Аннотация: Книга журналиста Сергея Теплякова "Дело "архаровцев" написана на основе его публикаций в газете "Известия" о браконьерской охоте на краснокнижных животных, происходившей 9 января 2009 года в Республике Алтай, и кончившейся крушением вертолета и гибелью семи человек, в числе которых был и полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин. Книга дополнена теми фактами, которые в газетные публикации не вошли. Также впервые публикуются фотографии с места крушения вертолета. Хотя это документальное повествование, но под одной обложкой, по отзыву прочитавших, умещаются детектив, триллер, черная комедия и фарс. Если кто захочет поблагодарить (а вдруг?!) - Яндекс-деньги 410011617653518, Веб-мани R366506885088
Авария
1.
23 мая 2011 года Кош-Агачский районный суд
вынес решение по "делу архаровцев" - брако-
ньерской охоте 9 января 2009 года в Республике
Алтай в районе горы Черная. Во время охоты
было убито три горных барана, которых называ-
ют еще архары и аргали и которые в России за-
несены в Красную Книгу. Несмотря на всю крас-
нокнижность баранов, если бы охота кончилась
только их смертью, наверняка о ней никто бы до
сих пор так и не узнал, и даже из памяти самих
участников те впечатления - азарт охоты, вкус
свеженины, запах чистого снега и тишина гор -
давно были бы вытеснены другими. Но в том-то
и суть, что этим не кончилось: опасно снизив-
шийся вертолет задел склон горы и рухнул. Семь
человек погибли. Четверо остались живы. Троих
из них судили.
И оказалось, что никто из них ни в чем не ви-
новат.
В тот момент, когда вертолет рухнул, когда
живые собирали по кускам мертвых, когда они
наверняка готовы были выть на луну от того, что
все повернулось именно так, я был в Барнауле и,
наверное, смотрел телевизор - что еще делать,
если в новогодние каникулы, как обычно, уста-
новился затридцатиградусный мороз? Время от
времени я просматривал Интернет - 11 января
был первый рабочий день, к этому времени надо
было что-то предъявить в газету "Известия",
где я работал собкором по Алтайскому краю и
Республике Алтай.
9 января в 22.34 агентство "Амител" выставило
информацию "В горах Алтая пропал вертолет Ми-
8" - "Амител" ссылался на программу "Вести", а
те - на сайт МЧС. Информация была скудная: "В
Горном Алтае не вышел на связь в запланирован-
ное время экипаж вертолета Ми-8, выполнявший
рейс Бийск - Кош-Агач. Как сообщают "Вести",
на борту вертолета находились 13 человек, в
том числе шесть членов экипажа. На поиск про-
павшей машины был направлен самолет Ан-2.
Однако поиски пока результата не дали. Из-за
наступления темного времени суток операция
приостановлена. Как сообщили корреспонденту
ИА REGNUM в управлении МЧС по Республике
Алтай, завтра поиски будут продолжены". То ли
по причине позднего времени суток, то ли пото-
му, что в России ЧП с вертолетами уже и не ЧП,
эта новость собрала всего 21 комментарий, тогда
как опубликованное в 15.47 сообщение о том, что
Кристиану Роналду разбил свой "Феррари", про-
комментировали аж 57 человек.
10 января "Амител" написал о вертолете уже
в 8 утра: "искать пропавший Ми-8, на борту ко-
торого находились, по разным данным, более
10 человек, начнут с рассветом. Для этого будут
задействованы две группы спасателей на верто-
летах. К тому же, в населенный пункт
Кош-Агач из Барнаула прибудут дополнитель-
ные силы спасателей для осуществления на-
земного поиска пропавших". В 10.36 "Амител"
известил, что поиски уже начались, а в 13.15 со-
общил, что "поиски Ми-8, пропавшего на Алтае,
пока результатов не принесли". В этой же новости
впервые к числу пропавших с вертолетом людей
приписали осторожные слова "в том числе, не-
сколько высокопоставленных чиновников".
К этому времени новость уже гуляла по оша-
рашенному Барнаулу: в вертолете был Анатолий
Банных!
2.
Известный на Алтае человек Анатолий
Банных начинал поход в бизнес с раскраски
самоваров, но по каким-то таинственным при-
чинам пользовался покровительством мэра
Барнаула Владимира Баварина, а всем, кто имел
покровительство Баварина, очень везло в биз-
несе. Так что уже через несколько лет Банных
ворочал миллионами долларов. Он монополи-
зировал в Барнауле уличную рекламу - другим
мэрия просто не выделяла землю. Он покупал
предприятия - и продавал их станки на метал-
лолом, дела его шли в гору (но неужели только
для того, чтобы все кончилось на горе Черная?).
Но в феврале 2003 года погиб Баварин - разбил-
ся на дороге в Горном Алтае. Банных в эти дни -
я его видел -был не похож на себя. Горе заце-
пило его само по себе, да еще, видимо, заверте-
лись мысли - как же теперь бизнес? Но главой
Барнаула стал Владимир Колганов, многолетний
заместитель Баварина, и очень скоро выясни-
лось, что Колганов настолько привык быть вечно
вторым, что так и не осмелился стать первым.
Фактически Колганов перешел к Банных, а это
был уже настоящий воротила и хозяин жизни.
Власть и деньги были для Анатолия и целью,
и средством: он делал деньги, используя власть,
и достигал власти, используя деньги. Одно вре-
мя он, видимо, думал, что и того, и другого у
него будет больше, если он станет политиком:
для этого финансировал в 2003 году перед вы-
борами в краевой совет местное отделение
вроде бы перспективной партии Союз правых
сил (СПС) - через СПС он собирался пройти в
краевой совет сам, а чтобы там было на кого
опереться, поддерживал и краевую ячейку ЛДПР,
да, по слухам, давал денег еще и коммунистам.
Однако совершённая на виду у всего края сделка
с СПС комментировалась в СМИ распоследними
издевательскими словами, отчего авторитета у
партии не прибавлялось, а чтобы его поправить,
явно не было времени. В конечном счете, ставка
на СПС не оправдалась.
В суматохе евдокимовского времени Банных
наверняка сумел бы найти общий язык с чи-
новниками краевой администрации - через
Леонида Баклицкого, через Сергея Тэна (Тэн
потом участвовал в выборах мэра Бийска, под-
держиваемый как раз Анатолием Банных, так
что они нашли друг друга), да вот беда - не
успел: Евдокимов 7 августа 2005 года погиб.
Сменивший его Александр Карлин, вступив в
должность алтайского губернатора 25 августа
2005 года, через какое-то время понял - сам или
по подсказкам - кто в Барнауле настоящий хозя-
ин. И тут же решил ситуацию поменять. Случай
представился: в ту пору Анатолий Банных купил
комбинат "Химволокно" (КХВ) и собирался вы-
ставить на улицу тамошний коллектив - около
двух тысяч человек. Рабочие стали протесто-
вать, устраивали пикеты. История эта приобрела
широкий резонанс, и Карлин в нее вмешался,
решив, видимо, устроить показательную порку.
Она удалась: Банных пришлось пойти на ряд
уступок, прежде всего - заплатить рабочим все
долги по зарплате.
Банных думал возместить все, заняв высоту,
казавшуюся ему господствующей: он начал про-
бираться в "Единую Россию". Те вроде воротили
нос - вот ведь только что, в недавнем эспээ-
совском прошлом, Анатолий и так, и эдак по-
носил "ЕР"! Но деньги - великая сила: уступило
Анатолию и "ЕдРо". В марте 2006 года он при
поддержке "Единой России" пошел на выборы и
стал депутатом краевого совета.
Уже тогда на выборах были постыдные эпи-
зоды покупки голосов: шедший в краевую думу
по 23-му округу кандидат Валерий Пекарский
заключал с избирателями некие "общественные
договоры", по которому гражданин становился
якобы агитатором и за это получал 50 рублей до
голосования и 50 рублей - после. Очереди при-
шедших за законным полтинником граждан по-
казали по местному ТВ. Граждане не скрывали,
что продали свои голоса по сходной цене. Но
скандал замяли, а по заявкам разных уважаемых
зрителей, говорят, даже видео затерли.
Банных пошел другим путем: он радовал свой
21-й округ добрыми делами - делал людям дет-
ские площадки, асфальтировал дворы, ремонти-
ровал подъезды. Так что и к мартовским выбо-
рам 2006 года, и еще много времени после них
местные старушки, да и не только они, не чаяли
в Анатолии Банных души.
Цель его, помимо народного счастья, как мож-
но предположить, состояла и в доступе к крае-
вому бюджету, краевой собственности - на том
же уровне, какой был у него к муниципальному
бюджету и к муниципальной собственности. В
городе он получал за смешные деньги лучшие
куски - "Водоканал", Барнаульскую горэлектро-
сеть, телефонную станцияю Он всегда устраи-
вался так, чтобы получать деньги и от граждан,
и, под предлогом "социальной значимости объ-
екта", от бюджета. С Колгановым схема работала
без сбоев (тем более, осенью 2008 года Банных до
отказа наполнил своими людьми Барнаульскую
городскую Думу). К тому же, суды, избирком -
все работало на Банных. Считается, что в кра-
евом парламенте фракция ЛДПР кормится у
Банных с руки, да и в "Единой России" у многих
он находит понимание. В Государственной думе
у Анатолия "свой" депутат - Владимир Семенов.
Чтобы объяснять простым людям, что они живут
лучше, веселей, Банных создал медиа-холдинг
в Алтайском крае, выпускает по франшизе в
Барнауле "КП" и "АиФ", его люди заключили до-
говор с Сибирским агентством новостей.
А вот на краевом уровне так развернуться не
удалось. Депутатство, которого он так долго и за-
тратно добивался, оказалось малоэффективным.
Попав в крайсовет, Банных, видимо, понял, что
это вовсе не прямой доступ к рычагам власти.
Да и протолкнуться к краевому бюджету было
нелегко - и без Банных бюджет обступило мно-
го разных "дояров". В конце 2008 года, побыв
депутатом полтора года, он совершил резкий
маневр: сложил с себя полномочия народного
избранника, объявил о сворачивании своих биз-
несов в крае (это, видимо, должно было казаться
наказанием) и переехал в Республику Алтай.
Может, Банных стало в крае скучно, может -
тесно, а может, Банных просто разобрался, кто
в России есть ху. Ни его положение олигарха,
ни статус народного избранника не давали ему
столько, сколько могла дать чиновная долж-
ность. В Республике Алтай главой с 2005 года
состоял Александр Бердников, до этого рабо-
тавший главным федеральным инспектором по
Алтайскому краю. Злые языки утверждают, что
Банных не скупясь способствовал назначению
Бердникова. И хотя Банных шел в республику на
должность вице-премьера, но намеревался стать
не помощником, а хозяином.
А похозяйничать было где: как раз тогда по-
явился проект газопровода Алтай - Китай,
который собирались тянуть через Республику
Алтай за бюджетные деньги - 20 миллиардов
долларов. Разве мог Анатолий Николаевич такое
пропустить мимо?! Но и без этого вице-пре-
мьерство подразумевало беспрестанное пре-
бывание в Москве, кружение по "коридорам
власти" в официальном статусе (который куда
круче и полезнее для решения "вопросов", чем
даже статус олигарха, ибо в России олигархи
ходят под чиновниками, а не наоборот), завязы-
вание знакомств и с их помощью развязывание
разных гордиевых узлов - в том числе, глядишь,
и карлинский узелок развяжется!
В Москве Банных устроился с размахом: пред-
ставительство Республики Алтай расположилось
на Малой Дмитровке, а на Волхонке у Банных
офис его фирмы - ФПГ "Сибирские мастера"
("СибМа"), целый этаж с видом на Кремль. В
каком-то из этих офисов, говорят, имелась вы-
ставка алтайского зверья - чучела разной жив-
ности, охотой на которую искушал Банных своих
новых московских знакомцев. Охота - эта кноп-
ка есть у многих чиновников, если не у всех.
Знакомцы были в немалых чинах - егеря в
Горном Алтае называют много известных фа-
милий, - но теперь, после такого вот окончания
"дела архаровцев", назвав эти фамилии, можно
и в суд загреметь по иску "о защите чести и до-
стоинства".
Вот такой тропинкой шла жизнь Анатолия
Банных. И добрался он, молодой, богатый, пол-
ный планов, до января 2009 года.
Десятидневные новогодние каникулы пре-
зидент Путин дал гражданам России для отдыха
в теплых краях. Как послушный гражданин и
исполнительный чиновник, Анатолий Банных
отбыл в места теплее некуда - в Индию. Там,
по его словам, и застал его роковой звонок от
Александра Косопкина, полномочного предста-
вителя президента РФ в Государственной Думе.
3.
Александр Косопкин происхождением был
"из простых": в 1976 году закончил в Челябинске
техникум железнодорожного транспорта и до
1990 года работал машинистом в локомотив-
ном депо уральского города Златоуста. Но на
волне демократии его жизнь сделала резкий
поворот: в 1990 году 33-летнего Косопкина вы-
бирают депутатом Верховного Совета РСФСР.
Это был тот самый Верховный Совет, который
расстреляли танки в октябре 1993 года. Однако
Косопкин, видать, вовремя выбрал сторону: по-
сле разгона Верховного Совета он оказался на
чиновной должности в аппарате Федерального
Собрания РФ, а с 1994 года - в Администрации
президента. Потом вроде и президент стал дру-
гой, а Косопкин остался прежний, только вырос в
должности. Полпредом в Госдуме он стал в 2004
году.
В отличие от Александра Котенкова, который
работал полпредом в Госдуме с 1996 года и кото-
рого депутаты поднимали чуть ли не на каждом
заседании для объяснений и ответов на вопросы,
Косопкину Дума досталась уже другая - тихая,
умиротворенная, ни о чем не спрашивающая. Ну
были, конечно, в работе некоторые издержки -
вот в новогодние каникулы 2009 года выпало
Косопкину дежурить по Кремлю...
Видимо, ему было скучно. Видимо, жалел, что
каникулы проходят зря, бездарно. Видимо, хотел
урвать хоть немного экстрима, впрыснуть адре-
налина. И позвонил Анатолию Банных.
На пресс-конференции 14 июля 2010 года
Анатолий Банных рассказывал:
- Он позвонил, я в это время был в Индии.
У меня были на 17-е число обратные билеты. В
принципе, сказал: приезжай, поехали, съездим,
отдохнем. (...) Когда человек такого уровня вы-
сказывает просьбу, то для тебя независимо от
того, где ты находишься, в любом случае это
звучит как приказ. Я вынужден был взять билет
и прилететь. Косопкин был хорошо знаком с
Яшбаичем, начальником охотуправления, доста-
точно часто ездил на Алтай. Все участники были
знакомы давно...
Яшбаич - это Виктор Каймин, председатель
комитета по охране, использованию и воспро-
изводству объектов животного мира Республики
Алтай. Из слов Банных понятно, что Каймин со-
провождал его и Косопкина не раз и не два. На
какое зверье охотились они, если учесть, что в
2006 году "Парламентская газета" обнародовала
факты об организации Кайминым браконьер-
ских охот? Тогда главный "природоохранитель"
республики устроил незаконную охоту для го-
стей из Германии, добычей которых стали два
сибирских горных козла (сибирские козероги) и
бурый медведь. При этом, немцы не имели охот-
ничьих билетов иностранных охотников, лицен-
зии им подписал человек, не имевший на это
права, а главное - охота на всех этих зверей в
тот момент была запрещена, полномочий же, не-
обходимых для ее продления, Каймин не имел.
Но на защиту встал республиканский прокурор
Андрей Волков - сам охотник, и в возбуждении
против Каймина уголовного дела было отказано
"в связи с отсутствием состава преступления".
Волков проявит себя и в "деле архаровцев".
Впрочем, и без него с этим делом наши право-
охранители "управились" отлично.
Кроме Косопкина, было еще трое москвичей -
бизнесмен Борис Белинский, и двое чиновни-
ков - Николай Капранов и Сергей Ливишин. О
том, как эти трое попали на охоту, Банных нигде
не говорил (на пресс-конференции обмолвился
лишь, что Белинский не хотел лететь в Горный
Алтай). Можно подумать - сопровождение
при Косопкине. Однако Ливишин был замести-
телем начальника департамента управления
Президента РФ по внутренней политике. Будто
бы он влиял на назначения глав регионов, а в
августе 2009 года истекали полномочия Карлина.
Предполагают, что, не пробившись к бюджету
края "снизу", Банных теперь старался сделать
это "сверху" - как считают многие, при системе
назначения глав регионов всего-то нужен мешок
денег. А если наладить хорошие контакты, то и
мешок мог быть не таким уж большим. Вряд ли
Банных хотел "царствовать" сам, в таких случаях
удобнее посадить на край кого-нибудь из своих -
вот может хоть того же Владимира Семенова.
Про охоту говорят и пишут разное. По одной
версии, мероприятие планировалось долгое:
будто бы где-то была натоплена банька. Однако
надо помнить, что было уже 9-е, а 11-го всем
следовало быть на работе с бодрым видом - так
что баня и прочие ее неизбежные отечественные
последствия, скорее всего, выдумки и елочная
мишура. Запланированная охота в гарнире не
нуждалась: дело мужское, адреналинное.
Судя по всему, дело было так: 8 января
вся группа - Банных, Косопкин, Ливишин,
Капранов - собралась на базе "Турсиб". С ними
были также Каймин, Владимир Пидопригора
(начальник Горно-Алтайского авиаотряда) и
Василий Вялков, руководитель фольклорного
ансамбля "Ярманка". Он в таких полетах отвечал
за культурную программу и за очаг: пел, играл и
мясо жарил.
В первые дни после ЧП говорили, что и
Бердников, глава Республики Алтай, был на
"Турсибе", и даже должен был лететь на охоту.
Но будто бы при встрече высокого гостя он так
"навстречался", что наутро просто не смог про-
снуться в нужное время - а вертолет никого не
ждал. Тем, мол, и спасся.
Сначала и сам Бердников, а потом и Банных
эту версию изо всех сил опровергали. До
Бердникова я дозвонился через несколько дней
после ЧП, кажется, 12 или 13 января. Он заявил,
что никуда лететь не собирался: "Я там и не
знаю никого!". Я удивился - как это глава респу-
блики не знает федерального чиновника такой
величины? Потом, летом 2010 года, на своей
пресс-конференции, Банных, сам того не желая,
"разоблачил" своего бывшего шефа. Вот на эту
тему отрывок стенограммы:
"Анатолий Банных: "Бердников отмечал
юбилей со своей супругой. И Бердникову я по-
звонил и сказал, что мы прилетаем. Он говорит:
вечером я к вам приеду. Он знал и вечером он
должен был быть на ужине. И мы приготовили
книгу, которая была подписана Бердниковым.
Эту книгу он должен был вручить.
- Про Горный Алтай?
Анатолий Банных: Нет, там сборник художе-
ственной литературы, в обложке очень хорошей.
- Бердников должен был вручить Косопкину?
Анатолий Банных: Именную книгу Косопкину.
Бердников вечером должен был вручить.
- То есть вечером того дня, когда вы полетели?
Анатолий Банных: Да".
Если Бердников говорит, что лететь не со-
бирался, а Банных говорит, что собирался, то...
Это может значить что угодно: или Банных с
Бердниковым плохо договорились, кому что
рассказывать, или запутались, а может, и не до-
говаривались вовсе. Бесспорно лишь одно: сло-
вам Бердникова это доверия не добавляет.
На той же пресс-конференции Банных сказал,
что вернуться они должны были вечером в тот
же день. Потому, мол, и дров взяли мало - толь-
ко на шашлык.
Утром 9 января из Бийска в Чемал, на базу
"Турсиб", прилетел вертолет авиакомпа-
нии "Газпромавиа". Про вертолет Александр
Головань, заместитель начальника инспек-
ции по безопасности полетов авиакомпании
"Газпромавиа" (Москва), рассказывал мне 12
января:
- Он был выпущен в ноябре 2007 года, так что
это абсолютно новая машина, а не модернизация
старой. У Ми-171 мощнее двигатель, больше воз-
можности, усовершенствована кабина. "Потолок"
Ми-8 - четыре тысячи метров, а Ми-171 - до
шести тысяч. Ми-171 выпускаются три года и та-
кая страшная беда происходит с ним впервые.
Первый пилот Алексей Баяндин был опытным
летчиком - больше 30 лет стажа, 13 тысяч часов
в небе. Он работал летчиком-испытателем на
Новосибирском авиаремонтном заводе. Второй
пилот Максим Колбин три года летал на верто-
летах, из них три месяца - именно на том Ми-
171, на котором они отправились в этот роковой
рейс. "Присев" на "Турсибе" буквально на 10
минут (даже двигателей не глушили), забрали
гостей, и Пидопригору - его взяли, чтобы пока-
зывал, куда лететь.
Начальник авиабазы "Алтайлесоохрана"
Владимир Каргаполов рассказывал мне:
- По их заявке мы выслали заправщик с то-
пливом в Акташ. Из Акташа они могли лететь
только назад. В Чемале, на базе "Турсиб" их
ждали к 16 часам. Это был однодневный полет,
поэтому и продуктов они с собой взяли немного.
Давать о себе знать вертолет должен был каж-
дый час. Но в 13 часов Ми-171 промолчал.
Сразу же - хотя что такое в России "сразу
же"? - на поиски вылетел самолет Ан-2 пред-
приятия "Авиалесоохрана".
- Времени на поиски было мало - световой
день короткий, солнце 9 января заходило уже в
16.15, - рассказывал мне 11 января Владимир
Каргаполов. - Наш самолет пролетел по корот-
кому маршруту исходя из направления, заявлен-
ного в переговорах экипажа и диспетчеров.
С самолета ничего не увидели. На следующий
день к поискам присоединилась другая техника,
но тоже - ничего...
При этом оставался без ответа вопрос: если
люди живы - почему не дают знать о себе по спут-
никовым телефонам, которых на борту было как
минимум два. Да и сам вертолет оборудован ава-
рийным радиомаяком АРМ-406П, который дол-
жен был сработать при ударе. (Вообще-то маячок
включают при взлете - по нему можно отследить
передвижения вертолета. Надо полагать, у мно-
гих были мысли, что на Ми-171 маячок просто не
стали включать - чтобы отклонение от маршрута
прошло незамеченным. Но все упорно делали вид,
что не понимают очевидного). Молчание маячка
и телефонов объясняли тем, что вертолет рухнул в
Телецкое озеро. Для поисков на воде и под водой
решено было привезти в республику самолет-ам-
фибию. Из рапортов МЧС известно, что в поисках
вертолета участвовали 236 человек (половина - из
МЧС России) и 35 единиц техники (из них 11 само-
летов и вертолетов).
От безнадеги появились версии: может, они
и не в Горном Алтае вовсе? Предполагали,
что Банных для пущей экзотики мог повезти
Косопкина к Агафье Лыковой, героине бес-
смертного эпоса Василия Михайловича Пескова
"Таежный тупик", к которой сам несколько
раз летал. Об этом я спрашивал все того же
Каргаполова, и он ответил:
- К Агафье Лыковой? При вылете из Чемала у
них топлива было на 3 часа 40 минут полета. Так
что отклониться от курса они не могли.
Вернее так - могли, но не сильно - ровно до
горы Черная. Но кто ж тогда про это знал?
Все это время за безрезультатными поисками
наблюдали остававшиеся в "Турсибе" друзья
Анатолия Банных. Трудно представить, что они
чувствовали, видя, что ищут не там, понимая,
что могут ведь и не найти. Был на "Турсибе" и
Сергей Розбах, брат Анатолия Банных. 12 января
он рассказывал мне:
- Нам спасатели говорили: у нас вертолеты,
самолеты - найдем. Вечером 10 января смо-
трю - не нашли. Время идет... А в Кош-Агаче
минус 35. Думаю: "Каково им там ночевать?!" И
вечером 10 января мы на джипах рванули в Кош-
Агач. Уже в ночи пошли на снегоходах по окрест-
ностям...
Интересная деталь: Розбах, думая о 35-градус-
ном морозе, имел в виду именно Кош-Агач, а не
какой-нибудь другой район Горного Алтая - вот
хоть Усть-Улаган. И "рванули" Розбах, Галкин
(водитель Банных) и другие именно в Кош-Агач.
При том, что вертолет должен был направляться
в Акташ (там его ждал топливозаправщик) - а
это совсем другой, хоть и соседний, район. Есть
мнение, что Розбах просто знал, куда ехать,
знал любимые места охоты своего брата. Сам
же Розбах объясняет все своим удивительным
чутьем. Потеряв терпение, Розбах и его люди
заявили в "Турсибе", что будто бы видели где-
то вдалеке ракеты - на их свет и рванули! Эту
версию мне пересказали в переписке тогда же,
вечером 10 января. Поздним вечером (в 20.19)
10 января "Амител" написал: "По данным ИА
"Амител", терпящие бедствие в горах Алтая по-
дают световой сигнал". И далее: "В район его
регистрации направились спасатели и заинте-
ресованные лица. Новая информация станет из-
вестна через 3-4 часа".
Помнится, я удивился - ракета погорела и
погасла, какой же это ориентир? К тому же, от
"Турсиба" до Кош-Агача 600 километров! Это же
какое должно быть зрение, чтобы различать на
таком расстоянии "световые сигналы"? При всем
том, надо отдать должное друзьям Анатолия
Банных: они пошли на выручку ночью, в креп-
чайший, за минус 35, мороз, по горной дороге -
любая поломка в пути могла стоить им жизни.
А где же Бердников? Где был в это время глава
региона, собиравшийся вечером 9 января вручать
высоким гостям редкостные фолианты? Честно
говоря, тогда я предполагал, что Бердников, по
счастливому пьяному делу не попавший в вер-
толет, пришел в норму как раз к тому времени,
когда стало ясно, что высокие гости пропали.
Думаю, волосы зашевелились у него на голове,
когда он представил себе последствия. Угробить
чиновника из первого эшелона России!
Самым логичным в этой ситуации было вы-
пасть из реальности на как можно более дол-
гий срок. Это вполне объясняет исчезновение
Бердникова из информационного пространства
на два-три дня. (Первое заявление от его име-
ни было сделано 11 января: "У пассажиров был
запас продуктов и теплой одежды, они могут
продержаться еще несколько дней", - проци-
тировал Бердникова "Амител". Еще он заявил:
"Судя по всему, они летели на охоту. Сейчас
законность использования воздушного судна
проверяет прокуратура. По предварительным
данным, нарушений не было. Это же касается и
охоты - сейчас разрешенный период для охоты,
необходимые разрешения у них были").
Об удачном совпадении личного торжества
Бердникова с "царской охотой" в эти дни гово-
рили и писали так много, что в конце концов в
последних числах февраля он сам обратился в
Генпрокуратуру, прося официально расследовать,
где и в каком состоянии он находился утром 9
января и опровергнуть "голословные обвинения
в свой адрес в организации этой браконьерской
охоты и коррупционности". То ли результаты
этого расследования не были обнародованы, то
ли и не проводил его никто, но "голословные об-
винения", как минимум, так никто и не опроверг.
В 0.40 "Амител" сообщил, что к месту ката-
строфы добираться еще 100 километров. Тогда
я на это не обратил особого внимания, а теперь
думаю: получается, Розбах и его товарищи по этой
экспедиции и впрямь знали, где это место, - ина-
че откуда такая точность в расстояниях?
В 1.58 "Амител" сообщил, что поиски возобнов-
лены. В 2.13 - о том, что в республику направлены
спасатели из Москвы. Потом - что Розбах и его
группа прибыли в село Кокори и организуют пои-
ски. Из всех новостей явствует, что они отчетливо
знают, куда идти. Новости эти неспроста публи-
ковались среди ночи - немало народу в Барнауле
сидели у своих компьютеров без сна в ожидании
обновления инфосайтов. Перезванивались, пере-
писывались. Припоминали, что эта авария для
Анатолия Банных уже третья.
В 2003 году Анатолий купил себе американ-
ский вертолет "Робертсон", выучился им управ-
лять и летал на нем даже на пригородные дачи
к друзьям. (Купил, правда, не за свои - оформил
вертолет на предприятие "АлтайкрайГАЗсервис",
где работал друг Банных Владимир Вдовин, яко-
бы для облета филиалов. Заодно это "прикрепле-
ние" геликоптера снимало вопрос затрат на экс-
плуатацию).
Ходила байка, что на нем же Банных потерял-
ся в 2004 году в Горном Алтае - тогда он хотел
показать пейзажи известному телеведущему
Дмитрию Диброву. Полетели, взяв с собой ми-
нимум продуктов - подразумевалось, что путе-
шествие будет недолгим. Но растянулось оно на
четыре-пять дней - уж очень глухие места. Как
уж там бедолаги выживали, неизвестно. Говорят
только, что когда эмчеэсники пробились к ним,
Банных был им искренне рад. (Правда, Дибров,
которому в первые дни 2009 года стали назва-
нивать журналисты из самых разных СМИ, эту
историю полностью отрицал и заявлял, что ни-
какого Анатолия Банных знать не знает).
Спустя какое-то время Банных попал в ава-
рию с вертолетом. Пассажиром был Владимир
Колганов, тогдашний мэр Барнаула. Выходило,
что нынешняя авария - уже третья. Но пока ни-
кто не понимал, какая же в данном случае будет
мораль? Исчерпал ли третьим случаем Банных
лимит своего сказочного везения или еще нет?
Около четырех часов дня по городу прокати-
лось: "Нашли!". Но еще не было известно - кто
уцелел и уцелел ли вовсе?
4.
...В новогодние каникулы 2009 года
"Известия" отдыхали вместе со всей страной. На
работу надо было выходить 11 января, но еще
10-го я отправил своему редактору Владимиру
Бабкину письмецо:
"Добрый день. Вчера, 9 января, в Горном Алтае
пропал вертолет Ми-8 с полномочным пред-
ставителем президента в Госдуме. Еще на этом
вертолете был Анатолий Банных, представитель
Республики Алтай в Москве (он наш местный
алтайский олигарх с богатой политической
историей - в 2002 году он купил себе местный
СПС, потом ЛДПР, потом спонсировал КПРФ, по-
том от ЕР избрался в Алтайский краевой совет,
а потом бросил краевое депутатство, переехал
в Республику Алтай и оттуда бросился завоевы-
вать Москву), и компания разных московских
друзей. Летели они отдыхать в Кош-Агач. Там
сейчас минус 39 градусов. Шансы, что их най-
дут живыми, стремятся к нулю. Могу написать
сколько-нибудь строк. Тем более, Банных про-
падает с вертолетом не впервой".
Ответ Бабкина у меня не сохранился, но
помню, что особого энтузиазма не было - кого
можно удивить в России тем, что где-то пропал
вертолет? Перед самым Новым годом, 29 дека-
бря 2008-го, в Хабаровском крае на вертолете
разбился крупный бизнесмен Александр Труш -
тоже был в своих краях олигарх. Так что упали
и разбились - это не было новостью. К тому же,
главным событием тогда была газовая война с
Украиной.
11 января мы вышли на работу. Уж не помню,
сколько строк мне выделили на вертолет: пред-
полагалось написать - полетели, погибли. Но
в 16.12 по барнаульскому времени агентство
"Амител" выставило новость: "Пропавший вер-
толет на Алтае Ми-8 обнаружен в районе горы
Черная". Перечитайте заголовок еще раз - уже
по совершенно несуразной расстановке слов
понятно, в какой горячке журналист это писал!
Через десять минут: "Спасатели обнаружили се-
мерых погибших и четверых тяжелораненых на
месте нахождения Ми-8".
Еще через какое-то время знакомый журна-
лист написал мне в Сети: "Там трое с серьез-
ными травмами, а один только палец сломал.
Угадай - кто?". Гадать было нечего - Анатолий
Банных!
Поначалу точного списка уцелевших не было.
Известно было, что Колбин вышел то ли к какому-
то жилью, то ли к спасателям (потом Розбах
рассказывал мне, что Колбин наткнулся на его
группу), пройдя то ли сорок (а то ли - всего два)
километров. В пять вечера 11 января появилась
информация, что Каймин среди живых. Через
пятнадцать минут поправили - Каймин среди
мертвых. После половины шестого выяснилось,
что, кроме Банных, уцелели еще Капранов и
Белинский. При этом говорили, будто был еще
один живой, но умер, пока его несли с горы. Так
как, по рассказам, Ливишин погиб не сразу после
катастрофы, то он и мог быть этим, не дотянув-
шим до спасения считанные часы, человеком.
Однако после того, как выяснилось, что терпев-
шие бедствие намеренно не включили маячок,
про Ливишина вспоминать перестали. И то: у него
ведь было больше шансов остаться в живых - до-
статочно было щелкнуть кнопкой, но тогда обсто-
ятельства охоты перестали бы быть тайной, а это
оставшиеся в живых всячески хотели скрыть.
Анатолия Банных, Белинского и Капранова
привезли в Барнаул вечером 11 января.
Белинского и Капранова ввезли на каталках.
Банных зашел в приемный покой сам, хотя на
мгновенно разлетевшихся по Интернету сним-
ках видно, что он едва жив.
С того самого момента, как стало известно,
что в аварии погибли не все, а значит, есть на-
дежда восстановить картину и получить под-
робности, событие сразу стало для СМИ другим:
если есть уцелевшие, то это уже трагическая, а то
и героическая быль! "Как там было, как ты спас-
ся? - каждый лез и приставал" - писал об этом
Высоцкий. Журналисты припали к телефонам,
в Барнауле вызванивали всех, кто мог хоть что-
то сказать. У меня по старой памяти был теле-
фон Банных, но мне не больно-то хотелось ему
звонить - вряд ли он расположен к интервью. К
тому же, я полагал, что и так раскопал достаточно
подробностей. Но на беду поздним вечером, ког-
да я, уже отписавшись, пришел домой, информа-
гентство выставило информацию с прямой ре-
чью Банных о катастрофе. Фраза была короткой,
что-то про отказавшие двигатели, но это была
прямая речь! Что тут началось! Известинское на-
чальство требовало не менее прямой речи!
Я позвонил в больницу - оказалось, Банных
уже отпустили. Удивившись, что за трое суток
при морозе в 35 градусов он даже не простыл, я
добыл его домашний телефон, позвонил. Взяла
трубку какая-то девочка. По моей просьбе, она
передала трубку старшим - как я понял, это была
мать Банных. Анатолий потом не мог простить
мне этот звонок. Во время нашего куда более
позднего разговора 3 марта 2009 года отдельная
часть претензий была именно по этому поводу.
- Зачем ты звонил в мой дом?! - негодовал
он. Я ему пояснил: интервью с Банных, где он
рассказал про заглохший двигатель, обсуждается
в интернете. Вот потому и звонил. В ответ Банных
рассказал, как было добыто это "интервью":
- Мы летели в вертолете, человеку из МЧС
кто-то позвонил, он передал трубку мне. Человек
представился заместителем Генерального про-
курора. Спросил, что произошло. Я сказал, что
отказал двигатель и мы упали. Я же не знал, что
это попадет в газеты...
(Честно говоря, мама Анатолия Банных мне
мало что рассказала, и в моих заметках ее пря-
мой речи нет).
Добраться до Банных мне тогда не удава-
лось, но был и еще один участник событий, ко-
торого можно было расспрашивать - Колбин.
(Впрочем, и к Белинскому с Капрановым кто-то
пытался пробиться - в 1-й городской больнице
будто бы поймали переодетого в белый халат
журналиста с фотоаппаратом). Я дозвонился
12 января до Колбина, когда он был еще в Кош-
Агачской больнице. Тогда он был вполне еще
коммуникабелен.
- Мы упали примерно в 13.20. Это было вне-
запно: будто кто-то вырвал из-под меня крес-
ло, - рассказал мне Максим Колбин. - Один
двигатель отключился. Высота была минималь-
ной, сманеврировать не удалось, мы рухнули
камнем секунды за две. Будь высота побольше,
может, смогли бы вытянуть вторым двигателем,
а так... Машина покатилась по склону. Перед
ударом все заорали, а потом людей начало вы-
брасывать из машины через двери и окна. Мы
перевернулись раза три. Я не помню, как уда-
лось удержаться внутри. Чудом не вылетел...
Очнулся внутри вертолета, который лежал на
боку. Встал, сделал несколько шагов. Понял, что
живой.
Колбин сказал еще, что эмоций - ни радости,
ни слез - не было. К счастью, не загорелось то-
пливо - оставшиеся полторы тонны керосина
вылились на склон.
- Мы вместе с Анатолием Банных осмотрели
других. Раненых сначала было трое. Их перетащи-
ли ближе друг к другу, сделали из брезента палат-
ку. Один раненый через два часа умер. Мы наш-
ли чей-то спутниковый телефон, но пин-код не
знали и позвонить никуда не смогли. Через день
нашли и рацию на склоне, но она была разбита...
По его словам, от мороза и ветра они спаса-
лись в палатке, где жгли жиденький костер -
дров было в обрез, всего два мешка, взятых для
шашлыков. Больше взять дрова было негде - в
тех местах даже карликовые березки не растут.
Чтобы согреться, сняли одежду с мертвецов. По
ночам почти не спали.
- Я отрубался иногда на 10-15 минут... - рас-
сказывал Колбин. - Разговаривали обо всем
помаленьку. Думали-гадали - найдут ли нас?
Старались экономить силы, чтобы протянуть
подольше. Когда слышали авиацию, забирались
на верх горы, махали. Но нас не видели. Мысли
были - лишь бы нас нашли. Но на третий день
мы спасателей уже не ждали. Мы же думали, что
наш район прочесали и больше сюда никто не
заглянет.
Утром 11 января Колбин нашел на склоне би-
нокль. Начали оглядываться и увидели вдалеке
избушку. Дрова и продукты были на исходе, так
что надо было воспользоваться этим минималь-
ным шансом - в избушке могли быть хотя бы
продукты. Колбин два часа шел к избушке. Это
оказался летний домик чабанов, пустой во всех
смыслах.
- Я решил идти дальше. Побрел вдоль реки. И
через полчаса увидел людей на снегоходе, - рас-
сказывал Колбин. - Закричал, начал махать ру-
ками. Думаю: "Спасся! Слава Богу". После этого
как в Него не верить?..
Он вышел на группу добровольцев и погра-
ничников, которая во главе с Сергеем Розбахом,
братом Анатолия Банных, прочесывала этот рай-
он на снегоходах. Первым делом Колбину дали
покурить. Потом, говорят, налили водки. После
этого летчик рассказал, что случилось и как идти
к месту катастрофы.
- Там гора на горе, а вертолет лежал в рас-
щелине, спасатели не видели его даже, когда
летали над головой, - признает Розбах. - Мы
подъехали к месту падения на снегоходах. Когда
Толя подошел ко мне, я его не узнал. Он был в
шоке. Говорит: "Что-то у меня с позвоночни-
ком". Вокруг - такая жесть... Вертолет, когда
переворачивался, кромсал людей винтами. Руку
оторванную видел... Анатолий потом рассказал,
что пять человек выпали из двери сразу. Повезло
в основном тем, кто находился в хвосте само-
лета. Остальные вылетели через окна и двери.
Анатолий в рубашке родился. Но думаю, после
этого он с вертолетами завяжет...
Поначалу сообщали, что Анатолий всего лишь
сломал себе палец. Однако потом либо врачи
разобрались, либо он сам начал понимать, что
это даже как-то неприлично, но, подобно зуб-
ному врачу Шпаку из фильма "Иван Васильевич
меняет профессию", у которого с каждым пере-
числением похищенного добра становится все
больше ("Три пиджака кожаных! Три портсигара
золотых!"), количество травм у Банных стало ра-
сти.
Например, 3 марта 2009 года во время нашей с
Банных встречи он рассказывал:
- У меня ушиб позвоночника, сломаны ре-
бра, перелом носа, перелом пальца. Меня часы
спасли (тут он показал на часы на левой руке -
массивные, на ремешке). Я зацепился часами
и повис. Вот (он показал на шрам на внешней
стороне кисти) это мне заводной головкой руку
ободрало.
А на пресс-конференции 14 июля 2011 года
Банных про позвоночник, ребра и перелом носа
уже не вспоминал. На вопрос о здоровье он отве-
тил: "Здоровье не очень. В связи с аварией про-
изошли серьезные изменения, на базе сотрясе-
ния четыре гормона не вырабатываются, и про-
исходят изменения гормональные в организме.
Поэтому, в общем-то, пришлось, и каждый год,
вот эти два последние года, я живу в бангкокской
клинике, в Бангкоке, швейцарское отделение
клиники".
Может, и так. Однако главная травма, полу-
ченная Анатолием Банных, была, думается, не
физическая, а психологическая. Как все это мог-
ло произойти именно с ним, которому до сих
пор всегда и везде так везло?! Почему?! Вот что
наверняка разрывало ему мозг.
Никто в те дни и не подозревал, что вся эта
история растянется на два с половиной года. В
своей электронной переписке тех дней я нашел
такой диалог: "Еще долго будут эту историю
перетирать"... - пишет мне собеседник. А я от-
вечаю: "Не думаю. В центральных СМИ - еще
день-два. Ну три. Хотя если новостей не будет, то
переливать из пустого в порожнее будут до кон-
ца января. А то все газ да газ"...
Поначалу все настраивались на трогательные
репортажи: семья в горе, воспоминания друзей,
последние слова, которые можно было истол-
ковать как предчувствия. Но сбор героико-тро-
гательных воспоминаний кончился, не успев
начаться...
Рассле-
дование
1.
"Дело архаровцев" - подтверждение пого-
ворки о том, что шила в мешке не утаишь. Едва
успел Александр Бердников заявить о том, что
все документы для отстрела животных были у
охотников в порядке (тогда писали, что целью
был сибирский козерог, на которого охота раз-
решена), как тут же в интернете появились ком-
ментарии, по которым выходило, что с докумен-
тами, наоборот, проблемы.
Алексей Вайсман, главный координатор проек-
тов программы "TRAFFIC" Всемирного Фонда ди-
кой природы (WWF) России, сказал мне 11 января:
- После того, как были опубликованы номера
лицензий, в интернете, на форуме сайта gans.ru,
где есть ветвь дискуссии "Постреляем козлов с
вертолета", один из участников сообщил, что ли-
цензия с одним из этих номеров у него! Видимо,
лицензии для "архаровцев" оформляли по имев-
шимся в Горно-Алтайске корешкам.
А 14 января грянула информационная атомная
бомба: на сайте издательского дома "Алтапресс"
были опубликованы снимки, сделанные на месте
катастрофы одним из спасателей. (Фотосъемку
эту потом в Республике Алтай сбрасывали друг
другу с телефона на телефон все. У меня она есть
в двух вариантах). Кадры жуткие. Мертвецы по-
рубаны кусками. Скованы морозом. По горе раз-
бросано оружие, разное барахло. Попали в кадр
и убитые животные. Журналисты "Алтапресса"
показали эти снимки зоологам, и тут выясни-
лось, что никакие это не сибирские козероги, а
алтайский горный баран - архар, добывать ко-
торого в России нельзя.
По подсчетам местного Росприроднадзора,
архаров в Республике было около шестисот. Их
число постоянно снижается - выжимают па-
стухи, осваивающие новые пастбища, стреляют
браконьеры. Стреляют в общем-то для удоволь-
ствия, так как в промысловом плане с архара
взять нечего.
- Рога - на стену, шкуру - как коврик... Да,
взрослый архар - это до 250 килограммов мяса.
Но неужели эти люди не видели мяса?.. - ска-
зал в беседе со мной Михаил Сергеев, главный
специалист Управления Росприроднадзора по
Республике Алтай. - Мы время от времени уз-
наем об охоте на архаров. Но их же не простые
пастухи убивают. Даже если попадаются, люди
начинают прикрываться статусом, звонить раз-
ным друзьям...
И добавил:
- А этих, я думаю, наказали духи гор: у духов
терпение не бесконечно, а на статус им напле-
вать...
Публикация снимков с места катастрофы
имела и другой эффект - она порождала массу
вопросов. Раскуроченный вертолет наводил на
мысли о том, что, находясь внутри, невозможно
было отделаться легким испугом в виде сло-
манного носа (Банных) и нескольких ушибов
(Колбин). "Известия" тогда предположили, что
эти двое были на земле и подавали тушу архара
в вертолет - может, на веревках, а может и во-
все на руках - как раз для этого вертолету надо
было опуститься рискованно низко.
13 января стало известно, что топливо было
в порядке - а значит двигатель не заглох. Тогда
почему они упали? 14 января "Известия" об-
народовали версию: командир вертолета дал
"порулить" одному из пассажиров, а тот не
справился с тяжелой машиной. Еще 12 января,
после того, как Колбина, Банных, Белинского
и Капранова, наконец, нашли и вывезли, один
из добровольцев-спасателей рассказал мне:
"Выжили те, кто был в хвосте вертолета". Колбин
и в интервью, и в своей объяснительной сооб-
щил, что в момент падения находился в грузо-
вом отсеке - то есть, не на своем месте второго
пилота. Предполагалось, что на его место мог по-
проситься и сам Банных. Но все же более вероят-
но было, что Колбин уступил кресло Владимиру
Пидопригоре, командиру Горно-Алтайского
летного отряда. Как пояснил нам один из ал-
тайских авиаторов, Пидопригора и полетел на
Ми-171 только потому, что экипаж не знал мест-
ность: "Надо было помочь сориентироваться, а
Баяндин и Колбин видели эти места впервые"...
Теперь становилось понятно, о чем говорили
на горе Колбин и Банных - до бесконечности,
раз за разом, они обсуждали, что и как будут рас-
сказывать потом, когда их найдут. И вот сейчас
многократно оговоренная версия трещала по
швам! Колбин рассказал о попытках использо-
вать спутниковые телефоны и рацию - тогда
как ему достаточно было включить аварийный
маячок. Добравшиеся до вертолета 11 января
спасатели первым делом включили аварийный
маячок, и его сигнал сразу засекли с пульта
Центроспаса. Если дать о себе знать было так
легко, то почему же Банных и Колбин больше
двух суток терпели эту "зимовку" на горе, об-
рекая своих раненых товарищей на нечеловече-
ские испытания?!
18 января "Известия" опубликовали мою ста-
тью "Почему пилот Колбин не включил маячок?".
Вот отрывок из нее: "Напомним, погибший
вертолет имел маячок, который должен был в
случае ЧП послать сигнал на пульт Центроспаса.
Однако маячок не сработал, что стало поводом
для упреков в адрес его создателей. Как выяснили
"Известия", маячок из-за частых ложных срабо-
ток был снабжен тумблером - пилоту надо было
перед полетом включить устройство. Баяндин
этого не сделал. Более того, не включил маячок и
Колбин - а это уж совсем труднообъяснимо: об-
речь не только себя, но и двоих тяжелораненых на
голодную зимовку при морозе, достигавшем по
ночам минус 35 градусов, тогда как для спасения
достаточно было лишь щелкнуть выключате-
лем... И ведь маячок был совершенно исправен:
он начал работать 11 января, когда кто-то из
спасателей включил его. Объяснение странному
поведению пилота есть: в Барнауле предполага-
ют, что Анатолий Банных уговорил Колбина не
включать маячок. Банных рассчитывал, что глава
Республики Алтай Бердников, то ли собиравший-
ся на эту охоту сам, и уж как минимум знавший,
куда охотники собираются лететь, успеет найти
их раньше, чем информация о катастрофе до-
стигнет Москвы, и тогда вместе они что-нибудь
придумают, помогут друг другу выкрутиться.
Будь глава Республики Алтай расторопнее,
может быть, так и случилось бы: 9 января СМИ
сообщали о пропавшем вертолете без особых
эмоций. Однако 9 января Бердников ничего
предпринять не успел. Возможно, по тем же
причинам, по которым он не полетел на охоту.
А уже 10 января появились данные о том, что на
борту были высокопоставленные чиновники, за-
тем - их фамилии, и сразу делом заинтересова-
лась Москва. Тут Бердникова, наверняка, просто
обуял ужас - не каждый ведь день в регионе по-
гибает чиновник, входящий в число первых лиц
государства".
Колбин уже с 12 января не брал трубку - отве-
ты на те вопросы, которые ему начали задавать,
они не обговорили с Банных на горе Черная. По
его сотовому телефону сначала отвечала его
мама, заявившая "я буду фильтровать ваши во-
просы", а потом телефон и вовсе перестал отве-
чать. Бердников с 15 января не брал трубку - уви-
дев незнакомый номер, он перезванивал, правда,
номер его при этом не определялся. Именно та-
ким способом он 20 января позвонил мне после
моего звонка, чтобы высказать накипевшее: ни-
какого отношения к злополучной охоте не име-
ет, а намеки на то, что 9 января он был нетрезв,
считает попросту оскорбительными, поскольку
не пьет уже давно. В ответ я предложил ему вы-
сказать свою точку зрения на события в газете.
Бердников заявил, что ему нужно предваритель-
но ознакомиться с вопросами. Я отослал их ему
21 января, набор нехитрый, ничего провокаци-
онного: как Бердников узнал о ЧП с вертолетом;
чем занимался в день ЧП, 9 января; знал ли о том,
что полпред Косопкин отдыхает в Горном Алтае
и как обычно проходят визиты таких гостей; как
часто вице-премьер РА Анатолий Банных возил
столичных гостей на охоту, была ли гора Черная
излюбленным местом его охоты и летал ли ког-
да-нибудь на такие мероприятия сам Бердников.
Однако больше Бердников на связь не выходил.
То ли сам, то ли посоветовавшись с Банных, он
решил, что лучше молчать: ведь каждое слово
лжи лавиной влекло за собой груду правды.
Банных также ничего никому не комментиро-
вал. Чтобы сохранять хоть какой-то контроль над
ситуацией, он оставил в Барнауле Белинского
и Капранова - при том, что Белинский был в
крайне тяжелом состоянии и его логично было
бы вывезти в Москву: там и врачи получше, и
родные рядом. Но там еще и журналисты, на
которых Банных уже никак не сможет повлиять,
тогда как в Барнауле в той или иной степени он
контролировал больше половины СМИ - как
местных, так и филиалы федеральных.
(Читая тех, на кого его контроль не распро-
странялся, Банных, говорят, последними слова-
ми ругал тех журналистов, кто, по его мнению,
писал "не то". "Известия" и я были в их числе).
При этом очевидно было, что "затирка следов"
уже началась: в следственном комитете по СФО
никаких комментариев не давали "в интересах
следствия", как и в прокуратуре Республики
Алтай, куда, кстати, были привезены туши ар-
харов - публика предполагала, что там-то они и
пропадут.
Уголовное дело было возбуждено сразу, 12 ян-
варя, Западно-Сибирским следственным управ-
лением на транспорте по "подведомственной
статье" - "нарушение правил безопасности дви-
жения и эксплуатации воздушного транспорта"
(263 УК РФ). Пресса решила, что стрелочником
назначат Колбина и даже начала его жалеть.
Жизнь между тем шла своим чередом. 15
января в Республике Алтай прощались с теми,
кто погиб при катастрофе вертолета Ми-171.
В Горно-Алтайске были похоронены Виктор
Каймин, председатель комитета по охране, ис-
пользованию и воспроизводству объектов жи-
вотного мира Республики Алтай, и Владимир
Пидопригора, командир Горно-Алтайского
летного отряда. В селе Турочак похоронили му-
зыканта Василия Вялкова. Хоронили в откры-
том гробу: Вялков - единственный, кому так
"повезло": остальных порубало вертолетными
винтами. Банных приехал к Вялкову на похоро-
ны, передал семье деньги, плакал в толпе. (Дочь
Вялкова Дашу он потом устроил в телекомпанию
"Наши новости" в Барнауле - читать прогноз
погоды).
В 20-х числах января стало известно, что
за пост погибшего полпреда президента в
Госдуме Александра Косопкина развернулась
борьба. Среди претендентов называли многих
(единственной публичной персоной был пред-
седатель одного из думских комитетов Павел
Крашенинников), но уже тогда предполагалось,
что больше всего шансов имеет директор право-
вого департамента правительства Гарри Минх, в
2008 году получивший известность как главный
юрист предвыборного штаба Медведева. В ре-
зультате 10 февраля Медведев назначил Минха
полпредом. (Именно машина Минха в январе
2011 года попала в серьезную аварию: БМВ
Минха выехал на встречку и столкнулся с авто-
мобилем "Опель-астра").
Однако политика вряд ли занимала тогда
Анатолия Банных: у Белинского на обморо-
женных ногах началась гангрена - сначала на
одной, потом - на обеих. 22 января в Барнауле
состоялся целый консилиум московских врачей,
решавших, как быть. Решили - резать: одну
ногу по колено, у другой ступню. Сам Белинский,
который с трудом разговаривал и время от вре-
мени впадал в забытье, против ампутации воз-
ражал. Однако врачи разъяснили ситуацию его
родным - жене и дочери, также приехавшим в
Барнаул из Москвы. Видимо, родные дали согла-
сие на необходимые операции. Резать решили в
Австрии - все, что решалось с помощью денег,
Анатолий Банных решал, не экономя. Он в эти
дни просто почернел. "Он понимает, что у мужи-
ка ноги обморозились по его вине. Ведь он его
три дня на морозе продержал, не уберег", - на-
писал мне один из собеседников по Сети.
27 января в Барнаул за Белинским прилетел
из Австрии медицинский самолет "Cessna-560",
имеющий все необходимое для поддержания
жизнедеятельности больного и даже для его ре-
анимации. Однако из трех стоек шасси у него
вышла только одна, передняя. Покружив над
Барнаулом, австрийцы полетели аварийно са-
диться в новосибирском "Толмачево". "Небо
не принимает "архаровцев" - написал я в
"Известиях". Этот неудавшийся рейс "Инсбрук -
Барнаул" обошелся Анатолию Банных в круглую
сумму. Но денег он не жалел. Срочно была за-
фрахтована из Австрии другая медицинская
"Сessna-560", только уже без врачей - их при-
везли из Новосибирска на машинах. Второй рейс
прибыл благополучно. Белинского увезли. 10
февраля ему отрезали обе ноги.
2.
Близкие к Анатолию Банных СМИ про мытар-
ства Белинского не писали - ведь у читателей
могли возникнуть не те вопросы. Зато через
разные СМИ в информпространстве появлялись
версии ЧП - одна кудрявее другой. Была такая:
якобы в вертолет выстрелил кто-то из местных
жителей, обозленных на VIP-охотников. Заодно
этим объяснялось, почему второй пилот Колбин
в момент катастрофы оказался не на своем ме-
сте, а в хвосте вертолета: он будто бы по приказу
командира Баяндина "боролся за живучесть".
В подтверждение приводились примеры из
Афганской войны, когда душманы сбивали из
винтовки советские вертолеты.
Однако ветераны Афганистана пояснили
"Известиям", что душманы стреляли по нашим ге-
ликоптерам из английской винтовки Ли-Энфилда,
имевшей стальную пулю калибра 7,65, которая и в
самом деле способна прошить вертолет. Винтовки
Ли-Энфилда англичане поставляли России в годы
Первой мировой. Сомнительно, что отдельный ее
экземпляр мог дожить в Горном Алтае до XXI века.
К тому же, как я выяснил, алтайцы крайне
редко появляются у горы Черной: рядом с ней на-
ходится известная всем алтайцам могила шамана
Пахтанчи. Согласно легенде, Пахтанча (в перево-
де с алтайского - хвастун) заявил, что он сильнее
верховного бога Эрлика. Эрлик и Пахтанча со-
шлись в поединке, в результате которого бог, как
и следовало ожидать, победил.
Могила шамана - холм, вершина которого
выложена камнями, - существует до сих пор.
Местные жители стараются сюда даже не заез-
жать - не то чтобы охотиться.
А главное: ни Анатолий Банных, ни Максим
Колбин, с которым я разговаривал по телефону
12 января, не говорили о стрельбе с земли даже
в качестве версии. Оба придерживались версии о
том, что у вертолета отказал двигатель, которая,
как выяснилось, оказалась враньем. (Что еще в
рассказах вранье - этот вопрос занимал не только
журналистов, но и прокуратуру. В конце января у
нее появилось желание побеседовать с Колбиным,
да вот незадача - оказалось, что его нигде нет!
Колбин куда-то пропал вместе со всей семьей!).
В феврале в Барнауле появилась злая шутка:
когда Анатолий Банных входит в аэропорт, все
начинают сдавать билеты. Возможно, Банных
уже и сам верил, что все так на злых шутках и
горьких прибаутках кончится, рассосется. Он
решил немного заняться собой: в конце января
ему сделали операцию на сломанном пальце, ко-
торый не так сросся, а в начале февраля он уехал
в Таиланд - развеяться. Тем временем в дело
вступили работавшие на Анатолия Банных по-
литтехнологи (это были ребята из Дальнегорска,
работа которых в 2006 году с кандидатом в даль-
негорские мэры Дмитрием Фотьяновым кончи-
лась после его расстрела киллером) и начали вы-
давать "на гора" один перл за другим. В начале
февраля они запустили в СМИ версию о том, что
на самом деле находившиеся в вертолете Ми-
171 люди не охотились на архаров, а отгоняли (!)
от них каких-то других браконьеров. И погибли,
получается, геройски защищая природу.
Но эпос не прошел: в последних числах ян-
варя в СМИ попала телеграмма Федерального
агентства воздушного транспорта (Росавиация),
посвященная аварии вертолета Ми-171 в
Республике Алтай. Оказалось, что "Известия"
и другие СМИ, скептически относившиеся к
рассказам Банных и Колбина, правы: вместо
Колбина в кресле второго пилота сел Виктор
Пидопригора. Произошло это почти сразу после
взлета: "согласно показаниям второго пилота,
после вылета из базы "Турсиб" командир верто-
лета потребовал от него уступить рабочее место
Пидопригоре В.П. В дальнейшем второй пилот
в управлении вертолетом не участвовал и нахо-
дился в пассажирской кабине".
Между тем, Баяндин не имел права позволять
постороннему человеку занять кресло второ-
го пилота. И он сам, и Владимир Пидопригора,
начальник летного отряда из Горно-Алтайска,
наверняка знали, что без допуска к управлению
Ми-171 никто не может садиться за штурвал.
Кроме того, Пидопригора должен был пройти
полную предварительную и предполетную под-
готовку (включая медицинский контроль) в со-
ставе экипажа, чего тоже не было - Пидопригора
присоединился к полету только в Чемале.
О том, как велась охота, Росавиация сообщала:
"Вертолет снизился до недопустимо малой высо-
ты и начался поиск и отстрел с вертолета и с зем-
ли горных баранов". Таким образом, подтвержда-
ется и версия о том, что охота велась с борта вер-
толета. При этом, возможно, несколько охотников
были высажены на землю, а вертолет "нагонял"
на них баранов. Также телеграмма подтверждала
версию "Известий", согласно которой вертолет
рухнул в то время, когда находившиеся на земле
люди пытались подать туда (скорее всего, на ве-
ревках) убитых архаров: "при очередном заходе
для поднятия на борт подстреленного горного
барана вертолет столкнулся со склоном горы".
Подтвердилась и наша мысль о том, что
Максим Колбин, зная, где находится аварийный
маячок, намеренно не стал его включать: "остав-
шийся в живых второй пилот не воспользовался
режимом ручного включения АРМ-406П, а также
находившейся на борту аварийной радиостан-
цией Р-855А1". Признав это, Росавиация оста-
вила без оценки факт, стоивший здоровья двоим
и, возможно, жизни, третьему - ведь Сергей
Ливишин был жив еще несколько часов и, впол-
не вероятно, при своевременном прибытии по-
мощи мог быть спасен. Впрочем, эта оценка - не
дело Росавиации.
После этого Российский Фонд дикой природы
подал заявление в СКП при прокуратуре РФ с
требованием возбудить уголовное дело по факту
незаконной охоты (ст. 258 УК РФ). СКП безмолв-
ствовал.
Зато не безмолвствовали защитники Банных:
в СМИ появилось уж совсем диковинное изложе-
ние событий - будто бы охотниками было убито
не четыре, а 28 архаров. Просто 24 туши увезли в
неизвестном направлении нагрянувшие на гору
Черная сотрудники ФСБ, забравшие также авто-
маты, из которых велась стрельба. Также с горы
"на частном борту" забрали неких "девушек и
подростка".
Примечательно, что эта версия до сих пор
имеет сторонников даже среди тех, кто борется
с Банных. (Впрочем, их можно понять: чем мас-
штабнее нанесенный природе урон, тем сильнее
Банных должно достаться от закона). Я в общем-
то не против. Но ни в 28 архаров, ни в девушек,
ни в подростка не верю. И не я один.
"Такими стадами в это время года архары про-
сто не ходят, - пояснил мне Алексей Вайсман,
сотрудник Всемирного фонда дикой природы
(WWF) в России. - Зимой добыть пропитание
нелегко, большая группа долго не продержится.
Обычно архары зимуют группами от четырех до
десяти особей".
А насчет ФСБ скажу так: если на горе Черной
сотрудники спецслужб и в самом деле зачищали
следы браконьерской охоты, то что мешало им
увезти всех архаров и всё оружие? И тогда кар-
тина выглядела бы как несчастный случай при
романтическом осмотре красот Горного Алтая.
Мысль о том, что на борту Ми-171 были де-
вушки, легко объяснима: как я уже писал, есть
такое мнение, что без них и бани на природу и
выбираться не стоит - не зря же взяли с собой
гармониста Вялкова... Однако известно, что, вы-
летев из Бийска в 9 утра, вертолет должен был
к окончанию светового дня (9 января в Горном
Алтае темнеть начинало в 16.15) вернуться в
Чемал. Так что времени у охотников было в об-
рез: постреляли, загрузили, пожарили свежее
мясо, немного выпили и - назад. Места для жен-
щин в этом графике не выкроить. Не подтверж-
дают их присутствие и спасатели.
- Вранье, - отрезал в беседе со мной врио
начальника Сибирского регионального центра
МЧС России Данияр Сафиулин, руководивший
спасательными работами на горе Черной. -
Никаких девчонок в этом вертолете не было.
Скрыть этот факт не удалось бы.
Кому и для чего нужны были эти версии?
Объяснение простое: чем бредовее информация,
тем невосприимчивее люди делаются к реальным
фактам - уж очень они бледные, и архаров мень-
ше, и никаких девчонок. Ситуацию доводили до
фарса и клоунады - так ее легче похоронить.
Однако после этого, в первую неделю февраля,
пронеслись слухи о том, что распоряжение дать
делу архаровцев полный ход пришло с самого-
самого - выше некуда - верха. После этого но-
вости посыпались одна за другой: выяснилось,
что воздушное судно у "Газпромавиа" было за-
фрахтовано господином Банных, первым за-
местителем председателя Правительства респу-
блики, постоянным представителем в Москве,
а заявка на разрешение вертолету находиться в
приграничной зоне была подписана Робертом
Пальталлером, тоже заместителем председателя
Правительства Республики Алтай. По неофици-
альной информации, оплата за вертолет была
произведена частными предпринимателями
из Новосибирска и Барнаула: И. Шубиной и А.
Козловым. При этом, не составляло большого
секрета то, что Андрей Козлов является заме-
стителем директора ФПГ "СибМа" - созданной
и контролируемой Банных фирмы. В 2007 году
Банных в интервью газете "Континент-Сибирь"
называл Козлова в числе тех, "кто уже в течение
14-15 лет представляет собой костяк ФПГ".
Оплата услуг для государственных служащих
частным лицом по федеральному закону клас-
сифицируется как коррупционное правонару-
шение. Почва, на которой должно было взойти
дело либо по злоупотреблению должностными
полномочиями, либо по другой коррупционной
статье, возникала на глазах.
6 февраля следователи явились к Капранову
прямо в больницу. Допрос продолжался с 12
до 18 часов. После этого следователи увезли
жену Капранова - допрашивать ее отдельно.
Капранов, который до этого лечился при полной
поддержке Анатолия Банных, свернул все проце-
дуры и уже утром 11 февраля улетел из Барнаула
в Москву.
(Капранову еду в больницу возили из рестора-
на. Банных купил ему букридер - тогда, в 2009
году, в Барнауле редкую вещь. Даже в дорогу
Капранов оделся за счет Банных, и еще попро-
сил закрепить за ним машину в Москве, сказав:
"Ну у тебя же их все равно много - и правитель-
ственные с мигалкой, и свои". Банных спросил,
надолго ли. Капранов, не скромничая, заявил:
"Ну на год, пока лечиться буду". Банных нервно
засмеялся. Сошлись на том, что машина с води-
телем будет возить Капранова в Москве по его
нуждам месяц).
Банных никак не мог понять, куда повернет
ситуация - то ли устроят показательную пор-
ку, то ли все-таки простят. Страх надо было на
кого-то выплеснуть - видимо, поэтому Банных
11 февраля позвонил главному редактору
"Известий" Владимиру Мамонтову и заявил, что
мне заплатили 12 тысяч долларов, чтобы я "мо-
чил" Банных за архаров. Я узнал об этом почти
сразу: мне позвонил мой начальник Владимир
Бабкин и спросил, смеясь, почему это я не де-
люсь деньгами? "Какими?!" - "Банных говорит,
что вы от краевой администрации за свои ста-
тьи получили 12 тысяч долларов". Я удивился и
спросил: "А почему сумма-то такая... прямоу-
гольная?"
Своим заявлением Банных, как всегда, сделал
себе только хуже - он сумел всерьез заинтере-
совать собой мое начальство. Сверхзадача была
проста - вывести чиновника на чистую воду и
за его счет немного подновить великую леген-
ду о могуществе прессы в целом и "Известий" в
частности.
Версия о том, что я "отрабатываю заказ",
была запущена и в Барнауле. (Видимо, то, что
заниматься этой темой можно из каких-то дру-
гих соображений - хотя бы потому, что работа
у меня такая - кое-кому просто не приходило
в голову). Из "Алтапресса" за комментарием по
этому поводу ко мне обратилась Анна Качурина.
На это я ей ответил: "Что значит заказные ма-
териалы? Событие было? Было. Всё, всем привет.
Все об этом пишут. Заказными материалами
я могу назвать те, где говорится о 28 убитых
баранах и другие нелепые версии. Сайт Life.ru
больше всех мутит воду и путает ситуацию, и
все нелепые версии исходят именно от него: про
28 баранов, про подростка, про девчонок этих,
якобы найденных, про то, что эфэсбэшники
там все оцепили и почему-то вывезли только 24
барана - что им мешало вывезти всех? Все это
придумывалось потом, когда четырех баранов
уже нельзя было отрицать. Все это делается с
целью запутать ситуацию, заглушить восприя-
тие информационным шумом, чтобы никакие
реальные вещи после этого уже не воспринима-
лись. Вся эта информационная пурга рассчитана
еще и на то, что в конце концов эта тема станет
людям неинтересна. Главное здесь - вывести из
под удара фигуру Банных".
Однако признаюсь, определенный мой инте-
рес в этой истории был - но журналистский. С
2006 года я писал про незаконную, "точечную"
стройку на улице Профинтерна. По каким-то
причинам, Владимир Колганов встал за эту
стройку горой - возможно, просто потому, что
хотел показать, кто в доме хозяин. Но так же
уперлись и жильцы соседних со стройкой домов,
у которых она оттяпала придомовой территории
на 20 миллионов рублей. . А потом уже и не про
деньги был разговор: за время борьбы со строй-
кой полегли пятеро стариков. Из простой темы
для одной-двух статей эта история за три года
выросла в дело принципа: я полагал, что за пять
жизней Колганов должен ответить. Банных стоял
за спиной Колганова, и ослабление Банных было
ослаблением Колганова. Выстроенная мною
схема может показаться странной, как говорит-
ся "сделка с заинтересованностью". Пусть так.
Не спорю. Но любой согласится, что в данный
момент и в нашей стране она гораздо более дей-
ственна, чем походы в суд и даже письма прези-
денту. (Схема в общем-то дала эффект: осенью
2009 года против Колганова было возбуждено
уголовное дело, в декабре 2009 года в мэрии
прошли обыски, в январе 2010-го он сбежал в
Москву, и, говорят, вместе с Банных ходил там
по разным кабинетам. Но, видать, потенциал
Банных был в тот момент существенно ослаблен.
В августе 2010 года Колганов лишился должно-
сти и сейчас ждет суда. Вот только незаконная
стройка не закрыта и идет до сих пор).
11 марта Мамонтов дал интервью интер-
нет-каналу Russia.ru- это интервью и сейчас
можно найти по адресу http://russia.ru/video/
mamontovbrakoneier/. Комментарии этого высту-
пления показывают общественный настрой:
"Да, согласна, что статьи "заказные" Считайте,
что народ заказал, то самое "быдло" заказало,
для которого законы писаны. Поэтому - респект
Теплякову, "заказ" отработал".
"Ну что же вы так. Просто представители
АОЗТ "Россия" развлекались и чуть-чуть не рас-
считали. Подумаешь, аргали (архары), когда у
главы МЧС мечта подбить Алтайского снежного
барса, которых намного меньше".
"Прав Мамонтов, дело не в баранах (кото-
рых он козлами называет). Даже не в том, что
они краснокнижные. Дело в том, что эти люди
сильно заигрались. Они и так пробовали нашу
Родину, и эдак ее пробовали, теперь решили вот
так. Зажрались от безнаказанности. В этом вся и
суть вертикали. Кто в ней, тому все можно".
"...Всякий человек, находящийся в здравом уме
понимает, что в данном случае было совершено
гадкое и омерзительное преступление над при-
родой, которое к тому же пытаются замолчать".
Это были, наверное, самые тяжелые дни для
Анатолия Банных. Ему хотелось все объяснить,
но одновременно он понимал, что этим может
сделать себе только хуже. После выступления
Мамонтова ему стало совсем невтерпеж. 12-го он
собрал пресс-конференцию из "своих" СМИ (те-
лепрограмма "Наши новости", сайты "Амител"
и "Политсибру") и рассказал, как это было.
Выступление Мамонтова, в котором тот не за-
был пару раз упомянуть Анатолия Николаевича,
Банных показывал публике с ноутбука и мате-
рился. Кроме него, на пресс-конференции был
Колбин с отцом. Банных заявил для прессы, что
стреляли Вялков, Каймин и Левишин. После ката-
строфы будто бы они попытались включить мая-
чок и даже куда-то с ним поднимались. (На самом
деле, как мне пояснил один бывший вертолетчик,
маячок отсоединить - долгая морока). При этом, в
течение всей прессухи Колбина и Банных то и дело
одергивали адвокаты, отдельные куски даже пере-
снимали. В общем, это было кино во всех смыс-
лах - со сценарием, ролями и даже с дублями.
Сбросив пар, Банных снова начал бояться - в
эфир запись этой пресс-конференции так никог-
да и не попала. (Через полтора года, в июне 2010
года, похожая история произойдет с "Московским
комсомольцем": Банных сначала даст им интер-
вью, а потом испугается и объявит его фальшив-
кой - мол, журналист по его заказу готовил кни-
гу, и по ошибке опубликовал "заготовки").
Обо всем этом я писал в "Известиях" чуть
не каждый день. Знаю по рассказу Владимира
Мамонтова, что могло быть иначе: в редакцию
звонил Банных и спрашивал прямо - сколько
стоит, чтобы газета заткнулась? Привожу текст с
его слов:
- По-моему, нервы у Анатолия тогда сдали.
Он сделал несколько заходов на организацию в
газете кампании по "правильному освещению"
инцидента. Потом позвонил сам, даже назна-
чал встречу. Но лично мы так и не встретились.
Думаю, Банных понял, что бесполезно: "ком-
мерческое предложение" редакцией было от-
вергнуто, я сказал ходокам, что нету таких денег,
которые бы заставили нас развернуться на 180
градусов или молчать, как рыбы. Разные мнения
про эту историю мы и так печатали - на равных
основаниях. Но уводить из-под расследования
ее героев в наши планы точно не входило, и уж
тем более - "торгануть объективностью".
3.
19 февраля в Москве, в Торгово-
промышленной палате состоялась презента-
ция туристической зоны "Алтайская долина".
Впрочем, "состоялась" - громко сказано: зона
как таковая никого не интересовала: все жда-
ли, придет ли на презентацию заявленный в
пресс-релизе вице-премьер Анатолий Банных
(он ведь еще сохранял должность!). Не пришел.
Тогда журналисты атаковали главу республики
Бердникова вопросами о том, как скоро он от-
правит Анатолия Банных в отставку. Бердников
заявил, что увольнять Банных сейчас и негуман-
но, и незаконно. Ясно было, что Бердников на-
мерен держаться за Банных до последнего.
Основания для такой позиции были: в тот же
день сайт newsru.com опубликовал информацию
о том, что Следственный комитет, наконец, от-
ветил Фонду дикой природы и Гринпису, кото-
рые требовали возбудить уголовное дело по ста-
тье "Незаконная охота": "доводы, приведенные
в обращении, будут исследованы и проверены
в процессе расследования уголовного дела ?
201/383007/-09, возбужденного по признакам
преступления, предусмотренного частью 3 ста-
тьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности
движения и эксплуатации железнодорожного,
воздушного или водного транспорта), по факту
крушения на территории Кош-Агачского района
Республики Алтай вертолета МИ-171", - пояс-
нил Следственный комитет. Понимать это надо
было так: ну, между делом, будет время, посмо-
трим, что за чепуху там написали эти экологи...
22 февраля в Горно-Алтайске состоялся ми-
тинг, на котором впервые публике был предъ-
явлен лозунг "Защитим баранов от козлов!" На
митинге говорили, что браконьеров покарал
алтайский бог Алтай-Кудай, и сходились на
том, что - ладно, пусть хоть так, если больше
нет никого на страже закона - ни милиции,
ни прокуратуры, ни судов. Жалели на митинге
только летчиков и музыканта Василия Вялкова,
про которых один из выступавших сказал: "Они
люди подневольные, их вина невелика". Про чи-
новников же не было сказано ни одного доброго
слова - даже про погибших. А уж про живых...
Почти каждое выступление заканчивалось при-
зывом: "Правительство Бердникова - в отстав-
ку!". Врач Вера Самыкова в своем выступлении
сказала: "Нынешний кризис - это не столько
кризис экономический, сколько кризис власти.
Браконьерская охота - воровская охота. И этим
людям мы поручаем наш бюджет!"
Михаил Паклин, который вел митинг, сооб-
щил: на площадь приглашали членов прави-
тельства и депутатов Эл-Курултая, и время от
времени спрашивал, есть ли они и не хочет ли
кто из них выступить? Никто к микрофону не
подходил. Хотя как минимум один депутат на
площади был замечен - Владимир Сабин. Но
выступать не стал.
На митинге была принята резолюция с тре-
бованиями объективного и публичного рассле-
дования крушения вертолета, возбуждения уго-
ловных дел по фактам VIP-охот на территории
Республики Алтай, роспуска комитета по охране
и воспроизводству животного мира (именно
его возглавлял Каймин), проведения слушаний
по вопросу пятилетнего моратория на охоту в
Республике Алтай.
После митинга я написал для "Известий"
колонку, где был такой текст: "История злопо-
лучной охоты - это еще и история медвежьих
услуг. Виктор Каймин несколько лет назад по-
пался на организации незаконной охоты, и если
бы тогда его осудили, хоть условно, он сегод-
ня был бы жив. Если бы на посту Каймина был
другой человек, этой охоты могло бы и не быть.
Если бы Косопкин поехал на охоту как простой
человек - на лыжах или на лошадях, да еще и в
оговоренные законом сроки - жив был бы сам, и
живы были бы еще шестеро, а Борис Белинский
не лежал бы сейчас в Австрии без ног".
Это и в самом деле так - если бы в этой си-
туации люди придерживались требований за-
кона, то семь человек остались бы в живых, а
Белинский и сейчас играл бы в футбол или в тен-
нис - уж не знаю, что он там любит. Российские
избранные "поправили" нашу жизнь, как им
казалось, слегка, всего лишь, чтобы им самим
все было можно. Но оказалось - так не бывает.
Когда кто-то правит жизнь под себя, она переко-
собочивается так, что углы появляются там, где
их никто не ждет. А уж там, где эти углы должны
быть, их становится намного больше. Мало кто
не знал в России о "деле архаровцев", и навер-
ное, читал статьи о нем и губернатор Иркутской
области Игорь Есиповский - тот самый, кото-
рый 10 мая 2009 года сел в вертолет и полетел в
урочище Малышкино. Вертолет рухнул и сгорел.
Есиповский, его заместитель Михаил Штонда,
охранник Александр Шостак и пилот Виктор
Кунов погибли. В первые дни писали, что полет
совершался по служебной надобности - губер-
натор, мол, полетел осматривать территорию
особой экономической зоны туристско-рекре-
ационного типа (так и о пропавшем в Горном
Алтае вертолете в первые дни писали, будто
на нем совершался облет трассы газопровода
Алтай - Китай). Но потом среди обгоревших
обломков было найдено охотничье ружье и
фотографии его, как фотографии архаров, по-
пали в СМИ (первыми, чего скрывать, про ружье
в обломках вертолета Есиповского написали
"Известия").
Охотники рассказывали экологам, что после
9 января 2009 года архары не приходят на гору
Черная. То есть, даже бараны чему-то учатся, из-
бегают тех мест, где их может поджидать смерть.
По всему выходит, что российское чиновниче-
ство устроено иначе.
4.
Февраль 2009 года закончился на Алтае шум-
но. Анатолий Банных перешел в наступление: на
февральской (26 февраля) сессии совета народ-
ных депутатов Алтайского края в Барнауле он,
опираясь на "свои" партии, пытался провалить
голосование по продлению сроков полномочий
губернатора и депутатов. Этот маневр, по замыс-
лу, должен был дискредитировать Александра
Карлина перед Кремлем - вот, мол, потеря
управляемости, ситуация в крае нестабильна...
Почему Банных в этой ситуации было дело до
войны с Карлиным? Причина проста: Банных
никак не мог объяснить для себя тот жар, с ка-
ким его делом занимались федеральные СМИ.
Ему, видимо, искренне казалось, что это как-то
чересчур, он ведь тоже пострадал - сломал па-
лец! В его картине мира не укладывалось, что он
стал дичью. К тому же он все не мог понять, кто
же тогда охотник? Какие-то газеты? Какой-то
Тепляков?
Он искренне удивлялся, отчего в эту историю
так вцепились СМИ, и даже ездил ругаться в ре-
дакцию федеральной "комсомолки" (франшиза
которой на Алтае входила и входит в медиа-
империю Банных), требуя, чтобы они перестали
писать о "деле архаровцев". В федеральной "КП"
Банных объяснили истинный масштаб его лич-
ности, а заодно сказали, что федеральные СМИ
не могут позволить себе не писать о том, о чем
все пишут на первых полосах.
Анатолий все равно не поверил, что все это
просто так. После долгих раздумий (а может, и
недолгих?) он решил, что это команда Карлина
ведет с ним войну. Может, Банных придумал это
сам, а может, ему подкинул это кто-нибудь все из
тех же политтехнологов (меня всегда удивляло -
неужели Банных не замечает, что эти ребята не
решают его проблемы, а создают новые. И их
можно понять - после губернаторских отмены
выборов клиенты наперечет, а политтехноло-
гов - как собак).
Рассматривая своим противником Карлина,
Банных выдавал себя с головой. Интригуя против
Карлина, он предполагал, что и тот должен ин-
триговать против него. Горячка ситуации не по-
зволяла оценить ее трезво: Карлин на самом деле
совсем другой человек. Прожив свою чиновную
жизнь тихо и незаметно, Карлин наверняка по-
лагал, что незаметность и есть залог успеха. В во-
йне же даже победитель выигрывает не всегда -
поэтому Карлин не хотел воевать. Банных мог бы
догадаться об этом, видя, что в "Алтайской прав-
де", куда я тоже тогда писал, о "деле архаровцев"
нет ни строчки. Кроме крошечной заметки в са-
мом начале. Однако Банных, видимо, решил, что
это такая военная хитрость...
Сорвать голосование Банных не удалось:
хотя сначала три партии (КПРФ, ЛДПР и
"Справедливая Россия") на сессию не пришли,
лишив ее тем самым кворума, но запала хвати-
ло ненадолго и несколько эсеров все же появи-
лись в зале, доведя число депутатов до квору-
ма. Голосование состоялось, полномочия были
продлены, из затеи с дестабилизацией получил-
ся пшик.
Банных пытался конспирироваться, но его
сотрудники при организации бойкота изрядно
наследили: например, заявление "антигуберна-
торской коалиции" было разослано с электрон-
ного ящика ban@sibma.ru. ФПГ "СибМа" - пред-
приятие, которое Банных создал, которым много
лет руководил и которое через своих людей
контролирует и сейчас. Когда акция сорвалась, в
"СибМе" заявили, что их ящик был использован в
результате хакерской атаки. Про хакерскую атаку
написали все СМИ Анатолия Банных. (Банных для
пущей достоверности даже заявление в милицию
написал. Однако отдел "К" (Управление специ-
альных технических мероприятий) ответил: "В
ходе проверки факты несанкционированного
доступа и использования Вашего электронно-
го ящика ban@sibma.ru установлены не были.
Данное электронное сообщение было отправ-
лено из приемной ООО "Барнаульская сетевая
компания", расположенной по пр-ту Ленина 53а
(Папанинцев, 76а), где до февраля 2009 года рас-
полагался офис ООО "ФПГ-Сибма". Указанный
электронный ящик был создан программистом
ООО "ФПГ-Сибма" Цой С.Ю. для использования
секретарем- референтом ООО "ФПГ-Сибма"
Ворониной Е.М.". Почему-то про это сайты
Анатолия Банных писать не стали...).
Трагикомедия вышла в двух актах: когда в
Барнауле бузили депутаты, в Горно-Алтайске
Александр Бердников заявил, что намерен об-
ратиться в Генеральную прокуратуру с прось-
бой разобраться, где он был утром 9 января. В
своей пламенной речи на аппаратном совеща-
нии генерал попросил прокуратуру опровер-
гнуть "голословные обвинения в свой адрес
в организации этой браконьерской охоты и
коррупционности", имея в виду распростра-
ненное в конце января обращение предста-
вителей около 20 влиятельных организаций
Республики Алтай к Президенту РФ Дмитрию
Медведеву, Генпрокурору Юрию Чайке, полпре-
ду Президента в СибФО Анатолию Квашнину и
в адрес ЮНЕСКО о том, что именно Александр
Бердников "лично договаривался и организовы-
вал браконьерскую охоту".
Чтобы понять, чего именно Бердников не
помнит, я ему позвонил. Он почему-то взял
трубку - может, номер не рассмотрел? Но диа-
лога у нас не получилось - Бердников, помнит-
ся, сказал мне что-то неласковое и отключился.
Тогда я обратился за разъяснениями к Андрею
Волкову, прокурору Республики Алтай, через ко-
торого Бердников направлял в Генпрокуратуру
свой запрос. Однако Волков по телефону да-
вать пояснения отказался, чем, скажу прямо,
не сильно меня удивил: до этого я уже писал в
"Известиях", что именно благодаря поддержке
Волкова Виктор Каймин в 2006 году избежал
уголовного преследования за организацию неза-
конной охоты, и, думаю, Волков это читал.
Было ли это началом наступления? Получил
ли Бердников какие-то обещания "сверху" или
начал качать права на свой страх и риск? Вполне
возможен второй вариант: Бердникова, надо
думать, измучила неопределенность и он решил
высунуться из окопа - а там будь что будет!
5.
Само по себе ни то, ни другое событие не мог-
ли сильно изменить ситуацию, но измученный
неудачами Банных совсем потерял терпение
и 2 марта вышел на публику - впервые после
катастрофы. Запись об этой встрече имеется у
меня в изложении Алексея Грибкова, председа-
теля "Геблеровского экологического общества".
Привожу ее как есть:
"2 марта в Барнауле прошла встреча Анатолия
Банных с представителями Общественной па-
латы Алтайского края и общественных органи-
заций. Анатолия Банных пригласил Константин
Емешин, который и вел встречу. В этой встрече, в
том числе, участвовали:
Бутина Мария Валерьевна
Гришковец Алексей Петрович
Дворников Виктор Миронович
Дербан Галина Васильевна
Дитц Александр Христианович
Емешин Константин Николаевич
Степурко Андрей Викторович
Трощий Евгения Алексеевна
Шишин Михаил Юрьевич
Кине Акай Кимович (Республика Алтай)
Грибков Алексей Владимирович.
Анатолий Банных подробно рассказал, как
развивались события, имевшие место 9 янва-
ря на хребте Сайлюгем в Республике Алтай.
По его словам, к охоте готовились за полгода.
Организатором охоты был В.Я. Каймин, у кото-
рого, по мнению Банных, имелись все разреши-
тельные документы (как показала переписка
Сибэкоцентра с Росприроднадзором, никаких
разрешительных документов на отстрел архаров
у Каймина не могло быть, поскольку они не выда-
вались в 2008 г.). О том, что охота будет произво-
диться на архаров, Банных не знал. Также Банных
не имел при себе оружия, по его словам, он полго-
да, как продал все ружья. Прибыв на гору Черная,
с вертолета увидели стадо архаров. Вертолет со-
вершил посадку и высадил охотников, после чего
облетел стадо архаров и нагонял их на стрелков.
Два барана были убиты, третий был ранен и
стал уходить вверх по склону горы. Вертолет за-
брал стрелков и стал преследовать подранка. На
скорости примерно 70 км/час, поднимаясь вдоль
склона, вертолет "просел", начал вращаться и
зацепил хвостовым винтом поверхность горы.
Перед тем как началось падение, Банных решил,
что отключился один двигатель. По мнению
Банных, двигатель, возможно, успел отключить
во время падения Пидопригора, находившийся
на месте второго пилота. После крушения Банных
некоторое время находился без сознания, после
чего, вместе с пилотом М. Колбиным, стал ока-
зывать помощь другим пострадавшим. Оказав
первую помощь выжившим, Банных и Колбин
попытались включить аварийный радиомаяк,
находившийся в исправном состоянии. Но не
сумели этого сделать по незнанию. Анатолий
Банных подробно описал характер травм, полу-
ченных им самим и другими пострадавшими, и
условия пребывания на месте катастрофы до их
обнаружения. Анатолий Банных заявил, что глу-
боко потрясен всем случившимся и подал заявле-
ние об уходе с поста вице-премьера Республики
Алтай. Кроме того, он активно развивал мысль
о том, что Администрация Алтайского края раз-
дувает скандал и даже "куда надо заносит день-
ги". От прямого вопроса, кто именно стрелял в
архаров, Анатолий Банных уклонился. Членами
Общественной палаты Анатолию Банных были
заданы вопросы, в том числе не связанные с ката-
строфой вертолета.
Так, Виктор Дворников спросил про отноше-
ние Анатолия Банных к проблеме строительства
газопровода через плато Укок в Китай. Анатолий
Банных сказал, что считает строительство га-
зопровода экономически целесообразным и
оправданным, а издержки и возможные не-
гативные последствия незначительными и не-
сопоставимыми с экономической выгодой для
Республики.
На вопрос о возвращении в республику
"Укокской принцессы" Банных ответил, что
Газпром делает для этого все необходимое. Не
раз было подчеркнуто, что правительство респу-
блики и Газпром очень много сделали для эко-
номики и социальной сферы в регионе.
Присутствовавшие члены Общественной
палаты: Дербан, Степурко, Трощий высказа-
ли осуждение ведущейся в СМИ в отношении
Анатолия Банных кампании. Звучали также
предложения развернуть общественную кампа-
нию в поддержку Банных".
Прежде всего умиляет вот это "осуждение
ведущейся в СМИ кампании". Еще пуще - пред-
ложение встать на защиту Анатолия Банных.
Отмечу, кстати, что никто ведь и не встал.
- Мне говорили, что Банных нуждается в ре-
абилитации, что он сейчас в жутком стрессе, -
рассказывал мне тогда же о своих впечатлениях
от этой встречи член алтайской Общественной
палаты бизнесмен Виктор Дворников. - Однако
я увидел вполне оправившегося от потрясений
человека: цепкого, адекватного, молниеносно
реагирующего на оппонентов. Он вспоминал,
как помогал раненым выживать. И так жалост-
ливо, что я сказал: "Судя по вашему рассказу,
вам надо дать Звезду Героя". А в его версии того,
как проходила охота и как разбился вертолет, я
почти ни во что не поверил.
Вполне вероятно, Анатолий Банных просто
таким образом попытался вбросить информа-
цию в народ. Он говорил то же, что и на пресс-
конференции 12 февраля, которая так и не пошла
в свет. Причина проста: видео - все же документ,
а формат закрытой встречи, на которой ни видео,
ни аудиозаписей не велось, давал возможность
при необходимости отречься от всего сказанного.
А необходимость отречься могла появиться.
Вот, например, сравните тезис "По его словам,
к охоте готовились за полгода. Организатором
охоты был В.Я. Каймин" со словами Банных о
том, что в новогодние каникулы ему позвонил
Косопкин, предложил поохотиться и Банных
сорвался из Индии в Горный Алтай. Кого при
этом считать организатором? Все же не Каймин
звонил Косопкину, и не Косопкин - Каймину.
Наверняка после звонка Косопкина Банных
сам позвонил Каймину и сказал что-то вроде:
"Яшбаич, мы едем, готовься!" Да ведь надо еще
помнить и о том, кто оплатил вертолет.
Все та же байка про маячок, и про Колбина,
который, имея больше 1400 часов налета, не
знал, как включается устройство, от которого
зависела его жизнь, и жизнь еще троих человек.
Это - вопросы только к тому, что Банных сказал.
Но еще остается много вопросов к тому, о чем он
говорить не стал.
Продолжение следует...