-127 бшск:127 р:152
       4к254/45+8к152/45+2к64+12к47+14к37+6т381)
0x01 graphic

0x01 graphic

1 Двенадцать Апостолов[*][N]:1892
    (8700т 104х18х8м пм:8700лс=15уз 599ч б:356-152 п:63-51 кз:127 бб:305 р:203 4к305/30+4к152/35+12к47+10к37+4х5к37+6т381)
0x01 graphic

0x01 graphic

4-2 типа Екатерина II[N][*] (11000т 104х21х9м пм:9100-13000лс=15-16уз 645ч б:406-203, п:38-57, ц:305, бб:305, р:229-152)
    Екатерина II:1888/1907, Чесма:1889/1907, Синоп:1889 (6к305/30+7к152/35+8х5к47+4х5к37+7т381)
    Георгий Победоносец:1893 (6к305/35+7к152/35+2к63+8к47+10к32+7т381\\6к305/35+7к152/35+8к47(1906))
0x01 graphic 0x01 graphicЕкатерина II

0x01 graphic

0x01 graphic

  Броненосцы береговой обороны: 2-2
1-1 Попов[N]:1876/1903 (3650т 37х37х4м пм:4500лс=8уз 203ч б:406-356, п:76, бб:406 2к305/17+6к87/17+2х5к37)
[] 0x01 graphicПопов

1-1 Новгород[N]:1873/1903 (2500т 31х31х4м пм:3000лс=7уз 149ч б:229-178, п:70, бб:229 2к280/17+2к87/17+2х5к37)
0x01 graphic 0x01 graphicНовгород

  Бронепалубные крейсера: +2
+1 типа Богатырь[N]
    (6400т 134х17х6м пм:19500лс=23уз 581ч п:35\70 бб:73 бш:125 кз:80-35 р:140 12к152/45+12к75/50+8к47+2х5к37+2т450+290мин)
    Очаков=Кагул:1909, Кагул=Память Меркурия:1905
[]

[] []

  Винтовые корветы: 1
1-1 Память Меркурия($фр):1882/1907 (3000т 90х13х6м пм:3000лс=14уз 343ч 6к152/28+2к63+4к47+2к37+2х5к37+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphic

  Канонерские лодки: 6
6 типа Кубанец[N] (1280т 67х12х4м пм:1500лс=11-14уз 180ч 2к203/35+1к152/35+6х5к47+2т381)
    Кубанец:1887, Терец:1887, Уралец:1888, Запорожец:1888, Черноморец:1889, Донец:1889
[] 0x01 graphicДонец

  Минные крейсера (торпедные канонерские лодки): 3-2=1
2-1 типа Казарский[N] (400т 60х7х3м пм:3500лс=22уз 65ч 6к47+3к37+2т381\\3к75/50(1907))
    Казарский($гер):1890, Гридень:1895/1908
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 Капитан Сакен[N]:1889/1907 (620т 71х7х3м пм:3000лс=18уз 102ч п:13 6к47+4х5к37+3т381)
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic

  Эсминцы: +17:
+4 типа Шестаков[N] (635т 74х8х2,6м пм:6500лс=25уз 91ч 1к120/45+5к75+3т450)
    Лейтенант Шестаков:1909 (1к120/45+5к47+3т450),
    Капитан Сакен:1909, Капитан-лейтенант Баранов:1909, (1к120/45+5к75/50+3т450),
   Лейтенант Зацарённый:1909 (6к75/50+3т450)
[] [] []Шестаков

+9 типа Громкий[N] (430т 64х6х2,5м пм:5700лс=26уз 64ч 1к75/50+5к47+3т381)
    Жаркий:1905, Живой:1906, Живучий:1906, Жуткий:1905, Заветный:1903, Завидный:1903, Зоркий:1905, Звонкий:1905
    Лейтенант Пущин:1907
[]Завидный 1904 []Звонкий 1915 []Живой

+4 типа Кречет[N] (250т 60х6х2м пм:3800лс=27уз 51ч 1к75/50+3к47+2т381)
    Строгий:1902, Сметливый:1902, Свирепый:1902, Стремительный:1902
[]Сметливый 1902 []Свирепый

  Миноносцы: 22-5=17
1 типа N131[N] (100т 39х5х2м пм:1000лс=21уз 18ч 2х5к37+2т381) N268:1895
0x01 graphic

4 типа Пернов[N] (120т 42х5х2м пм:2000лс=26уз 21ч 2х5к37+3т381)
    N270:1897, N271:1897, N272:1899, N273:1899
0x01 graphic

1 типа Даго[N] (103т 47х4х3м пм:1000лс=19уз 21ч 2х5к37+2т381) Котка=N256:1892
0x01 graphic

1 Адлер=N259[N]($гер):1890 (164т 47х5х2м пм:2000лс=27уз 25ч 2х5к37+3т381)
0x01 graphic

2 типа Анапа[N] (81т 38х4х3м пм:1100лс=19уз 21ч 2х5к37+2т381) Анапа=N252:1891, Ай-Тодор=N253:1892
0x01 graphic

1 Анакрия=N260[N]($гер):1890 (95т 39х5х2м пм:1100лс=21уз 21ч 2х5к37+2т381)
0x01 graphic

6 типа Ялта[N]($гер) (85т 39х5х2м пм:900лс=20уз 18ч 2х5к37+2т381)
    N261:1886, N262:1886, N263:1886N264:1886, N265:1886, N266:1886
0x01 graphic 0x01 graphicЧардак

1-1 Измаил=N267[N]:1886/1907 (77т 39х4х2м пм:520лс=17уз 21ч 2х5к37+2т381)
0x01 graphic

1-1 Геленджик=N255[N]($фр):1884/1907 (71т 37х4х2м пм:520лс=18уз 18ч 1к37+1х5к37+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphicГеленджик

1-1 Гагры=N254[N]($фр):1884/1907 (78т 37х4х2м пм:600лс=18уз 18ч 1к37+1х5к37+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphicГагры

1 Поти=N258[N]($фр):1883 (63т 38х3х2м пм:575лс=18уз 18ч 2х5х37+2т381\\2к37(1909))
0x01 graphic 0x01 graphicПоти

1-1 Сухум=N257[N]($брит):1883/1907 (64т 34х4х2м пм:700лс=18уз 16ч 2х5к37+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphicСухум

1-1 Батум=N251[N]($брит):1880/1908 (43т 29х4х2м пм:500лс=15уз 21ч 1х5к37+2т381)
0x01 graphic 0x01 graphicБатум


  Миноноски: 11-11
2-2 типа Скумбрия[N] (31т 20х3х1м пм:220лс=13уз 9ч 1т381) N86-87:1878/1904-1906
3-3 типа Чижик[N] (23т 22х3х1м пм:220лс=16уз 9ч 2шм) N82, 91, 92:1878/1904-1907
3-3 типа Щука[N] (24т 22х3х1м пм:220лс=16уз 9ч 1т381) N83-85:1878/1902-1905
1-1 Кефаль=N90[N]($Брит):1877/1900 (13т 17х2х1м пм:90лс=12уз 9ч 1шм)
1-1 Карабин=N89[N]($Гер):1877/1900 (11т 20х3х0,6м пм:120лс=16уз 9ч 2шм)
1-1 Сулин=N88[N]($Брит):1874/1904 (25т 23х3х1м пм:112лс=14уз 1шм)
0x01 graphic 0x01 graphic

  Подводные лодки: +5-1=4
+3-1 типа Карп[N] (200т 40х3х2,6м бен:400/эд:400лс=11/9уз 20ч 1т450)
    Карп:1907, Камбала:1907|1909, Карась:1907
[]

+2 типа Fulton(Сом)[N] (105т 20х3,6х2,9м бенз:160/эд:70лс=9/6уз 18ч 1т450(3))
    Лосось:1906, Судак:1907
[]Лосось []Судак 1914 []Лосось


  Минные заградители: 2
2 типа Буг[N] (1380т 62х10х5м пм:1400лс=13уз 226ч 4к47+545мин) Буг:1892, Дунай:1893
0x01 graphic 0x01 graphicБуг


  СИБИРСКАЯ ФЛОТИЛИЯ
  Канонерские лодки: 4-3=1
2-1 типа Кореец[N] (1220т 64х11х4м пм:1500лс=13уз 179ч п:10 2к203/35+1к152/35+4к107/20+1к63+2к47+4х5к37+1т381)
    Кореец($швец):1887|1904, Манджур($дан):1887
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphicКореец

2-2 типа Сивуч[N] (950т 57х11х4м пм:1100лс=11уз 188ч п:13 1к229/30+1к152/28+6к107/20+1к63+4х5к37)
    Сивуч($швец):1884/1904, Бобр:1886/1904
0x01 graphic 0x01 graphic

  Минные крейсера (торпедные канонерские лодки): 2-2
2-2 типа Казарский[N] (400т 60х7х3м пм:3500лс=22уз 65ч 6к47+3к37+2т381) Всадник:1894|1904, Гайдамак:1894/1905
0x01 graphic

  Эсминцы: +20-9=11
+2 типа Зверев[N]($гер) (450т 64х7х2,7м пм:6000лс=27уз 65ч 2к75/50+3т450)
    Капитан Юрасовский:1907, Лейтенант Сергеев:1907
[] []Сергеев

+5 типа Твердый[N] (300т 58х6х2,3м пм:3800лс=26уз 60ч 1к75/50+3к47+2т381)
    Точный:1906, Твёрдый:1907, Тревожный:1907, Инженер-механик Анастасов:1908, Лейтенант Малеев:1908
[] []

+12-8 типа Кречет[N] (250т 60х6х2м пм:3800лс=27уз 51ч 1к75/50+3к47+2т381)
    Разящий:1903/1905, Расторопный:1903/1904, Решительный:1902\1904яп, Сердитый:1903, Сильный:1903\1905яп, Скорый:1903,
    Смелый:1903, Статный:1904, Стерегущий:1903|1904, Сторожевой:1903|1905, Страшный:1904|1904, Стройный:1904|1904
[] []

+1-1 Лейтенант Бураков[N](\кит):1901/1904 (240т 59х6х3м пм:6000лс=33уз 57ч 6к47+2т350)
[] []


  Миноносцы: 10+1-4=7
3+1-1 типа Пернов[N] (120т 42х5х2м пм:1460лс=18уз 21ч 2х5к37+3т381) N208:1899|1904, N209:1899, N210:1899, N211:1900
0x01 graphic

2-2 типа Нарген[N] (140т 47х5х3м пм:2000лс=20уз 21ч 3х5к37+3т381) N203:1891/1907, 204:1891|1904
0x01 graphic

2 типа Свеаборг[N]($фр) (100т 49х3х3м пм:740-840лс=19-20уз 21ч 2х5к37+2т381) N205:1886, N206:1886
0x01 graphic

1-1 типа Борго[N] (106т 42х4х3м пм:145лс=20уз 21ч 2х5к37+2т381) N207:1891|1900

2 типа Янчихе[N] (76т 39х5х2м пм:970лс=17уз 21ч 2х5к37+2т381) N201:1889, N202:1889
0x01 graphic

0x01 graphicМиноносцы Сиб.Фл

  Миноноски: 6-6
1-1 Скорпион=N96[N]:1879/1900 (31т 19х3х1м пм:220лс=14уз 9ч 1т381)
1-1 Подорожник=N94[N]:1878/1908 (20т 22х3х1м пм:200лс=14уз 9ч 1т381)
0x01 graphic

1-1 типа Чижик[N] (23т 22х3х1м пм:220лс=16уз 9ч 2шм) N93:1878/1907
3-3 типа Орел[N] (23т 22х3х1м пм:220лс=16уз 7ч 1шм) N95,97-98:1878/1907-1908
0x01 graphic 0x01 graphic

  Подводные лодки: +8
+4 типа Касатка[N] (140т 33х3,4х2,8м бенз:120/эд:100лс=9/5уз 22ч 4т450)
    Касатка:1905, Налим:1905, Скат:1905, Фельдмаршал Граф Шереметев:1905
[]Касатка 1905 []Скат 1906

+2 типа Fulton(Сом)[N] (105т 20х3,6х2,9м бенз:160/эд:70лс=9/6уз 18ч 1т450(3))
    Сом($ам):1904, Щука:1905
[]

+1 Дельфин[N]:1904 (113 20х3,6х3м бенз:300/эд:120лс=9/7уз 12ч 2т381)
[] []

+1 Форель:1904 (16т 13х2,1х2,1м эд:60лс=86уз 4ч 2т381)
[]Форель


  Минные заградители: 1
1 Алеут[N]($норв):1886 (810т 49х9х4м пм:730лс=12уз 100ч 4х5к37+250мин)
0x01 graphic


  КАСПИЙСКАЯ ФЛОТИЛИЯ
  Канонерские лодки: 2-1=1
1-1 типа Пищаль[N] (330т 37х8х2м пм:120-170лс=6-8уз 48ч 1к152/23+2к87/17\\6к87/17(1898))
   Пищаль:1872/1900


  АМУРСКАЯ ФЛОТИЛИЯ
Речные канонерские лодки: +10
+7 типа Вогул[N] (245т 55х8х1,2м пм:480лс=10уз 63ч б:13 п:9 р:13 2к120/45+1к122/12)
    Вогул:1909, Вотяк:1909, Зырянин:1909, Калмык:1909, Киргиз:1909, Корел:1909, Сибиряк:1909
[]

+3 типа Бурят[N] (190т 55х8х0,9м пм:480лс=11уз 40ч б:12, п:5 р:8 2к75/50)
    Бурят:1907, Монгол:1907, Орочанин:1907
[]



  МОРСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ
12дм/40 обр.1895[NW] (305мм/40 43т 1,5в/м сн:331кг=792м/с 14км/16гр 20км/35гр)
12дм/35 обр.1886[NW] (305мм/35 56т 0,5в/м сн:455кг=610м/с 331кг=637м/с 11км/15гр)
12дм обр.1877[NW] (305мм/30 51т сн:332кг=570м/с 11км/10гр)
12дм обр.1867 (305мм/20 36-39т сн:290кг 447м/с 3км)
11дм обр.1877 (280мм/22 29т сн:255кг 454м/с 9км)
11дм обр.1867[NW] (280мм/20 26т сн:222кг 404м/с 3,7км)
10дм/50 обр.1908 (254мм/50 28т 2в/м сн:225кг=899м/с 22км/40гр)
10дм/45 обр.1891[NW] (254мм/45 22-27т 0,5в/м сн:225кг=693м/с 20км/30гр)
9дм/35 обр.1877(1884)[NW] (229мм/35 22т сн:126кг=653м/с 188кг=569м/с 10км/15гр)
9дм/30 обр.1877 (229мм/30 19т сн:126кг 597м/с 5,5км)
9дм обр.1877 (229мм/22 15т сн:126кг 471м/с 3,7км)
9дм обр.1867 (229мм/20 15т сн:122кг 447м/с 3,7км)
8дм/50 обр.1905 [NW] (203мм/50 14т сн:112кг 792м/с 14км/12гр)
8-дм/45 обр.1892[NW] (203мм/35 12т 88кг=899м/с 11км/13гр)
8-дм/35 обр.1885[NW] (203мм/35 13т 90кг=663м/с 133кг=583м/с 9км/15гр)
8дм/30 обр.1877 (203мм/30 12т сн:88кг 599м/с 4,6км)
8дм обр.1867 (203мм/21 9т сн:80кг 421м/с 3,7км)
8дм/45 Канэ обр.1892[NW]:1891 (152мм/45 6,3т сн: 42кг=710м/с 54кг=578м/с 11км/13гр)
6дм/35 обр.1877[NW] (152мм/35 6,3т сн: 42кг=710м/с 54кг=578м/с 9км/15гр)
6дм/28 обр.1877 (152мм/28 4,2т сн:37кг 555м/с 3,9км)
6,03дм обр.1867 (153мм/24 4586кг сн:37кг 446м/с 3,7км)
6дм обр.1867 (152мм/23 4,2т сн:38кг 437м/с 3,7км)
120мм/50 Виккерс обр.1905[NW] (120мм/50 3,1т сн:30кг 823м/с 17км/20гр)
120мм/45 Канэ обр.1892[NW] (120мм/40 3т сн:20кг 823м/с 12км/20гр)
9фн обр.1877 (107мм/20 622кг сн:12кг 372м/с 5,5км)
9фн обр.1867 (107мм/20 770кг сн:11кг 320м/с 3,1км)
4фн обр.1877 (87мм/24 457кг сн:6,9кг 442м/с 4,8км)
4фн обр.1867 (87мм/20 360кг сн:5,7кг 306м/с 2,5км)
75мм/50 Канэ обр.1892[NW] (75мм/50 900кг сн: 4,9кг=823м/с 6,4км/13гр)
47мм/1 Гочкиса обр.1883[NW] (47мм/44 235кг 20в/м сн:1,5кг=701м/с 4,5км/10гр)
47мм/5 Гочкиса обр.1873[NW] (47мм/25 578кг 50в/м сн:1,5кг=450м/с 1,8км/5гр)
37мм/1 Гочкиса обр.1883 [NW] (37мм/23 33кг 20в/м сн:0,5кг 442м/с 2,8км/11гр)
37мм/5 Гочкиса обр.1873 [NW] (37мм/20 209кг 60в/м сн:0,5кг 442м/с 2,8км/11гр)
37мм Максима обр.1883[NW] (37мм/20 250кг)

  Торпеды[МО-01]
18-дм обр.1908 (450мм 5,2м 650/95кг 1км/38уз 2км/27уз 3км/23уз)
18-дм обр.1907 (450мм 5,2м 641/90кг 600м/40уз 1км/34уз 2км/27уз)
18-дм обр.1904 (450мм 5,1м 648/70кг 800м/33уз 2км/25уз)
15-дм обр.1898 Л (381мм 5,2м 430/64кг 600м/30уз 900м/25уз)
15-дм обр.1897 С (381мм 5,2м 426/64кг 400м/30уз 900м/25уз)
15-дм обр.1894 С (381мм 5,5м 455/80кг 600м/27уз)
15-дм обр.1889 О (381мм 5,5м 420/80кг 600м/25уз)
15-дм обр.1889 В (381мм 5,5м 391/40кг 600м/22уз)
15-дм обр.1886 (381мм 5,5м 395/80кг 600м/24уз)
15-дм обр.1880 (381мм 4,6м 324/33кг 400м/21уз)
15-дм обр.1876 (381мм 5,7м 350/26кг 400м/20уз)
рис
[]



    ХРОНИКА СОБЫТИЙ 1900-1909
2.11.1899-7.9.1901 Ихэтуаньское (Боксёрское) восстание
[]

23-24.6.1900 Варфоломеевская ночь в Пекине
20.7-14.8.1900 Осада посольского квартала.
15-23.6.1900 Осада европейских концессий в Тяньцзине
17.6.1900 Битва за форты Дагу
24.6-13.7.1900 Битва за Тяньцзинь
5.8.1900 Битва при Бэйцане
4.8.1900 Битва при Янцуне
14-15.8.1900 Битва за Пекин
19.9.1900 Захват Шаньхайгуаня
20.9.1900 Битва за Бэйтан

18.6-9.7.1900 Нападение на КВЖД
6-11.1900 Разгром ихэтуаней в Южной Маньчжурии
23.7.1900 Бой за Инкоу
27.6-21.7.1900 Осада ихэтуанями Харбина
14.7-10.8.1900 Бои на Амуре
.6-11.1900 Бои в Северной и Центральной Маньчжурии

7.9.1901 Заключительный протокол между Китаем и 11 державами

9.2.1904-5.9.1905 Русско-японская война
[]

8-9.2.1904 Нападение на Порт-Артур
9.2.1904 Морской бой у Чемульпо
6.3.1904 Бомбардировка Владивостока
31.3.1904 Уничтожение "Петропавловска"
1.5.1904 Бой на р.Ялу
15.5.1904 Уничтожение "Хацусэ" и "Ясима"
26.5.1904 Бой у Цзиньчжоу
14-15.6.1904 Бой у Вафангоу
17.7.1904 Бой на Янзелинском перевале
10.8.1904 Морской бой в Жёлтом море
14.8.1904 Морской бой в Корейском проливе
30.7.1904-5.1.1905 Осада Порт-Артупа
24.8-3.9.1904 Сражение при Ляояне
5-17.10.1904 Сражение на р.Шахе
12-29.1.1905 Набег на Инкоу
25-29.1.1905 Сражение при Сандепу
19.2-10.3.1905 Мукденское сражение
27-28.5.1905 Морское сражение при Цусиме
7-31.7.1905 Японское вторжение на Сахалин
5.9.1905 Портсмутский мирный договор

22.1.1905-16.6.1907 Революция 1905-1907 годов в России



    СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ
Для армии: ч - человек, л - лошадей, ор - орудий
: - год формирования части, / - год расформирования части, = - переименования (год)
Для артиллерии: число выпущенных (годы производства) (калибр,мм/длина ствола,клб вес ствола+вес лафета кг, дальность стрельбы,км/при угле,град, рсчет ч)
Для стрелкового оружия: : число выпущенных (годы производства) (калибр,мм, длина общая,см, вес,кг)
Для корабельного состава: количество к началу периода, + - получено; - - убыло, = - количество к концу периода.
Название судна,: - год спуска (\: - захвата, #: - перестройки, $: - покупки)
/ - год списания (#/ - перестройки, $/ - продажи, | - гибели, \ - захвата противником)
В скобках ТТХ: Тоннаж ; длина х ширина х осадка в метрах; пм - паровая машина: мощность лс (лошадинных сил), =скорость, узлов; экипаж мирное/военное время, ч - человек; броня в мм (б: борт, п: палуба, бш: башня, р: рубка)
Вооружение: г - гладкоствольные гаубицы/бомбовые пушки, д - дульнозарядные нарезные, к - казнозарядные нарезные, т - торпедные аппараты, калибр,мм/длина ствола,клб \\ перевооружение (год)).



    ИСТОЧНИКИ
[ЭВВК-Рос-2] Энциклопедия вооружения и военного костюма. Русская армия XIX-XX веков. Т.2. Астрель:2004.
[Бескр.20] Бескровный Л.Г. Русская армия и флот в начале XX века. Наука, 1986 [
[Строков-3] Строков А.А. История военного искусства. Том 5. СПб Полигон:1994.
[Шав] Шавенко П. Российская регулярная кавалерия в 1698-1917 гг.
[Жук] Жук А.Б. Стрелковое оружие. М:1992
[Яковлев] Яковлев В.В. История крепостей. М.:АСТ, 2000
[Шир-арт-1] Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. Харвест. 2000
[Conway-1] Conway All the world Fighting Ship 1860-1906. Conway Maritime Press 1979.
[Conway-2] Conway All the world Fighting Ship 1906-1921. Conway Maritime Press 1986.
[Нилусъ-2] История материальной части артиллерии XIX века. С.-Петербург, 1904
[N] Navypedia
[NW] NavWeaps
[Бережной.ЛК,КЛ] Бережной С.С. Линейные и броненосные корабли. Канонерские лодки. М. ВИ:1997
[Бережной.КР,ЭМ] Бережной С.С. Крейсера и миноносцы. М. ВИ:2002
[РЯВ-Р] Сулига С. Корабли русско-японской войны 1904-1905. Российский флот.
[МК2009-07] Корабли Русско-японской войны. Российский императорский флот.
[МК1998-04] Апальков Ю.В. Российский императорский флот 1914-1917.
[КРИФ] Тарас А.Е. Корабли Российского императорского флота 1892-1917
[БКРФ] Апальков Ю.В. Боевые корабли русского флота 1914-1917. СПб:1996. Минск, Харвест 2000
[JFS-1900] Jane's Fighting Ships 1900
[JFS-1904] Jane's Fighting Ships 1904
[JFS-1905-06] Jane's Fighting Ships 1905-06
[JFS-1914] Jane's Fighting Ships 1914
[МО-01] Коршунов Ю.Л., Успенский Г.В. Торпеды российского флота. Морское оружие 01.1893
[МК1997-03] Широкорад А.Б. Корабельная артиллерия Российского флота 1867-1922.
[Shipbucket]
 Ваша оценка:
Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список
Сайт - "Художники" .. || .. Доска об'явлений "Книги"