БОЕВОЙ СОСТАВ Объединения Армии: 1.A, 2.A, 3.A, 4.A 7 армейских корпусов (2 полев.пех.див, 1 рез.пех.див, 1 кав.бр)
1 стрелковый корпус (2 стр.див)
1 пограничный корпус (2 погр.бр=4 погр.п)
1 жандармский корпус (3 жанд.бр, 1 жанд.бн)
Соединения:
21 пехотная дивизия (2 пех.бр(2 пех.п), 1 пол.арт.бр(1 пол.арт.п, 1 гауб.арт.п), 1 пион.бн)
1 отд.пехотная бригада (2 пех.п)
2 стрелковые дивизии (5 стр.полков, 1 пол.арт.бр(1 пол.арт.п, 1 гауб.арт.п))
1 горно-стрелковая дивизия (3 горно-стр.п, 1 горно.арт.бр (1 гауб.п, 3 гор-арт.дн))
2 кавалерийские дивизий Rosiori (3 кав.бр(2 кав.п))
7 отд.кавалерийских бригад Calarasi (2 кав.п)
2 тяжелые артиллерийские бригады (2 тяж.арт.п)
1 зенитно-артиллерийский полк (24ор)
2 конно-артиллерийских дивизиона
1 полк колесниц (бн.танков, бн.бронеавтомобилей, бн.бронепоездов)
24 пионерных батальона
1 полк и 3 батальона автомобильной тяги
2 железнодорожных полка
1 полк понтоньеров
ВООРУЖЕНИЕ [w]
В 1926 году в Италии был взят военный заём в размере 200 млн лир и куплены 50 тыс. винтовок Манлихера и 3000 станковых пулемётов Шварцлозе. В 1926-1927 гг. началась стандартизация артиллерийского парка: оружейный завод в Решице получил заказ на перестволение пушек русского, австрийского и германского образца на 75-й калибр. [w]
Бронетехника Легкий танк Renault FT:1920 (7т 4,1х1,7х2,1м 8км/ч 2ч п37\п) Имп: 76. Мод: пушечные: 48, пулеметные: 28.
АВИАЦИЯ [w]
В начале межвоенного периода была сформирована новая организация военно-воздушных сил, подразделения которой были развернуты по всей стране. Также продолжался процесс приобретения новых самолетов взамен старых самолетов времен Первой мировой войны. 1 января 1924 года подчиненный армии воздушный корпус был реорганизован в отдельное военное подразделение. Он получил название "Aeronautica Regală Română" (ARR "Румынская королевская аэронавтика") и передан в подчинение Генеральной инспекции аэронавтики. Число авиаторов и самолетов, построенных либо по лицензии, либо по местному проекту, также продолжало расти. Это привело к формированию в 1929 году авиационных флотилий (воздушных крыльев) из предыдущих авиационных групп.
Морская авиация [w]
Первая румынская эскадрилья гидросамолетов была основана в 1920 году королевским указом ! 2256-бис от 15 мая 1920 года под командованием капитана Константина Негру. Она получила название Escadrila de hydroplane (Эскадрилья гидропланов) и состояла из 12 гидросамолетов Hansa-Brandenburg W.29 и летающих лодок Hansa-Brandenburg FB. В 1925 году были добавлены четыре учебных летающих лодки RAS-1 Getta местной постройки. В 1921 году база военно-морской авиации была перенесена на новую место на озере Сьютгиол. К 1928 году группа гидроавиации насчитывала 3 эскадрильи.
Разведывательная летающая лодка Hansa-Brandenburg FB[a] (1,6т 10,2х16м 1пт165лс=140км/ч 3ч 1п)
ФЛОТ [w]
После окончания Первой мировой войны Королевство Румыния вступило во владение тремя австро-венгерскими речными мониторами, а в 1921 году приобрело четыре итальянских патрульных катера. Эти корабли, вместе с теми, что уже находились на вооружении, сделали румынскую Дунайскую флотилию самым мощным речным флотом в мире вплоть до Второй мировой войны.
Основным направлением деятельности румынского военно-морского флота в межвоенный период был Черноморский флот. В 1920 году были получены два из первых четырех разведывательных крейсеров типа Aquila (официально обозначенных как эсминцы), заказанных в Италии. У ВМС Франции были приобретены четыре канонерские лодки: Еще одна канонерская лодка того же класса была куплена на запчасти. Семь миноносцев были получены в качестве военных репараций от Австро-Венгрии. Однако миноносец был потерян во время похода в Румынию, когда он перевернулся и затонул в Босфоре в 1922 году.
Расширение военно-морского флота Румынии в межвоенный период потребовало увеличения количества учебных заведений и кораблей. Первый шаг к решению этой проблемы был сделан в 1920 году, когда в Констанце было основано военно-морское училище.
Несмотря на свое двусмысленное поведение в период Первой мировой войны, Румыния вышла из нее с наибольшими территориальными приобретениями по сравнению с любыми другими странами-участницами, получив Трансильванию, Добруджу, Буковину и Бессарабию. Протяженность побережья возросла вдвое.
Уже в начале 1920-х гг. румынами были предприняты усилия по фактическому созданию флота взамен прежних практически символических ВМС. В Италии были выкуплены 2 заказанных еще перед войной ЭМ и приобретены 6 СКА, во Франции куплены 4 эскортные КЛ, в счет раздела флота бывшей Австро-Венгрии получены 7 ММ, один МЗ и три речных МН.
Стремясь удержать присоединенные территории и не допустить реванша со стороны их прежних владельцев (Венгрии и России/СССР), Румыния с 1920-х гг. вместе с Чехословакией, Югославией и Грецией входила в патронируемую Францией "Малую Антанту". Однако развитие вооруженных сил Румынии, в том числе и флота, тормозилось отсталостью страны и продолжавшейся практически весь межвоенный период политической нестабильностью. [ФВМ]
КОРАБЕЛЬНЫЙ СОСТАВ Эсминцы: +2
+2 типа Aquila[N]($ит) (1400т 95х9,5х3,5м пт:45000лс=34уз 139ч 5к120/45+2к76/40+4т450+50м)
Mărăști:1920, Mărășești:1920
Marasti
Миноносцы: +7-1=6
+3-1 типа типа TB.82F[N](\авс) (266т 59х6х1,5м пт:5000лс=28уз 41ч 1к75/27+1к66+4т450)
Năluca:1920, Fulgerul:1920|1922, Smeul:1920
ИСТОЧНИКИ [ИА] Рыбаков М., Сухов В., Троицкий И. (ред.) Иностранные армии. М.: Военная Типография Штаба РККА, 1923.
[Жук] Жук А.Б. Стрелковое оружие. М:1992
[а] Уголок неба. Большая авиационная энциклопедия
[Conway-2] Conway All the world Fighting Ship 1906-1921. Conway Maritime Press 1986
[Conway-3] Conway All the world Fighting Ship 1922-1946. Conway Maritime Press 1980.
[N] Navypedia
[JFS-1914] Jane's Fighting Ships 1914
[JFS-1920] Jane's Fighting Ships 1920
[JFS-1929] Jane's Fighting Ships 1929
[JFS-1933] Jane's Fighting Ships 1933
[ФВМ] Дашьян А.В. и др. Флоты Второй Мировой. М:2009
[Shipbucket]