Аннотация: Инженер из Беларуси находит проход между 1961 и 2011 годами. И вступает в контакт с властями для спасения СССР. Прода от 03.04.2016. Написана про танки.
СССР-1961, портал Победы.
Меня зовут Петр Степанович Каркоцкий, работал к началу Событий инженером-механиком в Заславле. Где точнее? А неважно, главнее, что там меня больше нет после знакомства с Никитой Сергеевичем.
Все началось третьего июля 2011 года. Я не поехал в Минск на День Независимости, а пошел собирать ранние лисички. Рановато было для грибов, но дожди вселили в меня надежду на удачную "тихую охоту".
Почему не поехал? А не захотел. Раньше бывал на параде, теперь расхотелось. Нового ничего увидеть не надеялся, а на Лукашенко желания смотреть не было вообще. Поддерживал раньше Рыгорыча, но в этом году перестал. Такой жести, какая была девятнадцатого декабря две тысячи десятого года, никак не ожидал. Понял по видеороликам в Интернете, что хулиганы, бившие двери Дома Правительства, к лидерам оппозиции отношения не имеют. Удивило, что хулиганов не задержали, а стали прессовать всех митингующих. Дурно пахло от этого дня выборов.
Еще непонятно почему стали натравливать милицию на акции молчаливого протеста. Но это не самое главное, у оппозиции было много своих неприятных заморочек, отчего и остерегался с ними связываться, и не слишком их жалел.
Хуже было другое. Экономика республики вошла в штопор. Для начала взвинтили ввозные пошлины на бэушные автомобили, причем в интересах РФ. Для меня с моей Ауди-100-С3 это было мелочью, но все же неприятно. Курсы валют пошли на взлет, и не стало их в продаже. Российский рубль и гривну стало невозможно в обменниках купить, не говоря уж про доллары и евро. Цены стали резко подниматься. Дефицит разных товаров, особенно в близких к российской границе регионах, был в разгаре. Само собой, проценты по кредитам подняли.
В общем, разочарованный перспективами на будущее, я отказался идти на парад. Потом узнал, что народа на параде было мало (наверно из-за дождя), зато ОМОН с оппозицией зажигал по полной на Привокзальной площади, досталось и случайным прохожим, оказавшимся не в том месте и не в то время. Ну, тут митингующие виноваты, потому как себя ничем, кроме редкого хлопанья в ладоши, не обозначили.
А потому я поехал к отцу в деревню Камень, которая под городком Ивенец, это к западу от Минска. Переночевал у него, а на рассвете взял велосипед и поехал вглубь Налибокской пущи. Легче было бы на машине, но дорога была местами едва проходимая. Для УАЗика, а не моей старой Ауди. Я, конечно, умею ездить на обычной машине по лесным дорогам после лесовозов, но только если нет таких шикарных луж, что сядешь гарантированно и фиг объедешь. А они были.
Место точное я вам не скажу, само собой. А самим искать не советую, потому что лес, пусть и не тайга, но по меркам Беларуси все же огромный, даже с навигатором заколебетесь из него выходить. Компас ненадежен из-за мелких месторождений железа. И через множество речушек тяжело перебираться, места надо знать и уметь переходить. Не зная можно и завязнуть в топком дне. Навсегда. Равно как и в болотах, в которых раньше добывали болотную руду.
Да, кстати, пуща это вам не сплошной сосновый бор. Разный есть лес в Налибокской пуще. Где-то и вправду красивый сосновый бор с редкими березами, у речушек заросли ольхи, осины, березы и других деревьев, неравнодушных к близости воды, в заболоченных низинах ельник с ольхой и березой... Есть холмы, где все перемешано, и ель с сосной, и березы, и разный подлесок. Это самые настоящие джунгли в северном исполнении, налегке проблема продраться.
И через разные куски леса я ехал в заветное место, где всегда было много грибов, а народа мало. Далековато было, но того стоило. Где-то бойко несся по твердой лесной дороге, где-то на корнях трясся, где-то обходил грязь или даже через речки переходил. В низинах еще и получал экспресс-душ с мокрых листьев.
Сам в старых костюмных брюках, рубашке, сверху старая кожаная куртка и кепка, на ногах резиновые сапоги. На руле плетеная корзина из сосновых кореньев (Что вы на меня так смотрите? Из ивовых прутьев не слишком красиво выходит, намного симпатичнее из тонких сосновых кореньев без коры), в ней пакет с обедом, термос, китайский железный, с чаем, и второй пакет, пустой на случай большой удачи. Вообще обычно осенью получается притащить домой грибов несколько ведер (есть такой гриб колпак кольчатый, которого осенью растет в лесу чуть больше чем дофига), но и летом реально.
Приехал я в нужное место на приметный изгиб дороги, протащил велосипед, на котором еще в школе ездил, через кусты, где никаких грибов отродясь не водилось. Попал в известный закуток соснового бора, в котором в черничнике всегда росли лисички.
Набрал за два часа полкорзины грибов. Перекусил и решил, что есть шанс доверху насобирать корзину. Прошелся по квартальной канаве, насобирал еще немного. Само собой, и по дороге на грибное место, и в процессе собирания грибов высматривал самые урожайные на чернику места.
Решил попытать счастья на болотном острове. Там тоже можно было неплохо поживиться. Обычно заходил с другой стороны со стороны гравейки, которая на приличном отдалении за речкой шла через всю пущу, но сейчас было лень обходить. Стал прикидывать подходы, увидел кусты между собой и островом, затянутые туманом. Рискнул пойти напрямик, хотя не помнил их.
Вырезал палку на всякий случай, и пошел на остров, пробираясь через просветы между кустами. Там земля была на удивление твердой, даже, наверно, это была заросшая дорога.
Туман все сгущался, но я четко ориентировался, куда идти. На ровном месте у меня закружилась голова, и как будто споткнулся, но на ногах устоял. Посмотрел под ноги, но ни за что не зацепился, только линия разрезанного дерна была видна. Потянул, но дерн явно не снимали. Ладно, пошел дальше.
Выхожу на болотный остров и не узнаю местность. Можно сказать, даже выпал в осадок. Мне незнакомый лес не в новинку видеть, но! Вместо взрослого сосняка в высокой части острова растет молодняк. А рельеф тот же самый.
Ну-ну. Ладно, стал собирать дальше грибы, осматриваясь кругом. Скоро увидел здоровенные землянки, явно заброшенные. Прислонил велосипед к тонкой сосенке и стал их осматривать. Нашел в землянках поломанные запчасти от оружия времен Великой Отечественной войны, обрывки одежды и старые бинты, все истлевшие. Шкуры какие-то вместо дверей. Очень странно. Я ж тут видел одни только большие ямы и древние окопы. Или не туда попал? На время войны не похоже, но и того, что видел, не должно быть на месте заброшенной партизанской базы.
Версии у меня были разные. Я читал много про попаданцев, почти все были в 1941 год, иногда раньше. Но все же тут время было намного более позднее, чем время войны, а потому пришел к выводу, что нашел неизвестную раньше партизанскую базу, на удивление хорошо сохранившуюся. Надо бы сюда с лопатой и металлоискателем прийти и поискать, а то в землянках даже нормального штыка не нашел.
Корзина у меня была почти полная грибов, а потому я перекусил салом с хлебом и потянул велосипед к гравейке Ивенец-Бакшты. Я не узнавал местности, куда попал, но твердо знал, что к северу от меня довольно близко проходит эта дорога. Как и ожидал, уперся в речушку, вроде бы Каменка, но лес был совсем молодой. Переправился легко и поперся дальше.
Однако, ожидаемой гравейки я не встретил, зато перешел незнакомую часто используемую лесную дорогу почти там, где должна идти Ивенец-Бакшты. Думал по ней поехать на восток, но решил этого не делать. Мало ли, вдруг она приведет меня к самогонщикам, которые очень не любят посторонних.
Потому, с большим трудом, где ехал, а где тащил велосипед на север. Болота, канавы и ручьи затрудняли путь, не говоря уж про заросли молодняка. Двигался по лесным дорогам, при отклонении которых от нужного направления, продирался напрямик. Старого, привычного мне, леса было мало, в основном молодняк. Я остановился, включил в телефоне навигатор, но тот не работал почему-то, точнее, не ловил спутники. Да и сеть не замечал мобильник.
Тут уж занервничал. Стал думать, куда идти. Дороги привычной с гравийным покрытием не было. Начал по памяти прикидывать, что и где находится. По времени на телефоне и солнцу еще раз определил, где север находится. По памяти выходило, что на востоке или северо-востоке находится деревня Углы. А потому направился на северо-восток. Знал, что в худшем случае упрусь в реку Ислочь.
Скоро услышал впереди звук мотора и ускорил движение. Вдалеке на поперечной лесной дороге увидел автомобиль незнакомой мне модели, отдаленно похожий на ЗИЛ-131, только более угловатый и широкий спереди. Даже, я бы сказал, похож на КрАЗ, только капот шире, а сама машина мельче. Но не успел, к сожалению. Решил по этой же дороге ехать на велосипеде на восток.
Подхожу к ней, обхожу заболоченную низину, продираясь через кусты, и вижу танк. Подошел, гляжу - точно стоит танк. Обгоревший, с пробоиной в борту, с еле заметной свастикой. Немецкий, значит. Я даже тип определил, это был T-IV, выпущенный в 1942-1943 году. Откуда узнал год выпуска? Так ведь ранний T-IV был с короткоствольной пушкой, а самый последний T-IV не только с длинной 75-мм пушкой, но и с "юбкой". У этого "юбки" не было, но пушка была длинной. Не зря играл в "Блицкриг" и "Мир Танков", раз танк узнал.
Ладно, грузовик, который я не узнал, а их я хорошо знаю. Но вот танк? Откуда тут взялся? Ясно, что подбили в 1944 году летом или партизаны во время боев с карателями. Но почему он до сих пор тут стоит? Думал до сих пор, что давно подбитые танки сдали на вторчермет или восстановили и продали коллекционерам, а он тут стоит. Если немецкий подбитый танк показать нужным людям, то его восстановят и, если не выйдет полностью отремонтировать, то обязательно снаружи подшаманят и поставят на "Линии Сталина". Вон, еле нашли Т-34 с угловатой башней для памятника на этом мемориальном комплексе. А ведь это средний по времени выпуска советский танк, не ранний. В республике есть исправные БТ-7 (из болота подняли утопленника), Т-34-85, Су-100 и ИС-3. Даже ИС-2 не нашли, пригодный для полного ремонта, на памятники часто ставят ИС-3. А тут стоит нафиг никому не нужный T-IV.
Я вспомнил по рассказам, что в первые десятилетия после войны в лесах было много разбитой техники, окончательно ее убрали только при Брежневе. Грузовик старый проезжал еще в приличном виде, мобильник сеть не ловит, лес изменился при прежнем рельефе, и еще партизанская база... Читал раньше и Звягинцева, и Поселягина, и Логинова... Но поскольку умею здраво мыслить, с поспешными выводами не торопился. Именно потому я подумал, что попал в прошлое, но до конца не поверил. Решил проверить, что просто было сделать.
А потому поехал по лесной дороге на восток, имея вечернее солнце за спиной. Останавливался, подбирая белые грибы и выбрасывая из корзины сыроежки.
Километров, наверно, через семь я выехал на Т-образный перекресток, на котором повернул направо, и почти сразу слева увидел деревню. В ней было около десятка разбросанных в беспорядке деревянных домов, у которых почему-то огороды были совсем маленькие. Колхозное поле заканчивалось у самых стен сараев и домов. Яблонь и других деревьев было совсем мало. Причем были пни от спиленных и срубленных плодовых деревьев. Коров не видел вообще. И электричество к деревне не было подведено.
Рядом с деревней у дороги играла стайка босоногих детишек. Я стал около них и спросил по белоруски (сразу предупреждаю, что все диалоги даю на русском независимо от реально использовавшегося языка разговора):
--
Добрый день, ребята. А какая это деревня, и как проехать на Ивенец?
--
Это Рудня, дядя. Вы на Ивенец как раз и едете, - ответил самый старший мальчик, лет десяти, явно бывший заводилой в компании. - А что у вас за велосипед? И можно на нем покататься?
--
Это наш минский "Аист". Спасибо, что подсказали правильно, мне домой надо успеть.
Я поехал на Ивенец, обдумывая ситуацию. Не мог же спросить, в самом деле, какой же год сейчас. А эта укатанная лесная дорога идет явно из Ивенца на Яцково и дальше на Воложин и трассу Минск-Гродно.
Деревянные дома не слишком старые, босоногие детишки в маленькой деревушке и дорога без покрытия. Все ясно, в послевоенные годы попал, не сразу после войны и задолго до Горбачева, времена которого еще застал. Но, увы, я увлекался книжками про попаданцев в войну и космической фантастикой, а про послевоенные годы плохо знал, на уровне учебника истории за одиннадцатый класс.
Насколько я помнил из своего детства, во времена Горбачева дороги были ненамного хуже, чем в 2011 году, и построено и заасфальтировано после распада СССР довольно мало. В дошкольный период своей жизни на такие вещи вообще не обращал внимание, почему и говорю про времена Горбачева. А тут еду по обычной лесной дороге, которая в мое время была гравейкой. И то же самое, похоже, и с дорогой Ивенец-Бакшты, которую не узнал. Лишних приключений в лесу добавило то, что сам лес изменился за полвека. Батя мой еще толковал, что с его молодости пуща здорово поменялась, так что проблема узнать лес, в котором не был двадцать лет. А ведь всю жизнь добывал живицу рядом в пуще, почему и разбирался в лесу.
Короче, мне по любому надо было попасть в городок, чтобы разобраться в ситуации. Дату узнать хотя бы. Впрочем, по дороге домой один черт Ивенец не объехал бы.
Проехал несколько хуторов по дороге, разминулся с деревней Погорелка, само собой, полюбовался речушкой Волма, и въехал в Ивенец. Дальше, если б в свое время так ехал, то на перекрестке около пруда с запада повернул бы направо.
Однако сейчас поехал в центр городка, не обращая внимания на усталость. Стал ходить по вечернему Ивенцу, ведя рядом с собой велосипед. Ездить по брусчатке (асфальта не было вообще) на велосипеде удовольствие ниже среднего. Особо негде было там гулять, но самое важное увидел. Из кинотеатра выходили люди, бурно обсуждая премьеру кинокомедии "Полосатый рейс", удивляясь смелости актеров, не испугавшихся сниматься вместе с тиграми. Но мне сам фильм был не в новинку, хоть и нравился.
Потому подъехал к зданию исполкома, найдя его по флагу. К моему удивлению, это был райисполком, а не поселковая администрация. Я не понял, откуда в Ивенце райисполком, это ж Воложинский район, а не Ивенецкий, но что было, то было. Но это меня не очень волновало, куда важнее было то, что рядом с ним был стенд с прикрепленными газетами "Правда" и "Советская Белоруссия". И дата стояла 3 июля 1961 года. В статьи я особо не присматривался, разве что заметил фотографии молодого Фиделя Кастро, Хрущева в "Правде", аналитическая статья о проблемах в Берлине, а в газете "Советская Белоруссия" была заметка о дне освобождения Минска.
Отъехал я, значит, к пруду, к запруде, и в кустах около костела с монастырем прилег, обдумывая, что делать. Было два варианта, что делать. Если переход закрыт между временами, то с утра надо было обратиться к местной власти или, того лучше, в Минск ехать. В Москву было далековато добираться, да и пересечься с республиканскими чиновниками проще, чем со столичными. Предъявить было особо нечего кроме мобильника, да и не был подготовлен.
Но был шанс, что переход постоянный, во всяком случае, закрылся не сразу. Тогда надо было возвращаться в свое время, без вариантов. И, само собой, подготовиться, собрав максимум особо ценной информации, а затем вернуться в 1961 год. Был, конечно, риск, что не смогу вернуться в 1961 год, но надо было возвращаться, а то я мало что знало ценного для Хрущева.
Спасибо большое и толстое сайту "Вихри времен"! За что? А за то, что засрали мне мозги критикой Хрущева и хвальбой Сталина, за то, что было тщательное обсуждение как лучше можно было силами попаданцев подготовить сталинский СССР к Второй Мировой Войне, про более ранние времена... А про послевоенный СССР ничего там не было. Потому и не увлекался. Без подготовки однозначно самой полезной информацией были сведения про Солнечную систему. Сожгли в атмосфере Венеры несколько спускаемых аппаратов, пока не доперли, что там давление почти 100 атмосфер и температура 480 градусов Цельсия, а так могу им помочь. Что толку, что я по опыту срочной службы в Борисове в рембате бронетехники рассказал бы про устройство танка Т-72Б или Т-80, если не имею на руках не то, что чертежей танка, но даже однажды виденной у зампотеха батальона книги "Руководство по ремонту Т-72", изданной строго для офицеров рембата и со штампом "Строго секретно!". Это мне было известно достоверно, потому как работал механиком цеха.
А рядом разыгралась довольно обыденная сцена. Оказывается, поблизости компания мужиков пила водку, удобно на травке в кустах разместившись. И тут подошла жена одного из мужичков и стала кричать:
--
Что ты тут расселся и деньги пропиваешь? Быстро марш домой, выпивоха!
--
Маруся, ты понимаешь, у нас тут важный повод: Вася Коваль новую машину получил, теперь проставляется. Раньше ездил на разбитом "Захаре", а теперь ему первому из водителей вручили ЗИЛ-157. Огонь, а не машина, для наших дорог просто сказка! Это лучший в мире грузовик!
--
Тебе пить меньше надо, а то так и дальше будешь ездить на полуторке. Сам жаловался, что другим водителям дают ГАЗ-51, или как там его, а ты на полуторке с войны ездишь. Я б еще поняла, если б тебе вручили новую машину.
--
Маруся, все будет хорошо, не переживай...
Супружеская пара ушла, а вслед за ними и мужики стали собираться. Вышли из кустов и со мной пересеклись. Посмотрели на меня, я спросил:
--
И кого из вас можно поздравить? И чем ЗИЛ лучше МАЗа?
--
Меня поздравляй. ЗИЛ-157 это зверь по грязи, даже Студебекер не сравнить! А МАЗ это рожно вообще, не то что против ЗИЛ-157, не лучше "Захара" военных времен. Как мотор пойдет вразнос, так все, капут машине! Да еще и тормоза отказывают сразу, как только давление пропадает в воздушной системе. А ты откуда взялся?
--
Поздравляю с новой техникой! Я на велосипеде еду из Деревное в Яцково, и грибов по дороге хорошо насобирал, - ответил, не уточняя в какое Яцково, а их целых шесть деревень: Яцково-Млыновые, Яцково-Корчемные, Яцково-Подрезье, Яцково-Пески, Яцково-Кончане, Яцково-Замостные. И тут же сказал, чтобы отвести внимание. - Мужики, сейчас на МАЗе разрабатывают новые модели, намного лучше ЗИЛа, мне друг рассказал. Но подробностей не знаю, говорит, это секретная информация.
--
Поздравляю! Давай шустрее, а то и так до ночи не успеешь.
- Сейчас поеду. Мужики, газетку не дадите?
Дали мне смятую, со следами от закуски, вчерашнюю газету "Советская Белоруссия". Неприятно, конечно, но надо было. Я же ноги в руки и поехал. Повернул на их глазах на Яцково, а в первом же переулке повернул налево и поехал на деревню Камень по улице параллельной главной. Лишние подозрения были мне ни к чему.
Дорога туда была, само собой, грунтовой, правда, довольно укатанной. А рядом с ней проводили линию электропередач. Стояли свежие просмоленные деревянные столбы вдоль дороги, ближе к Ивенцу уже с проводами и фарфоровыми изоляторами, ближе к деревне Камень еще без проводов. У школы на въезде в деревню тоже стояли столбы, а в самой деревне и около старой фермы (новая на въезде со стороны Ивенца) еще не успели поставить, хотя уже были расчищены места под опоры ЛЭП. На всякий случай сорвал несколько колосков на поле у дороги, потому как в них меня что-то смущало. Можно было срезать дорогу и сразу через Дайнову поехать, не заезжая в Камень. Но боялся попасть на неправильную полевую дорогу, и хотел увидеть родную деревню в 1961 году.
Уже темнело, когда я проехал через родную деревню к той дороге, по которой можно было к партизанской базе добраться. Около деревней Дайнова я в сумраке нашел стог сена и завалился спать.
Мне в общем-то оставалось проехать не так и много. Но, во-первых, в темноте в лесу намного тяжелее ориентироваться, чем днем, даже в хорошо знакомом лесу можно заблудиться, а лес в 1961 году совсем другой, чем в 2011 году. И ночью с волками или, того хуже, с дикими кабанами встречаться у меня не было никакого желания. Во-вторых, я за день сильно вымотался: сорок с лишним километров по лесу и плохим дорогам на велосипеде это даже для профессионального спортсмена действительно тяжело. Кто-то скажет, что сорок километров это фигня, на хорошем велосипеде профи и двести могут за день проехать. Ага, на спортивном или горном с переключениями передач по автомагистрали и я проеду сотню километров, если не все две. А если того же мастера спорта по велогонкам отправить по кустам и густому подлеску, по заболоченному лесу и с переправами через ручьи и речушки, по рыхлому песочку и глиняным горкам после дождя, да еще и на обычном велосипеде, который односкоростной, ну, "Аист"?
В общем, проснулся я на рассвете уставший. Спал бы больше, но холодновато было. Дорога была, как я и думал, мимо деревни Дайнова вглубь пущи, причем без всякого покрытия. Ой как я ошибся, когда по ней сразу вчера не поехал! Откуда мне было сразу знать, что попал в прошлое, где на Бакшты идет обычная лесная дорога.
Дальше ничего особенного. Нашел место, где я пересек вчера дорогу, переправился на остров. Подошел к месту перехода, немного поблуждав в тумане. Нашел линию на дерне, просмотрел ее длину. Потом обошел кругом и выяснил, что если в 1961 году идти на остров, то перехода во времени нет, только если с острова на материк. Перешел в родной 2011 год и выяснил аналогичную ситуацию.
Непринятых вызовов было чуть больше чем дохрена. И от родителей, и от жены, и не только. Даже с работы звонили по какому-то срочному вопросу по части очередной поломки. Время было еще ранее, но отзвонился всем. Отцу я, когда позвонил, сказал следующее:
--
Помнишь примерно там-то болотный остров, где были партизаны? Так стань напротив его на дороге на Бакшты на моей машине.
--
Знаю, ты там? Как ухитрился заблудиться, ты ж, сынок, знаешь эти места?
--
Я-то знаю, но тут одна фигня вышла, про которую фантасты пишут. Если приедешь один на моей машине, покажу, что тут вышло. Если на хвост кого-то возьмешь, то нет.
Жена, само собой, накричала на меня:
- Чего ты поперся в грибы?! У тебя же есть я дома, сын в детсад ходит, и я беременная! А если б меня вдовой оставил? Чтобы больше в лес не ходил!
--
Да не переживай ты! Я же в лесу хорошо разбираюсь! Меня леший старался запутать шибко старательно, и не смог, сам нашелся. Зато грибов набрал полную корзину, и места с черникой насмотрел.
--
Ага, я чуть не поседела, когда ты пропал на сутки. Лучше б думал, как денег лишних заработать для семьи, чем по лесу шляться. На заработки поехал бы лучше, раз в Беларуси кризис.
--
Щаз-з-з! В Москву на лохотрон на стройки? Там буду жить как бомж, вкалывать по черному и ничего не заплатят! Я уж лучше в отпуске на чернике и лисичках заработаю.
--
Чтобы еще раз заблудился? Не надо. Ты бы хоть позвонил сразу. И карту с собой бери, чтобы быстрее выходил.
--
Все будет хорошо! Я все осмотрел. Не позвонил, потому что был вне зоны доступа.
Дорогая моя женушка бросила трубку. Ладно, переживет, а пока стал добираться до дороги, на которой и увидел свою машину с отцом за рулем.
Мне уже нигде ходить не хотелось, но, когда, забросив в просторный багажник велосипед и грибы (у меня Ауди-100-С3 универсал), поел бутербродов и попил чая, нашел в себе силы показать отцу место перехода около острова. Даже с учетом того, что мало получалось идти по чистому сосновому бору, больше через заросли. Хотя и использовали по возможности квартальные канавы и дороги.
Сделали круг, чтобы выйти к переходу так, как я к нему попал, и увидели знакомый туман. Подошли ближе, и я показал линию разрезанного дерна со словами:
--
Вот переход на полвека в прошлое, я уж думал, что мог закрыться. Получается, держится долго. Сейчас посмотрим партизанскую базу.
--
Не лезь! Я сам схожу без тебя, а то вдруг закроется! - удержал меня отец.
--
А как же ты?
--
Не страшно. Твоя мама и без меня век доживет, если что, а у тебя жена и дети. А я выкручусь там легко и с большой пользой. Мне же шестой десяток, я знаю и своими глазами видел все, что с нашей страной творилось. Если не смогу вернуться, доберусь до правительства и все расскажу. Подожди меня здесь, я скоро вернусь.
И батя ушел на остров, а я остался ждать.
Через полчаса вернулся и сказал:
--
Все правильно, эту партизанскую базу я в детстве видел с дедушкой и отцом. Так и было. Так ты говоришь, что не нашел даже штыка нормального? Ну, ты и юморист, Петя! Все исправное оружие забрали с собой уцелевшие партизаны, а штыки в хозяйстве хороши, хоть и не все. Ты не видел уже, а мой отец кабанов колол штыком.
--
Понятно. А чего танк в лесу стоял подбитый, металлолом же денег стоит.
--
А его ж надо еще вывезти, не очень-то и найдешь для этого технику и время.
--
Асфальтовых дорог вообще не видел даже в Ивенце, зато был там райисполком Ивенецкого района.
--
Был такой район, но давно его ликвидировали. Зря, конечно, тут же совсем другой край, чем у Воложина. Дороги почти все построили во время застоя, насколько я помню.
Так беседуя, мы шли к машине. Рассказал мне отец и про дефицит и горбачевских времен, и брежневских. Говорил, выбор был паршивый во время дедушки Лёни, а при Мишке Меченом полный голяк, зато все за границу вывозили челноки. Сказал, что именно из-за дефицита захотели люди развалить страну. Были и другие маразмы, но дефициты больше всего допекли.
Интересно высказался про Горбачева и Брежнева. Ляпнул, что Горбачев был соглашателем, который старался всем быть приятен и обходил острые углы. Я сказал, что вроде бы и про Брежнева эти слова справедливы. Но Степан Александрович, мой отец, объяснил разницу. Назвал Горбачева бесхребетником, которым легко манипулировали, а Брежнев четко чувствовал границу, за которую нельзя заходить. И еще сказал дословно "придворным выгоден немощный царь".
Залепил интересное сравнение Брежнева с Путиным и Медведевым. Говорил, последние двое сидели и смотрели на парад 9 мая, и им разве что попкорна в руках не хватало для полноты картины. Зато Леонид Ильич, уже по-старчески полумертвый, 7 ноября 1982 года стоял и едва рукой шевелил, приветствуя войска. Но стоял, а не сидел, причем за три дня до смерти!
Любил собирать ордена и медали, но и был на передовой во время войны. Фронтовик, как и Эйзенхауэр, и Шарль де Голль. Но при нем только начали жить нормально советские люди.
Такие вот дела. Когда подъезжали к деревне, я попросил стать около ржаного поля. Сорвал пару колосков, сравнил с принесенными из прошлого и офигел. Из прошлого колосья были двухрядные, как на разных гербах и рисунках, а современные четырех и шестигранные. И с ладонь длиной. Меня разница заинтриговала.
Фиг с ней, с инфой, решил на потом отложить. Надо было на работу ехать, потому как уже был понедельник.
На заводе написал объяснительную, почему после обеда явился. Пронесло.
После работы зашел в книжный магазин и купил книжку Рудольфа Пихои "Москва. Кремль. Власть. 40 лет после войны". Выбрал за относительную объективность.
Дома был скандал, но я не сказал о причинах, почему сутки на связь не выходил. После ужина с собранными грибами я, сделав пару срочных дел по дому, в том числе и полив грядки (жил с семьей у тещи в Заславле в частном секторе), засел за книгу и Интернет. Вопреки обыкновению, даже не запускал "Мир танков", а начал с Википедии.
Слышал о затее Хрущева о посеве кукурузы вплоть до Заполярья. Решил прояснить, откуда такая дурь. Оказалась разгадка довольно простой: у кукурузы урожайность больше, а зерна стране не хватало. Причем урожайность пшеницы в СССР была 8-9 центнеров с гектара, а кукурузы 13-15 центнеров. В США урожайность пшеницы была в полтора раза выше, а кукурузы в два раза выше. Потому и стали сеять кукурузу, а Никита Сергеевич не продумал свое решение.
Стал выяснять, как же дело было до и после Хрущева. Оказалось, с 1963 года зерно импортировали, а при Сталине в случае нехватки хлеба люди жили впроголодь, но пшеницу за границей не закупали.
Стоп-стоп-стоп, а как же дела у нас обстоят? И выяснил, что, оказывается, у передовых колхозов урожайность выше 50 центнеров с гектара, то же самое в черноземной зоне России. В целом же по республике цифры разные, правда, после окончательного подсчета вышло 30 центнеров с гектара.
Складываем вместе три фактора: 1) низкую урожайность в СССР при Хрущеве, 2) высокую урожайность в Беларуси (Украина и Россия наверняка имеют аналогичные результаты), 3) существующий проход в 1961 год. Правильно, если осчастливить Никиту Сергеевича семенами и технологиями сельского хозяйства 21 века, то получим в СССР 1960-х годов огромное перепроизводство в сельском хозяйстве. Это уже огромный бонус за счет связи времен.
До конца вечера и ночью собирал данные по сельскому хозяйству и технологиям. Конечно же, всю ценную информацию копировал и в Ворде сохранял.
На следующий вечер стал все же выяснять, как дела обстояли в Советском Союзе с космонавтикой. Увы, американцы все же обошли по многим направлениям. Мы отличились в запуске в космос первыми с искусственным спутником Земли, человека в космос, позже в работах на орбите Земли, исследовании Луны и Венеры беспилотниками. Зато США высадили человека на Луну и в исследовании всех планет дальше Земли от Солнца. Особенно меня впечатлили своей надежностью "Вояджеры". Еще американцы в космос доставили космический телескоп в отличие от СССР. И раньше запустили шаттлы. Однако же, советский шаттл "Буран", созданный почти на десять лет позже, был намного лучше. Но, увы, в 2002 году, заброшенный после распада СССР "Буран" был разрушен обвалившейся крышей монтажного корпуса вместе с несколькими ракетами "'Энергия". Нет, вру, пытались делать старт с самолета Ан-225 "Мрия". Но, увы...
Да, именно так. Исследование Марса у нас не пошло. Почему-то были большие проблемы с надежностью. Пытался узнать, в чем дело, похоже, Леонид Ильич прохладно относился к космонавтике, но не только в этом вся беда. Еще и электроника постоянно подводила. И лунную программу СССР завалил из-за нехватки финансирования и по некоторым другим причинам.
В этот и два следующих вечера я собирал данные об исследовании космоса, сами данные о планетах и космосе, описания и конструкции космических аппаратов вместе со схемами. Масса интересной информации всплыло, например, про ракеты "Энергия". Оказывается, их целый ряд модификаций, а не один тип. И самая мощная модификация это "Вулкан", способный поднять на низкую орбиту 200 тонн груза, а "Сатурн-5" 140 тонн! Заодно фамилии всех ведущих конструкторов. Купил энциклопедию про космос.
Узнал случайно, что еще живы два важных человека в сфере разработок космической техники, и как раз в 60-е и 70-е годы. Но про них пока промолчу: сюрприз, сами догадайтесь. Еще узнал из новостей, что шаттл "Атлантис" завершил свой последний полет и может быть продан за двадцать миллионов долларов. Интересно, продадут ли его гостям из 1961 года, и получится ли его протащить целиком в 1961 год?
Жена сначала обрадовалась оттого, что я бросил сразу "Мир танков", а потом заинтересовалась, чего я целенаправленно интересуюсь поздним СССР. Спросила:
- А чего это ты СССР интересуешься, причем поздним? Раньше же все читал про попаданцев в Великую Отечественную? Одну дурь на другую поменял? Полезным бы чем занялся! Я вот понемногу зарабатываю наладкой компьютеров и установкой программ.
Надо сказать, что моя жена Анна работает учителем математики и информатики в сельской школе недалеко от Заславля, а по совмещению и программистом. И операционные системы переустанавливает за деньги. Правда, специалист не высшего класса. И потому я спросил:
--
Дорогая, а ты насколько хорошо знаешь технологии производства электроники?
--
В общих чертах знаю, но надо бы почитать литературу, а то я много забыла. А зачем тебе надо, и что задумал, муженек?
Я вздохнул, задумался на пару секунд, потом достал газету из 1961 года и дал ей. Аня посмотрела, почитала и спросила:
--
А зачем ты мне дал эту старую газету, которой полвека? Да еще заляпанную.
--
Старые газеты, которым по десятку лет, все желтые от времени. А тут газете полвека, и она почти свежая. Не догадываешься почему?
--
А ты сам скажи.
--
Я был в 1961 году, когда в грибы ходил. Оттуда и газета. Я могу еще раз туда сходить. И пойду. К чему и готовлюсь.
--
Та-а-ак. И что мы с этого будем иметь? Я все понимаю, желание спасти страну похвально. Но нам на что-то жить надо, дети у нас. В очереди на квартиру по льготному кредиту стоим. И ты разве знаешь, что говорить там руководству? Ты ж не историк. И не лучше ли тут жить?
--
Ну, ты даешь! Если сможешь хорошо и грамотно помочь развивать электронику в Советском Союзе, то лет в сорок будешь академиком и жить припеваючи. Это, не считая моих возможных достижений. Для того чтобы что-то путное посоветовать я сейчас и копаю информацию. Больше я буду копать, а ты только электроникой занимайся, и связью, само собой.
--
Интересно! Займусь, освежу знания. А если ты не сможешь снова попасть туда? Что тогда будем делать?
--
Жить, как жили. Может, попытаюсь книгу написать. Попробовать стоит. Но тяжело мне сориентироваться, что надо делать. Надо много найти информации.
--
Вообще, заманчиво. Кстати, во времена Горбачева школьник по фамилии Касперский получил премию из рук председателя КГБ за создание первого советского антивируса. А когда туда собираешься и к кому?
--
Не знал такого про Касперского. Когда пока не знаю, и к кому. Машеров вроде бы после 1961 года стал командовать в БССР. Пока разбираюсь в другой информации. Хотя сейчас гляну.
Предшественником Машерова был Мазуров, сделавший карьеру до члена Политбюро, ни много, ни мало. Турнули на пенсию за высказанное предположение, что, мол, не надо Брежневу четвертую Звезду Героя, а то на смех народ подымет. Но потом отзывали с пенсии. Машеров в начале 60-х был его заместителем.
А про председателя КГБ БССР я мало что узнал. Краткая биографическая справка на сайте КГБ РБ, фотография и больше ничего. Военный связист по образованию, служил в войну в СМЕРШе, был председателем КГБ БССР. Зовут Петров Василий Иванович, полный тезка одного маршала, что, кстати говоря, серьезно мешало разбираться с данными поисковика Яндекса.
Зато массу интересной информации накопал про председателя КГБ Шелепина Александра Николаевича и его преемника Семичастного Владимира Ефимовича. Оба были активными участниками отставки Хрущева, и оба пострадали от Брежнева. Очень интересно, что же будут делать, узнав свое будущее.
Пока стал кратко просматривать биографии советских руководителей после Хрущева. И тут мне в голову ударила интересная мысль: а кто же из ПолитБюро еще живой? Горбачев, ясное дело. А кто же еще? Шелепин и Семичастный уже умерли, но я скачал из сети все видеозаписи с их интервью уже после распада СССР. Еще пригодятся. И много еще в живых членов Политбюро, призванных в районе 1990 года. Очень интересно, выходит, Горбачев устроил чистку ЦК КПСС от противников развала СССР? За такое надо ему объявить благодарность с занесением пулей в лоб.
Когда стал интересоваться, кто поддержал Горбачева и Ельцина, то узнал, что это был Лигачев Егор Кузьмич. Причем позже, когда узнал их лучше, поругался насмерть с этой парочкой предателей. Та-а-ак, и какова же его судьба, и сам что за человек? Оказалось, честный коммунист, на удивление. Проявил себя вполне достойно, разве что ошибся с Горбачевым и Ельциным, да перегибал с "сухим законом". Более того, жив и поныне, является одним из активных общественных деятелей в свои 90 лет, член КПРФ, вполне за дело поругался с Геннадием Зюгановым. Был одним из команды "комсомольцев", то есть соратником Шелепина, работал в ЦК КПСС на средних должностях при Хрущеве. Во времена Брежнева руководил Томским облисполкомом, а при Ельцине был от Томской области депутатом ГосДумы во фракции КПРФ! Ой как много он может рассказать интересного про верхушку КПСС и как раз за самый интересный период для Хрущева существования партии! Скачал из Интернета обе книги Лигачева и все его статьи постсоветского периода. Тем более, что с разными Шеварнадзе связываться смысла не было. Даже соотечественник Слюньков, бывший член Политбюро, жил в Москве.
Вообще, складывается все довольно удачно с источниками информации, точнее, с живыми свидетелями и участниками важных событий. Это ж надо: нашел подходящего живого члена ЦК КПСС, патриарха советской космонавтики и по совмещению одного из ценнейших помощников Королева! Мало того, я узнал, что жив один из ведущих ученых программы "Аполлон", причем это мой соотечественник!!! А сколько есть важных патриархов в других отраслях! По той же электронике далеко ходить не надо, у меня лекции по информатике в университете читал профессор Колесников, снятый с должности заведующего кафедрой по достижении пенсионного возраста и отдавший всю жизнь ЭВМ. По КГБ и машиностроению, думаю, то же самое. Да в любом КБ и НПО знают своих ушедших на пенсию, не говоря уж об работающих, старых ведущих специалистов.
Из писателей еще живы из отечественных, оказывается, Борис Стругацкий и еще ряд других, которые могут многое рассказать. Из иностранных до сих пор живы Рэй Брэдберри и Гарри Гаррисон!!!
Короче, по разным советникам, которых можно перебросить в 1961 год картина выглядит обнадеживающе. Я бы сказал, даже великолепно, но надо учитывать стариковские болячки, проблемы с их поиском, согласием сотрудничать и взглядами на жизнь. Главное, есть с кем работать. Кто-то может засомневаться в том, что пенсионеры могут отказаться спасти СССР. Но у меня была безумная надежда сманить в 1961 год (при помощи тогдашнего КГБ, разумеется) даже ряд спецов из стран НАТО, мыслящих: "Раз США не нужен космос, так хоть СССР поможем слетать на Марс". По крайней мере, такие убеждения есть у Брэдберри.
С такими мыслями я завалился спать.
Утром моя жена разбудила очень рано и объявила, что поедем в ее школу. Я не понял, почему, но согласился. Приехали еще на рассвете. Зашли через задний вход, который моя Аня открыла своим ключом. Зашла в какую-то каморку, и оттуда жена стала мне подавать покрытые толстым слоем пыли персональные компьютеры "Корвет", по частям, конечно же. Причем сделанные еще в СССР!!! Я-то думал, где и какую электронику взять для образца в прошлое, а она еще валяется по разным углам, уже ненужная даже сельским школам. Да, та самая, которая в лучшем случае едва тянула Norton Commander, а так работала в системе DOS. Тоже хай-тек для электроники начала 1960-х, но намного проще в освоении промышленностью, чем новые ноутбуки 2011 года.
Ну а потом после разгрузки в сарае данных чудес техники 80-х годов мы поехали на рынок "Лебяжий". Там дорогую отправил на барахолку радиотоваров, а сам отправился на авторынок.
Образцы запчастей не стал пока покупать, зато разной автохимии купил, зная про ее качество в советское время. Если кто не в курсе, объясняю: в Советском Союзе в легковые машины в систему охлаждения лили воду (и сливали зимой каждый раз!) за неимением тосола аж до массового производства ВАЗ-2101 (а на тракторах и сейчас зимой воду используют, хотя на МТЗ разработчикам не по душе такие дела). Не всю покупал, с обширной коллекцией разных присадок не связывался (сам не пользуюсь и другим не советую), но образцы красок в малых банках с отвердителями и растворителями купил, как и смазки разные, и герметик, и клей-фиксатор резьбы.
Разорился на пару наборов головок с трещоткой и воротком, пожалев денег на чемодан автослесаря. Тупо не считал нужным доплачивать за рожковые ключи. Хватит для полного счастья обычных головок, французских головок и насадок для отверточной рукоятки, всех четырех типов. Думаю, такого нет даже в кремлевском гараже, а в разных автопарках обходились очень часто системой "русский ключ". Я ей тоже владею, это откручивание гаек зубилом и молотком.
Увидел продавца с инструкциями по ремонту автомобилей, подошел и стал чесать репу, думая, какие именно купить. На вопрос, для какой машины надо, ответил, что хочу подрабатывать ремонтом машин 80-х годов. Правда, далеко не все купил, взял для Ауди-100, Пежо-405, Мерседес-123 и 124, Опель Кадетт Е, Фольксваген Гольф и Пассат второго поколения, ВАЗ-2104-2107 и ВАЗ-2109, Москвич-2141, Рено Логан, Опель Астра F, Дэу Матиз. Решил, пока хватит. Но чуть позже взял по Мерседес-208, Ивеко-Дейли, ГАЗель, УАЗ, МАЗ-5551, ГАЗ-3307.
Уже шел на выход, когда в голову стукнула интересная мысль, точнее, воспоминание о статье про ИЖ-13. Там говорилось о том, что сумели советские спецы сделать переднеприводную модификацию Москвич-412 без ШРУСов. И как раз у меня стал слегка похрустывать правый ШРУС, а левый был нормальный. Так что я купил парочку. Потом вспомнил про галогенные лампочки и некоторые другие важные мелочи. Например, разные прокладки, бывшие в употреблении электронные блоки (в частности, купил блок управления свечей накала для двигателя 1,7 дизель от позднего Опель Кадетт Е и ранней Опель Астры F), коллекцию предохранителей, свечи накала, свечи зажигания...
Жена тоже купила всякой мелочи, очень интересной полвека назад. Себе тоже взяла рядом на барахолке кой чего. Купила сразу полдесятка калькуляторов, я даже не спрашивал для чего. Два бэушных ноутбука купила, один побольше в качестве кладовой информации, второй, маленький и устаревший, "на растерзание" ученым. Из одежды купила по мелочи себе, и "на образцы тканей", и каталоги белья "чтоб раньше научились делать красивое женское белье". Несколько лазерных указок не забыла. Знающая у меня Аня.
Позвонил отцу и спросил, какие фильмы он может посоветовать для показа предкам, получил ответ: "Гражданин начальник, все три части. По телеканалам его не показывают уже, потому что слишком близко подошли к реальному положению дел в стране". Купил все три части сериала. Разную фигню, далекую от реальной жизни, я не трогал. Можно было купить "Комиссар Рекс", но подобные вещи в СССР умели делать не хуже. Но, подумав, купил сериал "Звездные врата", все части. Была у меня насчет советских фильмов интересная задумка, навеянная одним фотомонтажем "а что, если в советских и американских фильмах киноактеров поменять местами?". И некоторые другие фильмы купил для такой же цели.
Продуктов разных купили, само собой.
Потом поехали на разборку битых машин. Там разжился некоторыми мелочами из движков, а заодно и кусочками обшивки машин, а именно от Пежо-405 и 309, Ауди-100, Астра G, от Ауди-А6-С5, от какого-то крутого внедорожника всмятку (судя по виду, летел напролом через вековой сосновый бор, улетев с дороги во время аварии). Выбирал от моделей с улучшенной защитой от коррозии, зная про такой минус советских машин. Кстати, именно тем и хороши старые Пежо и Ауди, что почти не ржавеют. Моя Ауди-100С3 хороша не только надежностью, аналогичная "Волга" ГАЗ-2410 тоже не металлолом на колесах, потому как для начальников делалась. Моя "сотка" в отличие от ГАЗ-24, да и на фоне Мерседес-123 (а также 190 и 124), и на фоне Форд Скорпио очень выгодно смотрится по степени защиты от коррозии. Честное слово, не понимаю, почему французы свой бюджетный Пежо-309 сделали нержавеющим, а Мерседесы 1980-х годов немцы не защитили от ржавчины. Кроме того, моя Ауди намного экономичнее ГАЗ-24.
Ну ладно, это мы закрыли. Заехал я на некоторые стройки, заходил в строительные магазины и разжился всякими интересными штучками, которые в строительстве и отделке стали использоваться только после распада СССР.
Ближе к вечеру у меня разболелся зуб. Позвонил в стоматологию, спросил, чем обезболить и когда свободно. Выяснилось, в четыре вечера в понедельник можно на прием. Договорился с начальником цеха, что с работы уйду в три часа или полчетвертого, и записался на прием на платное лечение.
Ну а вечером стали смотреть по DVD сериал "Гражданин начальник". Первая часть меня уже насторожила, потому как был показан уровень мафии в пределах областного центра, причем рядовыми преступниками были обычные парни с автосервиса. Но это еще было мягко на фоне второй и третьей частей, которые потом посмотрел. В продолжениях вскрыли коррупцию уже в верхушке страны, причем, как выяснилось, грабеж страны происходил под патронажем даже вице-премьера. Людей убивали безжалостно ради денег. Нда-а-а, только за особо тяжкие экономические преступления чиновников эшелонами надо расстреливать и в лагеря отправлять. Более того, по косвенным признакам мне было ясно, что то же самое и в Беларуси творится, только в более легкой форме. Еще меня заинтересовало то, что два молодых миллиардера из второй части были друзьями по комсомолу.
Потому я копнул информацию про комсомол 80-х годов, особенно второй половины. Ой как интересно стало! Вот как, оказывается, стал Ходорковский миллиардером! И многие другие! Стали вырисовываться передо мной разные интересные схемы обогащения за счет собственности СССР. Очень вовремя вспомнил и просмотрел вдумчиво поздно вечером в воскресенье фильм "Олигарх", который многое прояснил.
Ой зря в Интернете позволяют такой инфе всплывать сильные мира сего в рамках демократии! Думают, они неприкасаемы. Ага, что на это скажет Хрущев, и насколько они будут неприкасаемы, если КГБ СССР в 2011 год прорвется? Ходорковский говорил, что за нормальных людей не считает тех, кто не сумел заработать миллиард. Уже умирали такие умники на виселицах и у стенки. В Гражданскую войну те, кто не успел сбежать.
Совершенно случайно узнал, что Гавриил Попов был у Горбачева серым кардиналом и вдохновителем Перестройки и законов о кооперации.
Но в понедельник меня сбило с настроя посещение стоматолога. Выяснилось, что надо пломбировать с удалением нерва. Все как полагается, сверление, закладка мышьяка, пломбирование. В следующее посещение установка постоянной пломбы. Лечение было платным и довольно качественным для нашего городка.
Казалось бы, эти болячки вам неинтересны. Но меня лечил стоматолог уже предпенсионного возраста, профессионал со стажем за три десятка лет. И меня дернул черт спросить:
--
А как и чем в советское время лечили зубы, и насколько с того времени улучшилась стоматология?
--
Молодой человек! Вот вы с детства видели, какой прогресс произошел в компьютерной технике за последние лет пятнадцать? Так то же самое получилось с лечением зубов. Как по материалам, так и по технике рывок просто поразительный получился. И ведь прогресс не только в том, что рентгеновский снимок выводится сразу на монитор компьютера. Мы в студенчестве, в первой половине 80-х даже не мечтали о разных там фотополимерах и биокерамике. Использовали изобретенную еще в конце девятнадцатого века амальгаму для пломбирования зубов! У Советского Союза как раз стоматология была самым отсталым направлением в медицине, даже единственным направлением в медицине, серьезно отстающим от капиталистических стран. Это была жуткая вещь - сверление зубов бормашинами старого типа с длиннющей ременной передачей и без анестезии. Такие вот дела.
Вечером я познакомился с общим состоянием дел в стоматологии послевоенного СССР. Жуткая вещь. И правда, оказалось, что только в ней Советский Союз далеко отстал от того же США. А потому я копировал фотографии самой современной медтехники стоматологии, описания и составы пломбирующих материалов и видеозаписи лечения зубов. Во Политбюро будет радо лечению зубов технологиями 21 века! А потом и простые граждане. Хотя и по другим областям медицины я не поленился сделать краткий обзор достижений с описанием их сути.
На следующий вечер я, когда лазил по Живому Журналу, то наткнулся на интересную подборку цитат. Автору сборника большое спасибо, а авторам цитат... По вкусу, кому кулаком в морду, а кому и пулей в лоб. Говорят, что за слова расстреливать людей недопустимо по соображениям гуманности. Но для некоторых я не против сделать исключение, сами посудите. Вот этот сборник в сокращенном виде:
"ЧУБАЙС: "Что вы волнуетесь за этих людей? Ну, вымрет тридцать миллионов. Они не вписались в рынок. Не думайте об этом - новые вырастут"
ГАЙДАР: "Ничего страшного нет в том, что часть пенсионеров вымрет, зато общество станет мобильнее".
"Связывать с моим именем надежды тех, кто хочет построить в России реально функционирующую демократию, мне кажется ошибкой".
"Россия как государство русских не имеет исторической перспективы"
"В начале реформ я сказал Гайдару: Вы ищете средний класс. Но он же есть: это учителя, врачи, техническая и творческая интеллигенция. И услышал в ответ: это не средний класс, а иждивенцы". (Олег Попцов, "Момент истины", ТВЦ, 23.06.2006)
"... в Зеленограде наша медицина зафиксировала 36 смертей из-за голода. На это Гайдар ответил просто: идут радикальные преобразования, с деньгами сложно, а уход из жизни людей, неспособных противостоять этим преобразованиям, -- дело естественное".
НОВОДВОРСКАЯ: "Русских нельзя с правами пускать в европейскую цивилизацию их положили у параши, и правильно сделали". "Жалкие, несостоятельные в духовном плане, трусливые спят у параши и никаких прав не имеют. Если таким давать права, понизится общий уровень человечества"
ОНО ЖЕ: "Например, меня совершенно не волнует, сколько ракет выпустит демократическая Америка по недемократическому Ираку. По мне, чем больше, тем лучше. Так же, как меня совершенно не ужасает неприятность, приключившаяся с Хиросимой и Нагасаки".
"Апартеид - нормальная вещь". "Гражданские права существуют для людей просвещенных, сытых, благовоспитанных и уравновешенных". "Так что апартеид - это правда, а какие-то всеобщие права человека - ложь".
"Я лично правами человека накушалась досыта. Некогда и мы (!), и ЦРУ (!), и США (!) использовали эту идею как таран для уничтожения коммунистического режима и развала СССР. Эта идея отслужила свое и хватит врать про права человека и про правозащитников".
ХОДОРКОВСКИЙ: "...у такого государства стыдно не украсть"
"Коррупция началась с нас, на нас она и должна закончиться"
"Наше отношение к властям? Еще несколько месяцев назад мы считали за благо власть, которая не мешала бы нам, предпринимателям. В этом отношении идеальным правителем был Михаил Горбачев. На том этапе нашего развития этого было достаточно. Теперь, когда предпринимательский класс набрал силу и процесс этот остановить уже невозможно, меняется и наше отношение к власти. Нейтралитета по отношению к нам уже недостаточно. Необходима реализация принципа: кто платит, тот и заказывает музыку"
ПАНЮШКИН: "Всем на свете стало бы легче, если бы русская нация прекратилась. Самим русским стало бы легче, если бы завтра не надо было больше складывать собою национальное государство, а можно было бы превратиться в малый народ наподобие води, хантов или аварцев...
Я русский, но я всерьез думаю, что логика, которой руководствуется сейчас мой народ, сродни логике бешеной собаки. Бешеная собака смертельно больна, ей осталось жить три -- максимум семь дней. Но она об этом не догадывается. Она бежит, сама не зная куда, характерной рваной побежкой, исходит ядовитой слюной и набрасывается на всякого встречного. При этом собака очень мучается, и мучения ее окончатся, когда ее пристрелят".
И.ЮРГЕНС (Институт современного развития)
"Какие там инновации, какая индустрия! Судьба России - вывозить нефть и другое сырьё! Забудьте об остальном!"
"России мешают русские - основная масса наших соотечественников живёт в прошлом веке и развиваться не хочет... Русские еще очень архаичны. В российском менталитете общность выше чем личность... Большая часть ( народа ) находится в частичной деквалификации... Другая часть - общая деградация".
В.ПОЗНЕР: "От марихуаны, как справедливо отмечают многие специалисты, никакой беды вообще нет. И ее, конечно, нужно легализовать. Но я иду дальше, чем голландское правительство, я считаю, что легализовать нужно все наркотики. Если мы сделаем так, что любой наркотик можно будет купить в аптеке "за три копейки", то тем самым выбьем из-под ног наркомафии экономический фундамент".
Е.ИХЛОВ (Эксперт "Движения за права человека", участвовал в сионистском движении ) "...генерал Власов был прав: лучшая участь для нашей страны -- это разделиться на этнические государства, высшим достижением которых будет интеграция в Западную Европу на правах трудновоспитуемых младших братьев" -
Л.ХЕЙДИЗ "меня от дебилов тошнит, от РУССКИХ ДЕБИЛОВ, у которых нет ничего за душой кроме болтовни и претензии на "великость", вы - ничтожные дешевые глупые уроды, о которых стыдно даже марать руки".
О.МАТВЕЙЧЕВ (Член комиссии при президиуме генсовета "Единой России" по координации агитационно-пропагандистской деятельности в регионах) "знаете, о чем я мечтаю? чтоб в один прекрасный день собрались вы все на большом майдане все горлопаны крикуны сетевые хомячки борцы с коррупцией выступающие за власть народа завистливые козлы считающие деньги в чужом кармане манипулируемые лохи и неудачники всех мастей обвиняющие в этом кого угодно только не себя собрались со всеми вашими знаменами с пеной у рта и криками чиновников на фонари!!! нет коррупции! власть - народу! чтоб собрались все чтоб ни один дома не остался главное чтоб все вылезли жаль только площади такой нет в вот в Китае хорошо было Тянь ань мынь вмещает 1 миллион человек и вот когда все бы вы вылезли вышла бы танковая армия и всю сволоту все говно нации намотало бы на гусеницы выжгло бы все каленым железом и вот тогда как после Тяньань мынь в Китае у нас бы тоже 20-30 лет подряд был бы экономический рост по 10 процентов в год"
Б.СТОМАХИН: Убивать, убивать, убивать! Россию можно только уничтожить. И ее НАДО уничтожить, -- это мера превентивной самообороны рода человеческого от той изуверской дьявольщины, которую несет в себе Россия. Русских надо убивать, и только убивать -- среди них нет тех нормальных, умных, интеллигентных, с которыми можно было бы говорить и на понимание которых можно было бы надеяться.
Должна быть введена жесткая коллективная ответственность всех русских, всех лояльных граждан России за действия избираемых ими властей, -- за геноцид, за массовые убийства, казни, пытки, торговлю трупами... Никакого деления убийц на мирных и немирных, сознательных и невольных отныне быть не должно. Убивать, убивать, убивать! Залить кровью всю Россию, не давать ни малейшей пощады никому, постараться непременно устроить хотя бы один ядерный взрыв на территории РФ -- вот какова должна быть программа радикального Сопротивления, и русского, и чеченского, и любого! Пусть русские по заслугам пожинают то, что они плодили (Википедия). "
Причем все цитаты снабжены ссылками, которые подтверждают цитатник. Мля, раз такое дело, то я взялся за биографии исторических личностей. Особо тщательно из предателей я изучил и собрал данные по полковнику Пеньковскому и по Гордиевскому, само собой, не менее старательно собрал данные по Горбачеву и Ельцину.
Дальше - больше. Стал копать и собирать данные обо всех исторических личностях за последние полвека, на что убил всю неделю. Хотя нет, вру. Две недели на все потратил, потому как историю экстренно изучал одновременно с биографиями. Кого-то поверхностно, как Обаму, кого-то тщательно, как Насера, братьев Кастро и, само собой, Джона Кеннеди с ближайшими преемниками, а также китайских лидеров Мао Дзе Дуна и Дэн Сяо Пиня. Обзор по странам делал, не всем, конечно, но грех было не разобраться в китайском экономическом чуде. В обязательном порядке данные про Ельцина, Горбачева и Гавриила Попова. На всех маршалов не забыл справки.
Всплывали по ходу дела самые интересные вещи. Сравнение войн в 1967 и 1974 годах арабов против Израиля давало шанс на уничтожение последнего. Или еще круче, нашел возможность завербовать в пользу СССР не какого-то полковника или генерала, а даже, кого б вы думали? Шарля де Голля и, держитесь крепче за стулья, самого Джона Кеннеди! Нет, это не бред и не шутка.
Оказывается, не президент США контролирует Федеральную Резервную Систему, а совсем наоборот, он у ФРС служит управляющим США. Так вот, с ФРС пробовали бодаться, точнее, взять над ФРС полный контроль и Кеннеди, и Рейган. В результате Рейган дал задний ход, а Джона Кеннеди за выход из-под контроля ФРС убили. Надо подумать, на каких условиях можно с Джоном договориться о скрытой охране боевиками КГБ.
И много в таком духе выяснил. Начал закапываться, но кое-как уложился в две недели по странам, персоналиям и историческим и экономическим данным.
Четвертую неделю потратил на технику. Заодно навел справки по всем серьезным месторождениям, открытым после 1960-го года.
Одновременно переваривал всю социально-историческую информацию для выработки внятной теории механизма и причин распада СССР. Главная подлость ситуации была в том, что основная масса версий (если не все) называли Хрущева одним из главных виновников гибели СССР, а многие называли его врагом страны. Но по условиям задачи, все версии причин распада с указанием на Хрущева как на виновника, были неприменимы для того, чтобы их предъявить Никите Сергеевичу. Если бы он был сознательным врагом, то надо было бы что-то в обход его мудрить, например, через Шелепина. Но Хрущев был самым искренним коммунистом, больше всех из Генсеков верил в светлое коммунистическое будущее, потому имело смысл с ним взаимодействовать. Жаль, что старался как лучше, а выходило у него через пятую точку. Но небезнадежен, попробовать стоит.
По технике же я копал во все стороны.
По советским вооружениям копировал все, что можно было по Су-27, Миг-29 и Миг-31, Ка-50, Т-72Б, Т-80, БМП-2, БМД-2, БТР-80 и БТР-90, и многое другое. Относительно 30-мм авиационной пушки узнал, что, оказывается, ей из засады можно одним БМП-2 победить танк. И еще добыл информацию про некоторые экспериментальные образцы техники типа танка Т-74. Заодно дал расклад про иностранную технику.
Про боеприпасы не забыл. Отдельная тема это использование обедненного урана. Очень эффективны из него наконечники снарядов, но слишком уж токсичный. По некоторым данным, число больных онкологическими заболеваниями из-за радиации просто огромно в Ираке и Сербии, в разы больше чем после Чернобыля.
Конечно же, дал информацию по Ту-160 и Ту-22М, но всерьез засомневался, что их будут производить. Дело в том, что узнал еще раньше, и потом уточнил вот что. В конкурсе на разработку и производство скоростного тяжелого бомбардировщика-ракетоносца победил Павел Осипович Сухой, и был создан экспериментальный Т-4, который лучше Т-22М, а еще разработан Т-4МС равноценный по бомбовой нагрузке Ту-160. Но все эти чудеса техники не пошли в массовое производство из-за того, что Туполев, пользуясь своим положением друга министра авиационной промышленности, не дал завода для производства Т-4. Саму историю и данные по Т-4 тоже скопировал в ноутбук. До кучи дал информацию про Б-52, F-117 и Б-2 "Спирит".
Особо постарался не про танки и самоходную артиллерию, не про авиацию и флот, хотя все это важно. Сам флот был в терпимом состоянии, в авиации были Миг-21 и готовился к производству Су-15, был Ту-16. С танками и САУ все было в ажуре. А с ракетными войсками, как РВСН, так и с ракетными системами ПВО дела были чуть лучше, чем никак. РВСН "ядерный щит" были представлены ракетами Р-12, которые могли добить до США только с территории Кубы, отсюда и Карибский кризис в 1962 году, который я подробно изучил. Ну и несколько ракет Р-7, конечно же. "Тополь-М" пойдет на ура армии в 1961 году, и до кучи железнодорожный пусковой комплекс.
А вот ПВО... Это печально. В основном ствольная артиллерия, например, автоматическая 57-мм пушка С-60. Зенитных ракетных установок почти не было. Они были представлены только стационарными С-25, а также С-75, знаменитостью Вьетнамской войны. Ими сбили порядка 1800 самолетов, но к концу войны эффективность С-75 была мизерной из-за эффективных американских средств РЭБ. Да и то их было мало в 1961 году. Только в 1967 году появилось чудо техники 1960-х годов С-200. Самая первая модификация С-200 "Ангара" била на 180 км вдаль и в высоту на 20 километров, чего не хватало для сбивания U-2 на максимальной высоте. Зато уже вторая модификация, 1970-го года, С-200 "Вега" уже могла сбить даже СР-71 "Черный дрозд", летающий на высоту до 35 км. Это просто мечта для страны, над которой летали куда хотели высотные разведчики НАТО. Не считая С-300 и С-400, а в дополнение "Бук", "Тор" и другие системы. Еще для полного счастья собрал немногочисленные сведения о специальной модификации Боинг-747, которая YAL-1. Это самолет вооруженный боевым лазером.
Вспомнил и накопал данных про военные доктрины. Идеи танковых армад и массовых ядерных ударов я не слишком оценил. Зато доктрина маршала Огаркова меня не на шутку впечатлила. Если в двух словах, то это автоматизированная система управления войсками. Эффективность в советском исполнении впечатляющая по результатам штабных игр: одну такую систему, оставшуюся благодаря Горбачеву в ГДР, американцы испытали и пришли к выводу, что в случае большой неядерной войны в восьмидесятых годах Советская Армия разгромила бы войска НАТО так же легко, как в августе 1945 года японскую армию. При равной численности и равноценном вооружении. Такая доктрина не менее ценная вещь, чем все собранные данные по вооружению вместе взятые.
Грузовые и легковые машины, само собой, тоже полезны, но я уже имел по ним книги. Но пришлось озаботиться спецтехникой и сельхозтехникой. Чисто столичным парням это тяжело понять, но я посчитал нужным дать принцип работы и общие данные по конструкции разных машин и прицепов для сельского хозяйства. Но кто хотя бы копал картошку после плуга и после картофелекопалки-трясухи, тот меня поймет. Для тех, кто не в курсе объясняю: при копании картошки после плуга (неважно, с конем или трактором плуг) надо рыхлую землю руками перекапывать, чтобы собрать картошку; а после трясухи картошку надо только собирать с земли, потому как вся наверху лежит. Экономия сил и времени большая. А посадка картошки с сажалкой это вообще сказка! Сравните, что бригадой человек пять в борозды после коня с плугом укладывать посевную картошку целый день, что с картофелесажалкой вдвоем за час посадить приличный участок (один тракторист, второй засыпает посевной материал в бункер картофелесажалки).
Еще долго и старательно пытался по всем отраслям собрать информацию по оборудованию. Это и тельфера, и всевозможные станки, и тому подобное оборудование. Находил даже такие, в общем-то, малоизвестные за пределами узкого круга специалистов машины, как секционные. Видали минеральную воду в легких стеклянных бутылках? Отечественную "Аквадив" и многие импортные? Так вот, прочные тонкостенные бутылки делают именно на секционных автоматических машинах. Не забыл и про всевозможные примочки для производства высококачественного листового стекла в ванне расплава сверхчистого олова. Технологии производства стекловолокна, как утеплителя типа "Izover", так и производства стекловолоконных кабелей я досконально узнал, насколько это было возможно по Интернету. А новые методы металлообработки? Это ж для меня было открытием увидеть установку по газовой резке толстых железных листов с ошибкой меньше миллиметра, не говоря уж про лазерную раскройку металла и такую "мелочь", как разные шлифмашинки! Голова просто идет кругом от массива информации адресованной промышленности СССР.
И когда я, собрав кучу фотографий, описаний и даже видеороликов по деревообработке, позволяющих делать отличную мебель, по дизайну ненамного хуже IKEA, да и другую продукцию из дерева, то устал и решил расслабиться. Стал вспоминать наше свадебное путешествие на машине в Судак. Ехали на моей Ауди, естественно, не Q7, а Ауди-100С3. Но тоже неплохо.
Стал фотографии на компьютере просматривать. Так, первые пару фотографий это мы у машины с уже загруженным объемным багажником (я много раз себя хвалил за то, что специально искал и нашел "сотку" именно третьего поколения с не очень массовым кузовом типа универсал) в темноте на фоне утренней зари. Вот Минск с МКАДа у развязки с магистралью на Гродно и Вильнюс (жена фотографировала через открытое окно). Дальше часа полтора моя ненаглядная спала на заднем сиденье, куда я ее специально загнал, чтобы могла лежа ехать. Ехали мы от Заславля до Жданович единственным путем, а потом по МКАДу объехали город с юга. Дальше повернули в Шабанах на магистраль Минск-Могилев, с которой через двадцать километров свернули на Минск-Гомель (специально придумали авторы проекта, чтобы меньше транспортных развязок было). Первая остановка была в лесу перед поселком Сосновый у реки Свислочь, и сразу же мы подошли в самом поселке к навесу с сонными продавцами, которые раскладывали копченую, вяленую и сушеную речную рыбу для продажи. Качество высочайшее, но дороже в два-три раза против магазина. Аж слюнки потекли при фотографиях рыбы, которой мы тогда запаслись, как позже пивом в Дудичах (я безалкогольным "Лидским" которое мне нравится больше "Балтики-нулевки", жена "Речицким"). Просто супер сухие лещи, вяленые карпы и караси, мои любимые копченые лини и многие другие рыбы. Почему-то больше нигде у реки не встречал подобной торговли, ни под Мозырем, ни ближе к Минску в Дукоре.
Дальше мы проехали поворот на Осиповичи и подъехали к объездной перед Бобруйском, крупнейшим райцентром Беларуси и единственным с троллейбусным движением. Надо отметить, что лузеры едут налево и дальше на Гомель, а дальше перед полумиллионным городом поворачивают направо в сторону Чернигова и Киева, а потом, выстояв несколько часов на жаре, трясутся до Киева и среди дня мучаются, проезжая трехмиллионный город в час пик через центр и в жару. Умные подъезжают ночью к границе, чтобы ночью быстро пройти таможню, и по пустым улицам Киева проскочить к магистрали Киев-Одесса. Вот только таких умных набирается столько, что таможню один черт проходят несколько часов. Самые хитрые, включая нас, вообще туда не лезут.
А потому мы перед Бобруйском повернули направо на Мозырь. В Дудичах перед Калинковичами запаслись пивом, и на стоянке около Припяти после похода в кусты поели рыбы с пивом, жаль, мне как водителю пришлось пить безалкогольное. Фотографии трехсотметровой Припяти получились великолепные. Тем более что юго-западный берег возвышался на 50-100 метров над рекой. Но меня пока никакие умные мысли при виде фото не посещали.
После проезда реки по мосту и затяжного подъема мы на транспортной развязке к югу от Мозыря повернули на Житомир, проехали мимо завода "Мозырьсоль", перед Мозырским НПЗ повернули налево на Наровлю. Узенькая асфальтная дорога через пару деревень не подарок на фоне магистрали Минск-Гомель, но так уж выбрали. Объехали Наровлю, заправившись под самую пробку бензином на краю городка. После езды по осушенному болоту по дороге местного значения мы пересекли деревню Вербовичи, дальше проехали по низине и после речки Словечна все время ехали через заболоченный лес по узкой асфальтной дороге. И все время слева видели знаки радиационной опасности с запретом посещения леса. Тут у меня при виде фотографий этих знаков в голове появилось слабое подозрение, что я что-то упустил в подготовке отправки в 1961 год. Но не обратил внимание.
Дальше прошли без очереди за неимением таковой белорусскую таможню в Александровке, и, проехав километров десять-двенадцать, быстро прошли пункт пропуска в Вильче. Сразу бросилась чистота на белорусской стороне и обилие мусора на украинской стороне. Ну ладно, проехали мы тогда через два пункта пропуска на украинской стороне (внутренних на границе зоны отселения). Проехали полуразрушенные здания и следы полей зоны отселения. Стали и сфотографировались около дорожного указателя на Чернобыль. Меня это сильнее зацепило.
Потом проехали к Е-95 через западную окраину Киева, и погнали до Одессы. Пара фоток в Киеве (правда, мы были далеко от исторического центра), в подсолнухах снялись. Дальше восточная окраина ночной Одессы, ночной рынок около Херсона, утро на перешейке, и дальше море фотографий в Крыму. Вино в Судаке очень понравилось.
К чему эти воспоминания? Меня не покидало чувство, что я что-то упустил. Стал думать. Увеличить число путевок и мест для отдыха советских людей? Хорошо, но я что-то другое упустил. Хотя, действительно, разных кафе, столовых и киосков быстрого питания надо больше построить. А, еще с большой наценкой надо наладить импорт разных хороших вин, виски и коньяков, но тоже не то. Так, с самого начала погнал. Ехали по МКАД и магистрали. Строительство четырехполосок? Хорошо, но не то, и без меня догадаются. Хотя рыба, стоянка. Придорожный сервис? Очень полезно для СССР, упущение существенное, посоветуем. Но не то, что прозевал. Пиво пастериализованное, безалкогольное? Неплохо, но есть что-то еще. Ехали через Мозырь, чтобы не стоять на границе, и через центр Киева не ехать. Нужна полноценная кольцевая дорога Киеву, как МКАД у Минска и Москвы, а заодно прямая четырехполоска не только на Одессу, но и напрямик через Кировоград и Кривой Рог в Крым. Посоветуем, но не то, что упустил. Таможни между БССР и УССР нет. Дальше смотрю фотографии, ищу еще. Вроде ничего особого не осталось. Мусор на совести коммунальщиков, туда люмпенов пристроим в случае угрозы безработицы.
Случайно глянул на фотографию, где мы на дороге Овруч-Киев сняли себя, поставив фотоаппарат на задержку, около указателя на Чернобыль. Вот оно, Чернобыль меня тревожил, про него забыл! Так, авария произошла 26 апреля 1986 года, значит, еще море времени предотвратить катастрофу, причем еще на стадии проектирования реакторов! Для начала я стал коллекционировать отчеты обо всех авариях на АЭС, начиная от Челябинской (может, и зря тронул аварию 1957 года) и заканчивая аварией на "Фукусима-1". Не буду все пересказывать про причины, отмечу, что и на ЧАЭС, и на "Фукусима-1" причиной стали конструктивные недостатки. Причем на японской АЭС резервные генераторы не включились всего лишь потому что их залило водой, потому как волной цунами выбило хиленькие двери в помещении с этими генераторами. А на ЧАЭС реактор никогда бы не взорвался бы, если б не их эксперименты, там вышло почти невозможное наложение обстоятельств на конструктивный недостаток, вред которого почти во всех режимах нейтрализовался.
Дальше - больше. Стал собирать сведения про вред здоровья от радиации, а статистика была огромная. Ведь, как-никак, пара сотен тысяч людей жила на территории, где выпали радиоактивные цезий и стронций. Более того, всю БССР накрыло облако радиоактивного йода! У нас в классе половина учащихся имели увеличенную щитовидку, хотя я жил тогда на западе Минской области на расстоянии почти полтысячи километров от ЧАЭС. Говорят, тогда в Швеции засекли выпадение радиоактивных осадков. А одна бывшая однокурсница из Буда-Кошелево Гомельской области рассказывала, что в их школе у всех без исключения была увеличена щитовидная железа. Жуткие дела, в общем-то. У меня появилось подозрение, что зря работаю, потому что с 1961 года ход истории настолько будет поломан, что, может, и ЧАЭС не будет, и тех реакторов, а если и будут, то не случится катастрофы 26 апреля 1986 года. Но стоило попробовать предупредить.
Когда закончил с лучевой болезнью и другой такой же гадостью, то пошел спать, оставив на завтра реакторы. Правда, не сразу вырубился, думал еще и о термояде, что с ним делать-то. Проблема была в том, что за полвека с лишним исследований так и не создали рентабельного промышленного термоядерного реактора. Но их создание решит море проблем во множестве отраслей, как никакой другой источник электричества.
На следующий день узнал все, что можно, и про ВВЭР всех модификаций, и про РБМК-1000. Причем я описал обе основные модификации реактора РБМК-1000 в сопровождении принципиальных схем, скачанных из Интернета. Сам по себе реактор по своему хорош и обладает массой достоинств. Но после аварии на ЧАЭС все реакторы этого типа по результатам расследования срочно модернизировали. Казалось бы, достаточно было бы дать описание только модернизированной версии РБМК-1000. Но, зная как могут упростить конструкцию для удешевления производства в ущерб качеству, я потрудился разобраться и собрать данные и по первой версии, а заодно скачать подробное описание "концевого эффекта". Хватит уже, и так познакомились с эффектом взрыва "грязной бомбы" на 80 тонн радионуклидов, миллионы людей пострадали от 131-го йода. Дальше вечером собрал информацию про все виды атомных реакторов и ядерного оружия. Напоследок еще скопировал данные про АПЛ "Комсомолец", способную погружаться на километровую глубину, а потом и про другие субмарины.
Заработался чуть ли не до утра. На следующий день работал по дому, а потом позволил вечер отдыха. Жена, наплевав на беременность, не дала мне заснуть, не ублажив ее сексом. И тут пришла в голову гениальная идея с собой взять образцы. Презервативов, конечно же.
Мля, приплыл... Хотя осталось времени немного. Написано заявление на отпуск с 8 августа и отгулы на четверг и пятницу с трудом выбил. Не то, чтобы мне так уж горело по срокам, можно было и без отгулов обойтись. Но захотелось прибыть к высокому начальству в 1961 году именно 5 августа. Почему? Да потому что захотелось поиграть в предсказателя. Герман Титов в космосе был 6-7 августа 1961 года, и все кроме особо информированных думали, что налетает два-три витка кругом планеты, а было целых 17 витков сделано за сутки. Хорошо, у них суббота пока рабочий день, а в воскресенье можно многое на даче ЦК КПСС обсудить в тесном кругу. Но не поздно и в понедельник седьмого августа, правда, с утра планерка однозначно.
К воскресенью 31 июля у меня в голове уже кое-что стало понятно, что говорить о причинах распада страны. А ко времени десанта надо было мне сделать внятный и связный доклад о механизме и причинах распада СССР. Четкое ограничение, не подлежащее обсуждению: сам Хрущев должен быть по данным анализа невиновен или относительно мало виноват в гибели страны, причем виноват только в совершении ряда серьезных ошибок только по незнанию. Иначе нельзя независимо от реального положения дел, а то не поймем друг друга.
Примерно у меня выходило, что и обвинение Брежнева в развале страны не слишком обосновано. Фактически, он был самым удобным для партийных работников руководителем страны. Потому что без серьезных причин никого из руководителей не снимали с поста. Бывали, конечно, случаи. Но обычно или из-за очень серьезных грехов (пусть и малых на фоне РФ или независимой Украины), или на пенсию. Причем на пенсию обычно уходили руководители не всегда, а из-за полной неработоспособности, как, например, Кириленко из-за старческого маразма в тяжелой форме.
Что интересно, размер коррупции, уровень жизни руководства и устройство по блату своих людей на хлебные должности в СССР не носили такого размаха как в РФ даже наполовину, разве что в Средней Азии. Но, на удивление сильно советский народ все это раздражало, причем такое неравноправие шло вразрез с официальной идеологией в отличие от капитализма.
И дошло все до полного недоверия правительству и партии. Потому что лакировали действительность под идеологию, причем когда надо и когда не надо. Слишком уж старались скрывать даже чуть-чуть неприятные партии факты. К примеру, категорически запрещено было писать книги в стиле антиутопии о том, что будет если США оккупирует СССР. Упаси бог было вообще упоминать про сталинские репрессии, даже про послевоенный голод. Хотя все это легко обосновывалось. Репрессии необходимостью убрать Шариковых из властей, голод послевоенной разрухой.
Отдельный момент: уточнить в какой мере СССР является Российской империей в национальной политике. Дело в том, что это очень важно для трактовки истории. Пример? Набираем в поисковике Яндекса запрос "потери населения Беларуси в войне 1654-1667 годов" и смотрим результаты. Их очень удобно в СССР использовать для жестокой критики царизма. Но в империи русских националистов ни в коем случае нельзя эти данные разглашать.
Кроме того, вроде неплохо и зарабатывали люди. Но сильно допекал дефицит, а в горбачевское время еще и специально усилили дефицит. И к тому же даже надежный качественный продукт страдал плохим дизайном. Начальство, получая продукты и вещи из спецраспределителей, плохо представляло себе реальное положение дел в быту обычных людей. Сейчас дела обстоят так же. При капитализме это было неважно благодаря частникам. А вот при социализме болезненно, отсюда и проблемы в быту. Убрать спецраспределители, чтобы начальники видели реальное положение дел.
Но из-за долгого сидения на своих должностях при Брежневе начальники стали активно ставить на должности своих людей, зачастую неподходящих для высоких постов, во многом ради легкого доступа к дефицитам. Казалось бы, то же самое есть и при капитализме в РФ и РБ. В том числе и в частных фирмах: владельцу частного унитарного предприятия грех не устроить к себе на хорошую работу толкового родственника и отказать своему разгильдяю, НО отказать начальнику налоговой в трудоустройстве его родственника на хлебное место чревато проблемами вплоть до банкротства, даже если тот непригоден для данного рабочего места. Причем в 1980-х годах распространившись по важных должностях, все эти блатные сволочи организовали усиление дефицитов и других маразмов для того, чтобы советский народ поддержал развал страны. Думал советский народ, что так борется с зажравшимися советскими чиновниками, а оказалось, что последние весьма скромно жили на фоне постсоветских чиновников и бизнесменов.
Потому надо обеспечить позитивный отбор. Как? Пока единственная идея это сделать как с Шелепиным, показать нищую старость бывшего члена Политбюро. Кстати говоря, Хрущев организовал смертную казнь за особо тяжкие по меркам СССР экономические преступления (попал бы ему в руки Мавроди!). Еще Никита Сергеевич попытался ограничить срок пребывания на руководящих должностях, чем сильно обозлил партийных функционеров. Он что, дурак меньше, чем принято считать сталинистами?
Опять же, были проблемы с идеологией. Идеологи страны во главе с Сусловым Михаилом Андреевичем практически не учитывали изменение ситуации в стране и за рубежом, фактически оставались на прежнем уровне и крайне болезненно реагировали критику и предложения ее изменить. Даже всячески отрицали факты, не стыкующиеся с идеологией. Отчего та перестала нормально действовать. Я сначала хотел предложить Шелепина Хрущеву на пост преемника. Но, разобравшись в причинах проигрыша информационной войны СССР и проблемах идеологии, понял, что "железный Шурик" будет эффективнее на месте Суслова, даже если ему не помочь послезнанием.
Далее, за кредиты нужно брать деньги и товары с союзников, а не дарить кредиты. На армию меньше тратить денег, точнее, изменить структуру расходов. Например, меньше танков и больше самолетов с ПВО.
А вечером второго августа я решил ради перестраховки проверить слухи о фальсификации американской лунной программы. Наткнулся на ряд сомнительных моментов, а также на утверждение, что СССР подловил США на обмане и шантажом хорошо на этом поживился. Все долго перечислять, отмечу, что выглядит без теории лунного заговора сомнительным отказ в дальнейшей эксплуатации ракет "Сатурн-5", ликвидация пятой и шестой ракет Н1. Еще я попробовал выяснить, каковы были шансы получить дозу радиации в полете на Луну. Уровень радиации в околоземном пространстве сильно колеблется в зависимости от солнечной активности. Так вот, в конце 60-х и начале 70-х был 11-летний всплеск солнечной активности, то есть программа "Аполлон" была как раз во время этой высокой активности. При этом большинство астронавтов и сейчас живые, а все умершие прожили довольно долго, и никто заметно не пострадал от радиации. Что ж, будем в 1960-х разбираться.
Вот такие пироги с котятами. После работы 3 августа я долго собирал распечатанные документы, книги и образцы, само собой, и еду взял. Набралось полный рюкзак и еще пару сумок. Плюс еще старые компьютеры. Еще по совету отца я купил по мешку каждого вида зерна и разных пакетиков семян. Груз получался совершенно неподъемный для того, чтобы его дотащить на своем горбу до людей в 1961 году, но я знал, что делаю. Хотел взять побольше. Ситуацию осложнялась тем, что я не слишком надеялся купить тот же хлеб без большой потери времени в очереди, не говоря уж о пластиковых бутылках с питьевой водой. Кстати, я запасся питьевой водой в стеклянных двух бутылках. Нет, не банальных поллитровых, а от минералки "Аквадив", тонкостенных на 0,75 литра (есть и французская минералка Perrier в такой таре). Нет, вру, в одной была и вправду минеральная вода, а во второй обычная вода из колодца. Правда, таких не было в 1961 году, но лень было с пивными стеклянными связываться, а полторалитровые пластиковые бутылки слишком уж необычно будут смотреться в 1961 году. Хотя для образца у меня была одна, пусть и с пивом. Кстати, убеждался не раз и сам, и отец, что на жаре к вечеру обычная вода в пластиковых бутылках портится, в отличие от стеклянных бутылок.
Дальше приехал к отцу в деревню, отдал ему все свои документы на машину, догрузились вместе с велосипедом, и он меня подвез поближе к проходу ближе к концу ночи. Само собой, в деревне вечер и полночи продрых. Там на повороте нагрузили велосипед под завязку и на плечи себе взяли груз. В свете утренней зари на партизанском острове в 1961 году сделали тайник, куда сложили основную тяжесть в виде старых ЭВМ и мешков с зерном. Подумав, туда же положил литровые бутылки с автомобильным маслом и тосолом, и некоторые другие вещи, чтобы легче было. Все в мешках прикрытых пленкой, которые замаскировали в яме под ветками и мхом.
Один черт осталось почти полцентнера груза. Но это было нестрашно. Вообще это вопрос интересный, сколько можно с собой утащить и что надо брать с собой. Многие думают, что на велосипеде много не увезешь. Ну это как посмотреть. Для начала советую прикинуть, сколько груза каждый может в рюкзаке унести с собой. Килограмм тридцать крепкому мужику пять километров пронести довольно тяжело, а тем более десять километров. Сорок-пятьдесят килограмм мало кто столько пронесет. Но на велосипеде если ехать, то, хорошо подтянув спицы, вполне реально пару десятков километров провезти полсотни килограмм, главное чтобы суммарный вес наездника и груза выдерживал велосипед. Причем обычный "Аист" под это дело как правило используется. Но если очень надо, то можно на несколько километров завезти на велосипеде сотню, а то и полторы сотни килограмм груза. Обычно так мешки перевозят, при этом, само собой, идут и ведут рядом груженый велосипед. По пашне четыре-пять мешков с картошкой на велосипеде так вывезти так же тяжело, как занести один мешок на своем горбу. Само собой, те же мешки по хорошей грунтовке намного легче завести на велосипеде, чем по пашне. Проверено без преувеличения миллионы раз.
Потому с рюкзаком и сумками я стал при свете утренней зари добираться до дороги на Ивенец через Дайнову. Первый перерыв на отдых сделал на дороге Ивенец-Бакшты, заколебавшись с перетаскиванием груза в тайник и продиранием к этой дороге, в ходе которого еще и переправлялся через речку. Но только устроился поудобнее, как увидел проезжающий в нужную сторону ГАЗ-АА, он же "полуторка". Проголосовал, машина стала, и водитель спросил:
--
Привет, тебя куда подвезти?
--
Мне бы в Ивенец подъехать, могу и сам, но тяжеловато.
--
Давай закидывай велосипед и барахло в кузов, подвезу.
--
Спасибо!
В разговоре узнал, что потому так рано в лесу водитель с машиной, что закинул в лес подальше собирать чернику пенсионерок и детей. Известная проблема: денег нет, так что в заготконтору сдают ягоды. И заехали подальше, чтобы гарантированно попасть на еще нетронутые ягодники. Ругал свою машину водитель вполне заслуженно: у трудовой лошадки войны, оказывается, спереди всего одна рессора, которую выбить раз плюнуть, влетев на немалой скорости в яму или канавку. Или на "спящий полицейский", подумал я про себя. Кстати, прокололся нечаянно: спросил, как лучше ехать на Минск. Ладно б просто спросил, а то:
- Подскажите, как лучше выехать на Минск: через Волму или Першаи и Раков?
Оказалось, что дороги через Волму к шоссе Дзержинск-Заславль еще не существует, точнее, есть только грунтовая дорога. На Минск лучшая дорога это через Ивенец, Першаи, Раков и дальше как М6, М7 идут, так и ехать через Новоселье, Хатежино. Хорошо хоть не спросил, а не лучше ли выехать через Киевец на четырехполосную магистраль Минск-Вильнюс и Минск-Гродно. Мля, забыл что тут дороги отвратительные.
Дальше нормально было. Из Ивенца, попутно ужаснувшись обращению с костелом, направился на Минск. Увидев километровые очереди за хлебом и серыми макаронами, понял, что не зря запасся едой так, чтобы в магазины не заходить (мне без особого труда удалось запастись советскими рублями образца 1961 года). И не зря с батей надрывались, таща мешки с зерном разных видов с дороги на партизанский остров.
Тяжело было ехать груженым, но по брусчатке до Першаев и дальше по асфальтовой магистрали Гродно-Минск после обеда был в деревне Раков, под которым и пообедал (у меня к тому же был второй завтрак). Асфальтовая дорога Гродно-Минск напоминала современную мне дорогу Першаи-Ивенец или Заславль-Дзержинск, потому как такая же узкая и извилистая, но с асфальтом. Сильно устал, но, сжав волю в кулак, к вечеру был в деревне Кунцевщина, которую я помнил микрорайоном Минска. В стороне от дороги ближе к деревне Медвежино я нашел стог, не видный с дороги, и остановился на ночевку. Второй завтрак, обед, ужин и на следующее утро были из тушенки с хлебом. Была еще и колбаса, пил простую воду.
Не мог сразу уснуть, сказывалась усталость, да и мысли разные в голову лезли. Подумалось, что я не тот человек, чтобы лезть в исправление истории. Не гений. Но, если разобраться, то и Хрущев не слишком умный сельский мужик во главе страны. И Сталин до гения не дотягивет, раз начало войны провалил. Брежнев туда же. Говорят, Хрущев любитель приврать в своих достижениях. Так не он один такой. И Сталин любил, и Лукашенко этим постоянно грешит. Это из тех правителей, кому есть чем похвалиться.
Причем Никиту Сергеевича у меня желание считать сволочью сразу отпало, когда узнал, что Хрущев в бедной стране вообще отменил плату за высшее образование. Больно уж это непохоже на дурака и сволочь. Понимаете, в 1990-е годы жили мы очень бедно, я в летние каникулы подрабатывал в лесу вместо того, чтобы как мои сверстники быть в компаниях гопоты в городе. Мое поколение называют "поколение Пепси", но на частое питие этого напитка денег не было. И едва у родителей хватило денег, чтобы я на бюджетной основе закончил технический ВУЗ, а ведь отец в советское время получал летом больше пятисот рублей в месяц. А если б не было в советском наследии бесплатного высшего образования?
Блин, как все болит! Проснулся на рассвете и едва мог пошевелиться от боли, такое последний раз было, когда на спор проехал сотню километров на односкоростном велосипеде за день. Сейчас было меньше на двадцать километров (спасибо водителю "полуторки", а то бы больше было), но зато с грузом. И отлеживаться весь день было нельзя! Из сена на землю упал мешком и стал по земле кататься, разминаться. Яркие у меня сейчас ощущения в стиле "лапы ломит, хвост отваливается...".
Хотя я соврал немного, в армии тоже было много нагрузки, немного в другом стиле. Я служил в такой воинской части, где не бегали марш-бросков, не копали окопов. Вообще. Всего три физических норматива: бег на 100 метров и на километр, и, конечно же, подтягивание. Да и не слишком командование беспокоилось за сдачу нормативов, в том числе и за строевую подготовку. У нас в рембате бронетехники были другие прелести, на фоне особо выдающихся из них считали счастьем лишний попасть в любой наряд. Потому что служба в рембате это не только ремонт, но и переноска и укладка запчастей от танков и другой бронетехники. После укладки аккуратными стопками катков от танков прям горишь желанием попасть на следующий день в наряд по роте, шатаясь от усталости по дороге на обед. И катки весом по два центнера каждый укладывали обычные пацаны бригадами по четверо, пришедшие в армию со школьной или студенческой скамьи. Причем неважно какие, крепыши по 180 см ростом или худенькие пареньки по полтора метра ростом. Или переноска танковых редукторов-гитар при помощи двух ломиков, которые, толщиной с палец каждый, под такой тяжестью гнулись как деревянные или пластиковые прутья. Каждый десятый солдат за время срочной службы лежал в госпитале с грыжей. И после армии без всяких тренажеров хватало физической нагрузки.
Короче, я кое-как поднялся, собрал волю и силы в кулак, и выбрался на дорогу. Был восьмой час утра. И потому я въехал в город еще до начала рабочего дня. Минск в 1961 году сильно отличался от города начала 21 века. Само собой, не было двадцатиэтажных многоквартирных домов, да и вообще в столице БССР явно преобладал частный сектор из деревянных домов постройки второй половины сороковых годов. Но пятиэтажки, которые я привык видеть старенькими, строили в огромных количествах. Только самые главные улицы были заасфальтированы. Еще, было совсем мало легковушек, больше автобусы и грузовики. Но и в районе восьми утра ничего похожего не было на автомобильные пробки, из-за которых с МКАД в центр несчастные десять километров дай бог за час проехать в такое же время. Путепровода на улице Кальварийской там, где торговый центр "Корона", не было, его заменял железнодорожный переезд. Не было и контактной сети для электричек. Естественно, мне пришлось подождать, пока проедет поезд, который тащил паровоз. Потом второй в другую сторону. Мля, вони не меньше, чем после тепловоза, а копоти в десять раз больше.
Но, слава богу, примерно в полдевятого я был уже на проспекте Ленина, по которому почему-то ходили трамваи. Зато явно не было метро.
Но долго не смотрел по сторонам на почти новые здания, сразу направился к главному входу в республиканское управление КГБ. Вид города подтвердил мое подозрение, что СССР развивался огромными темпами после смерти Сталина. А ведь среди левых постсоветского периода неприлично утверждать, что большая, если не основная часть советского наследия создана во времена позднего СССР.
Немного задержался у входа, сделал глубокий вдох и выдох, и вошел. Внутри меня встретил пост с сержантом КГБ. Тот сразу меня спросил:
--
Здравствуйте, вы к кому?
--
Я к самому генералу Петрову Василию Ивановичу, у меня стратегически важная секретная информация для страны.
--
Подождите минуточку, - сержант вызвал кого-то, и ко мне подошел капитан КГБ, плотный невысокий лысоватый шатен примерно моего возраста, и сказал:
--
Я дежурный следователь капитан Рысевец. У вас важная информация? Давайте предъявите документы, скажете у меня в кабинете, какой информацией владеете.
--
Я прошу меня провести к Василию Ивановичу, чтобы лично ему все рассказать.
--
Гражданин, к нему много желающих попасть, так что сначала мне все сведения доложите и предъявите документы, - пока вежливо на меня наезжал капитан.
--
Свой паспорт только генералу КГБ Петрову покажу.
--
Паспорт предъявите! Быстро! - уже строго потребовал Рысевец, тут направился ко мне дежурный наряд с ясными намерениями.
--
Хорошо, никому не показывайте кроме Петрова, - с этими словами я протянул в обложке без надписей свой паспорт гражданина Республики Беларусь. Наряд стоял в нескольких шагах, готовый на меня броситься, а я стоял расслаблено, держа свой велосипед с сумками и рюкзаком. Капитан выхватил мой паспорт и раскрыл так, чтобы никто кроме него не видел, что там написано. Только раскрыл, так стал медленно листать и читать, глядя в паспорт, как баран на новые ворота, как скомандовал:
--
Быстро со мной в кабинет!
Почти бегом вошли в кабинет, Рысевец сел за стол, я напротив. Он еще раз медленно и внимательно пролистал, прочитал и осмотрел мой паспорт, вынув его из защитной обложки. Там все как полагается: синяя обложка с надписями на трех языках и гербом золотом, на внутренней стороне переда обложки герб похожий на герб БССР, мелкие полоски, номер и серия паспорта дырочками, отметки о прохождении белорусско-украинской границы, прописка, штамп о регистрации брака, отметка о наличии ребенка, на последних трех страницах данные обо мне включая фотографию под пленкой. Само собой, по степени защиты от подделки советский паспорт 50-60-х годов здорово уступает паспорту РБ. Спросил нервно:
--
Что это значит?!
--
Это означает, что если не принять руководством страны целого комплекса специальных мер с широким использованием моих данных, то Советский Союз распадется через тридцать лет в результате практически бескровного поражения в холодной войне. В итоге будет пятнадцать признанных и три непризнанных новых государства, среди них три новых члена НАТО. Вернется капитализм.
--
Твою мать! Кто станет членом НАТО, и какие у вас, Петр Степанович, еще есть доказательства?
--
Вся Прибалтика, и Грузия туда же будет проситься, не считая ее автономий Абхазии и Южной Осетии. Только, мне кажется, вам не по чину знать подробности. Доказательств у меня полные карманы и полные сумки. Для начала Василию Ивановичу хватит моего мобильного телефона, с которого без базовых станций тут никуда не дозвонишься, - с этими словами я достал свой включенный мобильник и разблокировал. Капитан с ошарашенным видом потискал кнопки, потом подцепил и открыл крышку, снял аккумулятор и посмотрел на надписи под батареей. Обратно вставил. Я включил и ввел пароль. Рысевец, сунув в карманы телефон и паспорт, умчался растрепанный, оправдывая свою фамилию.
Дальше дело было так. Примчался в приемную, секретарша сказала подождать, потому что совещание, но не послушал. Открыл дверь, постучал по косяку, генерал сразу накинулся:
--
Вы почему врываетесь на совещание?! Погоны плечи жмут? И приведите себя в порядок!