Встретились ассоциаты-группировщики и стали обсуждать вопросы, связанные с текущей тематикой - химия и машины. Было запланировано рассмотреть различные вопросы химии, филологии и других научно-художественных областей. Кроме того, было необходимо привести примеры научно-художественного интерпретирования. Этот сборник - продолжение произведения "Химия и самолеты", опубликованного не так давно в издательстве "Altaspera".
Химия и автомобили
Встретились недавно ассоциаты и стали изучать вопросы, связанные с изготовлением автомобилей, историей машиностроения, "Ну и так далее".
Было установлено, что кузов автомобиля делают из следующих материалов: сталь (steel), алюминий (alumina) и углеволокно (carbon fiber). В основном современные машины делают из стали или алюминия, а иногда даже комбинируют несколько металлов. В то же время, основными материалами для производства шин являются резина (rubber), которая изготавливается из натуральных и синтетических каучуков, и корд. Кордовая ткань может быть изготовлена из металлических нитей (металлокорд), полимерных и текстильных нитей. Что до автомобильных красок, это однородные суспензии пигментов в пленкообразующих веществах. Изготавливаются на основе олиф (масляные краски), лаков (эмалевые краски), водных растворов некоторых органических полимеров (клеевые краски) и жидкого стекла (силикатные краски), водных дисперсий полимеров (эмульсионные краски).
Также не было забыто и автомобильное топливо. Общеизвестно, что оно представляет из себя бензин (gas). Группировщики не обошли стороной и историю машиностроения. Решили остановиться на этом в будущем.
Во время посиделок из молекулярных динамиков раздавалась песня "Drive my car - Beatles":
"Baby you can drive my car
Yes I"m gonna be a star
Baby you can drive my car
And baby I love you".
Под конец Мини-Ми склонил группировщиков к чтению материалов, посвященных истории машиностроения. Ассоциаты также припомнили авторский сборник "Химия и самолеты", опубликованный не так давно в издательстве "Altaspera".
История автомобиля
В этот раз лектором был Мини-Ми. На молекулярном проекторе поочередно появились следующие слайды:
"История автомобиля - Википедия": "В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. fuel gas, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве на короткий срок появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании";
"Первый прообраз автомобиля был построен как игрушка для китайского императора членом иезуитской общины в Китае (англ.) русск. Фердинандом Вербистом в 1672 году. Паровая тележка могла двигаться на одной заправке угля больше часа. В описании своей игрушки Вербист впервые упомянул термин "мотор" в его нынешнем значении.
В 1780-х годах русский конструктор, изобретатель и инженер Иван Кулибин начал работу над каретой с педалями. В 1791 году он создал трёхколёсный самоходный экипаж, развивающий скорость до 16,2 км/ч. В этой "самокатке" он разъезжал по улицам Петербурга. Его трёхколёсный механизм содержал почти все основные узлы будущего автомобиля: коробка передач, маховое колесо, подшипники качения. Незадолго до своей смерти изобретатель начал работу по совмещению парового двигателя с своей "самокаткой", но так и не закончил работу. На какой стадии находился процесс, осталось неизвестным.
Хотя паровые автомобили (паромобили) - автомобили, использующие паровой двигатель (тепловой двигатель внешнего сгорания) вместо стандартного в наше время двигателя внутреннего сгорания (ДВС), существовали сравнительно долгое время, большого распространения они не получили, и несмотря на усовершенствование двигателя в конце ХIХ - начале ХХ вв., были вытеснены автомобилями с ДВС. Немецкий инженер Карл Бенц, изобретатель множества автомобильных технологий, считается изобретателем и современного автомобиля. Четырёхтактный бензиновый (газолиновый) двигатель внутреннего сгорания, который представляет самую распространённую форму современного самоходного движения - разработка немецкого изобретателя Николауса Отто. Подобный четырёхтактный дизельный двигатель был также изобретён немцем Рудольфом Дизелем. Водородный топливный элемент, одна из технологий, провозглашённых как замена для газолина в качестве источника энергии автомобилей, в принципе был обнаружен другим немцем - Шёнбейном Кристианом Фридрихом в 1838 году. Автомобиль на электрической батарее обязан своим появлением одному из изобретателей электрического мотора венгру Аньошу Йедлику и изобрётшему в 1858 году свинцово-кислотную батарею Гастону Планте";
"Кулибин, Иван Петрович - Википедия";
"Дизель, Рудольф - Википедия";
"Дизельный двигатель - Википедия".
"Зеленин, Николай Иванович - Сланцевое жидкое топливо".
Одновременно ассоциаты слушали различные песни. Из молекулярных динамиков на этот раз раздавалась песня "Pink Floyd - Money":
"Money get away
You get a good job with more pay and you're okay
Money, it's a gas
Grab that cash with both hands and make a stash
New car, caviar, four-star daydream
Think I'll buy me a football team".
Группировщики продолжали изучать различные Интернет-ресурсы.
Герои художественных произведений - машины
Встретились ассоциаты для обсуждения различных вопросов.
Внезапно подошел Мини-Ми и сообщил: "Вы знаете, машины разными бывают" и продемонстрировал фрагмент из книги "The Adventures of Sherlock Holmes" by Arthur Conan Doyle: "He was, I take it, the most perfect reasoning and observing machine that the world has seen, but as a lover he would have placed himself in a false position" ("Насколько я понимаю, он был самой совершенной рассудительной и мыслящей машиной, которую когда-либо видел мир, но как любовник он поставил бы себя в ложное положение").
Все это время из молекулярных динамиков раздавалась песня "Богдан Титомир - Секс - машина"
"Секс-машина,
Ты секс-машина,
Когда ты секс-машина,
Ты мужчина!"
Все ассоциаты согласились, что, действительно, машины бывают разные.
Машина времени
Встретились снова группировщики и стали музыку слушать да читать,
Они знали, что путешествовать можно не только по дорогам, но и во времени. Для этого лишь необходимо воображение, что обусловлено работой мозга.
Как известно, наш мозг состоит из нервных клеток, передающих, обрабатывающих, запоминающих информацию. Информация эта в пределах нейронов распространяется в виде коротких электрических импульсов - потенциалов действия. Между клетками сигналы передаются иначе - за счет выделения веществ-медиаторов (в химической форме).
Был разобран фрагмент из книги "The Time Machine" by Herbert Wells: "This saddle represents the seat of a time traveller. Presently I am going to press the lever, and off the machine will go" (Это седло представляет собой сиденье путешественника во времени. Сейчас я нажму на рычаг, и машина выключится").
Интерпретировали Карбон и Гидроген. Мини-Ми все контролировал. Время от времени Диджей включал молекулярное радио. На этот раз из динамиков раздавалась песня "Pink Floyd - Time":
"Ticking away the moments that make up a dull day
Fritter and waste the hours in an offhand way
Kicking around on a piece of ground in your hometown
Waiting for someone or something to show you the way
Tired of lying in the sunshine, staying home to watch the rain
You are young and life is long and there is time to kill today
And then one day you find ten years have got behind you
No one told you when to run, you missed the starting gun".
Очередной рабочий день прошел для группировщиков плодотворно. Все, как обычно.
Молекулярная машина
Еще ассоциаты изучили вопрос, связанный с молекулярной машиной.
Так, они узнали, что она это отдельная молекула или молекулярный комплекс, способный осуществлять квазимеханические движения, направленные на совершение полезной работы. Такой термин обычно применяется к молекулам, которые в той или иной мере имитируют работу макромашин. Название широко распространено в нанотехнологии, в которой с целью создания наноассемблера был предложен целый ряд сложных молекулярных машин В общем случае молекулярные машины можно разделить на две большие категории: искусственные и биологические.
Для всех молекулярных машин характерно наличие конечного выделенного числа степеней свободы или движения и способность в циклическом режиме выполнять полезную работу, которая определяется в зависимости от ситуации. Все молекулярные машины ввиду их малости являются изотермическими.
Эпилог
Во время посиделок ассоциатов появился Мини-Ми и сказал: "Мы рассмотрели лишь некоторые моменты, имеющие отношение к тематике машин. Тема эта необъятная, будем продолжать работу. В будущем необходимо привести дополнительные примеры научно-художественного интерпретирования и расширить сферу интересующих нас вопросов".